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一．汽車容易壞的地方有哪些1．三濾常規(guī)易損件（機油格、汽油格、空氣格）、三泵常規(guī)易損件（其中的汽油泵、水泵）、發(fā)動機常規(guī)易損件（包括進氣門、排氣門、火花塞、高壓線等）、剎車系統(tǒng)常規(guī)易損件（包括前后剎車片、離合器片、離合器壓盤等）、外觀常規(guī)易損件（包括雨刮刮片、尾燈組合、大燈組合、外后視鏡、后風窗玻璃、前后保險杠等）等配件，占到汽車保養(yǎng)費用的80% 以上一般來說，三濾（機油格、汽油格、空氣格）、火花塞、剎車片、離合器片和壓盤、大燈組合、尾燈以及外后視鏡都是排名靠前的特別易損件，開車非常小心的經(jīng)濟型車主一年半左右也至少要更換一次，而其他項目則是一般易損件，更換頻率一般在兩年半左右。

二．汽車容易壞的是哪些部位那要看你是怎么用車了如果是一般用的話那就是輪胎但是如果你用來做違反交通法的用途那就是拔箱輪胎軸承如果你不注意保養(yǎng)那你就要檢查內部零件了

三．汽車空調為何時好時壞？1．故障現(xiàn)象：一輛三菱帕杰羅（PAJERO）越野車在使用空調時，有時制冷正常，出風口吹冷風；有時無法制冷，出風口出熱風。
2．空調失效時，關閉空調開關，過一段時間再接通，空調系統(tǒng)還能恢復正常工作 ?？傊照{作用時好時壞，好與環(huán)的時間長短毫無規(guī)律。
3．故障檢修：首先，在空調系統(tǒng)正常工作時，用空調壓力表檢查空調系統(tǒng)制冷劑（134a）的工作壓力，檢查結果高、低壓力均正常。
4．根據(jù)故障現(xiàn)象，初步判斷是制冷劑中含有水份，空調工作時形成“冰堵”，所以產(chǎn)生上述異常現(xiàn)象。接著放掉全部制冷劑（134a），反復抽真空后，又充入新的制冷劑（134a）。
5．當開啟空調后，系統(tǒng)制冷正常。交車后不久又返修，故障依舊。這是一起毫無規(guī)律的軟故障。檢修開始時，空調系統(tǒng)往往能正常工作，因此，故障檢修多次，并沒有徹底排除。
6．最后采用了跟車檢查的方式，這樣可以在空調系統(tǒng)發(fā)生故障時，馬上下車檢修。終于發(fā)現(xiàn)在空調系統(tǒng)不制冷時，空調壓縮機的電磁離合器不吸合，但空調散熱電子扇運轉正常。
7．根據(jù)電原理圖得知，空調系統(tǒng)正常工作時，空調放大器的輸出一方面控制著電子扇繼電器；另一方面經(jīng)過雙重壓力開關和冷卻水溫控開關，控制著空調壓縮機電磁離合器繼電器。
8．這樣首先檢查雙重壓力開關，壓力開關正常；然后檢查冷卻水溫控開關，在發(fā)動機水溫正常的情況下，測得其阻值為無窮大，證明已經(jīng)失效。
9．檢查到此已經(jīng)明確，冷卻水溫控開關無規(guī)律地失效和恢復正常，造成了上述故障現(xiàn)象。換裝一只新的冷卻水溫控開關后，空調系統(tǒng)制冷正常，故障完全排除。
四．汽車空調制冷效果不好，可能都與哪些因素有關？1．汽車空調制冷效果不好原因？缺氟，缺氟的情況屬于正常情況，不是壞了，空調也不會完全不制冷，而是效果不好，但是這種情況應該會比較少。
2．因為氟不是消耗品，只要車輛沒有發(fā)生過嚴重的追尾事故或者拆過空調管路等配件，而影響了密封性，氟是不會自己消耗的。
3．散熱不好。水箱、冷凝器是車輛重要的散熱裝置，如果它們太臟就會導致散熱不好，不僅會引起發(fā)動機高溫，而且對空調的制冷效果有著很直接的影響。