到底什么是超高音速導彈？
高超音速導彈，顧名思義，就是飛行速度極快的一種新型導彈 ?！案叱羲佟笔且粋€專用名詞，如果一個物體的運動速度能超過聲音的5倍，它就可以被認定為高超音速 。聲音速度的5倍就是5馬赫 。提問者在附言中問“馬赫是什么意思？”，這里簡單解答一下 。馬赫與安培、牛頓、焦耳這些類似，是通過人名定義的數(shù)值單位 。馬赫全稱為“馬赫數(shù)”（Mach number），名稱源自奧地利科學家、哲學家恩斯特·馬赫（Ernst Mach） 。
恩斯特·馬赫為19世紀人，他在布拉格大學任教授和校長期間，為聲光電等物理學的發(fā)展做出了巨大貢獻，也提出了馬赫數(shù)的概念 。馬赫是個速度量詞，簡單理解的話，1馬赫等同于聲音在空氣中傳播的速度，即每秒340米，所以1馬赫=1倍音速 。說復雜點的話，馬赫是個衡量物體運動速度的速度相對單位，常用馬赫數(shù)以水平面上15攝氏度的聲音在標準大氣中傳播的速度而定，人們將這種標準定為340.3 m/s，≈1225 km/h 。
人們以馬赫數(shù)確定物體的運動速度及聲音在流體（通常指空氣）中的速度比，如提到飛機速度時，M代表馬赫，1為音速，M=1為等音速，1以下為亞音速，以上為超音速，人們常說的“音障”會因為能量堆疊出現(xiàn)在M=1處 。因此，M＜1就是亞音速，M＞1就是超音速，M1.4，為超音速，M0.8，為亞音速 。如A380巡航速度為馬赫0.84，波音777為馬赫0.83，F(xiàn)-22超巡速度為馬赫1.58，F(xiàn)15的平飛極速為馬赫2.5 。
隨著飛行器技術(shù)的不斷提升，“高超音速”這種門檻標準的概念也就應運而生了 。1馬赫=340米/秒，那么5倍音速即約等于6125.4千米/小時，所以人們一般也喜歡取整數(shù)，將時速超過6000公里的運動速度稱為“高超音速”（Hypersonic） 。不過呢，其實并非“高超音速導彈”才能超越5倍音速，實際上幾乎所有的彈道導彈都能達到甚至遠遠超過這個數(shù)值，就連傻大木的“飛毛腿”都能硬飛到5馬赫，尖端的洲際彈道導彈則可以達到近30馬赫 。
所以，高超音速導彈實際上并不能與大型彈道導彈單純比速度，它們其實是一種被重新設計和定義的導彈 ?，F(xiàn)有的中、遠程導彈主要兩大類，分別是飛航式和彈道式 。前者構(gòu)成了巡航導彈，跟個小飛機差不多，后者則是通過亞軌道飛行砸人的武器 。高超音速導彈，是通過“高超音速飛行器”開創(chuàng)的第三門類，它們類似彈道導彈的發(fā)射和巡航導彈的攻擊方式，卻又有本質(zhì)的不同 。
彈道導彈的攻擊方式很簡單，依靠測算的數(shù)值，飛行到合適的距離和空間高度，然后通過投彈器將彈頭依次放出，彈頭穿透大氣層砸下來，將目標化為烏有 。隨著這些年反導體系的日趨進步，攔截彈道導彈的成功率越來越大 。盡管它們攻擊速度很快，但由于彈道呆板，被捕捉和測算的幾率非常大，這些套路越來越有點吃不香了 ?！案叱羲賹棥彼闶莻€突破口，這種導彈概念源自“高超音速飛行器”，這種飛行器其實有宇宙飛船和空天飛機概念，它們被設計成“乘波體”構(gòu)型，不用機翼產(chǎn)生升力，而是“騎著激波沖浪”，所以除了速度快，彈道還很難被對方琢磨，被譽為未來新型中遠程導彈的發(fā)展方向 。
“乘波體”概念1959年就已經(jīng)被提出，美國人試圖研究出楔形橫截面的高超音速飛行器，并在后來得到了美軍和NASA的支持，甚至在“女武神”轟炸機上也部分實踐了相關技術(shù) 。今天的“高超音速導彈”，可以粗淺地理解為一個既融合了彈道導彈發(fā)射和航程，又有巡航導彈特征，還具備乘波體飛行器獨特的飛控和彈道軌跡特性的新導彈，它可不僅僅是飛得快而已 。
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