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2 ，二手車長城HAVAL多少二手汽車的價(jià)格主要看需求，影響二手汽車的價(jià)格主要有兩方面。一方面是二手汽車是否有正規(guī)的手續(xù)也就是是否能正常過戶，有手續(xù)的價(jià)格自然要高些；另一方面就是二手汽車的車況及年限，車況好的價(jià)格自然要高，一分錢一分貨的道理誰都明白。因此，主要看需求。

3 ，剛拿駕照想買個(gè)二手車練手哈弗M6怎么樣能接受M6油耗則難找到其他不足哈弗M6被稱之為換殼車或套娃車，原因?yàn)檫@臺(tái)車的平臺(tái)與哈弗H6完全相同，且發(fā)動(dòng)機(jī)使用了第一代比較落后的4G15B-1.5T；然而這種換殼并沒有什么可以吐槽，因?yàn)镸6的指導(dǎo)價(jià)新款僅為6.6-8.2萬，在這個(gè)范圍內(nèi)普通只有小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加CVT或雙離合的板懸小型SUV ，而M6是這樣的。該車車身尺寸4649*1830*1705、軸距2680mm ， A+級(jí)大五座SUV定位入門級(jí)理論上總會(huì)在車身結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行簡配，但是哈弗M6仍然有65%的高強(qiáng)度鋼使用率，相比競品的50%左右的水平而言仍然比較高；而且懸架仍使用H6的前麥弗遜后雙橫臂式四輪獨(dú)懸，結(jié)構(gòu)也是同級(jí)別最高的了。“三大件”里底盤懸架有一定優(yōu)勢，但這一優(yōu)勢換個(gè)角度看也會(huì)是劣勢。因?yàn)檩^大的車身加上比較扎實(shí)的用料導(dǎo)致了車身較重，整備質(zhì)量超過了1600公斤，這一重量比某些號(hào)稱一線自主品牌的中型SUV還要重一些；重車的油耗必然不會(huì)低，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)又是多點(diǎn)電噴技術(shù)的1.5T ，最大功率110kw、峰值扭矩210N·m（1800-4400轉(zhuǎn)），動(dòng)力儲(chǔ)備也說明了M6是小馬拉大車的，所以這臺(tái)車的性能表現(xiàn)中規(guī)中矩，油耗達(dá)到了9.5~10.5L/100km之間。這一油耗對(duì)于一臺(tái)A+級(jí)SUV來說還在合理的范圍，但因?yàn)镸6的價(jià)格過低，重合的競品普遍為輕幾百公斤的小型SUV ，在這種不對(duì)等的對(duì)比中油耗自然顯得高一些；這就是底盤車架造成的M6明顯的不足，即使手動(dòng)變速箱用6擋、自動(dòng)變速箱用7擋濕式雙離合也很難補(bǔ)償，所以選擇這臺(tái)車的前提是要對(duì)油耗有客觀的理解。配置方面M6新款標(biāo)配了前排雙氣囊、胎壓監(jiān)測以及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng) ，輔助配置兩款高配有倒車影像與定速巡航等基礎(chǔ)配置；舒適配置標(biāo)配自動(dòng)分區(qū)且有后排出風(fēng)口的空調(diào)系統(tǒng) ，皮革座椅與天窗也只是高配兩款才有配備，不過評(píng)價(jià)一臺(tái)汽車的優(yōu)劣還是要綜合價(jià)格評(píng)測，手擋高配指導(dǎo)價(jià)僅為7.2萬、自動(dòng)版起售價(jià)為7.7萬，而且終端還有讓利；綜合價(jià)格、空間、配置以及質(zhì)量，哈弗M6除了油耗較高以外沒有其他不足，如果需要一臺(tái)入門級(jí)價(jià)格但有消費(fèi)級(jí)品質(zhì)的SUV ， M6值得選擇。