五線城市：安陽、濮陽、泰安、孝感等，這是中國城市群中比較大的群體，多集中在中部身份，經濟體量屬于中等，區位優勢不明顯，有部分曾經有較好的工業，隨著效益不好，發展錯過了最佳時間 。如果從全國的角度來說，安陽的準確定位應該屬于五線城市 。
安陽到底屬于幾線城市？
如果從全國的角度來說，安陽的準確定位應該屬于五線城市 。個人把城市分成六線：一線城市：北京、上海、廣州，“北上廣”已經是個專屬名詞了，占據著中國城市的頂層，經濟發達，城市規模大 。二線城市：深圳、廈門、杭州、武漢、重慶、南京等，這類城市要不是經濟發達省份的省會城市，要不是沿海江浙一帶的地級市，屬于第二集團，區位優勢明顯，經濟發達 。
三線城市：鄭州、太原、長春等，這類城市大多屬于中西部的省會城市，區位優勢不明顯，經濟隨著產業轉移出現好轉 。還有一部分沿海城市江浙一帶的城市比如蘇州、惠州等，區位優勢不錯，經濟體量相對弱于省會城市 。四線城市：洛陽、邯鄲、南通等，屬于中部省份除省會外經濟在全省排位靠前，歷史上規模較大 。五線城市：安陽、濮陽、泰安、孝感等，這是中國城市群中比較大的群體，多集中在中部身份，經濟體量屬于中等，區位優勢不明顯，有部分曾經有較好的工業，隨著效益不好，發展錯過了最佳時間 。
南陽地鐵什么時候修建？
南陽目前還處在擬修建地鐵的階段，具體的線路和時間表都沒有 。不過2017年1月22日，《南陽市人民政府關于加快推進新型城鎮化建設的實施意見》指出，要啟動軌道交通規劃和工程前期準備工作 。所以，雖然目前還沒有出來具體規劃，但修建地鐵是一直在準備中的 。除了南陽，開封、焦作、新鄉也在擬修建地鐵的城市名單里 。2016年12月5日，鄭汴一體化深度發展工作座談會上提出，進行鄭開北通道、開港大道、鄭汴沿黃大道、G310南移項目、鄭汴地鐵對接等五大公路、軌道交通建設 。
【安陽鐵五路什么時間修,關于安陽取締占道攤點】2015年焦作市發布2015焦作市十大戰略項目，其中包括焦作城市軌道交通項目，利用焦作市中心城區70公里既有軌道，建設城市輕軌，規劃線路5條 。2017年9月20日，新鄉發布的《關于印發2017年新鄉市推進鄭新融合發展工作方案》中提到，要建鄭濟高鐵、新焦城際鐵路、鄭州—新鄉—南太行軌道交通、新鄉—封丘-開封城際鐵路、鄭州南—新鄉城際鐵路、新鄉—安陽城際鐵路 。
安陽一濮陽之菏澤的高鐵什么時候建呢？
濮陽，河南省地級市，位于河南省東北部，黃河下游平原，毗鄰山東省和河北省，是河南省東北部的門戶，雖然有中原油田，近些年資源枯竭的厲害，現在大部分油田單位都開始往鄭州搬 。再加上市內交通不便，脫了經濟發展的后退 。讓人可笑而又生氣的是濮陽市作為一名地級市，市內2016年3月份才通火車站，還只有到鄭州的一班列車，至于高鐵，2016年底鄭濟高鐵鄭州到濮陽才確定下來，2017年動工建設，預計2020年建成通車，屆時將給400萬龍鄉人民的出行帶來便利，經濟也將得到動力 。
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