我等房價下跌等了十五年 。結婚的時候，我沒有錢 。我覺得房價太貴了 。便宜或者有錢的時候買的 。有了孩子，收入更高了，但是房價更高了，開銷也更大了 。毋庸置疑，近年來太原的城中村改造和貨幣補償金額巨大，創造了數千個“百萬戶” 。大量閑置資金涌入樓市，需求旺盛，而供給疲軟，是房價飆升的重要原因 。2.去年同期太原房價不到8000元/㎡，與周邊省會城市差距較大 。
如果太原地鐵1號線3號線修不起來，太原的房價會受影響嗎？
首先這個假設不成立 。3月2日，太原地鐵logo標志新聞發布會上，相關負責人稱：“網上傳言是不能相信的，地鐵1號、3號線前期工作都已經做完，等國家審批之后就可以動工，今年開工應該沒有問題，”而正在建設中的地鐵2號線，將會在2018年年底全線貫通 。太原房價上漲的原因是多方面的，地鐵只是起到“推波助瀾”的作用，影響肯定有，但是不足以成為關鍵因素，
影響太原的房價的幾大原因：1、城中村改造 。無疑這些年太原的城中村改造力度、貨幣補償金額都是巨大的，造就了成千上萬的“幾百萬元戶”，大量的閑置資金涌入樓市，需求旺盛，而供給乏力，是造成了房價猛漲的一個重要原因；2、去年同期，太原房價不足8000元/㎡，和周邊省會城市房價相差巨大，在城市建設、路網完善、教育醫療改革升級以后，太原房價也進入“補漲”行情；3、2016年的太原師范學院地塊、2017年的小馬地塊分別刷新歷史，摘得當年的地王，據悉，小馬地塊的樓面價6681元/㎡，加上人工、建材、稅費、營銷費用、財務成本等，房價怎么能便宜；4、投資投機因素，在太原房價上漲的這一年里，有不少投資投機客涌入樓市，想趁此機會掙一筆，一定程度上造成了樓市火爆，帶動消費者“恐慌性購買” 。
假設1號線、3號線地鐵修不起來，最受影響的肯定是沿線的樓盤價格，由上圖可以看出，3號線主要連接“尖草坪、三給片區、西中環、南中環、晉陽街、南站”，1號線則是連接“西山、迎澤大街、東中環、飛機場” 。太原房價會在有影響，但是并沒有大家想的那么大，不過目前特別火爆的區域，比如三給片區11000元/㎡、龍城大街15000元/㎡，可能會有震蕩，
太原房子漲價，將來一兩年地鐵也通了，買房需求量會大于賣房嗎？
糾正一下，問題說的“太原房價漲價從未止步”，而實際上太原房價大漲是從2017年3月開始的，在這之前的4、5年太原房價基本保持平穩，甚至在個別時間段有下跌的情況 。說句題外話，昨晚“瘋狂太原人房產交流群”里有一個算是憤青吧，連續強調太原房價漲吧，最好漲到5萬，反正也是個買不起！我其實挺不高興的就說了他幾句：太原房價低的時候，5000元/平米的時候你干嘛去了？目前太原房價10800元/平米，中環內大開發商樓價都在12500以上，
按照上圖所示以及實際情況，2017年年初的時候，中環內大把8、9千的房子，現在抱怨沒有意義，努力做好自己的工作比什么都強！根據2017年12月6日，太原規劃網公布了《太原市市域空間總體規劃（2016-2035）方案公示》顯示：2015年太原人口規模432萬人；2020年人口規模：520萬人，正好是問題中地鐵開通的時間；2035年人口達到680萬 。
房地產不同與快銷品、科技產品的特殊性是，房產依托的土地具有稀缺性，不管吃瓜群眾多么不看好這個城市，主城區不會無限擴大，但作為省會城市這幾年城市面貌煥然一新有目共睹，不顧是教育資源、醫療資源，還是工作機會，都具有極大的人口吸附力 。地鐵能夠拉近生活的距離，加快生活節奏，方便出行，這也是中國房地產附屬價值中，除了學區以外最關鍵的一個特性，
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