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大連二手雷克薩斯es200，二手雷克薩斯es200免保養(yǎng)嗎( 二 )

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。車都開不快，你保養(yǎng)的在好，內(nèi)飾再豪華靜謐，又有什么用呢？車是用來開的，不是用來觀賞的！綜合來看，我也承認(rèn)A4在走下坡路，quattro也在走下坡路，未來轉(zhuǎn)換成quattro with ultra適時四驅(qū)系統(tǒng)是大勢所趨，但好在使用該系統(tǒng)的是A4 allroad，好在，目前A4L是quattro全時四驅(qū)；電子風(fēng)扇也從兩個變成了一個；ECU上限也被變速箱限制的死死的 。但是A4注定是一臺好車，比他豪華的ES，沒他快；比他快的ATSL，卻沒有它宜商宜家，舒適寬敞；比它過彎漂亮的3系，卻沒有它.......實(shí)在編不下去了 。但是A4確實(shí)不錯，和ES比，一點(diǎn)都不弱，如果只是問性價比的話 。猩爺更推薦A4L?。?！沒有這款車！2010年上市的雷克薩斯只有ES240個ES350因?yàn)樾萝嚴(yán)卓怂_斯的銷量就很一般，和凱美瑞同平臺，高級版凱美瑞，但是雖然平臺一樣車還是有區(qū)別的，尺寸更大，又是進(jìn)口車型沒有國產(chǎn)，所以價格沒什么優(yōu)勢，這是其一 。雖然整車品質(zhì)非常好，質(zhì)量非常出色，內(nèi)飾豪華程度也很不錯，但是雷克薩斯ES是為數(shù)不多的自吸車型，沒有采用渦輪增壓，在渦輪當(dāng)?shù)赖闹袊袌?，作為豪華品牌車型不采用渦輪增壓，確實(shí)會損失一些客戶，新車買的就不多，所以二手車車源也就不多 。還有一個原因就是、買了ES的車主很多人的選擇是一開就開很長時間并不打算出售，表面上ES的動力一般，但是實(shí)際使用效果非常出色，比如靜音性，隔音效果非常不多，ES很安靜，買了ES的車主不賣車，也是二手ES少的一個主要原因 。保養(yǎng)方面和凱美瑞價格差不多，不貴，加油上可以用92的油，這些都決定了ES的用車成本不高，很適合家用我們對A4是不是有什么誤解？最近猩爺收到很多車型比較的邀請問題，一些以A4作為參照物的對比車型，主要集中在ES\3系\ATSL\甚至還有S60L 英菲Q50L等車上 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