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1，柴油版轎車那一款最省油捷達(dá)柴油版，特省，珠海的的士都用它。司機(jī)們很喜歡，3毛不到，一公里

2，大眾捷達(dá)二手車價(jià)格二手大眾捷達(dá)多少錢捷達(dá)，也是一代神車，車壇的常青樹。關(guān)于二手車方面話我個(gè)人的建議是你可以選擇該款前的最后一代車型，雖然外觀看著沒有現(xiàn)款設(shè)計(jì)的那么運(yùn)動(dòng)、年輕化，但是依舊能給人一種設(shè)計(jì)風(fēng)格沉穩(wěn)、大氣的感覺。在二手車市場的話一款12年的捷達(dá)1.6L車型售價(jià)一般穩(wěn)定在5萬元左右的市場價(jià)格，不過你后期可以根據(jù)車輛信息去跟賣家談價(jià)錢。10年左右的價(jià)格也都在4萬元左右浮動(dòng) 。如果你不喜歡老款的造型，那么13款改款后的車型價(jià)格在6萬元左右浮動(dòng)最后的最后，如果你的預(yù)算比較低的話，也可以考慮一下其他車型，畢竟大眾的貶值率還是相對較低的，而且超過10年的二手車我個(gè)人也是不建議你購買的，因?yàn)楹罄m(xù)你會(huì)面對維修、用車成本、保養(yǎng)、年檢這些問題，比較麻煩希望我的回答可以幫到你。

3，汽車的問題任何地區(qū)的人都可以到異地買車；但是有一點(diǎn)要注意：如果在買車的當(dāng)?shù)剞k理車輛手續(xù)，可以享受當(dāng)?shù)氐膬?yōu)惠價(jià)格；如果購買車輛后，回到其它的地區(qū)去辦理車輛手續(xù)，部分車型就不能享受當(dāng)?shù)氐膬?yōu)惠價(jià)格了；銷售商要根據(jù)你辦理車輛手續(xù)地區(qū)的價(jià)格賣給你車；目的是保護(hù)銷售利益；另外如果準(zhǔn)備在本地區(qū)辦理車輛手續(xù)，最好在外出購買車輛前，去當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門詢問清楚；以免車輛購置回來后，產(chǎn)生不必要的麻煩。【珠海市捷達(dá)二手車，柴油版轎車那一款最省油】

4，問本科畢業(yè)工作一年半想買個(gè)二手車代步不知道二手車是否靠兄弟提高我的就捷達(dá) 理由1 修理便宜遍地都是維修件特別便宜2 保養(yǎng)便宜 100~200 3 好開皮實(shí)4 適應(yīng)各種地形5 五星級酒店也有捷達(dá) 農(nóng)村也有捷達(dá) 哪里都有開著不掉價(jià)！因?yàn)榫褪呛瞄_你好，這個(gè)可以去網(wǎng)上購買，但是二手車質(zhì)量不穩(wěn)定，最好是找一個(gè)老師傅陪你去驗(yàn)車買個(gè)夏利開開也行，省油。哪個(gè)地方的呀？5，哪里有15W以內(nèi)的二手車啊珠海香洲舊汽車交易市場廣東省珠海市梅華西路2332號 0756-8508201?珠海市舊機(jī)動(dòng)車輛交易中心有限公司廣東省珠海市九洲大道中 0756-3338111?梅華路上很多,二手車一條街你最好托熟人和朋友慢慢打聽，買車急也沒用的。二手車市場你可以帶懂的朋友幫你去，自己最好謹(jǐn)慎。在說市場好點(diǎn)的車框好象還買不到哦。。。。反正我不相信二手車市的車。。一般二手車的價(jià)格要鑒貌辨色，因?yàn)槊恳惠v二手車的使用、保養(yǎng)情況不同，賣主不同、所以價(jià)格肯定不同；這還是指相同類型的車型；一般的大、中、小城市都有二手車的市場，除此之外二手車網(wǎng)站也不少；購買二手車要選擇一個(gè)有規(guī)模的二手車交易市場；實(shí)際上買一輛二手車過渡一下是相當(dāng)不錯(cuò)的；首先應(yīng)該是車輛的手續(xù)齊全、有效；其次一定要注意車況（關(guān)鍵注意底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)），同時(shí)不要誤購到隱瞞的事故車；除此之外，購買二手車有一條潛規(guī)則：就是可遇而不可求。一定要多轉(zhuǎn)、多看；才能買到好車。如果自己接觸車輛比較少的話，可以邀請內(nèi)行的朋友一起去；另外購置汽車要考慮綜合的因素，汽車的購置絕對不同于其它商品，除了它自身產(chǎn)品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費(fèi)用只不過剛剛占到四分之一罷了；大部分的開銷都在后面的使用、維修、保養(yǎng)過程中。所以購置車輛時(shí)除了汽車本身的性能外還應(yīng)該多從以下幾方面來考慮：1、首先是看自己的用途（千萬別說是開）；是做為代步工具、還是用于商務(wù)？ 2、預(yù)算和價(jià)位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實(shí)用性； 3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；4、生產(chǎn)廠家，這主要是看廠家的實(shí)力；別像國內(nèi)某些企業(yè)，干個(gè)N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費(fèi)者；5、維修、保養(yǎng)的日常費(fèi)用；三濾及常用零件、配件的價(jià)格；維修保養(yǎng)技術(shù)力量與方便性；6、市場占有率；有的產(chǎn)品本身是好東西，但是市場占有率極低，別的產(chǎn)品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達(dá)車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因?yàn)樗皇侨辍赡甑囊缀钠?，五年后找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價(jià)；更不用說三手了。在深圳羅湖.,東棚汽車交易中心6，手自一體跟雙離合怎么選哪個(gè)更實(shí)用這樣理解:雙離合，就是兩個(gè)自動(dòng)擋的離合器，放在一起了，他在幫你換擋，等于你開的是手動(dòng)擋的車，這種離合器，很省油。再說手自一體，一邊是手動(dòng)擋離合器，一邊是自動(dòng)擋離合器，這種離合器偏向于自動(dòng)擋，比較適合與女性朋友使用，如果考慮節(jié)油性，還是雙離合比較好。自動(dòng)擋更方便價(jià)錢也更貴一些，如果是女士建議買自動(dòng)擋這樣不會(huì)手忙腳亂自動(dòng)擋完全是人工操作價(jià)格也更便宜，如果是新手，手動(dòng)擋練好后開自動(dòng)擋就不難，而自動(dòng)擋練好后也有可能就會(huì)出現(xiàn)不太會(huì)開手動(dòng)擋。區(qū)別參考資料：汽車自動(dòng)變速箱常見有三種型式，分別是液力自動(dòng)變速箱（簡稱at）、機(jī)械無級自動(dòng)變速箱（簡稱cvt）、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱（簡稱amt）。和手動(dòng)檔相比，液力自動(dòng)變速箱（at）在結(jié)構(gòu)和使用上有很大的不同。手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩，at是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。但是由于各種輔助機(jī)構(gòu)的自動(dòng)換檔能滿足行駛上的多種需要，例如停泊、后退等，所以在自動(dòng)檔上還設(shè)有干預(yù)裝置即手動(dòng)撥桿，標(biāo)志p(停泊）、r(后檔)、n(空檔)、d(前進(jìn))，另在前進(jìn)檔中還設(shè)有“2”和“1”的附加檔位，用以起步或上斜坡之用。由于將其變速區(qū)域分成若干個(gè)變速比區(qū)段，只有在規(guī)定的變速區(qū)段內(nèi)才是無級的，因此at實(shí)際上是一種介于有級和無級之間的自動(dòng)變速器。設(shè)計(jì)差別：就拿捷達(dá)和富康來說，捷達(dá)“都市先鋒”采用直通式檔板，換檔時(shí)上下直推操縱桿即可，而富康988“領(lǐng)導(dǎo)者”采用的是階梯形換檔軌道，分布著p、r、n、d、3、2共6個(gè)檔位，其優(yōu)點(diǎn)是手感清楚，但由于這種設(shè)計(jì)比直通式增加了操縱桿的橫向運(yùn)動(dòng)，在實(shí)際操作中容易發(fā)生卡死現(xiàn)象，不少汽車制造企業(yè)又放棄了這種設(shè)計(jì)，現(xiàn)在國外最新推出的帶自動(dòng)變速器的轎車，如寶馬、奔馳s600、s320、沃爾沃s80、奧迪a6、帕薩特b5、豐田新款佳美等都采用直通式設(shè)計(jì) 。在了解自動(dòng)檔的工作原理之后我們就會(huì)明白，自動(dòng)檔的設(shè)計(jì)會(huì)讓d檔位可以根據(jù)車速自動(dòng)在3-2（4速或3速自動(dòng)檔汽車）或4-3-2（5速自動(dòng)檔汽車）檔間自動(dòng)變換。如果是在在市區(qū)慢行的情況下，自動(dòng)變速箱就會(huì)在3-2、2-3檔間不斷地變換，手動(dòng)檔的汽車固然可由駕駛員控制在最大扭矩輸出點(diǎn)換檔，而自動(dòng)檔的車子頻頻上下?lián)Q檔的動(dòng)作就會(huì)讓駕駛者感到車子軟弱無力。由于手動(dòng)變速車在汽車發(fā)展歷程中的歷史地位，手動(dòng)變速車的駕駛也順理成章地成了“駕駛”的代名詞（世界上只有日本等為數(shù)不多的若干國家設(shè)有自動(dòng)擋車專門的駕駛學(xué)習(xí)課程，并可于結(jié)業(yè)后領(lǐng)取自動(dòng)擋車專用的駕照）。在我國，所有駕校無一例外地以手動(dòng)變速車教授駕駛技術(shù)；因此，手動(dòng)變速車也最為大家所熟悉。手動(dòng)變速車的換擋操作完全遵從駕駛者的意志。偏好于省油的的駕駛者可以在不致因動(dòng)力不足而“脫擋“的最低車速和最經(jīng)濟(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下?lián)Q入更高擋住以節(jié)省燃油。反之，偏愛“跑車感覺”，喜歡“榨一榨”車輛性能的年青人則可以用較低擋位持續(xù)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；以得到強(qiáng)勁的加速感。特別是由于手動(dòng)變速車具有動(dòng)力傳遞效率高、擋位清晰、操控隨心所欲等特點(diǎn) 。因此在賽車等必須在行駛中通過不斷的增、降擋操作以隨時(shí)保持最佳驅(qū)動(dòng)力的場合，它似乎仍是唯一的選擇。筆者曾在珠海國際賽車場試駕過wrc參賽規(guī)格的三菱賽車，手動(dòng)變速器配合280馬力增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所營造出的那份加速感令人久久回味，真是妙不可言。除上述特點(diǎn)之外，手動(dòng)變速器還具有結(jié)構(gòu)簡單直觀．故障率相對較低、價(jià)廉物美以及時(shí)給駕駛者以“我在開車”的感覺等一系列優(yōu)點(diǎn)，這大概正是它能夠以不變的“老面孔”雄霸車壇數(shù)十年的原因之一吧。追求舒適肯定是自動(dòng)擋車誕生的原動(dòng)力，伴隨“汽車”這一概念的進(jìn)化，以手動(dòng)變速器為基礎(chǔ) 。各種更為先進(jìn)的“半自動(dòng)變速器“、“自動(dòng)變速器”不斷應(yīng)運(yùn)而生。作為新生事物；由于它們給駕駛所帶來的便利、舒適、安全等突出優(yōu)點(diǎn)而得到了飛速的發(fā)展。其中特別是全自動(dòng)變速器的出現(xiàn) 。不僅改變了傳統(tǒng)意義上的汽車駕駛方式。甚至改變了汽車”三（踏）板一（方向）盤“的傳統(tǒng)構(gòu)造．對于汽車的發(fā)展具有遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其本身使用價(jià)值的深遠(yuǎn)影響。當(dāng)發(fā)生堵車、進(jìn)出車庫、通過復(fù)雜難行路段時(shí) 。自動(dòng)擋車能使每一位駕車人都應(yīng)付自如——這本身就具有莫大的魅力。同時(shí) 。由于自動(dòng)擋車省卻了時(shí)時(shí)分散駕駛者注意力的換擋操作。也更有利于駕駛者將注意力集中于前方道路和周圍環(huán)境。從而使尚不太熟練的駕車人更具信心。因此據(jù)說自動(dòng)擋車總體上事故率較低。具有較手動(dòng)變速車更高的間接安全性。自動(dòng)擋不僅大幅度地克服了以往的缺點(diǎn)，在油耗、動(dòng)力傳遞性能、可靠性、成本等方面已有了長足的進(jìn)步，達(dá)到與手動(dòng)變速器相差無幾的水平。與此同時(shí)，它卻具有手動(dòng)變速器所永遠(yuǎn)無法取代的優(yōu)點(diǎn) 。