設(shè)備也是如此 ， 生產(chǎn)型企業(yè)自己采購或者租賃設(shè)備 ， 因?yàn)閿?shù)量不多 ， 采購的成本會(huì)偏高 ， 但倉庫物流管理供應(yīng)商 ， 因?yàn)樵诋?dāng)?shù)毓芾淼膫}庫面積大 ， 設(shè)備的采購成本會(huì)相對(duì)較低 。此外 ， 如果生產(chǎn)型企業(yè)除了倉儲(chǔ)業(yè)務(wù) ， 還涉及到運(yùn)輸服務(wù)的話 ， 可以考慮將倉儲(chǔ)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)打包 ， 讓物流服務(wù)供應(yīng)商來整體報(bào)價(jià) 。如此以來 ， 整個(gè)物流費(fèi)用會(huì)更節(jié)省 。因?yàn)橛械奈锪鞣?wù)商為了拿到份額更大的運(yùn)輸業(yè)務(wù) ， 在做倉儲(chǔ)管理的報(bào)價(jià)時(shí) ， 會(huì)拿成本價(jià)甚至是微虧的價(jià)格來投標(biāo) 。
可能你又有點(diǎn)不理解 ， 物流供應(yīng)商是不是把我當(dāng)傻子了 ， 他們肯定把利潤啥的都放到運(yùn)輸?shù)膱?bào)價(jià)里了 。說的沒錯(cuò) ， 這個(gè)世上沒有免費(fèi)的午餐 ， 人為財(cái)死鳥為食亡 ， 物流企業(yè)要發(fā)展 ， 沒有利潤肯定是不行的 。但我想說的是 ， 這筆賬其實(shí)是應(yīng)該這樣算的 ， 拿過去一年 ， 自己操作或者分開外包時(shí) ， 倉庫與運(yùn)輸費(fèi)用之和跟將倉儲(chǔ)及運(yùn)輸打包外包以后的費(fèi)用做對(duì)比 ， 只要合適 ， 我覺得這個(gè)外包就是一筆劃算的賬 。
02 倉儲(chǔ)物流外包的“弊”如果你是生產(chǎn)型企業(yè)的朋友 ， 在獨(dú)立思考過后 ， 你開始動(dòng)搖了 ， 因?yàn)闊o論是從專業(yè)度上還是從成本節(jié)省上 ， 都要比自主運(yùn)營強(qiáng)得多 。但內(nèi)心還是有點(diǎn)說不清、道不明的顧慮 ， 如果跟同事聊起這個(gè)話題 ， 估計(jì)馬上就會(huì)有人迫不及待地站出來 ， “這事兒有風(fēng)險(xiǎn)?。 逼鋵?shí) ， 做什么事兒沒有風(fēng)險(xiǎn) ， 吃飯還有可能噎死 ， 喝水還容易嗆著呢！咱們要做的不是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)充滿恐懼、望而卻步 ， 而是通過風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 ， 制定相應(yīng)的措施 ， 降低風(fēng)險(xiǎn) ， 使風(fēng)險(xiǎn)可控 。
所謂的弊端無非是擔(dān)心業(yè)務(wù)外包了以后出現(xiàn)失控的情況 。03 外包風(fēng)險(xiǎn)防控措施3.1風(fēng)險(xiǎn)之“這個(gè)業(yè)務(wù)只有我們自己的人會(huì)干 ， 其他人學(xué)不會(huì)！”“只有自己的人會(huì)干” ， 說明這個(gè)業(yè)務(wù)是存在一定技術(shù)含量 ， 人的操作經(jīng)驗(yàn)在業(yè)務(wù)管理中占了很大的比例 。對(duì)于此種情況 ， 可以考慮將“操作經(jīng)驗(yàn)”這種虛幻的東西轉(zhuǎn)化為可以落地的“操作流程” ， 如此以來 ， 經(jīng)驗(yàn)就會(huì)弱化 。
好的操作流程 ， 只要學(xué)會(huì)了 ， 誰都可以干 。只要你一步步執(zhí)行下去 ， 跟人的智商沒有太大的關(guān)系 。3.2風(fēng)險(xiǎn)之“倉庫物流服務(wù)商中標(biāo)后 ， 突然中途撂挑子了怎么辦？”首先 ， 在倉庫物流管理服務(wù)供應(yīng)商的篩選階段 ， 要多找?guī)准矣袑?shí)力的企業(yè)進(jìn)行實(shí)地考察 。倉儲(chǔ)服務(wù)供應(yīng)商的考察最容易 ， 因?yàn)樗麄冇性谶\(yùn)營的倉儲(chǔ)項(xiàng)目 ， 到現(xiàn)場看看 ， 就能有一個(gè)非常直觀的感受了 。
或許 ， 你會(huì)擔(dān)心他們?cè)诳疾飚?dāng)天做一些臨時(shí)性的準(zhǔn)備來迷惑評(píng)審人員 ， 但其實(shí)坦白講 ， 即使做準(zhǔn)備 ， 也無非只是現(xiàn)場看上去更整潔、更規(guī)矩一些 ， 倉庫一線人員的素養(yǎng)是一時(shí)半會(huì)兒準(zhǔn)備不出來的 。所以 ， 不必太擔(dān)心這個(gè) 。其次 ， 在確定倉庫物流管理服務(wù)供應(yīng)商的時(shí)候 ， 不要純粹以低價(jià)作為中標(biāo)的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn) ， 以往的操作經(jīng)驗(yàn)也是比較關(guān)鍵的評(píng)判項(xiàng)目 ， 如果有同類型業(yè)務(wù)的操作經(jīng)驗(yàn)當(dāng)然是最好 。
這個(gè)社會(huì) ， 不乏有些企業(yè)試圖通過低價(jià)進(jìn)入 ， 然后 ， 在運(yùn)作了一段時(shí)間以后 ， 找生產(chǎn)型企業(yè)再漲價(jià)的物流商 。還有一些 ， 純粹就是瞎摻和 ， 低估業(yè)務(wù)的操作難度 ， 干不了了以后就撂挑子 ， 非常不負(fù)責(zé)任 。所以 ， 要防止這些不規(guī)矩的企業(yè)通過低價(jià)鉆空子 。第三 ， 通過運(yùn)作保證金和合同來約束物倉庫物流服務(wù)商的運(yùn)營行為 。繳了運(yùn)作保證金 ， 起碼服務(wù)商在想撂挑子的時(shí)候還得心疼之前繳的那點(diǎn)錢呢 。
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