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寧夏銀川興慶區(qū)棚戶區(qū)什么時候改造,加快推進棚戶區(qū)改造步伐

未來五年,銀川河?xùn)|國際機場將加快提高承載力,到2020年將可以滿足旅客吞吐量達1000萬人次、貨郵吞吐量10萬噸的發(fā)展需求;鐵路方面,銀西(銀川至海口)、呼包銀蘭、銀川—鄂爾多斯、銀川—青島4條客運專線,銀川—寧東城際鐵路、銀川—阿拉善左旗鐵路、太中銀鐵路復(fù)線等鐵路的新建和改造工作,銀川—濱河新區(qū)—河?xùn)|國際機場-寧東城際鐵路,將被作為重點大力推進;到2020年,銀川將完成青銀高速公路寧東至銀川段、京藏高速公路銀川段的改擴建和烏海至瑪沁高速公路建設(shè);銀川火車總站綜合樞紐、銀川東站綜合客運樞紐、銀川河?xùn)|國際機場綜合樞紐等綜合客運樞紐站的建設(shè)將提上日程,這些客運樞紐站將成為銀川市內(nèi)外交通的重要銜接點,銀川人出行將更加方便 。
五年后的銀川是什么樣子?
小編我就是銀川人,五年后的銀川會是什么樣呢?這里有權(quán)威的說法 。日前,《銀川市城市近期建設(shè)規(guī)劃(2016~2020年)》原則性獲批,指導(dǎo)未來五年城市建設(shè)規(guī)劃——到2020年,全市城鎮(zhèn)化水平按計劃將達到79%,森林覆蓋率計劃達到18%,城市空氣質(zhì)量良好優(yōu)良天數(shù)比率達到80%;未來五年,銀川市民出行將更便捷,公共設(shè)施將更完善、文教衛(wèi)生將覆蓋更多群眾、生態(tài)環(huán)境更加宜居、產(chǎn)業(yè)布局更加合理 。
城市近期建設(shè)規(guī)劃是落實城市總體規(guī)劃的重要步驟,是城市近期建設(shè)項目安排的依據(jù) 。為了推進落實《銀川市城市總體規(guī)劃(2011~2020年)》,以《銀川市城市總體規(guī)劃(2011~2020年)》為依據(jù),銀川市于2016年1月啟動編制了《銀川市城市近期建設(shè)規(guī)劃(2016~2020年)》(以下簡稱“《規(guī)劃》”) 。從市規(guī)劃管理局獲悉,《銀川市城市近期建設(shè)規(guī)劃(2016~2020年)》經(jīng)市政府專題會研究審查,已原則性通過,目前,這些規(guī)劃的具體建設(shè)項目還在進一步征求各相關(guān)單位意見 。
未來五年,《銀川市城市近期建設(shè)規(guī)劃(2016~2020年)》將指導(dǎo)銀川未來五年城市建設(shè),內(nèi)容涉及區(qū)域定位、民生建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、公用設(shè)施各個領(lǐng)域 。明確區(qū)域發(fā)展定位《規(guī)劃》明確了三區(qū)未來的區(qū)域定位 。市規(guī)劃管理局編研中心主任張媛媛介紹,銀川市市域范圍內(nèi),到2020年全市城鎮(zhèn)化水平按計劃將達到79%,市轄區(qū)城鎮(zhèn)化水平達到92.5% 。
興慶區(qū):將重點加強城市基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施建設(shè),舊區(qū)環(huán)境將逐漸得到改善 。結(jié)合舊城更新改造,銀川將保護好歷史城區(qū)的建筑和街巷,興慶區(qū)東部的商貿(mào)物流帶將得到整合 。金鳳區(qū):未來五年將以集居住、行政、旅游中心為一體的現(xiàn)代化城市新區(qū)為目標(biāo),加快完善中阿之軸的景觀建設(shè)和湖泊濕地保護力度,七子連湖周邊生態(tài)環(huán)境建設(shè)將進一步完善,艾依河運動休閑旅游帶建設(shè)也將加速推進 。
【寧夏銀川興慶區(qū)棚戶區(qū)什么時候改造,加快推進棚戶區(qū)改造步伐】西夏區(qū):將通過舊區(qū)開發(fā)改造,完善基礎(chǔ)設(shè)施,提升城市功能,加快老工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級 。資源得到整合后,西夏區(qū)將形成全寧夏教育、人才、科技的輻射重地 。按照《規(guī)劃》,銀川將充分依托賀蘭山東麓西夏陵風(fēng)景名勝區(qū)等旅游資源,打造沿山旅游帶及“賀蘭山”旅游品牌,加快釀酒葡萄規(guī)?;N植基地建設(shè)及葡萄酒莊產(chǎn)業(yè)發(fā)展 。銀川濱河新區(qū):到2020年將基本形成以綠色低碳為核心的生態(tài)城、以多元和諧為特征的文化城、以自然生態(tài)旅游為基礎(chǔ)的全域5A級旅游城、以現(xiàn)代紡織業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和新型產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)新城,成為寧夏乃至西部地區(qū)對外開發(fā)開放的承載區(qū)和大平臺 。
 密織交通網(wǎng)便民出行《規(guī)劃》根據(jù)目前的建設(shè)用地現(xiàn)狀,對道路與交通設(shè)施用地進行了優(yōu)化配置,從多個領(lǐng)域緩解交通出行問題,逐漸建立四通八達的城市交通網(wǎng)絡(luò) 。未來五年,銀川河?xùn)|國際機場將加快提高承載力,到2020年將可以滿足旅客吞吐量達1000萬人次、貨郵吞吐量10萬噸的發(fā)展需求;鐵路方面,銀西(銀川至海口)、呼包銀蘭、銀川—鄂爾多斯、銀川—青島4條客運專線,銀川—寧東城際鐵路、銀川—阿拉善左旗鐵路、太中銀鐵路復(fù)線等鐵路的新建和改造工作,銀川—濱河新區(qū)—河?xùn)|國際機場-寧東城際鐵路,將被作為重點大力推進;到2020年,銀川將完成青銀高速公路寧東至銀川段、京藏高速公路銀川段的改擴建和烏海至瑪沁高速公路建設(shè);銀川火車總站綜合樞紐、銀川東站綜合客運樞紐、銀川河?xùn)|國際機場綜合樞紐等綜合客運樞紐站的建設(shè)將提上日程,這些客運樞紐站將成為銀川市內(nèi)外交通的重要銜接點,銀川人出行將更加方便 。

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