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順豐物流企業(yè)怎么樣,大家覺得順豐怎么樣

順豐成立于1993年 。截至12月19日,順豐只有58架貨機,比其他三家落后數(shù)倍 。統(tǒng)計顯示,2018年,三大跨國快遞物流公司占據(jù)了國際快遞全球90%的市場份額,營業(yè)收入是順豐的數(shù)倍 ??v觀全球物流網(wǎng)絡,其他幾家國際快遞公司都發(fā)展了物流網(wǎng)絡,覆蓋全球,每天晚上都有數(shù)百個航班和包裹 。
打算去順豐上班,大家覺得順豐怎么樣?
本人目前在職,順豐一線員工,以下分幾點說一下自己的看法 。我知道的幾個分部都在招人,員工可以推薦,只要干滿一個月就可以拿500現(xiàn)金獎勵,據(jù)聽說勞務公司已經(jīng)不跟順豐合作了,原因是離職率太高 。。1時間成本太高 早晨七點半打卡,晚上九點左右下班,如果開會什么的會更晚,現(xiàn)在是夏天生鮮比較多,所以下班后還要去送生鮮,送完到家十點以后了,洗洗涮涮吃點飯就差不多12點了,明天還要早起所以趕緊睡 。
所以干順豐基本沒有業(yè)務時間的 。對了還有每周輪一次卸早班車6點到崗 。個人覺得從時間成本考慮適合單身漢或者獨自外出打工的人干 。要不然真沒時間約會,親子,有業(yè)余活動的人 。這是我最看重的一點,感覺自己就像機器人沒完沒了的轉(zhuǎn),完全沒有時間想別的 。這樣會和社會脫軌,而且犧牲了自己的朋友圈 。不要以為光收派件就完事了,還要操很多心的 。
2體力勞動 這個不說也都了解,跑小區(qū)的最有體會,從早到晚騎個三輪一直再跑,爬樓 。我記得那會剛?cè)腠権S180多斤,三個月直接140了 。冬天不管多冷夏天不管多熱也不管雨下多大都必須干,順豐的規(guī)矩是收一派二,就是客戶下單一小時內(nèi)必須完成上門取件或者跟客戶商量好預約時間,不然鑒定催收,扣業(yè)務分 。尤其是新來的,分的片區(qū)是最次的又累又不掙錢 。
相反跟領(lǐng)導搞好關(guān)系的老員工占著好客戶又掙錢又輕松 。3薪酬 順豐一線沒有保底,只有計提,差不多收一個等于送倆,所以想掙得多就得收的多,拿北京為例大部分收派員的工資應該在5000到8000 。想掙錢就得有好區(qū)域好客戶,像開發(fā)區(qū),工業(yè)區(qū),寫字樓這種發(fā)件多又集中的客戶,干著輕松還輕松過萬,這些客戶都在跟領(lǐng)導搞好關(guān)系的老員工手里,新員工不要想,而小區(qū)的就不好跑了幾乎全是散戶,收的又少又費事又累還一天跑不停 。
所以小區(qū)的員工離職率是最高的 。郊區(qū)的村里都比小區(qū)強 。順豐不管吃住,也沒有話補,房租補等任何補助 。4制度 順豐的規(guī)章制度是非常嚴格的,每個員工有20分行政分終身和20分業(yè)務分每年更新 。不論哪個扣完就走人了 。具體怎么扣分我不詳細說,基本上客戶只要打客服了,多多少少都會扣點分的 。除了扣分就是扣錢,主要體現(xiàn)在破損和遺失上,如果你收的快遞送到后破損,只要不是外包裝爛到?jīng)]法看就是你全賠,因為順豐會鑒定你包裝不合規(guī) 。
送的生鮮類快件只要超時效也是自己賠,遺失的更不用說,全賠 。還有一個細節(jié),不管你出了破損還是遺失,點部主管都會讓你自己找客戶商議賠付金額,不讓客服介入,如果客服介入就會由理賠組來和客戶商議,也是業(yè)務員全額承擔,但還會扣業(yè)務分,也會影響點部主管的業(yè)績考核 。所以經(jīng)常會遇到自己處理理賠時遭客戶勒索 。這里還要說下保價,順豐的保價費是保額的千分之五,保價費全部歸順豐,并沒有買保險,即使出了問題需要理賠的還是業(yè)務員承擔的,這一點挺惡心的 。
【順豐物流企業(yè)怎么樣,大家覺得順豐怎么樣】不論多老的員工都避免不了出問題理賠,新來的業(yè)務不熟練的更不用說了 。5外包員工和伙伴計劃 順豐幾乎所有的一二線員工都是外包的,并不是和順豐簽合同的 。這個不過多解釋,我主要想說說伙伴計劃,這是2015年推出的,要求每個點部的每個區(qū)域由幾個員工承包下來,自己辦營業(yè)執(zhí)照跟順豐簽合同,收派計提高一點,還有一定的補助,保險由雇主給雇員上,雇主就是辦營業(yè)執(zhí)照的員工 。

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