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一．奇瑞QQ車怎么換擋最好？？1．我的0 。8QQ換擋時(shí)時(shí)機(jī)是這樣控制的，一般在2000轉(zhuǎn)左右換擋，爬坡加擋在2500轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn) 。如果開空調(diào)一般2500轉(zhuǎn)換擋。

二．奇瑞旗云的檔位如何調(diào)整1．把車子升起來，在方向機(jī)稍微往主駕駛上方有個(gè)螺絲松掉調(diào)到理想位置再鎖緊。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。

三．汽車怎么換擋1．手動(dòng)檔汽車的換擋技巧在網(wǎng)上已有很多討論，涉及到的方面也林林總總。歸納一下的話，我覺得不外乎可以分為兩大類，一是換擋時(shí)機(jī)，即何時(shí)加檔何時(shí)減檔；二是換擋本身的操作，包括換擋時(shí)油門離合器的配合等。
2．前一個(gè)問題主觀性強(qiáng)，屬于“軟”范疇，對(duì)不同情況有不同的答案，可謂仁者見仁、智者見智；后一個(gè)問題則技術(shù)性強(qiáng)，相對(duì)“硬”一些，有一定的機(jī)械規(guī)律可循。
3．目前生產(chǎn)的汽車，變速器都配有同步器。變速器有了同步器后，有效地避免了齒輪的撞擊，大為簡(jiǎn)化了換檔操作。
4．現(xiàn)在，不管是加檔還是減檔，換擋時(shí)不必再用傳統(tǒng)的兩腳離合法而普遍使用一腳離合法（這不應(yīng)理解為是對(duì)兩腳離合法合理性的否定），這在相當(dāng)大的程度上解決了換擋時(shí)的困難。
5．既然如此，但為什么還經(jīng)常聽到一些網(wǎng)友說自己換擋時(shí)車輛有諸如前沖（竄車）、頓挫（搓車）等沖擊現(xiàn)象呢？我覺得毛病十之八九還是出在換檔操作上。
6．下面結(jié)合一點(diǎn)兒理論知識(shí)和自己的駕駛體會(huì)談?wù)勥@個(gè)問題。為便于探討，我把一腳離合法的換擋過程大致分解為如下三個(gè)步驟：第一步：踩離合（器），松油門；第二步：換擋；第三步：抬離合、加油。
7．以上三個(gè)步驟中，哪一步可能產(chǎn)生沖擊呢？下面試著一步一步地逐個(gè)分析。第一步：踩離合（器），松油門這一步有可能產(chǎn)生沖擊。
8．產(chǎn)生沖擊的原因是踩離合松油門的順序不對(duì) 。如果先松油門后踩離合，由于發(fā)動(dòng)機(jī)停止供油而離合器未分離，可能出現(xiàn)“反拖”即發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)現(xiàn)象，這會(huì)產(chǎn)生“頓挫”沖擊感。
9．當(dāng)檔位較高（如五檔行駛）時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用較輕，不會(huì)有多大感覺，但檔位較低（如三檔行駛）時(shí)，“頓挫”感就會(huì)比較明顯。
10．踩離合松油門的正確操作方法是，踩離合和松油門應(yīng)同時(shí)（或幾乎同時(shí)）進(jìn)行。就算要排個(gè)先后次序，也應(yīng)是踩離合在先，松油門在后。
11．注意，松油門的時(shí)間不能太滯后，否則，由于踩下離合后相當(dāng)于卸去了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，而油門又未及時(shí)松開的話，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)迅速升高。
12．這時(shí)燒的油算是白費(fèi)了。踩離合、松油門后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨之開始下降。第二步：換擋這是整個(gè)換擋過程中的實(shí)質(zhì)性步驟。
13．正常情況下，由于同步器的作用，一對(duì)待嚙合的兩個(gè)齒輪（從賽歐車變速器的實(shí)際構(gòu)造來看，實(shí)際上是變速器輸出軸上的同步器結(jié)合套和待換入檔位齒輪上的齒環(huán)）在轉(zhuǎn)速未達(dá)到同步前是不會(huì)接觸的，因此不會(huì)產(chǎn)生齒輪撞擊（同步器的同步原理，雖不是特別復(fù)雜，但如不配上一兩幅插圖什么的，倒還不容易把它說清楚。
14．不過僅就同步原理來說，這對(duì)我們并不太重要，不說它也罷）。轉(zhuǎn)速同步后，兩齒輪會(huì)順利嚙合，所以這一步不會(huì)產(chǎn)生什么沖擊。
15．不僅如此，換擋時(shí)如操作（施力大小、換入時(shí)機(jī)）得當(dāng)，還會(huì)產(chǎn)生類似換擋桿被自動(dòng)吸入到位的感覺，這對(duì)駕駛者來說，不啻為一種“快意” 。