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部隊如何看待安全問題,某部扎實開展網(wǎng)絡(luò)安全問題防范糾治活動( 二 )


如何解決公交車的安全管理問題?
現(xiàn)在給司機(jī)裝防護(hù)門和增加保安力量,都屬于治標(biāo)不治本,乘客為什么和司機(jī)起沖突,原因其實很簡單,乘客的要求和問題得不到司機(jī)滿意回答,碰上性子急的乘客就會和司機(jī)起沖突 。司機(jī)有司機(jī)的苦衷,又開車還要兼著售票員崗位,而且馬路的情況也非常惡劣,讓司機(jī)顧了這頭就顧不上那頭 。在有人售票的時候沒有聽說乘客會和司機(jī)有沖突,因為有售票員負(fù)責(zé)車廂里的所有事情,就好比坐火車沒有乘務(wù)員肯定非得亂套不可,鐵路部門也決不會把乘務(wù)員給裁掉 。
韓國人和日本人怎樣看待美國在其本土駐軍這一事實?
韓國人和日本人怎樣看待美國在其領(lǐng)土駐軍這一事實?回答:其實,沒有任何一個國家愿意讓其他國家駐軍,只是不得已而已 。美國在全球上百個國家都有駐軍,但只有駐日美軍和駐韓美軍享有不受當(dāng)?shù)胤晒茌牭奶貦?quán) 。先說日本 。美國對日本的控制是全方位的 。如日本的憲法是美國根據(jù)自己的切身利益形成的 。美軍在日本有治外法權(quán),也就是說,美軍在日本即便殺人放火,日本也管不著 。
日本不能擁有自己的軍隊,只能有不超過十萬的自衛(wèi)隊,其擁有的作戰(zhàn)平臺如軍艦,軍機(jī)等不得超過一定數(shù)量 。日本想發(fā)展高科技武器,或者想出售武器,必須要得到美國的允許 。日本人的內(nèi)心深處是極不愿意讓美國駐軍的,但作為戰(zhàn)敗國,又怎么能選擇自己的命運(yùn)?只能聽之任之,任由擺布 。既然這樣,日本人索性把軍事上的問題統(tǒng)統(tǒng)不管不問,全部交給美國,自己甘當(dāng)侏儒 。
如果有美軍擾亂日本治安,日本也只能忍氣吞聲,盡力安撫日本民眾 。軍事上如此,日本的經(jīng)濟(jì),科技,外交等方面同樣如此 。在美國人面前,說好聽一點(diǎn),日本就是一個傀儡,很聽話,很柔順,讓美國人很舒服 。如果說直白一點(diǎn),它就是美國的一條狗,而且很忠誠,很給主人面子,讓主人很放心 。譬如說,美國人讓日本在中國的釣魚島上搞事,日本就毫不猶豫地弄了一個2012年的“購島事件” 。
直接把眼看要簽署的中日韓貿(mào)易區(qū)的協(xié)議搞黃了 。所以說,美國人為了一己私利,是見不得別人好的 。從這件事也可以看出美國對日本的控制程度 。要說日本人對美國駐軍的看法,應(yīng)該說有兩面性 。日本人擔(dān)心北面的蘇聯(lián)(俄羅斯)找它的事,又擔(dān)心西面的中國給它算賬,所以說美國的駐軍讓它感到相對安全 。另一方面,作為曾經(jīng)的大日本帝國,淪落到這步田地,內(nèi)心深處的恥辱和焦躁不安,是可想而知的 。
所以說,對這個國家,我們還是要保持清醒和警惕 。它內(nèi)心深處的狼性和殘忍現(xiàn)在雖然沒有表現(xiàn)出來,但一旦條件允許,它會毫不猶豫地露出尖利的牙齒 。再說韓國 。韓國的情況與日本是不一樣的 。二次大戰(zhàn)結(jié)束后,美國和蘇聯(lián)以北緯38度線為界,分別占領(lǐng)朝鮮的南部和北部 。隨著半島南北各自成立兩個國家之后,美蘇駐軍逐漸各自撤離 。
上世紀(jì)五十年代,朝鮮半島爆發(fā)戰(zhàn)爭 。朝鮮人民軍把韓國軍隊打得節(jié)節(jié)敗退,甚至已經(jīng)完全喪失了作戰(zhàn)能力 。在此情形下,美軍介入了戰(zhàn)爭 。美國人想把韓國當(dāng)做圍堵俄羅斯和中國的最前沿 。而新中國剛剛建立,絕不容許任何人在自己的家門口燃起戰(zhàn)火 。于是,看起來是朝鮮與韓國的戰(zhàn)爭,實際上是美國為首的聯(lián)合國軍與中國之間的大規(guī)模戰(zhàn)爭爆發(fā)了 。
韓國的戰(zhàn)場指揮權(quán)交給了美國,自己只管出人出力,甘做傀儡,聽之任之 。美國人出錢出槍,耀武揚(yáng)威,大打出手 。但高傲的美國人被打敗了,敗得很沒有面子,被逼無奈地在談判桌上簽訂了停戰(zhàn)協(xié)定 。這讓韓國人大失所望 。在這個前不著村后,不著店的半島南端,沒有個保鏢保護(hù),自己的小命說不了什么時候就被人拿走了 。所以韓國人堅決要求美國在韓國駐軍 。

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