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1，08年上牌第8代雅閣24EX自動(dòng)17萬(wàn)公里值多少錢(qián) 車(chē)況板正不？二手車(chē)一分價(jià)錢(qián)一分貨，要是車(chē)況特別好的話，應(yīng)該在12-13萬(wàn)左右吧。建議自己賣(mài)，收車(chē)的話也就是11萬(wàn)左右13萬(wàn)左右，根據(jù)車(chē)況

八代雅閣24二手車(chē)，08年上牌第8代雅閣24EX自動(dòng)17萬(wàn)公里值多少錢(qián)

2，09年雅閣八代24跑18萬(wàn)公里值多少錢(qián)09年雅閣八代2.4跑18萬(wàn)公里值10萬(wàn)元隸屬于廣汽本田旗下的一款中型轎車(chē)雅閣，據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)詳細(xì)數(shù)據(jù)顯示，這款車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)上近五年的保值率分別為85.48%、79.48%、73.84%、67.65%、59.53%；根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)二手車(chē)第一年的平均保值率為70%，而第三年的平均保值率為60%，綜合數(shù)據(jù)顯示前三年高于平均的標(biāo)準(zhǔn)值，所以從數(shù)據(jù)上來(lái)看雅閣這款車(chē)保值率挺高的。而影響保值率的因素涉及到品牌、車(chē)型、市場(chǎng)保有量、質(zhì)量可靠性、配件價(jià)格以及以往維修項(xiàng)目等，而對(duì)于雅閣來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)保有量和質(zhì)量可靠性是導(dǎo)致其保值率的主要因素，其高顏值、低油耗、性價(jià)比高的特點(diǎn)使得保值率始終穩(wěn)定，但同時(shí)靜音性也是雅閣一貫的痛點(diǎn) 。【八代雅閣24二手車(chē)，08年上牌第8代雅閣24EX自動(dòng)17萬(wàn)公里值多少錢(qián)】

3，現(xiàn)在2010年八代雅閣 20的二手車(chē)2010年八代雅閣 2.0的二手車(chē)，如果自動(dòng)擋沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的事故，手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題，沒(méi)有泡過(guò)水的情況下應(yīng)該在9萬(wàn)5左右。

4，09年二手雅閣24排量現(xiàn)在值多少錢(qián)2008年的的雅閣，正是八代雅閣第一批車(chē)型，也就是2008款，上市于2008年1月份，2.4L頂配的話，就是2008款 2.4L EXL Navi版，官方指導(dǎo)價(jià)為26.48萬(wàn)，當(dāng)時(shí)是一分錢(qián)優(yōu)惠都沒(méi)有的，開(kāi)票價(jià)基本上也就是這個(gè)數(shù) 。雅閣的保值率不用多說(shuō)了，和邁騰這種車(chē)型排名非常高，帕薩特和凱美瑞都要差幾分，一般賣(mài)車(chē)的話，在車(chē)輛無(wú)事故、無(wú)故障、車(chē)況和成色較好的情況下，雅閣有一個(gè)簡(jiǎn)單粗暴的算法，就是直接按年份估價(jià)，比如07年雅閣值7萬(wàn)，08年雅閣值8萬(wàn)，以此類推，這一點(diǎn)都不夸張，可見(jiàn)雅閣保值率非常之高。就是按一般的計(jì)算公式，也就是這個(gè)價(jià)了，按照普通車(chē)型，新車(chē)裸車(chē)價(jià)第一年掉價(jià)20%，第二年及以后每年按照10%掉價(jià)計(jì)算，直到第六年后趨于穩(wěn)定不再掉價(jià)，這臺(tái)車(chē)實(shí)際車(chē)輛已經(jīng)10年了，首先要扣除70%的裸車(chē)價(jià)，也就是185360元，那么還剩余79440元，這就是我們二手車(chē)市場(chǎng)的收購(gòu)價(jià)格，也就是您賣(mài)車(chē)的價(jià)格，但是考慮到年限和公里數(shù)，會(huì)稍微降低價(jià)格，我們收購(gòu)差不多在7萬(wàn)左右，我們收購(gòu)后會(huì)適當(dāng)加價(jià)售出，此車(chē)大概買(mǎi)到7.5-8萬(wàn)左右，這也是二手車(chē)市場(chǎng)買(mǎi)它的價(jià)格。改款車(chē)型，搭載了本田非常經(jīng)典代號(hào)為K24A6的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142kW，最大扭矩225N·m，匹配的是一臺(tái)自動(dòng)5速變速器，動(dòng)力是沒(méi)有問(wèn)題，只不過(guò)目前來(lái)說(shuō)油耗還是偏高的，另外，雖然是頂配車(chē)型，那個(gè)年代配置并不高，特別是主被動(dòng)安全配置中，連牽引力控制系統(tǒng)和車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)都沒(méi)有，這也是老車(chē)的缺點(diǎn)之一。國(guó)內(nèi)最大新能源汽車(chē)車(chē)友會(huì)，分享駕駛技巧、分享新能源汽車(chē)維保知識(shí)，歡迎威馬汽車(chē)及其他新能源汽車(chē)品牌車(chē)主關(guān)注我們！2008年的的雅閣，正是八代雅閣第一批車(chē)型，也就是2008款，上市于2008年1月份，2.4L頂配的話，就是2008款 2.4L EXL Navi版，官方指導(dǎo)價(jià)為26.48萬(wàn)，當(dāng)時(shí)是一分錢(qián)優(yōu)惠都沒(méi)有的，開(kāi)票價(jià)基本上也就是這個(gè)數(shù) 。雅閣的保值率不用多說(shuō)了，和邁騰這種車(chē)型排名非常高，帕薩特和凱美瑞都要差幾分，一般賣(mài)車(chē)的話，在車(chē)輛無(wú)事故、無(wú)故障、車(chē)況和成色較好的情況下，雅閣有一個(gè)簡(jiǎn)單粗暴的算法，就是直接按年份估價(jià)，比如07年雅閣值7萬(wàn)，08年雅閣值8萬(wàn)，以此類推，這一點(diǎn)都不夸張，可見(jiàn)雅閣保值率非常之高。就是按一般的計(jì)算公式，也就是這個(gè)價(jià)了，按照普通車(chē)型，新車(chē)裸車(chē)價(jià)第一年掉價(jià)20%，第二年及以后每年按照10%掉價(jià)計(jì)算，直到第六年后趨于穩(wěn)定不再掉價(jià)，這臺(tái)車(chē)實(shí)際車(chē)輛已經(jīng)10年了，首先要扣除70%的裸車(chē)價(jià)，也就是185360元，那么還剩余79440元，這就是我們二手車(chē)市場(chǎng)的收購(gòu)價(jià)格，也就是您賣(mài)車(chē)的價(jià)格，但是考慮到年限和公里數(shù)，會(huì)稍微降低價(jià)格，我們收購(gòu)差不多在7萬(wàn)左右，我們收購(gòu)后會(huì)適當(dāng)加價(jià)售出，此車(chē)大概買(mǎi)到7.5-8萬(wàn)左右，這也是二手車(chē)市場(chǎng)買(mǎi)它的價(jià)格。改款車(chē)型，搭載了本田非常經(jīng)典代號(hào)為K24A6的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142kW，最大扭矩225N·m，匹配的是一臺(tái)自動(dòng)5速變速器，動(dòng)力是沒(méi)有問(wèn)題，只不過(guò)目前來(lái)說(shuō)油耗還是偏高的，另外，雖然是頂配車(chē)型，那個(gè)年代配置并不高，特別是主被動(dòng)安全配置中，連牽引力控制系統(tǒng)和車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)都沒(méi)有，這也是老車(chē)的缺點(diǎn)之一。國(guó)內(nèi)最大新能源汽車(chē)車(chē)友會(huì)，分享駕駛技巧、分享新能源汽車(chē)維保知識(shí)，歡迎威馬汽車(chē)及其他新能源汽車(chē)品牌車(chē)主關(guān)注我們！5萬(wàn)左右的意思，可以買(mǎi)到08年左右的八代雅閣！本田雅閣是本田在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主力車(chē)型，作為一款B級(jí)轎車(chē)，雅閣的歷代口碑都是不錯(cuò)的，特別是7-8兩代產(chǎn)品給消費(fèi)者留下了深刻的印象。雅閣在國(guó)內(nèi)一直走著、大空間、低故障率的路線，在家用B級(jí)轎車(chē)中是很省心的產(chǎn)品，大毛病基本沒(méi)有。但本田在車(chē)子的質(zhì)感營(yíng)造方面一直不是強(qiáng)項(xiàng)，八代雅閣的隔音降噪水平算是比較差的，高速行駛胎噪、風(fēng)噪、低配噪音都很明顯，偶爾在加上方向機(jī)的異響，真的是“受罪”除了以上這些毛病，八代雅閣確實(shí)很省心，只要你正常的保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱基本不找事。如果車(chē)況好，八代的二手雅閣是很值得入手的，家用代步是完全沒(méi)有問(wèn)題，主要是大件靠譜。2008年的的雅閣，正是八代雅閣第一批車(chē)型，也就是2008款，上市于2008年1月份，2.4L頂配的話，就是2008款 2.4L EXL Navi版，官方指導(dǎo)價(jià)為26.48萬(wàn)，當(dāng)時(shí)是一分錢(qián)優(yōu)惠都沒(méi)有的，開(kāi)票價(jià)基本上也就是這個(gè)數(shù) 。雅閣的保值率不用多說(shuō)了，和邁騰這種車(chē)型排名非常高，帕薩特和凱美瑞都要差幾分，一般賣(mài)車(chē)的話，在車(chē)輛無(wú)事故、無(wú)故障、車(chē)況和成色較好的情況下，雅閣有一個(gè)簡(jiǎn)單粗暴的算法，就是直接按年份估價(jià)，比如07年雅閣值7萬(wàn)，08年雅閣值8萬(wàn)，以此類推，這一點(diǎn)都不夸張，可見(jiàn)雅閣保值率非常之高。就是按一般的計(jì)算公式，也就是這個(gè)價(jià)了，按照普通車(chē)型，新車(chē)裸車(chē)價(jià)第一年掉價(jià)20%，第二年及以后每年按照10%掉價(jià)計(jì)算，直到第六年后趨于穩(wěn)定不再掉價(jià)，這臺(tái)車(chē)實(shí)際車(chē)輛已經(jīng)10年了，首先要扣除70%的裸車(chē)價(jià)，也就是185360元，那么還剩余79440元，這就是我們二手車(chē)市場(chǎng)的收購(gòu)價(jià)格，也就是您賣(mài)車(chē)的價(jià)格，但是考慮到年限和公里數(shù)，會(huì)稍微降低價(jià)格，我們收購(gòu)差不多在7萬(wàn)左右，我們收購(gòu)后會(huì)適當(dāng)加價(jià)售出，此車(chē)大概買(mǎi)到7.5-8萬(wàn)左右，這也是二手車(chē)市場(chǎng)買(mǎi)它的價(jià)格。改款車(chē)型，搭載了本田非常經(jīng)典代號(hào)為K24A6的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142kW，最大扭矩225N·m，匹配的是一臺(tái)自動(dòng)5速變速器，動(dòng)力是沒(méi)有問(wèn)題，只不過(guò)目前來(lái)說(shuō)油耗還是偏高的，另外，雖然是頂配車(chē)型，那個(gè)年代配置并不高，特別是主被動(dòng)安全配置中，連牽引力控制系統(tǒng)和車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)都沒(méi)有，這也是老車(chē)的缺點(diǎn)之一。國(guó)內(nèi)最大新能源汽車(chē)車(chē)友會(huì)，分享駕駛技巧、分享新能源汽車(chē)維保知識(shí)，歡迎威馬汽車(chē)及其他新能源汽車(chē)品牌車(chē)主關(guān)注我們！5萬(wàn)左右的意思，可以買(mǎi)到08年左右的八代雅閣！本田雅閣是本田在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主力車(chē)型，作為一款B級(jí)轎車(chē)，雅閣的歷代口碑都是不錯(cuò)的，特別是7-8兩代產(chǎn)品給消費(fèi)者留下了深刻的印象。雅閣在國(guó)內(nèi)一直走著、大空間、低故障率的路線，在家用B級(jí)轎車(chē)中是很省心的產(chǎn)品，大毛病基本沒(méi)有。但本田在車(chē)子的質(zhì)感營(yíng)造方面一直不是強(qiáng)項(xiàng)，八代雅閣的隔音降噪水平算是比較差的，高速行駛胎噪、風(fēng)噪、低配噪音都很明顯，偶爾在加上方向機(jī)的異響，真的是“受罪”除了以上這些毛病，八代雅閣確實(shí)很省心，只要你正常的保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱基本不找事。如果車(chē)況好，八代的二手雅閣是很值得入手的，家用代步是完全沒(méi)有問(wèn)題，主要是大件靠譜。09年的雅閣為八代雅閣，是銷(xiāo)量最高的一代雅閣，也是被譽(yù)為B級(jí)車(chē)標(biāo)桿的一代。八代雅閣產(chǎn)品質(zhì)量和歷代雅閣一樣很省心，大件的故障率很低，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配不錯(cuò) 。正常保養(yǎng)正常駕駛的情況下，15萬(wàn)公里幾乎沒(méi)什么毛病。產(chǎn)品質(zhì)量是很不錯(cuò)的，但雅閣并不是一個(gè)各方面都優(yōu)秀的產(chǎn)品，在噪音控制方面一直不好，八代雅閣高速超過(guò)90km/h后，胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都要比同級(jí)別其它車(chē)型明顯。（后期更換靜音胎會(huì)改善不少）八代雅閣故障率最高的一個(gè)部件為方向機(jī)，這個(gè)部件10萬(wàn)公路左右可能就要進(jìn)行更換了，好在更換成本并不高。2.0版本的八代雅閣高速還會(huì)有方向盤(pán)抖動(dòng)的現(xiàn)象，但不影響駕駛安全。車(chē)況正常的話09年2.4雅閣，它的市場(chǎng)價(jià)要在7-8萬(wàn)左右，具體看車(chē)況、配置、地區(qū) 。如果大家有什么關(guān)于新車(chē)、二手車(chē)方面的疑問(wèn)（包括二手車(chē)價(jià)格的疑問(wèn)），都可以關(guān)注頭條號(hào)【幫手說(shuō)車(chē)】進(jìn)行私信提問(wèn)，我們有問(wèn)必答！注明：輸入問(wèn)題時(shí)必須帶上關(guān)鍵詞：【幫手】否則不能得到回復(fù)！5，08雅閣24的和新別克君威24的哪個(gè)性能好08雅閣2.4的和新別克君威2.4相比車(chē)子的維修保養(yǎng)成本還有保值性雅閣2.4好一些，車(chē)子的舒適性方面新別克君威2.4好一些。商務(wù) 絕對(duì) 是本田 8代雅閣歷經(jīng) 30多年的雅閣歷史了車(chē)子成熟的沒(méi)法成熟了絕對(duì)幫6，雅閣8代車(chē)二手車(chē)多少錢(qián)1、需要根據(jù)車(chē)子的配置狀況，以及車(chē)子的手續(xù)，以及實(shí)際車(chē)況才可以準(zhǔn)確的估價(jià) 。2、八代雅閣各車(chē)型報(bào)價(jià)：車(chē)型：第八代雅閣 2.0大概是17.68萬(wàn) - 19.98萬(wàn)；車(chē)款：第八代雅閣2.0MT大概是17.68萬(wàn) - 18.18萬(wàn)；第八代雅閣2.0EX大概是19.48萬(wàn) - 19.98萬(wàn)；車(chē)型：第八代雅閣 2.4 21.38萬(wàn) - 26.48萬(wàn)；車(chē)款：第八代雅閣2.4 EX 21.38萬(wàn) - 22.98萬(wàn)；第八代雅閣2.4 EXL Navi大概是25.38萬(wàn) - 26.48萬(wàn)；雅閣發(fā)展歷史：1、1976年，第一代雅閣在日本上市，是一款兩門(mén)的掀背車(chē)，搭載63hp的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距2380mm，車(chē)長(zhǎng)4114.8mm，是經(jīng)濟(jì)型車(chē) 。由于適逢石油危機(jī)，嬌小省油的Accord一下子就取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī) 。1978年，本田趁熱打鐵推出Coupe車(chē)型——LX 。大家熟悉的四門(mén)房車(chē)誕生于1979年，搭載72hp的1.8升發(fā)動(dòng)機(jī) 。最令人稱奇的是使用了CVCC發(fā)動(dòng)機(jī)排放限制技術(shù)的首代雅閣，即便沒(méi)有催化器，也能達(dá)到上世紀(jì)70年代的排放標(biāo)準(zhǔn) 。2、31981年，第二代雅閣在日本和歐洲發(fā)布，1982年登陸美國(guó) 。進(jìn)口當(dāng)年，本田就完成在美國(guó)建廠并投產(chǎn)Accord，同一年就成為美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量最好的日本品牌，這個(gè)寶座一坐就是15年！與此同時(shí)，日本本土的Accord車(chē)型新命名為Honda Vigor，日規(guī)和美規(guī)的差異正起源于此。這代Accord最初使用75hp的1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，并已經(jīng)比第一代省油15% 。3、1985年，第三代雅閣則正式走上世界經(jīng)典車(chē)型之路。與上一代一樣，還是先在日本和歐洲發(fā)布新車(chē)，次年就陸續(xù)發(fā)到全球市場(chǎng) 。這代Accord的車(chē)型覆蓋了兩門(mén)Coupe、三門(mén)掀背、四門(mén)房車(chē)和三門(mén)旅行車(chē) 。早期車(chē)型的顯著特點(diǎn)是使用了上掀式頭燈，1987年在日本和歐洲市場(chǎng)推出了使用了固定頭燈和新款尾燈新車(chē) 。4、1990年，第四代雅閣正式升任中級(jí)豪華車(chē)，本田啟用了全新的CB底盤(pán)，從這一代起Accord不再提供三門(mén)車(chē)型。在日本本土，Accord車(chē)系發(fā)生較大的變化，原先的姐妹車(chē)型Honda Vigor變成搭載直列五缸發(fā)動(dòng)機(jī)的性能車(chē)，另外推出一個(gè)苗條點(diǎn)的Honda Ascot作為姐妹車(chē)型。這代Accord在美國(guó)市場(chǎng)改個(gè)標(biāo)志成了第一代的Acura Legend；再有就是為紀(jì)念A(yù)ccord在美國(guó)生產(chǎn)10周年推出了特別版。5、1994年，第五代雅閣用上了更大一號(hào)的CD底盤(pán)，軸距長(zhǎng)達(dá)2715mm，但奇怪的是卻只有4673mm的車(chē)長(zhǎng)，在美國(guó)居然歸到緊湊級(jí)車(chē) 。1996 年Accord終于有了一個(gè)V6引擎，這是Acura Legend給他的2.7升V6 。后來(lái)推出的2.2升的EX車(chē)型，搭載的直列四缸引擎將VTEC技術(shù)帶入Accord系列。在原文里面看到一個(gè)很驚訝的地方：從這一代開(kāi)始所有Accord有標(biāo)配了OBD II發(fā)動(dòng)機(jī)診斷系統(tǒng) 。6、1998年，第六代雅閣在日本上市。原先的姐妹車(chē)Ascot和Rafaga都被Honda Torneo替代。而美國(guó)市場(chǎng)上只有房車(chē)和Coupe提供，車(chē)身尺寸是有史以來(lái)最大的。歐洲的雅閣在英國(guó)生產(chǎn)，體形比日本和美國(guó)的雅閣都短小。這一代開(kāi)始雅閣的車(chē)型空前豐富，僅在北美市場(chǎng)就有DX,、LX、 EX,、LX-V6 和 EX-V6等數(shù)款房車(chē)，在不同的市場(chǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量從2.0升到3.0升不等，2.3升、2.4升的都有。1999年廣本就下線了第一輛第六代雅閣車(chē)，基本上算是與世界同步了。7、2002年，第七代雅閣在日本發(fā)布了，2003年登陸美國(guó)、中國(guó)市場(chǎng) 。這代雅閣最大的變化就是歐/日系的車(chē)型與美規(guī)車(chē)型有了明顯的外觀不同，因此所有歐/日市場(chǎng)的雅閣都是日本生產(chǎn)的。從這代起雅閣的生產(chǎn)基地遍布全球，從亞洲到歐洲、從北美洲到南美洲，都有雅閣的生產(chǎn)線。具體型號(hào)與上一代相同，不過(guò)直列四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)都使用了新的K系列，用上了i-VTEC等先進(jìn)技術(shù)，而V6還是老款的J系列。8、2008年，第八代雅閣(accord)牌轎車(chē)被廠家稱為有史以來(lái)最強(qiáng)的，從外觀看，與老款雅閣的四平八穩(wěn)相比，外觀上呈現(xiàn)的是鮮明的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，算是明顯的轉(zhuǎn)變。一體化梯形大燈，弧線從車(chē)頭掠到側(cè)面。側(cè)面強(qiáng)調(diào)楔形設(shè)計(jì) 。厚重的保險(xiǎn)杠把隔柵和進(jìn)氣口分開(kāi)，車(chē)標(biāo)比原來(lái)更加顯眼。車(chē)窗的三維曲面近乎沒(méi)有接縫，直接的性能效果是新雅閣達(dá)到0.30的cd值。9、2013年9月12日，第九代雅閣上市。全新第九代雅閣并沒(méi)有完全沿用北美版車(chē)型的設(shè)計(jì)，而是針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行了“本土化”改進(jìn)，采用了更多的鍍絡(luò)裝飾，改進(jìn)效果"仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智"；配置方面全面升級(jí)，共推出2.0L/2.4L/3.0L三種排量六款車(chē)型，并匹配6AT和CVT變速箱。7，二手自動(dòng)擋雅閣8代排量20或244S店里有么什么價(jià)位懂行的朋一般4S當(dāng)然只有新車(chē),你可以去當(dāng)?shù)囟周?chē)交易市場(chǎng),去看看分年份以及車(chē)況,公里數(shù),價(jià)位都不一樣的,雅閣直接上2.4最好了,好一點(diǎn)的一般在18萬(wàn)左右,其實(shí)可以買(mǎi)新車(chē)阿,新車(chē)2.4 EX 22.98萬(wàn)元,一般4S優(yōu)惠在1.5萬(wàn)到3萬(wàn)不等,我們這邊是優(yōu)惠1.5萬(wàn)阿, 2.0優(yōu)惠幅度大點(diǎn)8，2011年的八代雅閣24無(wú)鑰匙啟動(dòng)的二手車(chē)多少錢(qián)能買(mǎi) 2011年的八代雅閣2.4排量無(wú)鑰匙啟動(dòng)的二手車(chē)如果沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的事故，手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題，車(chē)子沒(méi)有泡過(guò)水的情況下應(yīng)該在十一萬(wàn)左右，具體看實(shí)際車(chē)況。一三年的本田雅閣八代高配車(chē)型如果沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的事故，手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題，車(chē)子沒(méi)有泡過(guò)水的情況下應(yīng)該在十六萬(wàn)左右，具體看實(shí)際車(chē)況。9，二手國(guó)產(chǎn)雅閣2012款8代24頂配10萬(wàn)公里價(jià)格是多少 2月8日，廣汽本田宣布2012款雅閣正式上市，其中老款2.0EX和2.4EX兩款車(chē)型被2.0SE與2.4SE所取代，并且對(duì)它們的配置進(jìn)行了升級(jí) 。據(jù)悉，2012款仍提供8款供消費(fèi)者選擇，售價(jià)區(qū)間為18.68-34.28萬(wàn)元。2012款雅閣官方指導(dǎo)售價(jià)車(chē)型售價(jià)（萬(wàn)元）2.0MT18.682.0SE20.282.0EX Navi22.282.4LX21.982.4SE22.982.4EX Navi24.982.4EXL Navi26.68V6 3.534.28二手國(guó)產(chǎn)雅閣2012款8代2.4頂配10萬(wàn)公里價(jià)格大概在5-8W之間