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投給賈躍亭的8億美元打水漂之后,nevs( 二 )

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NEVS汽車怎么樣？有沒有準入資質(zhì)？
說到NEVS，是由瑞典籍華人蔣大龍創(chuàng)建的National Electric Vehicle Sweden AB（瑞典國家電動車公司，中文名稱國能汽車），在2012年的時候從世爵手中收購了薩博汽車公司的全部資產(chǎn) 。2015年，NEVS在中國天津成立國能新能源汽車公司，此后，國能汽車更是在2017年拿到國家發(fā)改委純電動乘用車資質(zhì)，在2018年獲得了工信部批準，成為國內(nèi)第十個擁有雙資質(zhì)的新能源車企，而像國內(nèi)牛逼哄哄的蔚來、小鵬等車企至今還沒有獲得雙資質(zhì) 。
NEVS和AutoX計劃于何時在歐洲推出自動駕駛出租車試點計劃？
于2012年收購瑞典SAAB(薩博)汽車的核心資產(chǎn)和技術(shù)的國能電動汽車瑞典有限公司(NEVS)一直致力于實現(xiàn)自主未來的愿景，該公司于2017年在亞洲消費電子展發(fā)布了一款概念車 。AutoX是一家專注于提供自動駕駛平臺的創(chuàng)業(yè)公司 。根據(jù)兩家公司的最新公告，他們希望合作在歐洲推出自動駕駛出租車(robotaxis) 。
NEVS和AutoX本周宣布兩家公司已達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系 。兩家公司計劃在2020年年底之前在歐洲推出一個自動駕駛出租車試點計劃 。該車的設(shè)計將基于NEVS InMotion概念車，并將使用AutoX的自動駕駛平臺 。測試計劃于2019年第三季度開始，這意味著如果他們想要實現(xiàn)從那時起每年將這些汽車送到歐洲公共道路上的目標，兩家公司將必須采取快速行動 。
NEVS和AutoX希望他們的工作能夠通過改善交通出行環(huán)境來提高生活質(zhì)量 。理想情況下，這些車輛幾乎一直在使用，減少了道路上所需的車輛數(shù)量 。使用電動動力系統(tǒng)也可以減少廢氣排放 。“AutoX使像NEVS這樣的公司能夠通過創(chuàng)建專為其特定地理位置量身定制的AI駕駛員而變得自主;采用本地駕駛風格，同時還可以在城市和動態(tài)條件下進行導航，”AutoX公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官肖建雄在一份聲明中表示 。
與FF分手后，許家印9.3億美元收購NEVS的51%股權(quán)，對此你怎么看？
謝謝邀請 。與FF握手言和后，恒大的造車規(guī)劃何去何從，引發(fā)市場高度關(guān)注 。的確，恒大為造車鋪路完成，回頭一看，發(fā)現(xiàn)車沒了，你說著急不著急 。而且2018年4月，恒大在廣州南沙拿地時的條件就是要“引進具備國際一流純電動汽車研發(fā)制造水平的純電動汽車組裝項目” ?？梢姡绻也坏叫碌摹霸燔囃黄瓶凇?，恒大的麻煩還多著呢 。
市場上但凡有點成績的新造車企業(yè)都數(shù)得過來，可物色的不多，重啟爐灶、手握重金、無造車經(jīng)驗的的恒大這次將目標鎖定在成熟造車企業(yè) 。與FF“正式分手”后的第12天，恒大迎娶“新歡”——總部位于瑞典的電動汽車公司NEVS，以9.3億美元收購其51%的股權(quán)，收購溢價達168%，并占據(jù)董事會多數(shù)席位 。NEVS在瑞典擁有電動智能汽車研發(fā)中心，擁有超500人的全球研發(fā)團隊，員工超1800人 。
【投給賈躍亭的8億美元打水漂之后,nevs】NEV在電動汽車技術(shù)領(lǐng)域有用多項關(guān)鍵技術(shù)，包括電池冷卻系統(tǒng)、車輛安全系統(tǒng)及車載空氣凈化系統(tǒng)等 。NEVS名氣似乎不大，然而旗下的薩博卻大名鼎鼎 。NEVS于2012年成功收購了薩博汽車的核心資產(chǎn)及知識產(chǎn)權(quán) 。更為關(guān)鍵的是，NEVS是目前獲中國國家發(fā)改委和工信部核準的新能源汽車整車資質(zhì)的十家企業(yè)之一 。也就是說，NEVS不光有技術(shù)，連牌照都備好了，萬事俱備！恒大的汽車夢得以繼續(xù)，公眾的視線再次聚焦FF 。

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