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?？辞闆r了。如果有必要，如為了工作事業(yè)需要，可以的。如為了代步方便，免去擠公交車之苦，也行。如果沒上班，收入不穩(wěn)，沒啥用途，不一定要買個(gè)車。天天走哪兒都帶個(gè)車，也累的很。主要看用途，有沒必要購個(gè)車。沒有平臺(tái)會(huì)讓你們私下交易的，你們自己玩，他掙啥。bug還是有的，不過平臺(tái)也在完善，不知道現(xiàn)在還能行嗎？我車在瓜子賣的，當(dāng)時(shí)買車的領(lǐng)了3個(gè)人來，他們自己開一臺(tái)車，平臺(tái)的開一個(gè)車。當(dāng)時(shí)我還合計(jì)呢幾萬塊錢車至于來這么多人嗎亂哄哄的，原來買車的早有安排，他的朋友在車頭看車問平臺(tái)的人這怎么回事，買車的問我后保險(xiǎn)杠咋回事，這時(shí)候他突然給我一個(gè)紙條，我瞬間明白了，偷偷放口袋里，過了大概5分鐘買車的假裝看看，說回去想想就走了，平臺(tái)怕買車的不走私下聯(lián)系，還特意看買車人開車走了好遠(yuǎn)，我也上車走了，我看后視鏡他才走，他哪知道我們已經(jīng)自己玩了。平臺(tái)服務(wù)費(fèi)3000起步。這3000是買車的拿，買車的一定不愿意拿啊，所以說買車多帶兩個(gè)人，讓朋友問平臺(tái)人員車況問題，你找機(jī)會(huì)把寫好的電話號準(zhǔn)備好，給車主 ?，F(xiàn)在平臺(tái)人員也都成猴了，他們?nèi)サ臅r(shí)候基本都2個(gè)人了，還有就是平臺(tái)現(xiàn)在好像只要你想掛平臺(tái)賣車，要交誠意金，所謂的誠意金就是規(guī)定時(shí)間里不準(zhǔn)下架不賣。如果不賣了，誠意金扣掉不給。希望能幫上你，能買個(gè)心意的車。上星期在人人車買了輛15年上牌的大眾，人人車有多坑？我來告訴你，車是個(gè)人車。車況很好。問題出在費(fèi)用上，新車polo落地7萬多，15年裸車價(jià)5萬2，還可以吧。接下來坑人的事來了，人人要3000中介費(fèi)，車貸手續(xù)費(fèi)2500，一開始說不用的pgs要了，1200gps費(fèi)用。800抵押費(fèi)，200資料保管費(fèi)，3500抵押金（買來購買第一年全保的），還有過戶費(fèi)800，過戶費(fèi)也是我出的。，why？我就是因?yàn)槿蹦莾扇f塊錢才去買二手的。最后這輛開了兩年落地7萬多的手動(dòng)乞丐Polo，要52000+3000+2500+1200+800+200+3500+800=6萬4000，給我個(gè)理由不加多1萬買新車。最后我直接全款買了。52000+3000中介費(fèi)（看車確定就要先交的，基本要不回來）+1900原車保險(xiǎn)，還剩11個(gè)月。買車分期的，特別是買幾萬塊錢的車，千萬別在這些平臺(tái)買，坑死你優(yōu)信二手車上面買車靠譜嗎？作為一個(gè)二手車行業(yè)的從業(yè)人員，我來說幾句吧！全國的二手車電商平臺(tái)有好幾家，優(yōu)信只是其中的一個(gè)，與優(yōu)信的業(yè)務(wù)模式類似的還有瓜子和人人車，這幾個(gè)平臺(tái)都是直接面向C端消費(fèi)者的。在目前的二手車電商行業(yè)當(dāng)中，優(yōu)信二手車是目前來說做的最大的，業(yè)務(wù)范圍涉及到全國各個(gè)城市的二手車市場。優(yōu)信二手車的業(yè)務(wù)也有很多，優(yōu)信的消費(fèi)貸（面向C端客戶的貸款），全國購、優(yōu)信拍...優(yōu)信網(wǎng)站上的很多二手車其實(shí)并不是優(yōu)信自己的車，多數(shù)是全國各地各個(gè)二手車市場二手車車商的車源，優(yōu)信做的就是從中撮合賺取差價(jià) 。優(yōu)信作為老牌的二手車電商平臺(tái)，國內(nèi)的知名度還是很高的，優(yōu)信有著比較龐大的客戶群體（消費(fèi)者），所以目前的二手車電商平臺(tái)當(dāng)中優(yōu)信的成交量還是很大的。大家如果有時(shí)間去逛逛二手車市場，你們一定會(huì)遇到穿著橙色工裝的優(yōu)信二手車工作人員往返與各個(gè)市場的車商當(dāng)中。優(yōu)信掌握著大量的C端客戶資源（購車需求的用戶）同時(shí)也掌握著大量的優(yōu)質(zhì)二手車車源（各地的二手車商家），所以優(yōu)信就能夠很高效的完成業(yè)務(wù)撮合，實(shí)現(xiàn)成交。對于說在優(yōu)信二手車上買車到底靠不靠譜這個(gè)問題，我的看法是靠譜的，為什么這么說呢，原因有以下幾點(diǎn)：第一、優(yōu)信在2018年赴美完成了上市，這是國內(nèi)第一家，再不濟(jì)人也是上市公司；第二、優(yōu)信在國內(nèi)的交易量很大，據(jù)我所知優(yōu)信在河北唐山一個(gè)城市的二手車銷量每月就有200多臺(tái)，工作人員就有30多人；第三、關(guān)于大家了解到的在網(wǎng)上的各種負(fù)面消息，個(gè)人覺得，任何公司任何平臺(tái)出現(xiàn)這樣的問題都很正常，因?yàn)榻灰琢看罅酥箅y免會(huì)有失誤。奔馳不也有機(jī)蓋上維權(quán)，寶馬也有坐在車?yán)锟薜陌咐?！總體來說：優(yōu)信還是相對來說比較靠譜的，在管理上對比傳統(tǒng)車商或者販子要強(qiáng)的多。當(dāng)然，買車的套路也有很多，優(yōu)信二手車當(dāng)中也有，如何避免不必要的坑，作為普通消費(fèi)者的我們，在買車之前還需要多思考多問，最好找懂行的朋友一起去買車。PS：我不是優(yōu)信的水軍哈，我只是站在一個(gè)普通消費(fèi)者的角度來講講我的看法。勿噴勿噴！目前買二手車還談不到“正規(guī)渠道”，沒有官方機(jī)構(gòu)認(rèn)證的都談不到正規(guī)，而在二手車市場“官方”的概念就是比較模糊的。所以買二手車只有一半的途徑可選，二手車商、網(wǎng)銷平臺(tái)，至于親戚朋友的如果對二手車有個(gè)明確概念的話也可以買。為什么這么說呢？二手車的車況一般都不會(huì)很好，開了幾年之后易損件或者由于保養(yǎng)不合理，接手之后很多車都處在問題高發(fā)期，對于有玩車經(jīng)驗(yàn)對車輛知識有一定掌握的車主來說，這些“問題”都不是問題，而對于新手來說就會(huì)是個(gè)很頭疼的事了，以至于朋友不是朋友、親戚也不是親戚了，這種事情見過很多。所以還是建議去買陌生人的車吧，買二手車目前網(wǎng)銷平臺(tái)水很深，而且價(jià)格虛高的離譜，基本都是實(shí)體店要過報(bào)價(jià)之后大大低于心里預(yù)期才會(huì)在網(wǎng)站找接盤俠，反而二手車市場的車價(jià)格要合適一些，懂車的也有還價(jià)的余地。至于選車最好帶一位懂車的老師傅，防止買到事故車、泡水車。二手車買賣和鑒定也沒有多高深，多轉(zhuǎn)多看慢慢就懂行了，供參考。我根據(jù)自己的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)談一談吧先給結(jié)論，任何平臺(tái)都有套路，任何平臺(tái)都有事故車泡水車，一切在于人為，平臺(tái)本身沒有問題，但是平臺(tái)是由人來運(yùn)營操作的，有時(shí)候由于有業(yè)績壓力，報(bào)表壓力，營運(yùn)壓力，不得不要玩一些手段這就好比二手車市場一樣，有商家誠信本分，有商家專門坑蒙拐騙，還是回到問題的本質(zhì)，我覺得二手車看人，而不是看平臺(tái)看什么人？一，看消費(fèi)者本身，對你們沒有看錯(cuò)，首先，消費(fèi)者要具備成熟理性的購車?yán)砟睿芏嗌袭?dāng)受騙的，90%以上都是因?yàn)樨潏D便宜，想撿個(gè)漏，結(jié)果掉了坑，而且消費(fèi)者還要具備一定的基本常識，能識別一定的套路，起碼的汽車知識，這就是我創(chuàng)辦二手車自媒體《曉波二手車》的初衷，俗話說的好，沒有買賣就沒有殺害，這句話用在二手車市場叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市場。二，看市場運(yùn)營者，遵守底線應(yīng)該成為每個(gè)二手車從業(yè)者要有職業(yè)操守，不反對我還用一些銷售手段，但是不能以次充好，黑的賣成白的，更有嚴(yán)格的市場監(jiān)管，為什么現(xiàn)在很多人怕買二手車？就是沒有很好的手段去約束人。從業(yè)者現(xiàn)在參差不齊，門檻極低，導(dǎo)致魚龍混雜，我知道的瓜子人人這些平臺(tái)的評估師銷售員都是一批批的換一批批的招，大家都知道會(huì)發(fā)生什么了。一點(diǎn)牢騷，我覺得，買二手車找對的人比找對的平臺(tái)更重要瓜子二手車就是一家皮包流氓公司，只負(fù)責(zé)打廣告，等簽約收錢之后，辦理過戶、車檢倒手轉(zhuǎn)給第三方痞子人員，完全沒有保障。我在中間過程中出了問題打電話投訴，直接說不是瓜子二手車的工作人員，他們不管 ?？辞闆r了。如果有必要，如為了工作事業(yè)需要，可以的。如為了代步方便，免去擠公交車之苦，也行。如果沒上班，收入不穩(wěn)，沒啥用途，不一定要買個(gè)車。天天走哪兒都帶個(gè)車，也累的很。主要看用途，有沒必要購個(gè)車。沒有平臺(tái)會(huì)讓你們私下交易的，你們自己玩，他掙啥。bug還是有的，不過平臺(tái)也在完善，不知道現(xiàn)在還能行嗎？我車在瓜子賣的，當(dāng)時(shí)買車的領(lǐng)了3個(gè)人來，他們自己開一臺(tái)車，平臺(tái)的開一個(gè)車。當(dāng)時(shí)我還合計(jì)呢幾萬塊錢車至于來這么多人嗎亂哄哄的，原來買車的早有安排，他的朋友在車頭看車問平臺(tái)的人這怎么回事，買車的問我后保險(xiǎn)杠咋回事，這時(shí)候他突然給我一個(gè)紙條，我瞬間明白了，偷偷放口袋里，過了大概5分鐘買車的假裝看看，說回去想想就走了，平臺(tái)怕買車的不走私下聯(lián)系，還特意看買車人開車走了好遠(yuǎn)，我也上車走了，我看后視鏡他才走，他哪知道我們已經(jīng)自己玩了。平臺(tái)服務(wù)費(fèi)3000起步。這3000是買車的拿，買車的一定不愿意拿啊，所以說買車多帶兩個(gè)人，讓朋友問平臺(tái)人員車況問題，你找機(jī)會(huì)把寫好的電話號準(zhǔn)備好，給車主 ?，F(xiàn)在平臺(tái)人員也都成猴了，他們?nèi)サ臅r(shí)候基本都2個(gè)人了，還有就是平臺(tái)現(xiàn)在好像只要你想掛平臺(tái)賣車，要交誠意金，所謂的誠意金就是規(guī)定時(shí)間里不準(zhǔn)下架不賣。如果不賣了，誠意金扣掉不給。希望能幫上你，能買個(gè)心意的車。上星期在人人車買了輛15年上牌的大眾，人人車有多坑？我來告訴你，車是個(gè)人車。車況很好。問題出在費(fèi)用上，新車polo落地7萬多，15年裸車價(jià)5萬2，還可以吧。接下來坑人的事來了，人人要3000中介費(fèi)，車貸手續(xù)費(fèi)2500，一開始說不用的pgs要了，1200gps費(fèi)用。800抵押費(fèi)，200資料保管費(fèi)，3500抵押金（買來購買第一年全保的），還有過戶費(fèi)800，過戶費(fèi)也是我出的。，why？我就是因?yàn)槿蹦莾扇f塊錢才去買二手的。最后這輛開了兩年落地7萬多的手動(dòng)乞丐Polo，要52000+3000+2500+1200+800+200+3500+800=6萬4000，給我個(gè)理由不加多1萬買新車。最后我直接全款買了。52000+3000中介費(fèi)（看車確定就要先交的，基本要不回來）+1900原車保險(xiǎn)，還剩11個(gè)月。買車分期的，特別是買幾萬塊錢的車，千萬別在這些平臺(tái)買，坑死你優(yōu)信二手車上面買車靠譜嗎？作為一個(gè)二手車行業(yè)的從業(yè)人員，我來說幾句吧！全國的二手車電商平臺(tái)有好幾家，優(yōu)信只是其中的一個(gè)，與優(yōu)信的業(yè)務(wù)模式類似的還有瓜子和人人車，這幾個(gè)平臺(tái)都是直接面向C端消費(fèi)者的。在目前的二手車電商行業(yè)當(dāng)中，優(yōu)信二手車是目前來說做的最大的，業(yè)務(wù)范圍涉及到全國各個(gè)城市的二手車市場。優(yōu)信二手車的業(yè)務(wù)也有很多，優(yōu)信的消費(fèi)貸（面向C端客戶的貸款），全國購、優(yōu)信拍...優(yōu)信網(wǎng)站上的很多二手車其實(shí)并不是優(yōu)信自己的車，多數(shù)是全國各地各個(gè)二手車市場二手車車商的車源，優(yōu)信做的就是從中撮合賺取差價(jià) 。優(yōu)信作為老牌的二手車電商平臺(tái)，國內(nèi)的知名度還是很高的，優(yōu)信有著比較龐大的客戶群體（消費(fèi)者），所以目前的二手車電商平臺(tái)當(dāng)中優(yōu)信的成交量還是很大的。大家如果有時(shí)間去逛逛二手車市場，你們一定會(huì)遇到穿著橙色工裝的優(yōu)信二手車工作人員往返與各個(gè)市場的車商當(dāng)中。優(yōu)信掌握著大量的C端客戶資源（購車需求的用戶）同時(shí)也掌握著大量的優(yōu)質(zhì)二手車車源（各地的二手車商家），所以優(yōu)信就能夠很高效的完成業(yè)務(wù)撮合，實(shí)現(xiàn)成交。對于說在優(yōu)信二手車上買車到底靠不靠譜這個(gè)問題，我的看法是靠譜的，為什么這么說呢，原因有以下幾點(diǎn)：第一、優(yōu)信在2018年赴美完成了上市，這是國內(nèi)第一家，再不濟(jì)人也是上市公司；第二、優(yōu)信在國內(nèi)的交易量很大，據(jù)我所知優(yōu)信在河北唐山一個(gè)城市的二手車銷量每月就有200多臺(tái)，工作人員就有30多人；第三、關(guān)于大家了解到的在網(wǎng)上的各種負(fù)面消息，個(gè)人覺得，任何公司任何平臺(tái)出現(xiàn)這樣的問題都很正常，因?yàn)榻灰琢看罅酥箅y免會(huì)有失誤。奔馳不也有機(jī)蓋上維權(quán)，寶馬也有坐在車?yán)锟薜陌咐?！總體來說：優(yōu)信還是相對來說比較靠譜的，在管理上對比傳統(tǒng)車商或者販子要強(qiáng)的多。當(dāng)然，買車的套路也有很多，優(yōu)信二手車當(dāng)中也有，如何避免不必要的坑，作為普通消費(fèi)者的我們，在買車之前還需要多思考多問，最好找懂行的朋友一起去買車。PS：我不是優(yōu)信的水軍哈，我只是站在一個(gè)普通消費(fèi)者的角度來講講我的看法。勿噴勿噴！目前買二手車還談不到“正規(guī)渠道”，沒有官方機(jī)構(gòu)認(rèn)證的都談不到正規(guī)，而在二手車市場“官方”的概念就是比較模糊的。所以買二手車只有一半的途徑可選，二手車商、網(wǎng)銷平臺(tái)，至于親戚朋友的如果對二手車有個(gè)明確概念的話也可以買。為什么這么說呢？二手車的車況一般都不會(huì)很好，開了幾年之后易損件或者由于保養(yǎng)不合理，接手之后很多車都處在問題高發(fā)期，對于有玩車經(jīng)驗(yàn)對車輛知識有一定掌握的車主來說，這些“問題”都不是問題，而對于新手來說就會(huì)是個(gè)很頭疼的事了，以至于朋友不是朋友、親戚也不是親戚了，這種事情見過很多。所以還是建議去買陌生人的車吧，買二手車目前網(wǎng)銷平臺(tái)水很深，而且價(jià)格虛高的離譜，基本都是實(shí)體店要過報(bào)價(jià)之后大大低于心里預(yù)期才會(huì)在網(wǎng)站找接盤俠，反而二手車市場的車價(jià)格要合適一些，懂車的也有還價(jià)的余地。至于選車最好帶一位懂車的老師傅，防止買到事故車、泡水車。二手車買賣和鑒定也沒有多高深，多轉(zhuǎn)多看慢慢就懂行了，供參考。我根據(jù)自己的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)談一談吧先給結(jié)論，任何平臺(tái)都有套路，任何平臺(tái)都有事故車泡水車，一切在于人為，平臺(tái)本身沒有問題，但是平臺(tái)是由人來運(yùn)營操作的，有時(shí)候由于有業(yè)績壓力，報(bào)表壓力，營運(yùn)壓力，不得不要玩一些手段這就好比二手車市場一樣，有商家誠信本分，有商家專門坑蒙拐騙，還是回到問題的本質(zhì)，我覺得二手車看人，而不是看平臺(tái)看什么人？一，看消費(fèi)者本身，對你們沒有看錯(cuò)，首先，消費(fèi)者要具備成熟理性的購車?yán)砟睿芏嗌袭?dāng)受騙的，90%以上都是因?yàn)樨潏D便宜，想撿個(gè)漏，結(jié)果掉了坑，而且消費(fèi)者還要具備一定的基本常識，能識別一定的套路，起碼的汽車知識，這就是我創(chuàng)辦二手車自媒體《曉波二手車》的初衷，俗話說的好，沒有買賣就沒有殺害，這句話用在二手車市場叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市場。二，看市場運(yùn)營者，遵守底線應(yīng)該成為每個(gè)二手車從業(yè)者要有職業(yè)操守，不反對我還用一些銷售手段，但是不能以次充好，黑的賣成白的，更有嚴(yán)格的市場監(jiān)管，為什么現(xiàn)在很多人怕買二手車？就是沒有很好的手段去約束人。從業(yè)者現(xiàn)在參差不齊，門檻極低，導(dǎo)致魚龍混雜，我知道的瓜子人人這些平臺(tái)的評估師銷售員都是一批批的換一批批的招，大家都知道會(huì)發(fā)生什么了。一點(diǎn)牢騷，我覺得，買二手車找對的人比找對的平臺(tái)更重要線上就是瓜子和優(yōu) 信人人車，本地就是花鄉(xiāng) 和遠(yuǎn) 通，我們山東聊城這邊的話有個(gè) 萬里二手車市場的市場還算不錯(cuò)，沒有中介機(jī) 構(gòu)，全程透明的車況，非常的值得過去看車。瓜子二手車就是一家皮包流氓公司，只負(fù)責(zé)打廣告，等簽約收錢之后，辦理過戶、車檢倒手轉(zhuǎn)給第三方痞子人員，完全沒有保障。我在中間過程中出了問題打電話投訴，直接說不是瓜子二手車的工作人員，他們不管。瓜子二手車就是一家皮包流氓公司，只負(fù)責(zé)打廣告，等簽約收錢之后，辦理過戶、車檢倒手轉(zhuǎn)給第三方痞子人員，完全沒有保障。我在中間過程中出了問題打電話投訴，直接說不是瓜子二手車的工作人員，他們不管。優(yōu)信二手車上面買車靠譜嗎？作為一個(gè)二手車行業(yè)的從業(yè)人員，我來說幾句吧！全國的二手車電商平臺(tái)有好幾家，優(yōu)信只是其中的一個(gè)，與優(yōu)信的業(yè)務(wù)模式類似的還有瓜子和人人車，這幾個(gè)平臺(tái)都是直接面向C端消費(fèi)者的。在目前的二手車電商行業(yè)當(dāng)中，優(yōu)信二手車是目前來說做的最大的，業(yè)務(wù)范圍涉及到全國各個(gè)城市的二手車市場。優(yōu)信二手車的業(yè)務(wù)也有很多，優(yōu)信的消費(fèi)貸（面向C端客戶的貸款），全國購、優(yōu)信拍...優(yōu)信網(wǎng)站上的很多二手車其實(shí)并不是優(yōu)信自己的車，多數(shù)是全國各地各個(gè)二手車市場二手車車商的車源，優(yōu)信做的就是從中撮合賺取差價(jià) 。優(yōu)信作為老牌的二手車電商平臺(tái)，國內(nèi)的知名度還是很高的，優(yōu)信有著比較龐大的客戶群體（消費(fèi)者），所以目前的二手車電商平臺(tái)當(dāng)中優(yōu)信的成交量還是很大的。大家如果有時(shí)間去逛逛二手車市場，你們一定會(huì)遇到穿著橙色工裝的優(yōu)信二手車工作人員往返與各個(gè)市場的車商當(dāng)中。優(yōu)信掌握著大量的C端客戶資源（購車需求的用戶）同時(shí)也掌握著大量的優(yōu)質(zhì)二手車車源（各地的二手車商家），所以優(yōu)信就能夠很高效的完成業(yè)務(wù)撮合，實(shí)現(xiàn)成交。對于說在優(yōu)信二手車上買車到底靠不靠譜這個(gè)問題，我的看法是靠譜的，為什么這么說呢，原因有以下幾點(diǎn)：第一、優(yōu)信在2018年赴美完成了上市，這是國內(nèi)第一家，再不濟(jì)人也是上市公司；第二、優(yōu)信在國內(nèi)的交易量很大，據(jù)我所知優(yōu)信在河北唐山一個(gè)城市的二手車銷量每月就有200多臺(tái)，工作人員就有30多人；第三、關(guān)于大家了解到的在網(wǎng)上的各種負(fù)面消息，個(gè)人覺得，任何公司任何平臺(tái)出現(xiàn)這樣的問題都很正常，因?yàn)榻灰琢看罅酥箅y免會(huì)有失誤。奔馳不也有機(jī)蓋上維權(quán)，寶馬也有坐在車?yán)锟薜陌咐?！總體來說：優(yōu)信還是相對來說比較靠譜的，在管理上對比傳統(tǒng)車商或者販子要強(qiáng)的多。當(dāng)然，買車的套路也有很多，優(yōu)信二手車當(dāng)中也有，如何避免不必要的坑，作為普通消費(fèi)者的我們，在買車之前還需要多思考多問，最好找懂行的朋友一起去買車。PS：我不是優(yōu)信的水軍哈，我只是站在一個(gè)普通消費(fèi)者的角度來講講我的看法。勿噴勿噴！瓜子二手車就是一家皮包流氓公司，只負(fù)責(zé)打廣告，等簽約收錢之后，辦理過戶、車檢倒手轉(zhuǎn)給第三方痞子人員，完全沒有保障。我在中間過程中出了問題打電話投訴，直接說不是瓜子二手車的工作人員，他們不管。優(yōu)信二手車上面買車靠譜嗎？作為一個(gè)二手車行業(yè)的從業(yè)人員，我來說幾句吧！全國的二手車電商平臺(tái)有好幾家，優(yōu)信只是其中的一個(gè)，與優(yōu)信的業(yè)務(wù)模式類似的還有瓜子和人人車，這幾個(gè)平臺(tái)都是直接面向C端消費(fèi)者的。在目前的二手車電商行業(yè)當(dāng)中，優(yōu)信二手車是目前來說做的最大的，業(yè)務(wù)范圍涉及到全國各個(gè)城市的二手車市場。優(yōu)信二手車的業(yè)務(wù)也有很多，優(yōu)信的消費(fèi)貸（面向C端客戶的貸款），全國購、優(yōu)信拍...優(yōu)信網(wǎng)站上的很多二手車其實(shí)并不是優(yōu)信自己的車，多數(shù)是全國各地各個(gè)二手車市場二手車車商的車源，優(yōu)信做的就是從中撮合賺取差價(jià) 。優(yōu)信作為老牌的二手車電商平臺(tái)，國內(nèi)的知名度還是很高的，優(yōu)信有著比較龐大的客戶群體（消費(fèi)者），所以目前的二手車電商平臺(tái)當(dāng)中優(yōu)信的成交量還是很大的。大家如果有時(shí)間去逛逛二手車市場，你們一定會(huì)遇到穿著橙色工裝的優(yōu)信二手車工作人員往返與各個(gè)市場的車商當(dāng)中。優(yōu)信掌握著大量的C端客戶資源（購車需求的用戶）同時(shí)也掌握著大量的優(yōu)質(zhì)二手車車源（各地的二手車商家），所以優(yōu)信就能夠很高效的完成業(yè)務(wù)撮合，實(shí)現(xiàn)成交。對于說在優(yōu)信二手車上買車到底靠不靠譜這個(gè)問題，我的看法是靠譜的，為什么這么說呢，原因有以下幾點(diǎn)：第一、優(yōu)信在2018年赴美完成了上市，這是國內(nèi)第一家，再不濟(jì)人也是上市公司；第二、優(yōu)信在國內(nèi)的交易量很大，據(jù)我所知優(yōu)信在河北唐山一個(gè)城市的二手車銷量每月就有200多臺(tái)，工作人員就有30多人；第三、關(guān)于大家了解到的在網(wǎng)上的各種負(fù)面消息，個(gè)人覺得，任何公司任何平臺(tái)出現(xiàn)這樣的問題都很正常，因?yàn)榻灰琢看罅酥箅y免會(huì)有失誤。奔馳不也有機(jī)蓋上維權(quán)，寶馬也有坐在車?yán)锟薜陌咐?！總體來說：優(yōu)信還是相對來說比較靠譜的，在管理上對比傳統(tǒng)車商或者販子要強(qiáng)的多。當(dāng)然，買車的套路也有很多，優(yōu)信二手車當(dāng)中也有，如何避免不必要的坑，作為普通消費(fèi)者的我們，在買車之前還需要多思考多問，最好找懂行的朋友一起去買車。PS：我不是優(yōu)信的水軍哈，我只是站在一個(gè)普通消費(fèi)者的角度來講講我的看法。勿噴勿噴！目前買二手車還談不到“正規(guī)渠道”，沒有官方機(jī)構(gòu)認(rèn)證的都談不到正規(guī)，而在二手車市場“官方”的概念就是比較模糊的。所以買二手車只有一半的途徑可選，二手車商、網(wǎng)銷平臺(tái)，至于親戚朋友的如果對二手車有個(gè)明確概念的話也可以買。為什么這么說呢？二手車的車況一般都不會(huì)很好，開了幾年之后易損件或者由于保養(yǎng)不合理，接手之后很多車都處在問題高發(fā)期，對于有玩車經(jīng)驗(yàn)對車輛知識有一定掌握的車主來說，這些“問題”都不是問題，而對于新手來說就會(huì)是個(gè)很頭疼的事了，以至于朋友不是朋友、親戚也不是親戚了，這種事情見過很多。所以還是建議去買陌生人的車吧，買二手車目前網(wǎng)銷平臺(tái)水很深，而且價(jià)格虛高的離譜，基本都是實(shí)體店要過報(bào)價(jià)之后大大低于心里預(yù)期才會(huì)在網(wǎng)站找接盤俠，反而二手車市場的車價(jià)格要合適一些，懂車的也有還價(jià)的余地。至于選車最好帶一位懂車的老師傅，防止買到事故車、泡水車。二手車買賣和鑒定也沒有多高深，多轉(zhuǎn)多看慢慢就懂行了，供參考。5，10108866是車置寶二手車拍賣網(wǎng)的全國熱線嗎是的，我老鄉(xiāng)在這賣了一輛大眾，拍賣挺快6，優(yōu)信二手車平臺(tái)電話多少優(yōu)信二手車官方客服電話：10106088，周一至周日09:00-21:00 。商務(wù)合作：郵箱：yxbd@xin.com 。媒體采訪：郵箱：caifang@xin.com 。優(yōu)信集團(tuán)旗下“優(yōu)信二手車”品牌，是專注于二手車零售服務(wù)的電商平臺(tái)，既包含為車商提供服務(wù)的B2B業(yè)務(wù)（原優(yōu)信拍），也包含面對個(gè)人消費(fèi)者的B2C業(yè)務(wù) 。成立于2011年的優(yōu)信集團(tuán)，已在全國建立了3000多名專業(yè)評估師組成的團(tuán)隊(duì)，經(jīng)專業(yè)檢測后，將各地經(jīng)銷商車輛電子化到網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上，消費(fèi)者可通過優(yōu)信二手車網(wǎng)站以及手機(jī)客戶端瀏覽隨時(shí)隨地選購心儀的二手車。主要優(yōu)勢：優(yōu)信二手車是專注于二手車零售服務(wù)的電商平臺(tái)，既包含為車商提供服務(wù)的B2B業(yè)務(wù)（原優(yōu)信拍），也包含面對個(gè)人消費(fèi)者的B2C業(yè)務(wù)。消費(fèi)者可通過優(yōu)信二手車網(wǎng)站以及手機(jī)客戶端瀏覽隨時(shí)隨地選購心儀的二手車。以上內(nèi)容參考：百度百科—優(yōu)信二手車7，個(gè)人想賣車去瓜子二手車直賣網(wǎng)優(yōu)信二手車人人車哪個(gè)平臺(tái)更好我都有接觸過，個(gè)人認(rèn)為瓜子比較好一點(diǎn)，我的車掛在三家，瓜子網(wǎng)的當(dāng)天就搞定，符合我的期盼價(jià)格，下午就去辦過戶了8，05年高爾7萬公里可以賣多少錢請故意網(wǎng)解答切糕您好！關(guān)于您咨詢的二手車的問題，05年的高爾運(yùn)動(dòng)款的車，估計(jì)大概價(jià)格是在4.5萬元左右，最終的交易價(jià)格可能會(huì)因具體車輛狀況、車輛手續(xù)和市場情況而有所不同。9，全國直購是哪個(gè)二手車平臺(tái)推出來的樓主，全國直購是優(yōu)信二手車推出的一種全新的購車方式，打破地域限制，方便您在全國范圍內(nèi)挑選心儀車輛。凡優(yōu)信二手車平臺(tái)上有“全國直購”標(biāo)識的車輛均在服務(wù)范圍內(nèi)，您只需撥打他們的客服電話，優(yōu)信顧問就會(huì)協(xié)助您遠(yuǎn)程看車、議價(jià) 。他們平臺(tái)標(biāo)志全國直購的車輛，是說可以實(shí)現(xiàn)異地購車，并由他們提供過戶、車輛運(yùn)輸?shù)仁掷m(xù)辦理。10，買二手車注意事項(xiàng)和手續(xù)和費(fèi)用是怎樣的買一輛二手車一定是要過戶、上牌的，每個(gè)地方政策不同，過戶費(fèi)會(huì)產(chǎn)生一定的價(jià)格浮動(dòng)，以成都為例，藍(lán)牌車型為390元。買二手車的注意事項(xiàng)：確保車輛的手續(xù)合法性；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、底盤等。買二手車交易手續(xù)流程主要有：驗(yàn)車、拓號、拆牌、照相→違章查詢并處理→繳納過戶費(fèi)、領(lǐng)取過戶票→轉(zhuǎn)移登記、收回舊車牌→領(lǐng)取回執(zhí)單、繳上牌費(fèi)→選號上新車牌→領(lǐng)取行駛證和登記證。買二手車交易費(fèi)用：買一輛二手車一定是要過戶、上牌的，那么中間就難免產(chǎn)生過戶費(fèi)用，一般過戶費(fèi)是根據(jù)車型、排量以及車齡進(jìn)行計(jì)算的，每個(gè)地方政策不同會(huì)產(chǎn)生一定的價(jià)格浮動(dòng) 。以成都為例，所有藍(lán)牌車型交易稅統(tǒng)一為280元、牌照100元、工本費(fèi)10元，合計(jì)390元。買二手車的注意事項(xiàng)：1、確保車輛的手續(xù)合法性，檢查車子的手續(xù)，登記證書，行駛證，然后對比車架號，發(fā)動(dòng)機(jī)號。2、公里數(shù)不是考慮的依據(jù)，最主要的是車輛的各項(xiàng)技術(shù)性能及整車的技術(shù)狀況。3、對發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查：啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聽是否有異常聲響，將油門猛加到底，再猛松到底觀察是否抖動(dòng)、若發(fā)動(dòng)機(jī)在瞬間能很圓滑地達(dá)到高轉(zhuǎn)速(或降到怠速)并無異常聲響，證明發(fā)動(dòng)機(jī)良好。4、對車身的檢查：要檢查車上最為隱蔽的地方，看此處的漆面與外部的漆面是否一致，若不一致證明此車進(jìn)行過大修或發(fā)生過大的事故進(jìn)行過大的修整或更換。5、觀察底盤有無碰撞痕跡，尤其是橫、直拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)、大梁(有大梁的)有無變形修復(fù)過的痕跡。6、檢查車輛的減震系統(tǒng)：小車可將車頭用力壓到極限猛的撤離外力，若車頭能彈跳三、四下者為良好。11，新手買二手車的7大禁忌有哪些新手買二手車的7大禁忌有貪便宜、貪高端、盲目信任大平臺(tái)、追求十全十美、貪圖新車型、貪改裝成品二手車、追求小眾車。但即便如此，二手車還是有極其高的性價(jià)比，這也是為什么現(xiàn)如今還有那么多人選擇二手車的緣故。隨著二手車行業(yè)越來越受到關(guān)注，行業(yè)競爭日益激烈，不少用戶在交易過程中出現(xiàn)“吃虧”的現(xiàn)象，主要是很多用戶缺乏基本的了解，有時(shí)候過于心急，造成一些損失。但即便如此，二手車極其高的性價(jià)比，這也是為什么現(xiàn)如今還有那么多人選擇二手車的緣故，但是一些新手再買二手車的時(shí)候往往會(huì)被坑，下面介紹一下新手買二手車的7大禁忌。1、貪便宜其實(shí)這一點(diǎn)是最不需要多說，但卻是最多想買二手車的新人容易掉進(jìn)去的陷阱，明明是一臺(tái)就差在車身上噴著爛車，啟動(dòng)一下都能抖掉一層漆的所謂“準(zhǔn)新車”，只要二手車販子說這車足夠便宜，就一定會(huì)有人抱著僥幸心理來試試，但是往往掏錢了以后就會(huì)發(fā)現(xiàn)自己提了臺(tái)“藥罐子”回來。2、貪高端如果你手上捏著十萬預(yù)算，在新車市場上肯定是夠不著豪車了，但如果你去二手車市場里面逛一圈，會(huì)驚喜的發(fā)現(xiàn)，臥槽這點(diǎn)預(yù)算，隨隨便便能就夠得著各種BBA車型，而且還不是入門款，很多新手當(dāng)時(shí)就會(huì)被迷花眼。要知道這些低價(jià)二手豪車雖然你可以隨時(shí)提走，而且這些車很有可能一點(diǎn)事故沒有，但是提走之前，想過它一次維修保養(yǎng)費(fèi)用多少錢嗎？它的一個(gè)配件多少錢嗎？要知道這年頭有錢人才玩得起老車，話雖難聽，但是事實(shí)就是如此。3、盲目信任大平臺(tái)一般新手買二手車，都是直接網(wǎng)上逛，心里是比較抵制直接去二手車市場的，但是如果你從來沒逛過市場，就去網(wǎng)上逛的話，信息其實(shí)是非常不對稱的，如果對線下一無所知，那么在網(wǎng)絡(luò)上你也只是一只“肉雞”而已。4、追求十全十美一般在線下看車，如果是一臺(tái)“十全十美”的車型，就是那種渾身上下連個(gè)劃痕都沒有，內(nèi)飾也香得不行，座椅連個(gè)印子都沒有的貨，我們反而會(huì)提起120%的警惕心，因?yàn)檫@樣的車型本身是非常容易帶著暗傷，只能通過表面皮囊來誘騙新手。5、貪圖新車型有不少有點(diǎn)小聰明的消費(fèi)者，在看中一臺(tái)新車的時(shí)候，往往都會(huì)不停的猛刷二手車網(wǎng)站，看看什么時(shí)候這臺(tái)新車，會(huì)在二手車市場里以準(zhǔn)新車出現(xiàn)，以為這樣購車，不僅可以省掉購置稅，還能買到打過折的準(zhǔn)新車，省很多錢，簡直美滋滋。6、貪改裝成品二手車現(xiàn)在買二手車來玩的人越來越多了，特別是新手往往都喜歡入一臺(tái)已經(jīng)改裝好的成品二手車，且不說這臺(tái)車改裝的匹配率到底好不好，這些配件的渠道以及在什么店改裝的，手法怎么樣你都很難查起。所以改裝好的成品二手車本身是帶有不小隱患的。7、追求小眾車在二手車市場里面有很多看起來非常有個(gè)性的車型，這些車型往往都是非常小眾，一些較為早期的法系車，看起來都是非常誘人的。但如果你不是專門奔著小眾和個(gè)性去挑選二手車的話，建議還是老老實(shí)實(shí)挑選一些大眾化的品牌和車型，以免給自己的后期造成大麻煩。