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一．氣動三聯(lián)件有那三部分組成1．傳統(tǒng)意義上的三聯(lián)件指的就是過濾器、減壓閥、油霧器但目前三聯(lián)件的說法已經泛化，也就是說三聯(lián)件不一定是指這三個部件，也可以能是過濾器、減壓閥和油霧分離器或者過濾器、減壓閥。

二．什么是三分頻？1．分頻的功能就是降低頻率，把高的頻率變成低的。例如18M的頻率三分頻的就變成6m的了。可以由硬件軟件實現(xiàn) 。

三．什么是三分頻音響【什么是被動三分頻被動三分頻需要什么東西組成】1．音箱分頻器是一種由電感和電容組成的組合式濾波器。如二分頻器就是由一個高通濾波器和一個低通濾波器組成。三分頻則又增加了一個用于中音通道的帶通濾波器。
2．濾波器在分頻點附近呈現(xiàn)較陡斜率的衰減特性。通常把相鄰曲線衰降相交叉處叫做分頻點。由于濾波器的斜率不能絕對的陡峭，在分頻點附近就會有一段重疊的頻帶，在這一段頻帶內，兩只喇叭都有輸出。
3．理論上要求濾波器的衰減率越大越好。但是衰減率越大，元件越多，結構復雜，調整困難，且插入損耗亦越大。一般常用-6dB和-12dB的分頻器。
4．常用的-12dB/倍頻程的分頻器在分頻點外的1倍頻程內，喇叭仍然有相當?shù)哪芰?；而?倍頻程內，喇叭的聲音仍然可聞。
5．這樣，在分頻點附近相當寬的一段頻帶內，將由兩只喇叭共同發(fā)聲。如果喇叭的響應是平滑的，分頻器的衰減性特也是理想的，那么這一過渡過程也將是平滑的；但如果喇叭響應出現(xiàn)峰谷，或者分頻器的互補性特不理想，則這一過渡過程會出現(xiàn)振蕩，嚴重者使音像大亂。
6．同樣道理，三分頻音箱將出現(xiàn)兩個過渡過程。尤其要注意的是，絕對不能讓兩個過渡過程重疊，否則后果不堪設想。
7．盡管提琴的分頻趨于理想，一位高手在拉琴時仍會設法避開僅存的同音諧振，以求得更加純真的音效。所以在兩分頻能滿足重放頻率覆蓋的情況下，就不要用三分頻。
8．一般來說，如果低音單元的重放頻率上限達到6000赫茲，就可取消中音單元。例如：一只上品10英寸低音單元的重放頻率范圍是30赫茲－6000赫茲，一只上品高音單元的重放頻率范圍是1500赫茲－20000赫茲，這時用二分頻器就很好，分頻點可選在3000赫茲。
9．如果再插入一只重放頻率上限為8000赫茲的中音單元就沒有必要了，多一個分頻點就多了一份失真，成本又增加不少，分頻越多，選擇喇叭的難度也越大。
10．其中得失是顯而易見的。所以，用較少的揚聲器單元能達到重放要求，才是好音箱。注解：音箱的分頻是在單個揚聲器重放頻率范圍無法滿足放音要求的情況下采取的一種方法，并不是分頻通道越多越好。
11．相反，在揚聲器重放頻率達到要求的情況下應該盡量減少分頻通道數(shù) 。如一個低音揚聲器重放頻率范圍是20赫茲－7000赫茲，另一個揚聲器單元重放頻率是2000赫茲－20000赫茲。
12．這時就只需采用兩分頻器，即一個低音單元和一個高音單元，就不要多增加一個中音單元，那樣就“畫蛇添足”了，反而增加重放失真度。
四．在汽車音響中什么是三分頻？1．音頻信號的頻譜范圍很寬，把20Hz-20kHz的信號要用一種揚聲器單元是無法滿足整段頻響的；一般的12寸以上大口徑揚聲器單元，低音特性很好，失真不大，但超過5kHz的信號，它的表現(xiàn)就很差了；1-2寸的高音揚聲器單元（高音壓縮驅動器）重放3kHz以上的信號性能很好，但無法重放中音和低音信號。