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1，艾森刷ecu靠譜嗎對車有影響嗎有別的弊端嗎你好車主，艾森是專業(yè)的調校ECU的而且在升級方面的也是國內一流的。有影響的這一點毋庸置疑的艾森專注ecu升級十一年【艾森刷ecu，艾森刷ecu靠譜嗎對車有影響嗎有別的弊端嗎】

2，同事說在艾森刷ECU可以提升動力那么到底什么是ECU E CU就是汽車發(fā) 動機電腦，也就是發(fā)動機控制器，可以，艾森ecu升級之前升級過的一輛寶馬x6，馬力提升70hp；扭矩提升85nm！升級之后車主試車感覺效果非常明顯！你可以搜一下“艾森ecu升級”了解一下！

3，周圍人好多都在艾森刷ECU這個對動力提升有用嗎有啊，這跟電腦升級一樣的道理，不但能提升動力，而且減少油耗和廢氣排放量，對汽車也有益處的。艾森的此款車不能做升級因為接口技術問題。此外電腦升級對發(fā)動機壽命無影響對驗車也無影響

4，我想去艾森刷ECU請問刷了以后對車有什么影響嗎沒啥好處，如果真有很多好處，那汽車出廠就應該是刷好一階的狀態(tài)了。呵呵。我刷的HDP特調程序，感覺更靠譜一點，你可以上HDP官網看看，還給提供華泰保險！謝謝！你說的保養(yǎng)其它跟得上是什么意思？5000公里保養(yǎng)一次應該沒問題吧？另外就是你花了多少銀子啊？刷完了動力比原來的差別感覺明顯嗎？查看原帖>>麻煩采納，謝謝!謝謝！你說的保養(yǎng)其它跟得上是什么意思？5000公里保養(yǎng)一次應該沒問題吧？另外就是你花了多少銀子??？刷完了動力比原來的差別感覺明顯嗎？5，鄰居介紹讓去艾森刷ECU這個真能提升動力嗎到底會不會傷車啊頂速是個垃圾程序，我在昆明這邊，開了一年的奧迪a3 。刷完試車時候渦輪爆了，由于我在外面換了機油廠家不給質保，自費修理了渦輪，炸掉的渣子進入我排氣支管，大拆我車子清洗了兩遍！垃圾玩意還怪我車子本事渦輪就是壞的！騙人死全家，句句屬實！是真的，不會傷車的，我的就是在艾森做的，升級 ECU后，車子好用多了，不但馬力提升了，而且油耗也低了不少。我的車就是自汽車，半年前在艾森他家刷的ecu，服務挺好的，效果也很好，聽艾森家的工程師講主要通過程序調校讓車達到最佳狀態(tài)，提高動力降低油耗，刷完ecu就不一樣了，起步有勁，提速更快，爬坡有勁中低速有勁，超車也省力，全國都有加盟店，很有保障，有時間上艾森官網打電話咨詢就ok了。6，艾森刷ecu提升動力靠譜嗎對車有沒有影響首先對自吸發(fā)動機來說，刷ECU就是多此一舉，但是你非要刷也可以，只不過是帶來的動力提升不明顯。其次就是一些買菜代步車，本來對動力的需求就不高，而且1.5T發(fā)動機所保留的性能也不多。而一些性能車，以及很多熱愛改裝車的朋友們適合刷ECU，大功率的發(fā)動機會有更多的保留性能，并且刷了之后進氣、排氣、冷卻以及剎車系統(tǒng)都會進行相應的改裝，可玩性很高。值得注意的是，刷ECU可能會帶來一些負面影響：1.對汽油的品質要求更高。一些車輛原本只用加92的汽油，刷了ECU之后需要加95的，發(fā)動機超頻運轉也需要品質更高的汽油來作為燃料。2.對溫度的要求更高。發(fā)動機超頻工作，就需要提供更好的冷卻系統(tǒng)，要不然對發(fā)動機的壽命會有影響。3.4S店拒保。刷了ECU的車輛，如果車輛狗帶了，4S店可以拒絕提供質保。4.破壞整車平衡。之所以廠商爸爸對發(fā)動機的性能有所保留，就是為了保證汽車的平衡，在平衡狀態(tài)下的調教是根據發(fā)動機壽命以及路況復雜程度的一個綜合值，所以如果單方面去追求動力，那么剎車、避震等系統(tǒng)要重新更換才能達到一個新的平衡，就從此走上了改裝的不歸路。有影響的這一點毋庸置疑的艾森專注ECU升級十一年7，想提升動力哪位兄弟知道艾森刷ecu后費不費油效果靠譜不搜油耗問題影響因素很多，單純刷ecu本身并不能費油，刷ecu后會讓燃油燃燒更充分，一般會更省油或持平機油，顧名思義，就是“喂給”車輛心臟部分發(fā)動機“喝的”！它的主要作用還是潤滑發(fā)動機的各個零部件，好的機油還可以增強發(fā)動機的使用壽命和使其更有效的運行！好機油相對于普通機油只是減少發(fā)動機的摩擦損耗，對車輛動力并無太大的影響，所以汽車保養(yǎng)是不必刻意追求好機油，選擇適合自己車輛的機油才是正確的。一般汽車的使用手冊里面，都會標明該款車推薦使用的機油等級。機油的主要作用是潤滑。正確使用機油可保護好發(fā)動機，增加輸出功率。冬季要用較稀的，夏季用相對稠點的。如果機油過稀，就沒有潤滑或潤滑不夠，對發(fā)動機不好。如果過稠，影響潤滑，導致動力不足。至于說的動力提升，應該屬于主觀的感受，因為機油在使用了一定的周期后，由于雜質的介入或其他方面的原因，在粘度上會有一些變化，所以有可能導致車輛發(fā)動機略有遲滯，更換新的機油后更順暢了，所以感覺動力提升了。換完新機油機濾后就像是給發(fā)動機注入新鮮血液，因為機油里面的添加劑有去污清潔作用的，所以新機油加入以后啟動發(fā)動機運轉一會兒就會把之前各個摩擦部件上的臟機油稀釋清洗掉了，各個摩擦面被新的干凈機油取代，這個潤滑度好太多了，所以運動摩擦阻力也減小了。總言之，汽車發(fā)動機之所以有機油尺，就是為了讓大家必須按照發(fā)動機設計的加注機油量進行加注，不能多加或少加。理想情況下可以將機油液面保持在中間位置偏下一點，這樣既能保證潤滑，也能減少發(fā)動機阻力。