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一．雷克薩斯ls怎么樣車(chē)型詳解雷克1．細(xì)膩皮質(zhì)和高檔實(shí)木絕對(duì)能令你體驗(yàn)到雍容華貴。倒車(chē)攝像頭劃線(xiàn)不好。你可以安心地開(kāi)著它翻山越嶺，它都不會(huì)在關(guān)鍵時(shí)刻托你的后腿，甚至你不需要脫下為嚴(yán)肅的會(huì)議而準(zhǔn)備的西裝，就這樣去越野，它也是別有一番情調(diào)的。

二．雷克薩斯IS怎么樣1．那要看你買(mǎi)車(chē)的初衷了，本人雷克薩斯IS車(chē)主，有8年20W公里的免費(fèi)保養(yǎng) 。雷克薩斯公司對(duì)它的質(zhì)量是多么有信心可想而知，本人覺(jué)得雷克薩斯的車(chē)是真的很放心。
2．BBA在這方面根本不是一個(gè)級(jí)別的，雷車(chē)就是服侍人的車(chē)，BBA給我的感覺(jué)一直都是天天反過(guò)來(lái)服飾它。。。

三．雷克薩斯LS怎么樣？值得買(mǎi)嗎？1．曾經(jīng)的雷克薩斯LS，的確是可以挑戰(zhàn)奔馳S級(jí)，寶馬7系的存在，像是我們的父輩，依舊時(shí)常想起當(dāng)年的坐在雷克薩斯LS上的人會(huì)是多么成功的人物。
2．然而時(shí)代在變遷，產(chǎn)品特性也在改變，LS在不久之前也剛進(jìn)行了換代，作為雷克薩斯的旗艦級(jí)轎車(chē)，LS的每次改變都所謂是關(guān)系到雷克薩斯品牌形象的經(jīng)營(yíng)，可想而知它是多么地重要了。
3．全新一代的LS很明顯的已然從一位“中年大叔”的形象成功轉(zhuǎn)變成了一名“成功的青年小伙” 。在這個(gè)汽車(chē)消費(fèi)群體逐漸年輕化的趨勢(shì)下，年輕、運(yùn)動(dòng)已經(jīng)是很多車(chē)企新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)大方向了。
4．雷克薩斯標(biāo)志性的紡錘體進(jìn)氣格柵，配合鍍鉻的網(wǎng)狀中網(wǎng)設(shè)計(jì)，再加上犀利的前大燈組，LS整個(gè)前臉顯得十分的激進(jìn)和張揚(yáng)，但是卻不會(huì)缺乏它旗艦車(chē)型應(yīng)有的氣場(chǎng) 。
5．側(cè)面是我個(gè)人最喜歡LS的地方，修長(zhǎng)的車(chē)身加上較為低矮的車(chē)高設(shè)計(jì)，使得整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感躍然而生，由此可以看見(jiàn)運(yùn)動(dòng)始終是貫徹LS設(shè)計(jì)全身的。
6．相較激進(jìn)的前臉，LS的尾部就要平和許多，LED的尾燈組晚上點(diǎn)亮辨識(shí)度滿(mǎn)分，整體氣場(chǎng)還是不錯(cuò)的。內(nèi)飾我認(rèn)為也是全新一代LS最為出彩的地方，盡管在這個(gè)很多車(chē)型都用液晶屏來(lái)取代傳統(tǒng)中控臺(tái)設(shè)計(jì)的年代，LS依舊堅(jiān)持著使用大液晶屏的同時(shí)保留一定的實(shí)體按鍵，這對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)本就是加分項(xiàng)，怎么說(shuō)實(shí)體按鍵的盲操便利性對(duì)于很多車(chē)輛功能都是必須的。
7．或許在科技感上LS并沒(méi)有對(duì)手那般強(qiáng)悍，但是，像是這種日式的“匠心”精神反而是我最為欣賞的，大量線(xiàn)條和形面堆疊營(yíng)造出來(lái)典雅之感，是非常符合我們東方人的審美的。
8．還有就是雷克薩斯一貫的優(yōu)秀用料和優(yōu)質(zhì)的品控，是我們最能感受到雷克薩斯豪華的地方。當(dāng)然，作為一輛行政級(jí)轎車(chē)，LS的舒適性裝備自然不會(huì)少，后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排電動(dòng)遮陽(yáng)簾、后排獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)以及娛樂(lè)系統(tǒng)都會(huì)在LS上有所配備，老板座應(yīng)有的表現(xiàn)是LS的本職工作，雷克薩斯的車(chē)一直都以舒適來(lái)聞名世界，更何況是旗艦LS？
9．動(dòng)力方面，LS有兩種動(dòng)力可供選擇，分別是5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+10AT自動(dòng)變速箱以及5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)配上電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)+4擋自動(dòng)變速箱加行星齒輪機(jī)構(gòu)的共同構(gòu)成變速機(jī)構(gòu) 。
10．前者最大功率316馬力，峰值扭矩380N·m；后者發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率179馬力。
11．百公里加速分別為5s和4s已經(jīng)說(shuō)明這兩套動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)于LS這么大的車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)是非常足夠了。作為一輛行政級(jí)轎車(chē)，LS的動(dòng)力不是那種非常沖的表現(xiàn)，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)加速帶來(lái)的淡定和從容是那些小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)可比擬的，渾厚的動(dòng)力儲(chǔ)備非常符合LS的定位，不急不緩，但是深踩油門(mén)，速度上升也絕對(duì)是令人滿(mǎn)意的。