前幾年 ， 汽車行業(yè)的快速發(fā)展造成了汽車行業(yè)的產(chǎn)能過剩 。不僅是汽車行業(yè) ， 其他行業(yè)也是如此 。就國內(nèi)汽車行業(yè)未來趨勢而言 ， 野馬財(cái)經(jīng)微信公眾號 。今年上半年 ， 就連暢銷多年的長城汽車也宣布業(yè)績大幅下滑 。眾所周知 ， 汽車行業(yè)在走下坡路 ， 但是環(huán)顧四周 ， 并沒有多少優(yōu)秀的行業(yè)欣欣向榮 。
汽車行業(yè)現(xiàn)在怎么樣？
一位資深汽車銷售人士向野馬財(cái)經(jīng)微信公號ymcj8686透露 ， 目前4S店賣車并不賺錢 ， 主要靠賣車險(xiǎn)以及其他服務(wù)來獲利 。另外 ， 面對新能源車退補(bǔ) ， 汽車關(guān)稅下降 ， 國內(nèi)汽車行業(yè)逐漸開放 ， 競爭進(jìn)一步加劇也將成為大概率事件 。華創(chuàng)證券汽車組在其一篇汽車行業(yè)報(bào)告中就指出了該行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn) ， 其稱 ， 經(jīng)濟(jì)周期下行 ， 汽車銷量不達(dá)預(yù)期 。
不止是賣車的不好賣 ， 大佬們造車也困難重重 。投入眾多的FF91至今尚不能量產(chǎn) ， 賈老板還沉浸在高山雪地試車之中 ， 為此一眾樂視股民還在苦苦掙扎與此同時(shí) ， 舉債投資銀隆的董明珠情況也沒有好到哪去 ， 負(fù)面消息頻出 ， 不少人罵她瘋了而馬云劉強(qiáng)東投資的蔚來汽車雖早已在去年上海國際車展亮相 ， 但交付時(shí)間卻一推再推 。就國內(nèi)汽車行業(yè)的未來走向 ， 野馬財(cái)經(jīng)微信公號ymcj8686咨詢了蘇寧金融研究院特約研究員江瀚 ， 他表示 ， 在我國經(jīng)濟(jì)增速的換擋期 ， 中國的汽車產(chǎn)業(yè) ， 其實(shí)將面臨的一個(gè)較大的挑戰(zhàn) 。
汽車行業(yè)的前景怎么樣？
汽車行業(yè)領(lǐng)悟太大 ， 無法全面回答 ， 就我理解的修理領(lǐng)域來說吧 ， 總的來說修理行業(yè)前景不行 。第一 ， 配件價(jià)格的透明化 ， 眾所周知 ， 以往的汽車修理行業(yè)主要通過配件獲取收益 ， 而價(jià)格的透明化從根本上降低了修理行業(yè)的利潤 。第二 ， 大眾對工時(shí)費(fèi)的不認(rèn)可 ， 國內(nèi)普遍現(xiàn)象就是工時(shí)不值錢 ， 聽到最多的一句話就是擰幾顆螺絲收啥工時(shí)啊 ， 老顧客了 ， 我下次還來 。
汽車行業(yè)今年的出路在何方？
首先影響一個(gè)行業(yè)的第一因素就是政策 ， 第二個(gè)市場需求 ， 第三個(gè)是消費(fèi)環(huán)境 ?，F(xiàn)在三個(gè)都不利 ， 首要就是政策 ， 什么限行限號 ， 什么國六環(huán)保 ， 什么年檢啦 ， 什么油價(jià)上調(diào) ， 什么交通執(zhí)法 ， 都在制約著消費(fèi)者和制造商 。直接影響到了商品的使用價(jià)值！那么現(xiàn)在市場需求量也不高 ， 剛過完年 ， 又遇到了特殊時(shí)期 ， 公共交通的便捷 ， 貨物運(yùn)輸?shù)谋憷?nbsp;， 都能影響需求 ， 一家一車 ， 一家多車的現(xiàn)象太多！第三個(gè)就是消費(fèi)環(huán)境 ， 現(xiàn)在人賺的少花的多 ， 購買力下降 ， 很多家庭還有房貸 ， 再加車貸 ， 生活壓力大 ， 養(yǎng)車用車的成本增加會(huì)影響生活質(zhì)量 。
汽車行業(yè)未來三年的發(fā)展趨勢怎么樣？
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