如果遇到充電排隊，那對于新能源車主來說，簡直是災(zāi)難現(xiàn)場 。因為，只要在你前面有兩三個人，你半天時間就沒了 。充電慢也就算了，充電樁還不夠普及，所以很多稍微偏一點的地方也不敢去了 。三、電池容量會逐年衰減 。這個很好理解，即使是手機(jī)，用久了電池也會變得不經(jīng)用 。新能源車的電池，每年會縮減2.5%左右的電量 。像我這個車，三年前滿電續(xù)航435公里左右 。
現(xiàn)在，滿電續(xù)航388公里左右 。注意，這個只是理論值！因為影響續(xù)航的因素有很多（冬天低溫、開空調(diào)、跑高速），這個在說里程焦慮的時候說了 。所以，實際情況要遠(yuǎn)小于388這個數(shù) 。本來就捉襟見肘的續(xù)航，每年又縮減一點，豈不是更鬧心？四、保值率低 。新能源車保值率低是普遍的，就連特斯拉也不例外 。拿我的比亞迪e5來說，目前三年7萬公里，一共找了6家二手車商問，出價最高的不超35000元 。
【想入手新能源汽車,新能源車價格】我就不明白了，有那么差嗎？其實新能源車保值率低，很好理解 。主要有以下幾個方面原因 。1、電池容量逐年衰減 。2、新能源車更新?lián)Q代太快，今年剛出的，明年就過時了 。3、很多新能源車企的電池終身質(zhì)保，只針對首任車主 。這樣一來，誰也不敢，不愿意買二手新能源車了 。所以，綜合全文來說，本來指望買新能源車可以省錢的！現(xiàn)在好像指望不上了 。
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