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2，貨運司機的前路在何方貨運司機的前路在何方？貨運汽車大小不同，基本情況就是車越大跑長途的概率越高，相對而言跨省跨市的一般不敢拉超載，除去超載如果沒有其它違章，如果運輸活穩(wěn)定且司機沒有出現(xiàn)大的安全事故的情況下，大車還是能掙些錢的 。當(dāng)今的貨車司機不比從前，除了貨運公司老板，社會地位也是一落千丈，僅比一般的出賣體力賺錢的體面一點 。但是對比一下，卻是高風(fēng)險、收入僅僅一般 。中小型貨運汽車是屬短平快型，方便快捷，承載一般貨物由于拉的少，很難適應(yīng)長途運輸，關(guān)健是拉的少運費成本就會提高 。所以，很多實力雇主還是喜歡用大型貨車 。由于交通部門在一些貨運車型所規(guī)定的承載質(zhì)量存在缺陷，明明正常拉十噸的車卻核定標(biāo)載一點幾噸或四點幾噸，買了這樣車型的車主一般都是拉的重載貨物，如水泥、沙石料等，拉標(biāo)載的話，連老婆都得賠進去，拉多了，那交警開始打單了，我們這里最低罰款二百，有關(guān)系的一年交個三五干在一個中隊管轄的方圓之內(nèi)隨便跑，沒關(guān)系的只能干瞪眼掏錢，這也就是猶如貓捉老鼠的游戲一般，這些不正常反而在中小型卡友們的眼里變成了正常 。一些現(xiàn)實約定俗成尤其到了熟視無睹的情形下，體制內(nèi)的麻木了，體制外的除了叫苦辛酸更多的則是無奈 。所以，祈愿同胞的卡友們一路平安，養(yǎng)車不易，修車又貴，除去罰款，剩下的才是自己的，平安出行，能否掙錢關(guān)健就看你的能力了 。
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