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帝豪GL舒適性如何？

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近幾年的中國品牌發展迅猛，特別是吉利，是所有中國品牌中發展比較好的，2017年，吉利汽車銷量達124.7萬輛，營收927.6億元，問鼎中國品牌冠軍 。而在2018年，吉利將沖刺158萬輛，這是一個很有挑戰性的目標 。截至到今年9月，吉利累計銷量突破110萬輛，照這個銷量情況來看，吉利想要完成今年的任務，不是個夢 。
【最新gl文推薦→,觸感gl】其中，帝豪系列累計銷量高達428712輛，占據品牌總銷量近38%，是吉利的主力車款 。帝豪GL售價區間為7.88-11.58萬元，價格是非常適合工薪 階層的人士的 。作為7萬起售的車，可外觀看起來并不缺質感 。1-9月帝豪GL共收獲114763輛，成績非常顯著 。其中搭載1.3T、1.4T還有1.8L三種動力組合，滿足多樣化的消費者選擇 。
作為一款中國品牌的車型，其經濟性刷新了你的固有思維，百公里油耗低至5.9L，堪比日系車型，或許這就是真正能贏得消費者的一個重要原因 。帝豪GL還提供四年或10萬公里超長質保，讓你的售后沒有后顧之憂，2700mm的軸距，也是最適合的乘坐空間 。可以看出，帝豪GL是一款性價比比較高的車型，在兼具舒適性的同時，也不失產品的質量，難怪能贏得消費者的青睞 。
科沃茲、英朗和帝豪GL，哪款比較好？
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首先說，這是兩個合資品牌和一個自主品牌，英朗1.0T再加上雙離合，我說句實話不推薦 直接把它pass，那么現在剩下的選擇就是，科沃茲和這個帝豪GL，科沃茲車呢 雪佛蘭的品牌，最近雪佛蘭也開始做的不是很厚道，科沃茲有一些東西被簡化了，有點偷工減料，從這個角度上講，吉利帝豪GL做的真心不錯，所以支持一下國產，選吉利帝豪吧 。
在帝豪、帝豪GL和繽瑞之間選擇，哪個最適合上班族家用？
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你的需求只是滿足上班家用，我的分析如下，如果感覺得到幫助請各位點點關注 。首先，從車身的三圍尺寸來看，帝豪GL的車身尺寸最大，所以更顯大氣 。外觀設計方面GL與繽瑞都非常的年輕運動，帝豪的話偏向家用，整體給人的感覺中規中矩，唯一不足的是裝配工藝太差 。內飾的做工用料方面，三款車都采用了大面積的軟性材質，不管是觸感還是視感都超越了同級別的車型，這一點做的非常棒 。
空間方面GL2700mm的軸距表現也要明顯好于繽瑞和帝豪，不過它倆的空間表現也是非常的不錯，足矣滿足日常的家用 。行李箱空間方面，帝豪的優勢較大680L的容積如果不是什么特殊需求絕對夠用，而繽瑞和GL出現的問題就是后備箱的開口非常小，這樣就導致了取放行李不是特別的方便 。懸架方面三款車都采用了前麥弗遜后扭力梁的非獨立懸架，整體調教都便硬，濾震性不是很好，一些多余的細碎震動很容易傳入車內，給人的整體感覺不是太好 。
動力方面，GL搭載了一臺1.4T渦輪增壓發動機匹配6檔雙離合變速箱，整體動力儲備非常的充沛，但在中低速轉速沒達到爆發值，渦輪介入不了所以起步肉，并且6檔雙離合的變速箱低擋位頓挫特別明顯（工信部百公里綜合油耗：6L），繽瑞的話搭載了一臺1.0T三缸發動機以及1.4T渦輪增壓發動機，1.4T的動力系統與GL一樣，1.0T不介意購買，3缸機的穩定性不是很好 。
帝豪的話搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率為109，峰值扭矩140n·m，匹配cvt變速箱，整體動力儲備一般，起步動力不好，但是足夠滿足家用，cvt的變速箱換擋也非常平順，并且他的動力輸出非常的線性，更適合對動力需求不大的家用（工信部百公里綜合油耗5.9L） 。最后，如果只是滿足上班及家用推薦購買帝豪 。

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