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如何才能進(jìn)鐵路工作總結(jié),鐵路工作總結(jié)4篇.doc( 二 )

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鐵路運(yùn)輸主專(zhuān)業(yè)招聘人數(shù)比較多 。設(shè)有鐵路運(yùn)輸主專(zhuān)業(yè)大學(xué)本科的鐵路院校是：西南交通大學(xué)、北京交通大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、中南大學(xué)鐵道院系、同濟(jì)大學(xué)鐵道院系、石家莊鐵道大學(xué)、大連交通大學(xué)、華東交通大學(xué)等 。（2）錄用的鐵路通用專(zhuān)業(yè)（財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)、人力資源、工商管理、法律、企業(yè)管理、消防工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)等）大學(xué)畢業(yè)生，在全國(guó)院校及出國(guó)留學(xué)（大學(xué)本科及以上學(xué)歷）畢業(yè)生中招聘 。
【如何才能進(jìn)鐵路工作總結(jié),鐵路工作總結(jié)4篇.doc】鐵路通用專(zhuān)業(yè)招聘人數(shù)比較少 。2、錄用大專(zhuān)（高職）畢業(yè)生錄用的鐵路運(yùn)輸主專(zhuān)業(yè)（鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵路物流管理、鐵道車(chē)輛、鐵道機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組檢修技術(shù)、鐵道工程技術(shù)、土木工程檢測(cè)技術(shù)、道路橋梁工程技術(shù)、高速鐵道工程技術(shù)、工程測(cè)量技術(shù)、城市軌道交通工程技術(shù)、工程機(jī)械運(yùn)用技術(shù)、道路橋梁工程技術(shù)、鐵路信號(hào)自動(dòng)控制、鐵道通訊與信息化技術(shù)、鐵道供電技術(shù)、鐵道信號(hào)自動(dòng)控制等）大專(zhuān)畢業(yè)生，在鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院（大專(zhuān)）應(yīng)屆畢業(yè)生中招聘 。
全國(guó)有24所大專(zhuān)鐵路職業(yè)學(xué)院，其中有6所在東北地區(qū)：遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、遼寧軌道交通職業(yè)學(xué)院、吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 。錄用院校畢業(yè)生的權(quán)限在鐵路局集團(tuán)公司，鐵路基層站段無(wú)權(quán)錄用院校畢業(yè)生 。（二）錄用退役軍人軍人從部隊(duì)退役后，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，由鐵路單位接收錄用 。
主要安置新兵役法之前的士官 。鐵路局集團(tuán)公司提供需求數(shù)量，由地方安置辦選擇合適人員派到鐵路局集團(tuán)公司 。鐵路局集團(tuán)公司是否錄用退役軍人，以地方安置部門(mén)政策為準(zhǔn) 。錄用退役軍人的權(quán)限在鐵路局集團(tuán)公司，鐵路基層站段無(wú)權(quán)錄用退役軍人 。（三）勞務(wù)派遣工擇優(yōu)錄用鐵路局集團(tuán)公司，對(duì)符合鐵路相應(yīng)崗位標(biāo)準(zhǔn)，并具備擇優(yōu)錄用條件的勞務(wù)派遣工，經(jīng)履行有關(guān)程序后擇優(yōu)選拔錄用為勞動(dòng)合同制職工 。
是否從勞務(wù)派遣工中擇優(yōu)錄用勞動(dòng)合同制職工，由各鐵路局集團(tuán)公司自行決定 。有的鐵路局集團(tuán)公司從勞務(wù)派遣工中擇優(yōu)錄用勞動(dòng)合同制職工，有的鐵路局集團(tuán)公司則不從勞務(wù)派遣工中擇優(yōu)錄用勞動(dòng)合同制職工 。從勞務(wù)派遣工中擇優(yōu)錄用勞動(dòng)合同制職工的權(quán)限在鐵路局集團(tuán)公司，鐵路基層站段無(wú)權(quán)在勞務(wù)派遣工中擇優(yōu)錄用勞動(dòng)合同制職工 。（四）從城鎮(zhèn)勞動(dòng)力中招收按鐵路單位所在地的地方政府規(guī)定，有的鐵路局集團(tuán)公司，會(huì)從因工死亡職工中招聘其子女，到鐵路工作 。
是否招聘因工死亡的鐵路職工子女到鐵路工作，按地方政府規(guī)定執(zhí)行 。招聘權(quán)限在鐵路局集團(tuán)公司，鐵路基層站段無(wú)權(quán)招聘 。（五）由國(guó)鐵集團(tuán)以外單位調(diào)入由國(guó)鐵集團(tuán)所屬各單位及其控股合資公司以外單位調(diào)入的在崗職工（簡(jiǎn)稱(chēng)路外調(diào)入） 。必須是國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)的在崗職工 。從路外調(diào)入職工的權(quán)限在鐵路局集團(tuán)公司，鐵路基層站段無(wú)權(quán)調(diào)入路外職工 。
鐵路職工薪資待遇如何？怎么能進(jìn)鐵路工作？
我是中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司的一名一線(xiàn)職工 。鐵路職工工資各工種都不同，鐵路可分為車(chē)務(wù)，機(jī)務(wù)，工務(wù)，電務(wù)，車(chē)輛，通信，供電，房建，客運(yùn)等段 。其中車(chē)務(wù)主要為車(chē)站值班員，調(diào)車(chē)等工種；機(jī)務(wù)主要是火車(chē)司機(jī)；工務(wù)為線(xiàn)路工,負(fù)責(zé)鐵路線(xiàn)路，橋梁，隧道的維修巡視；電務(wù)為信號(hào)工，負(fù)責(zé)道岔，軌道電路，信號(hào)機(jī)等設(shè)備的巡視檢修；通信負(fù)責(zé)各類(lèi)鐵路通信設(shè)施的維修；車(chē)輛負(fù)責(zé)火車(chē)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)，整備，檢修；供電負(fù)責(zé)電氣化鐵路的牽引供電，接觸網(wǎng)的檢修；房建段負(fù)責(zé)歸屬于鐵路的房屋的維修建設(shè)，客運(yùn)負(fù)責(zé)列車(chē)上為旅客服務(wù)，主要工種為列車(chē)員，乘務(wù)員等 。

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