日本免费全黄少妇一区二区三区-高清无码一区二区三区四区-欧美中文字幕日韩在线观看-国产福利诱惑在线网站-国产中文字幕一区在线-亚洲欧美精品日韩一区-久久国产精品国产精品国产-国产精久久久久久一区二区三区-欧美亚洲国产精品久久久久

  1. 首頁 > 云知道 > >

神仙技術(shù)學(xué)院,復(fù)試公平的神仙學(xué)校( 三 )

云知道公平


三、工作情況工作情況我先從待遇說起 ， 我就拿我們公司目前來說 ， 新進來的員工 ， 經(jīng)過三個月的培訓(xùn)并考試合格后正式上崗 ， 就是做最簡單的勤務(wù)工作 ， 每個月扣除五險一金和個人所得稅之后到手大概在6000-8500元 ， 當(dāng)你工作年限兩年以上并獲取到機型證書之后 ， 將會給你授權(quán)維修崗 ， 這個時候工資拿到手可以達到8000-10000 ， 放你工作年限足夠 ， 然后考取維修人員基礎(chǔ)執(zhí)照 ， 獲取到飛機放行權(quán)之后 ， 拿到手的工資可以達到12000-18000 ， 每年五個月的年終獎那就不說了 ， 根據(jù)當(dāng)年公司效益可以收入和4-5萬不等 。
怎么樣 ， 工資待遇看起來不錯吧 ， 還是挺誘人的吧 ， 這種收入在當(dāng)?shù)厮悴簧先松先?nbsp;， 但至少是中上水平 。但是 ， 重點來了 ， 但是 。。。工作非常非常的辛苦 ， 其次要獲取到放行權(quán)需要你很大的付出 。先說工作的辛苦 。就拿很常見的航線維修來講 ， 通常航線維修的工作作息時間是白夜休休 ， 一個白班一個夜班休息兩天 ， 再講細(xì)一點 ， 今天從09:00上到晚上21:00 ， 下班回家休息 ， 然后明天21:00上班上到后天上午的09:00 ， 然后就休息 ， 大后天再休息一天 ， 這樣就是一個輪回 ， 通常叫做四班倒 。
看起來時間挺多的啊 ， 確實是挺多的 ， 只不過都用來補覺了 。給你說直觀一點 ， 我一個白班下來 ， 微信步數(shù)通常在25000步到35000步 。夜班總能睡覺了吧 ， 想多了 ， 夜班才是最忙的 ， 越是夜深人靜的時候越是干活最熱鬧的時候 ， 因為白天飛機要不停的飛 ， 是沒有時間停在地面上給你排故的 ， 所以通常白天積累下來的故障都集中在夜班來排除 。
節(jié)假日 ， 別想了 ， 過年也別想了 ， 當(dāng)然正好輪到你休息那就是運氣好 。休息的時候總能安生了吧 ， 不 ， 由于工作性質(zhì) ， 休息時間還要是不是的參加各種培訓(xùn)、會議、考核 。飛機維修這活 ， 對腦力和體力要求都巨高 ， 一個故障信息跳出來 ， 你要能后準(zhǔn)確的判斷是什么地方的故障 ， 故障源自于哪里 ， 能不能準(zhǔn)確找到故障源然后按照全英文的飛機維修手冊來將故障件順利的更換掉 ， 這玩的就是腦力 。
飛機那么大 ， 他的零件自然小不到哪去 ， 就拿最常見的波音737主輪來說 ， 具體多少公斤我不知道 ， 反正我只知道 ， 要是你技術(shù)不好 ， 一個人滾輪胎的時候輪胎倒了 ， 你一個人是扶不起來的 ， 這就是體力 。飛機維修對于航空器運行安全的影響不用我多說了吧 ， 搞不好就是一飛機的人團滅 ， 所以 ， 行業(yè)內(nèi)的管理、監(jiān)管你可想而知 。你干活的時候 ， 總有一雙眼睛盯著你 ， 有公司質(zhì)量部的 ， 有局方的 ， 有機坪管理室的 ， 有飛行區(qū)管理中心的 ， 就算沒人來檢查 ， 你身后還有一個監(jiān)控嘞 ， 監(jiān)管人員是不是的翻一下監(jiān)控看看 ， 一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作就往死里罰（當(dāng)然 ， 嚴(yán)格監(jiān)管我是舉雙手雙腳贊成的 ， 沒有嚴(yán)格的監(jiān)管哪里來的安全） ， 這就會無形中給你帶來巨大的工作壓力 ， 以至于偶爾會在睡夢中突然驚醒:我的工具還了沒有、我的字簽完了沒有、我飛機的蓋板關(guān)好了沒有 ， 這就看你自己強大的內(nèi)心以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)去自己調(diào)節(jié)了 。

推薦閱讀