很多國內(nèi)的皮卡輕而易舉都能上去 。（不要抬杠說什么萬一，奧迪奔馳不也燒機油嗎？在這里單純討論皮卡用來旅行靠譜不）第一張照片沙丘上，跟在我后面的那個皮卡就特別牛（都開的四驅(qū)） 。很多人處于對皮卡車型的喜愛而刻意找理由說服自己選擇這種車，入手后帶來的基本就是“迷茫”，下面來分析一下皮卡車能發(fā)揮什么價值，以及皮卡用戶從事的行業(yè)特點 。
有哪些實用的皮卡推薦？
值得種草的實用型皮卡參考汽柴油雙雄第一臺推薦【汽油·自動·四驅(qū)·炮】，這串復(fù)雜的名字指的是長城炮皮卡乘用版，指導(dǎo)價13.98-15.98萬 。推薦這臺車的理由有三點，第一點是柴油采用了高燃效的缸內(nèi)直噴技術(shù)的2.0T，最大馬力有190Ps、最大扭矩有360N·m（1800-3600轉(zhuǎn)），動力儲備在同價位的汽油皮卡車中有明顯領(lǐng)先優(yōu)勢 。
第二點是變速箱采用了采埃孚的8AT，同價位的城市SUV能用到8AT的選項也很少，而且還都是兩驅(qū)車，由此可見炮皮卡還是比較有誠意的 。不過更有誠意的是四驅(qū)系統(tǒng)，該車四驅(qū)系統(tǒng)與價格高十萬的哈弗H9完全相同，是博格華納的縱置全時四驅(qū)，旗艦版還有后橋差速鎖 。合理的動力加上便于操作的四驅(qū)系統(tǒng)，在加上中配側(cè)氣囊、高配頭部氣簾，標配胎壓監(jiān)測、ESP、倒車影像（高配為全景影像）、天窗、皮革座椅以及自動空調(diào)，這臺皮卡車真的有乘用車的品質(zhì)，目前就差“扯個證”了 。
車身尺寸5410*1834*1886、軸距3230mm、貨箱長度1.52米，駕乘空間與載貨空間都算不錯，炮皮卡乘用版可作為首選項 。第二太推薦【柴油·自動·四驅(qū)·Dmax】，這臺車已經(jīng)獲得的最新消息為新款會推出1.9T柴油國⑥版，4JJ1-3.0T版合適能升級仍不確定 。1.9T發(fā)動機無疑是牧游俠同款的RZ4E，最大馬力163Ps、峰值扭乬360N·m（2000-2500轉(zhuǎn)），動力儲備略比炮皮卡遜色一些包括低扭爆發(fā)力，不過柴油的燃燒火焰溫度比較高所以更耐燒，油耗肯定還是要低一些的 。
與這臺發(fā)動機匹配的變速箱預(yù)計仍會是6AT手自一體，至于手動版肯定也會有，不過值得種草的皮卡還是建議選擇AT自動 。這種變速箱的耐用性實際比手動變速箱更高，液力變矩器以及齒輪組都不用考慮磨損的問題，反而是手動變速箱的離合器總成需要定期更換 。重點是自動擋汽車駕駛的強度會低一些，面對頻繁的堵車肯定更“友好” 。
配置方面目前沒有準確信息，不過相信Dmax新款的配置肯定不會高，畢竟是合資品牌的汽車有依靠品牌溢價的能力，旗艦版能有炮皮卡低配的水平就好，但分時四驅(qū)版的差速鎖很有可能成為標配 。車身尺寸仍為5295*1860*1830、軸距3095mm、貨箱長度1.48米，駕乘空間與載貨空間合格，車身尺寸雖然不大但是升高后還是比較有氣勢的 。
做生意，買皮卡還是輕客？
兩種車型兩種玩法-純粹為載貨這兩種車都不合適輕客-B型房車改裝平臺皮卡-越野車駕駛拖掛房車2020年汽車領(lǐng)域和的熱門話題正是兩種冷門車型，且最終的指向都涵蓋旅居房車 。應(yīng)該如何選擇則要以玩車的方式?jīng)Q定，首先來看一看輕客的“改裝形態(tài)” 。B型房車大多以輕型客車打造，在完全不改變廂體結(jié)構(gòu)的前提下對內(nèi)部進行改裝（裝修） 。
輕客的車身尺寸大致分為四個等級，目前最理想的標準是中長軸和長軸，大致如下 。短軸低頂5000*2000*1950mm中軸中頂5400*2000*2350mm中長軸高頂5700*2000*2500mm加長軸高頂5990*2000*2650mm從四個等級的輕客尺寸可以看出應(yīng)該如何選擇，首先對于普通家用車而言肯定會選7座以下的一類車，因為可以高速免費通行且不用強制報廢，重點是C證能夠駕駛；這點決定了短軸和中軸輕客沒有意義了，因為主流的MPV均有5~5.4米長的選項，同樣布局七座但駕乘體驗會好很多 。
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