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謝謝邀請，萬元左右的二手車建議新手考慮A0級小車，價格稍高一些的車子車齡較長車況也比較糟糕，而且配件已經很難找了。這些二手車雖然買的便宜有些只要幾千元，但修車的費用可能會比買車的費用高，有一個重點是投保成本高。選擇二手車找準車型是很重要的，以F3為例這臺車的首任車主一般是非常務實的中青年人，因為F3本身價格也比較低且品牌影響力一般，所以貶值率會相當高，所以這類車主一般會選擇把這樣一臺代步車開到準報廢狀態(tài)，也就是二手車評估價已經和論斤稱差不多的時候再出手。
1萬元能買哪種比亞迪F3？

謝謝邀請，萬元左右的二手車建議新手考慮A0級小車，價格稍高一些的車子車齡較長車況也比較糟糕，而且配件已經很難找了。這些二手車雖然買的便宜有些只要幾千元，但修車的費用可能會比買車的費用高，還有一個重點是投保成本高。選擇二手車找準車型是很重要的，以F3為例這臺車的首任車主一般是非常務實的中青年人，因為F3本身價格也比較低且品牌影響力一般，所以貶值率會相當高，所以這類車主一般會選擇把這樣一臺代步車開到準報廢狀態(tài)，也就是二手車評估價已經和論斤稱差不多的時候再出手。
這類車很難找到車況好的二手車，大部分發(fā)動機變速箱或者減震筒都已經在大修或者更換的臨界點。其次車齡過長的二手車投保車險會受限，有些保險公司會拒絕給老舊車型投保商業(yè)險，因為車損評估會超過車價評估導致騙保的風險加大，即使有些公司能接受投保但價格也會很高。所以這類車不建議考慮，選擇二手車盡量找冷門車型或者A0級微型車，這類車的首任車主多為新手，在消費能力升級后換車的周期會比較短。
以A0級里知名度較高的F0、QQ、奧拓、奔奔等車為例換車周期會比平均周期早2年左右。其次這些A0級車型因為整體消費升級已經基本滯銷，新車的價格已經跌破三萬，二手車保值率幾乎是不忍直視的。這些車超過5年也僅是價值萬元左右，覺得價格低就不出手但不出手只會越來越低，所以開出一個比評估價稍微高一些的價格還是能找到不錯車源的。
作為練手車建議考慮這類A0級小車，換車再出手也不會虧損很多了。至于選車曾經在沒有二手車直賣平臺的時候這類車實際和廢鐵價相當，但所謂的直賣給了這類車一個可以胡亂標價的機會，所以那些平臺上看著標價萬元左右的車其實就值幾千，買二手車不建議考慮這種方式。對哪款車感興趣就去車主群里看一看，或者走實體車商吧，個人建議、僅供參考。
4萬～8萬有什么好車推薦？

【鋒銳f3,吉利商用車鋒銳F3淄博上市】大家好，我是韓老師的語文課堂。很高興能回答這個問題。我認為買車關鍵是看你對車?的定位，以拉貨為主，還是以代步為主。4萬到8萬的車，頂好的車肯定買不上，但是買一輛性價比高的車還是有的，五菱宏光就是一款不錯的車。性價比高五菱宏光是一款舒適的家用、裝貨車。不僅座位多，而且車內空間大，適合旅游出行。開5年以上一般沒有質量問題。