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什么是隧道效應(yīng),量子隧穿效應(yīng)( 二 )


量子隧穿效應(yīng)怎樣證明?

什么是隧道效應(yīng),量子隧穿效應(yīng)


“我們的任務(wù)并不是要去找以前從未見過的東西,而是要去想每天會看到,但以前從未想過的東西”-薛定諤在量子觀點(diǎn)底下,物體的位置是不確定的 。更具體來說,物質(zhì)同時(shí)也像是一種波,可以用所謂的“波函數(shù)”去表示,波函數(shù)與這個(gè)物質(zhì)出現(xiàn)在某位置的機(jī)率大小有關(guān),當(dāng)你去觀察它時(shí),波函數(shù)會依照隨機(jī)“塌縮”在某個(gè)地方,于是你觀察到這個(gè)物質(zhì)在那里 。
舉個(gè)例子,你以為在家里的“張三”,其實(shí)有一定的機(jī)率在樹上,也有非常微小的機(jī)率在月球上,然后你對他進(jìn)行了“觀測”的動作,于是他的波函數(shù)就塌縮在某個(gè)點(diǎn)上,最后你發(fā)現(xiàn)……啊…原來他在公司里呢!物質(zhì)位置的這種不確定性導(dǎo)致許多感覺違反常理的結(jié)果,其中一個(gè)就是量子隧穿效應(yīng)!如果你想把一顆球掉過一道墻,你必須要提供這顆球足夠翻越這道墻的能量,當(dāng)你給的能量不夠,這顆球只會被反彈回來;但量子的情形就不一樣了,當(dāng)一個(gè)波函數(shù)行進(jìn)中遇到一個(gè)障礙,而能量不足以讓他穿越時(shí),它并不完全反彈,而是有一部份的波函數(shù)會跑進(jìn)墻內(nèi)并以指數(shù)衰減,如果在衰減到零之前離開墻體,便有一小部份的波函數(shù)穿越了墻,雖然機(jī)率很小,但這還是代表了這個(gè)物質(zhì)有可能出現(xiàn)在“墻”的另一端,這就是量子隧穿效應(yīng) 。
【什么是隧道效應(yīng),量子隧穿效應(yīng)】 這聽起來非常的難以接受,卻時(shí)時(shí)刻刻都在我們的世界上發(fā)生,穿隧效應(yīng)促成了恒星中的核融合,因?yàn)榇┧肀旧砭褪莻€(gè)低機(jī)率狀態(tài),致使我們的太陽能夠以相對緩慢的反應(yīng)速度燃燒,而穩(wěn)定的供給我們能量長達(dá)幾十億年!就像我離開房間但又不想打開門,我只能撞“門”而出,次數(shù)多了總有可能出現(xiàn)在門的另一邊,不過可能花幾千年才能撞到這樣的概率,但并不是完全不可能! 。

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