1970年 ， “阿波羅”號14號宇航員登陸月球所乘太空車的輪胎就是固特異公司研發(fā)的 ， 這使固特異生產(chǎn)高品質(zhì)輪胎的能力獲得進(jìn)一步的認(rèn)可 。固特異屬于典型的美國品牌 ， 只求抗噪 ， 抓地僅次于倍耐力 ， 不耐磨 ， 還容易偏磨損 ， 價格偏貴 。旗下產(chǎn)品主要配套于奧迪、路虎、寶馬等高端品牌車型上 ， 適合那些喜歡穩(wěn)妥的豪車車主 。倍耐力品牌創(chuàng)立時間：1872年品牌發(fā)源地：意大利喜歡足球的朋友肯定對這個品牌不陌生 ， 倍耐力是國際米蘭的主贊助商 ， 國際米蘭隊服胸前的商標(biāo)就是倍耐力 。
【車載充氣泵買什么牌子好,汽車輪胎什么牌子的好】甚至在倍耐力剛進(jìn)入中國的時候 ， 有場比賽還特意印上倍耐力的中國字樣 ， 足見倍耐力對中國市場的重視 。倍耐力屬于運動型輪胎 ， 也是最早贊助F1的 ， 現(xiàn)在還在贊助WRC 。倍耐力輪胎很適合拉力賽路況 ， 抓地超強 ， 很適合喜歡開快車的朋友 ， 不過前提是你能忍受倍耐力同樣強大的胎噪 。倍耐力的價格在高檔輪胎里屬于中等偏上 ， 目前已經(jīng)國產(chǎn)化 ， 銷售不理想 。
配套比較多 ， 都是高檔車 ， 像寶馬7系 ， 奧迪A8等等 。如果你不在乎倍耐力的噪音 ， 不在乎它過高的價格定位 ， 喜歡開快車 ， 選倍耐力沒錯 。馬牌品牌創(chuàng)立時間：1871年品牌發(fā)源地：德國德國馬牌也叫大陸輪胎 ， 歐洲杯足球賽場經(jīng)常能看見它的廣告 ， 汽車賽方面好像贊助的不多 。馬牌和倍耐力是兩個極端 ， 以靜音和舒適著稱 ， 不過馬牌不耐磨 ， 抓地力一般 ， 不太適合我國路況 。
許多歐系汽車都非常鐘愛馬牌 ， 如奧迪A4、寶馬3系等等 。目前在國內(nèi)廣告做得很少 ， 知名度沒有米其林那么高 ， 但是性價比的確是一線品牌中最突出的 。鄧祿普品牌創(chuàng)立時間：1888年品牌發(fā)源地：英國鄧祿普于19世紀(jì)后期起源于英國 ， 后被日本控股 ， 是充氣輪胎的發(fā)明者 。鄧祿普是第二個玩F1的輪胎品牌 ， 在F1分站賽的贏得數(shù)量上目前排第二 。
現(xiàn)在主要贊助德國房車大師賽、A8房車賽及摩托GP ， 在多項越野比賽中也是主要贊助商 ， 因為越野胎中鄧祿普是最好的 。鄧祿普在國際上是個純高端品牌 ， 從配套就能看 出來 ， 奧迪A8 ， 奔馳S600 ， 寶馬5系X5X3 ， 大眾途銳 ， 價格當(dāng)然也高的夸張 。曾經(jīng)看過一篇 對鄧祿普的評論：不敢說鄧祿普是最好 ， 但是性價比最高的 。
如果你偶爾會小玩一下你的車 ， 又對舒適靜音性有所要求 ， 價格也不希望太貴 ， 鄧祿普不錯 。優(yōu)科豪馬品牌創(chuàng)立時間：1917年品牌發(fā)源地：日本優(yōu)科豪馬輪胎 ， 前稱為橫濱輪胎 ， 橫濱橡膠株式會社已于2008年將其在中國的名稱正式更改為優(yōu)科豪馬 ， 也是其英文名稱YOKOHAMA的諧音 。經(jīng)過漫長歲月累計下來的經(jīng)驗與技術(shù) ， 也已成為其不可代替的財富 。
優(yōu)科豪馬開發(fā)了降低車輛行駛中空氣阻力的輪胎設(shè)計技術(shù) 。該技術(shù)作為減少輪胎滾動阻力的新型環(huán)保技術(shù)、可改善車輛行駛中輪胎周邊氣流的流動 ， 從而達(dá)到減少油耗的環(huán)保效果 。優(yōu)科豪馬常見配套車型為日韓品牌 ， 現(xiàn)為保時捷新款911,718 Boxster、718、Cayman配套 。優(yōu)科豪馬輪胎排水性好、剎車距離短 ， 過彎通過性好 ， 抓地力強 ， 操控性好 ， 缺點是不耐磨 ， 噪音大 。
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