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?？赡苡械娜藭f新手開車前期后頻繁的出現(xiàn)剮蹭，買個二手的刮了也不心疼，理論上是對的。但是你要考慮二手的如果年代比較久了，隨著故障率也會增加，萬一在開著出現(xiàn)問題了，那將會是很麻煩的事情。而且在后期出現(xiàn)故障還的修車之類的，也是個比較折騰人的事情。個人覺得，可以買個新f3 ，畢竟價格不高，新車也好開，哪怕后期開個兩三年要買也好賣。個人建議，僅供參考。謝謝。本人在去年年底在某城上淘到了一輛比亞迪f3 ，車子是09年10月份的，用的還是當(dāng)時三菱的發(fā)動機。為什么要買這車呢，主要目的就是為了練手加代步。從大學(xué)考駕照到參加工作兩年一直沒有時間摸過車，對以后開車上路非常的不自信，心里有抵觸感比較害怕上路。于是就研究先弄一輛二手的練手畢竟磕了碰了不會太心疼，車子是花1萬左右買回來的包過戶，因為自己不會開于是叫了幾個朋友去開回來的，順便看了一下車況沒有什么問題，沒有事故或者大修，正好提車的時候下雨車子顯得還挺新的。車子弄回來后在路上放了近一個月，因為沒人在旁邊自己也不敢上路。一個月之后有人帶著慢慢的也熟悉了。車子熟悉以后顯示花了200多做了一個保養(yǎng) ，機油濾芯全部更換，用的是價格一般的。順便讓師傅做了一下電腦檢測，一切都在正常值。然后我就開始在網(wǎng)上或者朋友討論大家非常關(guān)心的話題了油耗.我是以200元油價6.7左右為例，大約能到400公里左右，然后問起別人都說油耗不低。慢慢的自己也比較在意油耗問題了，每次加油都要測一下公里數(shù)隨著油價越來越高也就能到380左右。索性自己也不關(guān)注油價問題了，因為常聽別人說開車如果考慮油費干脆別開了，放著算了。現(xiàn)在不到半年我也跑了有5000公里了。我來說說這臺車的問題。1.車子離合比較重，離合點不好控制 ?？赡軗Q下離合片會好一些。2.起步是比較肉，怠速不穩(wěn) ，尤其是一二檔加速時。發(fā)動機異響嚴(yán)重。3.不適合低速行駛，會感覺車子每個角落都有異響。像要散架一樣。其它的還好沒有什么問題，買來代步完全足夠因為我同事舍友也是表哥給他過戶了一輛08年的f3 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100,000公里。這樣的二手車市場來說，價格應(yīng)該不超過20,000塊錢，價格非常的低廉，但是由于國產(chǎn)車的售后維修小問題比較多，所以在二手車市場沒有合資車受歡迎，所以很多人不會買車齡比較長的國產(chǎn)二手車，這也是導(dǎo)致國產(chǎn)車二手車市場沒有合資車火熱，至少沒有日系車那么火熱。一般來說100,000公里的第一代比亞迪F3車連應(yīng)該在10年以上,10年到20年之間這樣的一個使用壽命，應(yīng)該達到了后期，所以買這輛車的顧客呢，一般考慮的更多的是性價比，所以如果車況比較好的話100,000公里的第一代比亞迪車10,000塊錢左右買來練手買菜或者是剛拿到駕照的小伙伴，可以買這樣的車去試一下，當(dāng)然一定要車況比較好的情況下，否則后期的維護保養(yǎng)維修費用還是比較高的。當(dāng)然，買不買要看具體的情況和車況，以及你的使用需求，因人而異，二手車還可以有更多的選擇，希望對您有所參考，謝謝您的邀請，歡迎互動交流。本人在去年年底在某城上淘到了一輛比亞迪f3 ，車子是09年10月份的，用的還是當(dāng)時三菱的發(fā)動機。為什么要買這車呢，主要目的就是為了練手加代步。從大學(xué)考駕照到參加工作兩年一直沒有時間摸過車，對以后開車上路非常的不自信，心里有抵觸感比較害怕上路。于是就研究先弄一輛二手的練手畢竟磕了碰了不會太心疼，車子是花1萬左右買回來的包過戶，因為自己不會開于是叫了幾個朋友去開回來的，順便看了一下車況沒有什么問題，沒有事故或者大修，正好提車的時候下雨車子顯得還挺新的。車子弄回來后在路上放了近一個月，因為沒人在旁邊自己也不敢上路。一個月之后有人帶著慢慢的也熟悉了。車子熟悉以后顯示花了200多做了一個保養(yǎng) ，機油濾芯全部更換，用的是價格一般的。順便讓師傅做了一下電腦檢測，一切都在正常值。然后我就開始在網(wǎng)上或者朋友討論大家非常關(guān)心的話題了油耗.我是以200元油價6.7左右為例，大約能到400公里左右，然后問起別人都說油耗不低。慢慢的自己也比較在意油耗問題了，每次加油都要測一下公里數(shù)隨著油價越來越高也就能到380左右。索性自己也不關(guān)注油價問題了，因為常聽別人說開車如果考慮油費干脆別開了，放著算了 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100,000公里。這樣的二手車市場來說，價格應(yīng)該不超過20,000塊錢，價格非常的低廉，但是由于國產(chǎn)車的售后維修小問題比較多，所以在二手車市場沒有合資車受歡迎，所以很多人不會買車齡比較長的國產(chǎn)二手車，這也是導(dǎo)致國產(chǎn)車二手車市場沒有合資車火熱，至少沒有日系車那么火熱。一般來說100,000公里的第一代比亞迪F3車連應(yīng)該在10年以上,10年到20年之間這樣的一個使用壽命，應(yīng)該達到了后期，所以買這輛車的顧客呢，一般考慮的更多的是性價比，所以如果車況比較好的話100,000公里的第一代比亞迪車10,000塊錢左右買來練手買菜或者是剛拿到駕照的小伙伴，可以買這樣的車去試一下，當(dāng)然一定要車況比較好的情況下，否則后期的維護保養(yǎng)維修費用還是比較高的。當(dāng)然，買不買要看具體的情況和車況，以及你的使用需求，因人而異，二手車還可以有更多的選擇，希望對您有所參考，謝謝您的邀請，歡迎互動交流。不是值不值，主要看車況如何，才能決定能不能買5萬塊錢買合資車，買二手的13年左右的捷達桑塔納都可以，買15年左右的瑞納，買11年左右的軒逸， 11年左右的福特嘉年華，或者買倆箱車大眾POLO ，本田飛度，豐田致炫，基本都能買到原版車。原版車指車況最好的二手車！這樣的二手車保值，車況好，到手就能開，不用購置稅和保險。開幾年，練練手，也陪不太多錢。買新車比亞迪F3 ，不保值，開兩年再賣，你折舊百分之四十多。不劃算。各位車主or準(zhǔn)車主朋友都是怎么看的？不妨過來分享一下，交流交流想法。我和大家一樣，首先是一個愛車的車主，其次是一個普通人，從選車、保養(yǎng)知識到用車技巧，還有汽車用品什么的，就喜歡折騰這些東東。我們愛車，但是不花冤枉錢，「汽車知識微課堂」等你來玩哦個人觀點買個新的比亞迪F3 ，前三年不用換其他配件，就正常保養(yǎng) ，換機油啊，三濾這一方面，而拿五萬塊買個二手車不建議買，二手車到手還要收拾收拾，花個萬把千的都很正常，審車啊，尾氣排放都不達標(biāo) 。個人建議買新不買舊。本人在去年年底在某城上淘到了一輛比亞迪f3 ，車子是09年10月份的，用的還是當(dāng)時三菱的發(fā)動機。為什么要買這車呢，主要目的就是為了練手加代步。從大學(xué)考駕照到參加工作兩年一直沒有時間摸過車，對以后開車上路非常的不自信，心里有抵觸感比較害怕上路。于是就研究先弄一輛二手的練手畢竟磕了碰了不會太心疼，車子是花1萬左右買回來的包過戶，因為自己不會開于是叫了幾個朋友去開回來的，順便看了一下車況沒有什么問題，沒有事故或者大修，正好提車的時候下雨車子顯得還挺新的。車子弄回來后在路上放了近一個月，因為沒人在旁邊自己也不敢上路。一個月之后有人帶著慢慢的也熟悉了。車子熟悉以后顯示花了200多做了一個保養(yǎng) ，機油濾芯全部更換，用的是價格一般的。順便讓師傅做了一下電腦檢測，一切都在正常值。然后我就開始在網(wǎng)上或者朋友討論大家非常關(guān)心的話題了油耗.我是以200元油價6.7左右為例，大約能到400公里左右，然后問起別人都說油耗不低。慢慢的自己也比較在意油耗問題了，每次加油都要測一下公里數(shù)隨著油價越來越高也就能到380左右。索性自己也不關(guān)注油價問題了，因為常聽別人說開車如果考慮油費干脆別開了，放著算了 ?，F(xiàn)在不到半年我也跑了有5000公里了。我來說說這臺車的問題。1.車子離合比較重，離合點不好控制 ?？赡軗Q下離合片會好一些。2.起步是比較肉，怠速不穩(wěn) ，尤其是一二檔加速時。發(fā)動機異響嚴(yán)重。3.不適合低速行駛，會感覺車子每個角落都有異響。像要散架一樣。其它的還好沒有什么問題，買來代步完全足夠因為我同事舍友也是表哥給他過戶了一輛08年的f3 ，所以沒事我們就會在一起討論，我們得出結(jié)論f3不愧是當(dāng)年的神車。大毛病沒有小毛病一堆，但是這些小毛病都是幾乎也不能處理的，可能處理也會處理好的。所以我覺得入手一輛二手f3還是比較靠譜的，前提是你對車子要求不高。不知道你指的二手現(xiàn)代是什么車，有多少年頭了。現(xiàn)在比亞迪最便宜的裸車價在3.6萬左右。性價比相當(dāng)不錯了。可能有的人會說新手開車前期后頻繁的出現(xiàn)剮蹭，買個二手的刮了也不心疼，理論上是對的。但是你要考慮二手的如果年代比較久了，隨著故障率也會增加，萬一在開著出現(xiàn)問題了，那將會是很麻煩的事情。而且在后期出現(xiàn)故障還的修車之類的，也是個比較折騰人的事情。個人覺得，可以買個新f3 ，畢竟價格不高，新車也好開，哪怕后期開個兩三年要買也好賣。個人建議，僅供參考。謝謝。大家好，我是大學(xué)生村官，恰巧，我也是剛剛買了一輛二手比亞迪L3 ， 2萬塊錢， 2014年月，手動，行駛3萬公里。感覺還可以。才嘗試了第一輛車的感受，還是比較興奮的。下面回答一下您的問題。二手車呢和新車有著很大的區(qū)別，關(guān)于一輛車是否值得購買，是因人而異，根據(jù)您的手頭的資金，您的使用需求，以及您的購買需求而定。第一代的比亞迪F3圓了很多國人的汽車夢，不高的價格，時尚的外觀，給了國人很多買車的一個機會和選擇。第一代比亞迪F3在價格在￥100,000以內(nèi) ，相對來說性價比是非常高的。當(dāng)然，最重要的是這樣的一個價格不會太高，第一代比亞迪F3 100,000公里。這樣的二手車市場來說，價格應(yīng)該不超過20,000塊錢，價格非常的低廉，但是由于國產(chǎn)車的售后維修小問題比較多，所以在二手車市場沒有合資車受歡迎，所以很多人不會買車齡比較長的國產(chǎn)二手車，這也是導(dǎo)致國產(chǎn)車二手車市場沒有合資車火熱，至少沒有日系車那么火熱。一般來說100,000公里的第一代比亞迪F3車連應(yīng)該在10年以上,10年到20年之間這樣的一個使用壽命，應(yīng)該達到了后期，所以買這輛車的顧客呢，一般考慮的更多的是性價比，所以如果車況比較好的話100,000公里的第一代比亞迪車10,000塊錢左右買來練手買菜或者是剛拿到駕照的小伙伴，可以買這樣的車去試一下，當(dāng)然一定要車況比較好的情況下，否則后期的維護保養(yǎng)維修費用還是比較高的。當(dāng)然，買不買要看具體的情況和車況，以及你的使用需求，因人而異，二手車還可以有更多的選擇，希望對您有所參考，謝謝您的邀請，歡迎互動交流。不是值不值，主要看車況如何，才能決定能不能買5萬塊錢買合資車，買二手的13年左右的捷達桑塔納都可以，買15年左右的瑞納，買11年左右的軒逸， 11年左右的福特嘉年華，或者買倆箱車大眾POLO ，本田飛度，豐田致炫，基本都能買到原版車。原版車指車況最好的二手車！這樣的二手車保值，車況好，到手就能開，不用購置稅和保險。開幾年，練練手，也陪不太多錢。買新車比亞迪F3 ，不保值，開兩年再賣，你折舊百分之四十多。不劃算。各位車主or準(zhǔn)車主朋友都是怎么看的？不妨過來分享一下，交流交流想法。我和大家一樣，首先是一個愛車的車主，其次是一個普通人，從選車、保養(yǎng)知識到用車技巧，還有汽車用品什么的，就喜歡折騰這些東東。我們愛車，但是不花冤枉錢，「汽車知識微課堂」等你來玩哦個人觀點買個新的比亞迪F3 ，前三年不用換其他配件，就正常保養(yǎng) ，換機油啊，三濾這一方面，而拿五萬塊買個二手車不建議買，二手車到手還要收拾收拾，花個萬把千的都很正常，審車啊，尾氣排放都不達標(biāo) 。個人建議買新不買舊。買二手廉價車都不是出于面子，純粹是因為實用目的， F3這車在西安做出租車跑超過五六十萬公里的多的是，當(dāng)個代步性價比很高。本人在去年年底在某城上淘到了一輛比亞迪f3 ，車子是09年10月份的，用的還是當(dāng)時三菱的發(fā)動機。為什么要買這車呢，主要目的就是為了練手加代步。從大學(xué)考駕照到參加工作兩年一直沒有時間摸過車，對以后開車上路非常的不自信，心里有抵觸感比較害怕上路。于是就研究先弄一輛二手的練手畢竟磕了碰了不會太心疼，車子是花1萬左右買回來的包過戶，因為自己不會開于是叫了幾個朋友去開回來的，順便看了一下車況沒有什么問題，沒有事故或者大修，正好提車的時候下雨車子顯得還挺新的。車子弄回來后在路上放了近一個月，因為沒人在旁邊自己也不敢上路。一個月之后有人帶著慢慢的也熟悉了。車子熟悉以后顯示花了200多做了一個保養(yǎng) ，機油濾芯全部更換，用的是價格一般的。順便讓師傅做了一下電腦檢測，一切都在正常值。然后我就開始在網(wǎng)上或者朋友討論大家非常關(guān)心的話題了油耗.我是以200元油價6.7左右為例，大約能到400公里左右，然后問起別人都說油耗不低。慢慢的自己也比較在意油耗問題了，每次加油都要測一下公里數(shù)隨著油價越來越高也就能到380左右。索性自己也不關(guān)注油價問題了，因為常聽別人說開車如果考慮油費干脆別開了，放著算了 ?，F(xiàn)在不到半年我也跑了有5000公里了。我來說說這臺車的問題。1.車子離合比較重，離合點不好控制 ?？赡軗Q下離合片會好一些。2.起步是比較肉，怠速不穩(wěn) ，尤其是一二檔加速時。發(fā)動機異響嚴(yán)重。3.不適合低速行駛，會感覺車子每個角落都有異響。像要散架一樣。其它的還好沒有什么問題，買來代步完全足夠因為我同事舍友也是表哥給他過戶了一輛08年的f3 ，所以沒事我們就會在一起討論，我們得出結(jié)論f3不愧是當(dāng)年的神車。大毛病沒有小毛病一堆，但是這些小毛病都是幾乎也不能處理的，可能處理也會處理好的。所以我覺得入手一輛二手f3還是比較靠譜的，前提是你對車子要求不高。本人在去年年底在某城上淘到了一輛比亞迪f3 ，車子是09年10月份的，用的還是當(dāng)時三菱的發(fā)動機。為什么要買這車呢，主要目的就是為了練手加代步。從大學(xué)考駕照到參加工作兩年一直沒有時間摸過車，對以后開車上路非常的不自信，心里有抵觸感比較害怕上路。于是就研究先弄一輛二手的練手畢竟磕了碰了不會太心疼，車子是花1萬左右買回來的包過戶，因為自己不會開于是叫了幾個朋友去開回來的，順便看了一下車況沒有什么問題，沒有事故或者大修，正好提車的時候下雨車子顯得還挺新的。車子弄回來后在路上放了近一個月，因為沒人在旁邊自己也不敢上路。一個月之后有人帶著慢慢的也熟悉了。車子熟悉以后顯示花了200多做了一個保養(yǎng) ，機油濾芯全部更換，用的是價格一般的。順便讓師傅做了一下電腦檢測，一切都在正常值。然后我就開始在網(wǎng)上或者朋友討論大家非常關(guān)心的話題了油耗.我是以200元油價6.7左右為例，大約能到400公里左右，然后問起別人都說油耗不低。慢慢的自己也比較在意油耗問題了，每次加油都要測一下公里數(shù)隨著油價越來越高也就能到380左右。索性自己也不關(guān)注油價問題了，因為常聽別人說開車如果考慮油費干脆別開了，放著算了。現(xiàn)在不到半年我也跑了有5000公里了。我來說說這臺車的問題。1.車子離合比較重，離合點不好控制 ?？赡軗Q下離合片會好一些。2.起步是比較肉，怠速不穩(wěn) ，尤其是一二檔加速時。發(fā)動機異響嚴(yán)重。3.不適合低速行駛，會感覺車子每個角落都有異響。像要散架一樣。其它的還好沒有什么問題，買來代步完全足夠因為我同事舍友也是表哥給他過戶了一輛08年的f3 ，所以沒事我們就會在一起討論，我們得出結(jié)論f3不愧是當(dāng)年的神車。大毛病沒有小毛病一堆，但是這些小毛病都是幾乎也不能處理的，可能處理也會處理好的。所以我覺得入手一輛二手f3還是比較靠譜的，前提是你對車子要求不高。不知道你指的二手現(xiàn)代是什么車，有多少年頭了。現(xiàn)在比亞迪最便宜的裸車價在3.6萬左右。性價比相當(dāng)不錯了 ?？赡苡械娜藭f新手開車前期后頻繁的出現(xiàn)剮蹭，買個二手的刮了也不心疼，理論上是對的。但是你要考慮二手的如果年代比較久了，隨著故障率也會增加，萬一在開著出現(xiàn)問題了，那將會是很麻煩的事情。而且在后期出現(xiàn)故障還的修車之類的，也是個比較折騰人的事情。個人覺得，可以買個新f3 ，畢竟價格不高，新車也好開，哪怕后期開個兩三年要買也好賣。個人建議，僅供參考。謝謝。本人在去年年底在某城上淘到了一輛比亞迪f3 ，車子是09年10月份的，用的還是當(dāng)時三菱的發(fā)動機。為什么要買這車呢，主要目的就是為了練手加代步。從大學(xué)考駕照到參加工作兩年一直沒有時間摸過車，對以后開車上路非常的不自信，心里有抵觸感比較害怕上路。于是就研究先弄一輛二手的練手畢竟磕了碰了不會太心疼，車子是花1萬左右買回來的包過戶，因為自己不會開于是叫了幾個朋友去開回來的，順便看了一下車況沒有什么問題，沒有事故或者大修，正好提車的時候下雨車子顯得還挺新的。車子弄回來后在路上放了近一個月，因為沒人在旁邊自己也不敢上路。一個月之后有人帶著慢慢的也熟悉了。車子熟悉以后顯示花了200多做了一個保養(yǎng) ，機油濾芯全部更換，用的是價格一般的。順便讓師傅做了一下電腦檢測，一切都在正常值。然后我就開始在網(wǎng)上或者朋友討論大家非常關(guān)心的話題了油耗.我是以200元油價6.7左右為例，大約能到400公里左右，然后問起別人都說油耗不低。慢慢的自己也比較在意油耗問題了，每次加油都要測一下公里數(shù)隨著油價越來越高也就能到380左右。索性自己也不關(guān)注油價問題了，因為常聽別人說開車如果考慮油費干脆別開了，放著算了 ?，F(xiàn)在不到半年我也跑了有5000公里了。我來說說這臺車的問題。1.車子離合比較重，離合點不好控制 ?？赡軗Q下離合片會好一些。2.起步是比較肉，怠速不穩(wěn) ，尤其是一二檔加速時。發(fā)動機異響嚴(yán)重。3.不適合低速行駛，會感覺車子每個角落都有異響。像要散架一樣。其它的還好沒有什么問題，買來代步完全足夠因為我同事舍友也是表哥給他過戶了一輛08年的f3 ，所以沒事我們就會在一起討論，我們得出結(jié)論f3不愧是當(dāng)年的神車。大毛病沒有小毛病一堆，但是這些小毛病都是幾乎也不能處理的，可能處理也會處理好的。所以我覺得入手一輛二手f3還是比較靠譜的，前提是你對車子要求不高。不知道你指的二手現(xiàn)代是什么車，有多少年頭了 ?，F(xiàn)在比亞迪最便宜的裸車價在3.6萬左右。性價比相當(dāng)不錯了。可能有的人會說新手開車前期后頻繁的出現(xiàn)剮蹭，買個二手的刮了也不心疼，理論上是對的。但是你要考慮二手的如果年代比較久了，隨著故障率也會增加，萬一在開著出現(xiàn)問題了，那將會是很麻煩的事情。而且在后期出現(xiàn)故障還的修車之類的，也是個比較折騰人的事情。個人覺得，可以買個新f3 ，畢竟價格不高，新車也好開，哪怕后期開個兩三年要買也好賣。個人建議，僅供參考。謝謝。大家好，我是大學(xué)生村官，恰巧，我也是剛剛買了一輛二手比亞迪L3 ， 2萬塊錢， 2014年月，手動，行駛3萬公里。感覺還可以。才嘗試了第一輛車的感受，還是比較興奮的。下面回答一下您的問題。二手車呢和新車有著很大的區(qū)別，關(guān)于一輛車是否值得購買，是因人而異，根據(jù)您的手頭的資金，您的使用需求，以及您的購買需求而定。第一代的比亞迪F3圓了很多國人的汽車夢，不高的價格，時尚的外觀，給了國人很多買車的一個機會和選擇。第一代比亞迪F3在價格在￥100,000以內(nèi) ，相對來說性價比是非常高的。當(dāng)然，最重要的是這樣的一個價格不會太高，第一代比亞迪F3 100,000公里。這樣的二手車市場來說，價格應(yīng)該不超過20,000塊錢，價格非常的低廉，但是由于國產(chǎn)車的售后維修小問題比較多，所以在二手車市場沒有合資車受歡迎，所以很多人不會買車齡比較長的國產(chǎn)二手車，這也是導(dǎo)致國產(chǎn)車二手車市場沒有合資車火熱，至少沒有日系車那么火熱。一般來說100,000公里的第一代比亞迪F3車連應(yīng)該在10年以上,10年到20年之間這樣的一個使用壽命，應(yīng)該達到了后期，所以買這輛車的顧客呢，一般考慮的更多的是性價比，所以如果車況比較好的話100,000公里的第一代比亞迪車10,000塊錢左右買來練手買菜或者是剛拿到駕照的小伙伴，可以買這樣的車去試一下，當(dāng)然一定要車況比較好的情況下，否則后期的維護保養(yǎng)維修費用還是比較高的。當(dāng)然，買不買要看具體的情況和車況，以及你的使用需求，因人而異，二手車還可以有更多的選擇，希望對您有所參考，謝謝您的邀請，歡迎互動交流。本人在去年年底在某城上淘到了一輛比亞迪f3 ，車子是09年10月份的，用的還是當(dāng)時三菱的發(fā)動機。為什么要買這車呢，主要目的就是為了練手加代步。從大學(xué)考駕照到參加工作兩年一直沒有時間摸過車，對以后開車上路非常的不自信，心里有抵觸感比較害怕上路。于是就研究先弄一輛二手的練手畢竟磕了碰了不會太心疼，車子是花1萬左右買回來的包過戶，因為自己不會開于是叫了幾個朋友去開回來的，順便看了一下車況沒有什么問題，沒有事故或者大修，正好提車的時候下雨車子顯得還挺新的。車子弄回來后在路上放了近一個月，因為沒人在旁邊自己也不敢上路。一個月之后有人帶著慢慢的也熟悉了。車子熟悉以后顯示花了200多做了一個保養(yǎng) ，機油濾芯全部更換，用的是價格一般的。順便讓師傅做了一下電腦檢測，一切都在正常值。然后我就開始在網(wǎng)上或者朋友討論大家非常關(guān)心的話題了油耗.我是以200元油價6.7左右為例，大約能到400公里左右，然后問起別人都說油耗不低。慢慢的自己也比較在意油耗問題了，每次加油都要測一下公里數(shù)隨著油價越來越高也就能到380左右。索性自己也不關(guān)注油價問題了，因為常聽別人說開車如果考慮油費干脆別開了，放著算了 ?，F(xiàn)在不到半年我也跑了有5000公里了。我來說說這臺車的問題。1.車子離合比較重，離合點不好控制 ?？赡軗Q下離合片會好一些。2.起步是比較肉，怠速不穩(wěn) ，尤其是一二檔加速時。發(fā)動機異響嚴(yán)重。3.不適合低速行駛，會感覺車子每個角落都有異響。像要散架一樣。其它的還好沒有什么問題，買來代步完全足夠因為我同事舍友也是表哥給他過戶了一輛08年的f3 ，所以沒事我們就會在一起討論，我們得出結(jié)論f3不愧是當(dāng)年的神車。大毛病沒有小毛病一堆，但是這些小毛病都是幾乎也不能處理的，可能處理也會處理好的。所以我覺得入手一輛二手f3還是比較靠譜的，前提是你對車子要求不高。不知道你指的二手現(xiàn)代是什么車，有多少年頭了 ?，F(xiàn)在比亞迪最便宜的裸車價在3.6萬左右。性價比相當(dāng)不錯了 ?？赡苡械娜藭f新手開車前期后頻繁的出現(xiàn)剮蹭，買個二手的刮了也不心疼，理論上是對的。但是你要考慮二手的如果年代比較久了，隨著故障率也會增加，萬一在開著出現(xiàn)問題了，那將會是很麻煩的事情。而且在后期出現(xiàn)故障還的修車之類的，也是個比較折騰人的事情。個人覺得，可以買個新f3 ，畢竟價格不高，新車也好開，哪怕后期開個兩三年要買也好賣。個人建議，僅供參考。謝謝。大家好，我是大學(xué)生村官，恰巧，我也是剛剛買了一輛二手比亞迪L3 ， 2萬塊錢， 2014年月，手動，行駛3萬公里。感覺還可以。才嘗試了第一輛車的感受，還是比較興奮的。下面回答一下您的問題。二手車呢和新車有著很大的區(qū)別，關(guān)于一輛車是否值得購買，是因人而異，根據(jù)您的手頭的資金，您的使用需求，以及您的購買需求而定。第一代的比亞迪F3圓了很多國人的汽車夢，不高的價格，時尚的外觀，給了國人很多買車的一個機會和選擇。第一代比亞迪F3在價格在￥100,000以內(nèi) ，相對來說性價比是非常高的。當(dāng)然，最重要的是這樣的一個價格不會太高，第一代比亞迪F3 100,000公里。這樣的二手車市場來說，價格應(yīng)該不超過20,000塊錢，價格非常的低廉，但是由于國產(chǎn)車的售后維修小問題比較多，所以在二手車市場沒有合資車受歡迎，所以很多人不會買車齡比較長的國產(chǎn)二手車，這也是導(dǎo)致國產(chǎn)車二手車市場沒有合資車火熱，至少沒有日系車那么火熱。一般來說100,000公里的第一代比亞迪F3車連應(yīng)該在10年以上,10年到20年之間這樣的一個使用壽命，應(yīng)該達到了后期，所以買這輛車的顧客呢，一般考慮的更多的是性價比，所以如果車況比較好的話100,000公里的第一代比亞迪車10,000塊錢左右買來練手買菜或者是剛拿到駕照的小伙伴，可以買這樣的車去試一下，當(dāng)然一定要車況比較好的情況下，否則后期的維護保養(yǎng)維修費用還是比較高的。當(dāng)然，買不買要看具體的情況和車況，以及你的使用需求，因人而異，二手車還可以有更多的選擇，希望對您有所參考，謝謝您的邀請，歡迎互動交流。不是值不值，主要看車況如何，才能決定能不能買本人在去年年底在某城上淘到了一輛比亞迪f3 ，車子是09年10月份的，用的還是當(dāng)時三菱的發(fā)動機。為什么要買這車呢，主要目的就是為了練手加代步。從大學(xué)考駕照到參加工作兩年一直沒有時間摸過車，對以后開車上路非常的不自信，心里有抵觸感比較害怕上路。于是就研究先弄一輛二手的練手畢竟磕了碰了不會太心疼，車子是花1萬左右買回來的包過戶，因為自己不會開于是叫了幾個朋友去開回來的，順便看了一下車況沒有什么問題，沒有事故或者大修，正好提車的時候下雨車子顯得還挺新的。車子弄回來后在路上放了近一個月，因為沒人在旁邊自己也不敢上路。一個月之后有人帶著慢慢的也熟悉了。車子熟悉以后顯示花了200多做了一個保養(yǎng) ，機油濾芯全部更換，用的是價格一般的。順便讓師傅做了一下電腦檢測，一切都在正常值。然后我就開始在網(wǎng)上或者朋友討論大家非常關(guān)心的話題了油耗.我是以200元油價6.7左右為例，大約能到400公里左右，然后問起別人都說油耗不低。慢慢的自己也比較在意油耗問題了，每次加油都要測一下公里數(shù)隨著油價越來越高也就能到380左右。索性自己也不關(guān)注油價問題了，因為常聽別人說開車如果考慮油費干脆別開了，放著算了 ?，F(xiàn)在不到半年我也跑了有5000公里了。我來說說這臺車的問題。1.車子離合比較重，離合點不好控制 ?？赡軗Q下離合片會好一些。2.起步是比較肉，怠速不穩(wěn) ，尤其是一二檔加速時。發(fā)動機異響嚴(yán)重。3.不適合低速行駛，會感覺車子每個角落都有異響。像要散架一樣。其它的還好沒有什么問題，買來代步完全足夠因為我同事舍友也是表哥給他過戶了一輛08年的f3 ，所以沒事我們就會在一起討論，我們得出結(jié)論f3不愧是當(dāng)年的神車。大毛病沒有小毛病一堆，但是這些小毛病都是幾乎也不能處理的，可能處理也會處理好的。所以我覺得入手一輛二手f3還是比較靠譜的，前提是你對車子要求不高。不知道你指的二手現(xiàn)代是什么車，有多少年頭了 ?，F(xiàn)在比亞迪最便宜的裸車價在3.6萬左右。性價比相當(dāng)不錯了。可能有的人會說新手開車前期后頻繁的出現(xiàn)剮蹭，買個二手的刮了也不心疼，理論上是對的。但是你要考慮二手的如果年代比較久了，隨著故障率也會增加，萬一在開著出現(xiàn)問題了，那將會是很麻煩的事情。而且在后期出現(xiàn)故障還的修車之類的，也是個比較折騰人的事情。個人覺得，可以買個新f3 ，畢竟價格不高，新車也好開，哪怕后期開個兩三年要買也好賣。個人建議，僅供參考。謝謝。大家好，我是大學(xué)生村官，恰巧，我也是剛剛買了一輛二手比亞迪L3 ， 2萬塊錢， 2014年月，手動，行駛3萬公里。感覺還可以。才嘗試了第一輛車的感受，還是比較興奮的。下面回答一下您的問題。二手車呢和新車有著很大的區(qū)別，關(guān)于一輛車是否值得購買，是因人而異，根據(jù)您的手頭的資金，您的使用需求，以及您的購買需求而定。第一代的比亞迪F3圓了很多國人的汽車夢，不高的價格，時尚的外觀，給了國人很多買車的一個機會和選擇。第一代比亞迪F3在價格在￥100,000以內(nèi) ，相對來說性價比是非常高的。當(dāng)然，最重要的是這樣的一個價格不會太高，第一代比亞迪F3 100,000公里。這樣的二手車市場來說，價格應(yīng)該不超過20,000塊錢，價格非常的低廉，但是由于國產(chǎn)車的售后維修小問題比較多，所以在二手車市場沒有合資車受歡迎，所以很多人不會買車齡比較長的國產(chǎn)二手車，這也是導(dǎo)致國產(chǎn)車二手車市場沒有合資車火熱，至少沒有日系車那么火熱。一般來說100,000公里的第一代比亞迪F3車連應(yīng)該在10年以上,10年到20年之間這樣的一個使用壽命，應(yīng)該達到了后期，所以買這輛車的顧客呢，一般考慮的更多的是性價比，所以如果車況比較好的話100,000公里的第一代比亞迪車10,000塊錢左右買來練手買菜或者是剛拿到駕照的小伙伴，可以買這樣的車去試一下，當(dāng)然一定要車況比較好的情況下，否則后期的維護保養(yǎng)維修費用還是比較高的。當(dāng)然，買不買要看具體的情況和車況，以及你的使用需求，因人而異，二手車還可以有更多的選擇，希望對您有所參考，謝謝您的邀請，歡迎互動交流。不是值不值，主要看車況如何，才能決定能不能買個人觀點買個新的比亞迪F3 ，前三年不用換其他配件，就正常保養(yǎng) ，換機油啊，三濾這一方面，而拿五萬塊買個二手車不建議買，二手車到手還要收拾收拾，花個萬把千的都很正常，審車啊，尾氣排放都不達標(biāo) 。個人建議買新不買舊。本人在去年年底在某城上淘到了一輛比亞迪f3 ，車子是09年10月份的，用的還是當(dāng)時三菱的發(fā)動機。為什么要買這車呢，主要目的就是為了練手加代步。從大學(xué)考駕照到參加工作兩年一直沒有時間摸過車，對以后開車上路非常的不自信，心里有抵觸感比較害怕上路。于是就研究先弄一輛二手的練手畢竟磕了碰了不會太心疼，車子是花1萬左右買回來的包過戶，因為自己不會開于是叫了幾個朋友去開回來的，順便看了一下車況沒有什么問題，沒有事故或者大修，正好提車的時候下雨車子顯得還挺新的。車子弄回來后在路上放了近一個月，因為沒人在旁邊自己也不敢上路。一個月之后有人帶著慢慢的也熟悉了。車子熟悉以后顯示花了200多做了一個保養(yǎng) ，機油濾芯全部更換，用的是價格一般的。順便讓師傅做了一下電腦檢測，一切都在正常值。然后我就開始在網(wǎng)上或者朋友討論大家非常關(guān)心的話題了油耗.我是以200元油價6.7左右為例，大約能到400公里左右，然后問起別人都說油耗不低。慢慢的自己也比較在意油耗問題了，每次加油都要測一下公里數(shù)隨著油價越來越高也就能到380左右。索性自己也不關(guān)注油價問題了，因為常聽別人說開車如果考慮油費干脆別開了，放著算了 ?，F(xiàn)在不到半年我也跑了有5000公里了。我來說說這臺車的問題。1.車子離合比較重，離合點不好控制。可能換下離合片會好一些。2.起步是比較肉，怠速不穩(wěn) ，尤其是一二檔加速時。發(fā)動機異響嚴(yán)重。3.不適合低速行駛，會感覺車子每個角落都有異響。像要散架一樣。其它的還好沒有什么問題，買來代步完全足夠因為我同事舍友也是表哥給他過戶了一輛08年的f3 ，所以沒事我們就會在一起討論，我們得出結(jié)論f3不愧是當(dāng)年的神車。大毛病沒有小毛病一堆，但是這些小毛病都是幾乎也不能處理的，可能處理也會處理好的。所以我覺得入手一輛二手f3還是比較靠譜的，前提是你對車子要求不高。不知道你指的二手現(xiàn)代是什么車，有多少年頭了 ?，F(xiàn)在比亞迪最便宜的裸車價在3.6萬左右。性價比相當(dāng)不錯了 ?？赡苡械娜藭f新手開車前期后頻繁的出現(xiàn)剮蹭，買個二手的刮了也不心疼，理論上是對的。但是你要考慮二手的如果年代比較久了，隨著故障率也會增加，萬一在開著出現(xiàn)問題了，那將會是很麻煩的事情。而且在后期出現(xiàn)故障還的修車之類的，也是個比較折騰人的事情。個人覺得，可以買個新f3 ，畢竟價格不高，新車也好開，哪怕后期開個兩三年要買也好賣。個人建議，僅供參考。謝謝。大家好，我是大學(xué)生村官，恰巧，我也是剛剛買了一輛二手比亞迪L3 ， 2萬塊錢， 2014年月，手動，行駛3萬公里。感覺還可以。才嘗試了第一輛車的感受，還是比較興奮的。下面回答一下您的問題。二手車呢和新車有著很大的區(qū)別，關(guān)于一輛車是否值得購買，是因人而異，根據(jù)您的手頭的資金，您的使用需求，以及您的購買需求而定。第一代的比亞迪F3圓了很多國人的汽車夢，不高的價格，時尚的外觀，給了國人很多買車的一個機會和選擇。第一代比亞迪F3在價格在￥100,000以內(nèi) ，相對來說性價比是非常高的。當(dāng)然，最重要的是這樣的一個價格不會太高，第一代比亞迪F3 100,000公里。這樣的二手車市場來說，價格應(yīng)該不超過20,000塊錢，價格非常的低廉，但是由于國產(chǎn)車的售后維修小問題比較多，所以在二手車市場沒有合資車受歡迎，所以很多人不會買車齡比較長的國產(chǎn)二手車，這也是導(dǎo)致國產(chǎn)車二手車市場沒有合資車火熱，至少沒有日系車那么火熱。一般來說100,000公里的第一代比亞迪F3車連應(yīng)該在10年以上,10年到20年之間這樣的一個使用壽命，應(yīng)該達到了后期，所以買這輛車的顧客呢，一般考慮的更多的是性價比，所以如果車況比較好的話100,000公里的第一代比亞迪車10,000塊錢左右買來練手買菜或者是剛拿到駕照的小伙伴，可以買這樣的車去試一下，當(dāng)然一定要車況比較好的情況下，否則后期的維護保養(yǎng)維修費用還是比較高的。當(dāng)然，買不買要看具體的情況和車況，以及你的使用需求，因人而異，二手車還可以有更多的選擇，希望對您有所參考，謝謝您的邀請，歡迎互動交流。不是值不值，主要看車況如何，才能決定能不能買個人觀點買個新的比亞迪F3 ，前三年不用換其他配件，就正常保養(yǎng) ，換機油啊，三濾這一方面，而拿五萬塊買個二手車不建議買，二手車到手還要收拾收拾，花個萬把千的都很正常，審車啊，尾氣排放都不達標(biāo) 。個人建議買新不買舊。5萬塊錢買合資車，買二手的13年左右的捷達桑塔納都可以，買15年左右的瑞納，買11年左右的軒逸， 11年左右的福特嘉年華，或者買倆箱車大眾POLO ，本田飛度，豐田致炫，基本都能買到原版車。原版車指車況最好的二手車！這樣的二手車保值，車況好，到手就能開，不用購置稅和保險。開幾年，練練手，也陪不太多錢。買新車比亞迪F3 ，不保值，開兩年再賣，你折舊百分之四十多。不劃算。各位車主or準(zhǔn)車主朋友都是怎么看的？不妨過來分享一下，交流交流想法。我和大家一樣，首先是一個愛車的車主，其次是一個普通人，從選車、保養(yǎng)知識到用車技巧，還有汽車用品什么的，就喜歡折騰這些東東。我們愛車，但是不花冤枉錢，「汽車知識微課堂」等你來玩哦本人在去年年底在某城上淘到了一輛比亞迪f3 ，車子是09年10月份的，用的還是當(dāng)時三菱的發(fā)動機。為什么要買這車呢，主要目的就是為了練手加代步。從大學(xué)考駕照到參加工作兩年一直沒有時間摸過車，對以后開車上路非常的不自信，心里有抵觸感比較害怕上路。于是就研究先弄一輛二手的練手畢竟磕了碰了不會太心疼，車子是花1萬左右買回來的包過戶，因為自己不會開于是叫了幾個朋友去開回來的，順便看了一下車況沒有什么問題，沒有事故或者大修，正好提車的時候下雨車子顯得還挺新的。車子弄回來后在路上放了近一個月，因為沒人在旁邊自己也不敢上路。一個月之后有人帶著慢慢的也熟悉了。車子熟悉以后顯示花了200多做了一個保養(yǎng) ，機油濾芯全部更換，用的是價格一般的。順便讓師傅做了一下電腦檢測，一切都在正常值。然后我就開始在網(wǎng)上或者朋友討論大家非常關(guān)心的話題了油耗.我是以200元油價6.7左右為例，大約能到400公里左右，然后問起別人都說油耗不低。慢慢的自己也比較在意油耗問題了，每次加油都要測一下公里數(shù)隨著油價越來越高也就能到380左右。索性自己也不關(guān)注油價問題了，因為常聽別人說開車如果考慮油費干脆別開了，放著算了 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100,000公里。這樣的二手車市場來說，價格應(yīng)該不超過20,000塊錢，價格非常的低廉，但是由于國產(chǎn)車的售后維修小問題比較多，所以在二手車市場沒有合資車受歡迎，所以很多人不會買車齡比較長的國產(chǎn)二手車，這也是導(dǎo)致國產(chǎn)車二手車市場沒有合資車火熱，至少沒有日系車那么火熱。一般來說100,000公里的第一代比亞迪F3車連應(yīng)該在10年以上,10年到20年之間這樣的一個使用壽命，應(yīng)該達到了后期，所以買這輛車的顧客呢，一般考慮的更多的是性價比，所以如果車況比較好的話100,000公里的第一代比亞迪車10,000塊錢左右買來練手買菜或者是剛拿到駕照的小伙伴，可以買這樣的車去試一下，當(dāng)然一定要車況比較好的情況下，否則后期的維護保養(yǎng)維修費用還是比較高的。當(dāng)然，買不買要看具體的情況和車況，以及你的使用需求，因人而異，二手車還可以有更多的選擇，希望對您有所參考，謝謝您的邀請，歡迎互動交流。不是值不值，主要看車況如何，才能決定能不能買個人觀點買個新的比亞迪F3 ，前三年不用換其他配件，就正常保養(yǎng) ，換機油啊，三濾這一方面，而拿五萬塊買個二手車不建議買，二手車到手還要收拾收拾，花個萬把千的都很正常，審車啊，尾氣排放都不達標(biāo) 。個人建議買新不買舊。5萬塊錢買合資車，買二手的13年左右的捷達桑塔納都可以，買15年左右的瑞納，買11年左右的軒逸， 11年左右的福特嘉年華，或者買倆箱車大眾POLO ，本田飛度，豐田致炫，基本都能買到原版車。原版車指車況最好的二手車！這樣的二手車保值，車況好，到手就能開，不用購置稅和保險。開幾年，練練手，也陪不太多錢。買新車比亞迪F3 ，不保值，開兩年再賣，你折舊百分之四十多。不劃算。各位車主or準(zhǔn)車主朋友都是怎么看的？不妨過來分享一下，交流交流想法。我和大家一樣，首先是一個愛車的車主，其次是一個普通人，從選車、保養(yǎng)知識到用車技巧，還有汽車用品什么的，就喜歡折騰這些東東。我們愛車，但是不花冤枉錢，「汽車知識微課堂」等你來玩哦買二手廉價車都不是出于面子，純粹是因為實用目的， F3這車在西安做出租車跑超過五六十萬公里的多的是，當(dāng)個代步性價比很高。