我們開摩托車、電動車維修店，先看看當地人們的主要出行工具是否電動車、摩托車居多？如果話，恭喜你已經成功了一半就等開店賺錢了！開維修店，我們首先得本領過硬，技術老到；再者服務要好，為人得圓滑點 。所以學大排摩托車維修，可能能混一碗飯吃，一般的摩托車修理，的確看不到希望了1、首先如今電車盛行，在城市里基本上已經是看不見摩托車的身影了 。
摩托車電動車維修店如何轉型？
謝邀，頭條號，多斌修車 。多斌以實例和實踐分享，電動車和電動車維修方面的常識 。摩托車的關心已經開始有兩三年了，這是在我們這個地區，已經明顯的發展趨勢改變 。在兩三年前他們已經啊，大部分經歷轉移在修理電動車這方面，因為摩托車的市場擁有量是越來越少，修理摩托車難以維持店鋪的正常經營 。但是修理摩托車的這些店鋪都是一樣的，一二十年的老店了，他們的經營經驗和維修技術都是比較過硬的，尤其在經營店鋪的這方面經驗非常豐富，比開電動車修理店的那些店主，經驗要豐富很多 。
他們一邊在修理摩托車，一邊在修理電動車，這兩者都不誤，他的店鋪的生意反而比以前好多了 。那就是關鍵給他帶來的實實在在的好處，他們也非常樂意，因為他們的店鋪經營就靠的是利潤回收維持 。這里電動車修理店改行還不到時候，并且這幾年電動車修理店生意還能維持，并且還有不少新的從業人員加入在這個行業當中來 。電動車銷售市場生意也比較火爆，尤其是那些知名品牌做的是比較紅火，那些一般品牌的店鋪生意也還是不錯，因為他們是以價格取勝 。
【廢舊摩托車拆解的利潤空間大,請教摩托車維修店怎么賺到錢】那就這樣，電動車銷售還是競爭特別激烈，一些知名品牌越大越紅火，卻把一些一般品牌的生產廠家搞得的基本上是沒辦法生存，再加上這兩年的國家新八標出臺，對電動車的制造和生產有限速、限重，限功率，更加重一般品牌生產企業的制造工藝投資立度，反而使這些生產廠家維艱生存 。那就以后會淘汰很多一般品牌的電動車，會對維修行業有很大的沖擊，維修店的生存難度也加重 。
現在自己開電動車和摩托車維修店，掙錢嗎？
感謝邀請回答！首先開什么店都得先看看開店的位置，人流量如何？人們的需求是什么等等 。我們開摩托車、電動車維修店，先看看當地人們的主要出行工具是否電動車、摩托車居多？如果是的話，恭喜你已經成功了一半就等開店賺錢了！開維修店，我們首先得本領過硬，技術老到；再者服務要好，為人得圓滑點 。好像我所遇到做售后的個個都是口上生花，嗶哩嗶哩的說得客人心花怒放！最后無論做什么生意都好，沒有說是穩賺不賠的！只要有機會，就應該去嘗試，可能成功了呢！題主，加油吧！——end——如果對我的回答還滿意，請給我一個贊?唄?。?！ 。
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