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一．摩托車什么情況才要換鏈條？【摩托車鏈條什么時(shí)候需要更換摩托車鏈條什么情況需要換】1．摩托車換鏈條的情況：鏈條磨損過度，兩齒間的距離不在正常尺寸范圍內(nèi)，就應(yīng)該更換；鏈條有好多節(jié)已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞，無法做部分修理的，應(yīng)該換新的鏈條。

二．摩托車要什么時(shí)候更換鏈條？1．一般看跑了多少時(shí)間，然后看鏈條的具體磨損程度。一般不需要更換鏈條，可以調(diào)整鏈條進(jìn)行接著使用，這樣既方便，又省錢。
2．具體調(diào)整鏈條的方法：(1)適時(shí)調(diào)整使摩托車鏈條的松緊度保持在15mm--20mm為宜，經(jīng)常檢查緩沖體軸承并按時(shí)加注潤滑脂，因該軸承工作環(huán)境較惡劣，一旦失去潤滑，損壞的可能極大，軸承一旦損壞，會引起后齒盤傾斜，輕則使齒盤鏈條側(cè)面磨損，重則易使鏈條脫落。
3．(2)調(diào)整鏈條時(shí)除按車架鏈條調(diào)整刻度調(diào)好外，還應(yīng)用眼觀察前后齒盤與鏈條是否在同一直線上，因?yàn)檐嚰芑蚝筝啿嫒羰苓^損傷。
4．車架還是后輪叉受損變形后，再按其刻度調(diào)整鏈條會進(jìn)入一個(gè)誤區(qū)，誤以為齒盤鏈條在同一直線上，其實(shí)直線性已被破壞，所以此項(xiàng)檢查非常重要(最好調(diào)整時(shí)取下鏈盒)，萬一發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立刻校正，免除后患，確保萬無一失。
5．(3)更換齒盤鏈條時(shí)一定要注意更換材料好工藝精的優(yōu)質(zhì)品(一般特約維修站配件比較正規(guī))，這樣能延長其使用壽命。
6．切不可貪便宜而購不合格品，特別是齒盤不合格品，偏心失園的較多，一旦購得更換，便會發(fā)現(xiàn)鏈條忽緊忽松，后果難料。
7．(4)經(jīng)常檢查后輪叉緩沖膠套與輪叉及輪叉軸的配合間隙，因該處要求后輪叉與車架的橫向間隙配合嚴(yán)謹(jǐn)，且上下運(yùn)動靈活自如，只有這樣才能保證后輪叉與車架既能形成一體且又不影響后減震的減震效果。
8．后輪叉與車架的連接是通過輪叉軸實(shí)現(xiàn)的，同時(shí)配有緩沖膠套，由于目前國產(chǎn)緩沖膠套產(chǎn)品質(zhì)量還不是十分穩(wěn)定，所以特別易出現(xiàn)松曠現(xiàn)象。
9．該結(jié)合部位一旦出現(xiàn)松曠，摩托車起步或加速時(shí)后輪在鏈條的牽制下會產(chǎn)生位移，位移的大小由緩沖膠套損壞的程度而定。
10．同時(shí)加減速時(shí)后輪有明顯的甩動感。這也是引起鏈條齒盤損壞的重要原因之一。應(yīng)多加檢查和注意。(5)定期清洗鏈條、齒盤，及時(shí)加注潤滑脂，加有雨雪天和泥濘道路，更應(yīng)加強(qiáng)鏈條及齒盤的維護(hù)，只有這樣才能延長鏈條齒盤的使用壽命。