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溫州溫壽線在哪里,成為溫州首座鋼梁結構大橋

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包括世貿中心銀泰 ， 及即將開業的名城廣場 ， 這一帶至今是比較繁華的 ， 在說啥溫州的規劃 ， 溫州規劃也確實很不好 ， 道路窄亂差 ， 修了又修 ， 并且市區各個旅游很分散 ， 沒有辦法向別的城市那樣逛完這個去邊上的逛 ， 有就是溫州的公交普遍較慢 ， 不過這幾年溫州已經意識到這樣的問題 ， 開始大拆大整 ， 相信未來幾年隨著地鐵建設溫州會越來越好 。
溫州市為什么不建地鐵？
【溫州溫壽線在哪里,成為溫州首座鋼梁結構大橋】根據國務院辦公廳《關于加快城市快速軌道交通建設管理的通知》要求 ， 建設地鐵必須符合四個條件： 1.地方財政一般預算收入在100億元以上；2.城市生產總值達到1000億元以上；3.城市總人口超過700萬 ， 城區人口在300萬人以上；4.規劃線路的客流規模達到單向高峰每小時3萬人以上 。另外 ， 對經濟條件較好 ， 交通擁堵問題比較嚴重的特大城市 ， 其城軌交通項目予以優先支持 。
網上查了一下 ， 溫州2016年實現地區生產總值5045.4億元 ， 人口達到了800多萬 ， 地方財政一般預算達到了200多億 ， 應該說這些方面還是符合的 ， 不建既不是國家審批的原因 ， 也不是所謂縣域經濟原因 。地鐵仍然是大城市的主流 ， 有著不可替代的優勢 。溫州市政府也是希望建設地鐵的 ， 只是兩個原因：1.溫州市地下都是淤泥2.地鐵雖然高端運力強 ， 但每公里8-10億造價 ， 溫州市財政無法承受 。
溫州的市中心在哪里?城市規劃設計怎么樣？
溫州的市中心其實很難定 ， 按現在的話應該是大南門那一帶 ， 有著五馬街 ， 紗帽河 。包括世貿中心銀泰 ， 及即將開業的名城廣場 ， 這一帶至今還是比較繁華的 ， 在說啥溫州的規劃 ， 溫州規劃也確實很不好 ， 道路窄亂差 ， 修了又修 ， 并且市區各個旅游很分散 ， 沒有辦法向別的城市那樣逛完這個去邊上的逛 ， 還有就是溫州的公交普遍較慢 ， 不過這幾年溫州已經意識到這樣的問題 ， 開始大拆大整 ， 相信未來幾年隨著地鐵建設溫州會越來越好 。

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