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?？臻g方面，軸距2610mm,后排腿部兩拳，頭部四指，后備箱容積478升，載人裝物都很輕松。售價方面，2013款1.6手動風尚版裸車報價8.49萬，全部落地再加購置稅7256，車船稅420，強險950，商業(yè)險4126，上牌500，共合計9.82萬。在配置方面，由于是最低配也沒什么拿的出手的，但還是配備了esp,上坡輔助，空氣凈化和藍牙等。你覺得這款車怎么樣，歡迎在評論區(qū)留言發(fā)表你對此問題的觀點【李老貓說車】大眾朗逸是非常經(jīng)典的國內特供車型，完全為國內消費者制造，非常符合消費者的需求，全新車型推出之后熱度非常高，很快就有了非常大的優(yōu)惠力度，18款1.4提入門車型指導價格是14.69萬，目前優(yōu)惠2.5萬左右，優(yōu)惠完12萬左右，落地14萬左右，但是上市之初并沒有這么大的優(yōu)惠，所以目前二手車保值率并不是很高，目前三年車型在10萬左右，性價比還不錯。大眾朗逸當年大眾朗逸在眾多車型中率先完成改款，整體的競爭力非常強，車型外觀非常時尚年輕，并且有一定的商務感，完全符合消費者對車型的需求，那老姨的競品車型是卡羅拉，軒逸，當時兩款車型并沒有改款完成，所以朗逸優(yōu)勢還是非常大的。車型整體座艙使用了家族式設計，非常簡單大方，但是做工用料一般，使用了大量的塑料材質，整體缺乏時尚感和年輕感，居家使用感特別強，配置方面主要以基礎配置為主，缺少科技性配置，但是完全符合居家用車的標準，操作便利性也非常強。車型整體空間非常大，已經(jīng)達到了入門級中型車的水平，座椅舒適性也還不錯動力方面搭載了1.2t和1.4t渦輪增壓發(fā)動機，也保留了1.5升自然吸氣發(fā)動機整體的動力表現(xiàn)還不錯，燃油經(jīng)濟性很高，基本上在八升以內，性價比非常突出。總結：大眾朗逸新車和二手車性價比都非常突出，整體的品牌力和產(chǎn)品力很強，車型辨識度非常高，在同級別車型中很有競爭力，完全符合居家用車的標準，還是很值得選擇的。丨感謝支持，歡迎關注《小開說車》！題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。上汽大眾朗逸2011款2.0手動二手車是什么價格？首先我們評估車輛價格的時候，車輛的車況是要考慮進去的，本文的內容就按照市場上精品的價格來進行評估！2011款大眾朗逸2.0L手動品悠版，廠家指導價為116800元。我們按照2011年6月上牌，廣東區(qū)域用車，8萬公里左右的車況進行估價：1：目前二手車市場的車商收購價為：1.90萬-2.36萬之間，車況良好2.14萬元；2：目前這臺車的個人交易價格為：2.55萬左右，浮動價格為2000元左右！3：廣東這邊的二手車零售價格為：2.62萬元-3.12萬元之間，一般均價為2.83萬元。收車是非標準的消耗品，價格沒有固定的計算方式，二手車有一車一況一價的說法！以上僅供參考！！為什么朗逸銷量這么高，首先是大眾這個品牌已經(jīng)在大家的心里扎根了，從最早的普桑開始，已經(jīng)火了這么多年了，號稱開不壞的普桑??！大眾在中國打的底子好啊！再說朗逸這臺車，外觀不錯，，質量也在這擺著，最要命的是價格適中啊，比有些國產(chǎn)車還要便宜，購買起來壓力不大，而且保值率剛剛的，二手車商最喜歡大眾的車了，一般壓不了手里。自己開起來也覺的有面子，畢竟是合資車??！市面上銷量高的就是大眾和日系了，日系有個問題就是皮太薄，車身輕，所以省油，但只要有一點小的剮蹭，就要花大價錢去修，前幾年我在日本也跟他們討論過這個問題，他們反駁說，“車子嘛，是用來開的，不是用來碰的，不是碰碰車哦”，貌似好像有那么一點道理的樣子。但意外總是避免不了的，誰說開了車皮好的車就當碰碰車了，是不是??！況且日系在中國的車因為要降低成本，利潤最大化，連防撞梁都省了，這種情況在他們日本國內是絕對不敢做的。扯遠了，咱再說說德系，雖然也在降低成本，但總體還說的過去，大問題沒有，開起來還是比較省心的。最主要的是價格，適合的人群占的比重大。全新大眾朗逸和老款朗逸相比確實在產(chǎn)品力上有了很大程度的提升，因為老款的大眾朗逸使用的是大眾的PQ34平臺，而全新的大眾朗逸使用的則是MQB平臺，整車的零部件通用率高達90%以上，而且在車身的外觀尺寸，整體的內飾設計和布局包括所搭載的1.5L的自然吸氣發(fā)動機，都比老款的車型有優(yōu)勢很多，所以新款車型上市之后，被很多網(wǎng)友稱為小帕薩特。目前全新朗逸的市場終端優(yōu)惠，并沒有老款朗逸高最主要的一個原因就是新款車型上市之后，很多的4s店都想把老款的庫存清理出去，所以相對來說，老款車型在價格方面比新款車型有優(yōu)勢一些，但是以目前的市場終端行情來看，二者相差其實并不是很大，只有幾千塊錢左右。下面我們就來聊一聊這款車落地的價格大概是在多少錢大眾朗逸1.4T自動舒適版車型的指導價149900元，目前這款車型的市場終端優(yōu)惠大概在26000元左右，實際車價123900元，其中保險大概在5500元左右，購置稅12811元，上牌費350元，全款落地的費用大概在142561元左右。大家好，我是《孟子說車》，有著5年以上的汽車4s店工作經(jīng)驗，如果你對買車，選車不懂的話，可以關注我，給我私信，或者提出問題，邀請我來回答李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題大眾朗逸十月份以43877臺再度蟬聯(lián)汽車銷量冠軍寶座，絕對是國內最炙手可熱的神車，市場保有量和認可度都是汽車圈子里的奇跡。2018已累計售出了38.22萬輛，穩(wěn)穩(wěn)的頭把交椅。朗逸目前在售車型包括2018款，2017款還有2013款，售價最低的肯定還是2013款改款1.6手動風尚。在動力方面采用經(jīng)典的1.6自吸發(fā)動機，最大功率81千瓦，最大扭矩155牛米，變速箱為5速手動，日常駕駛動力夠用，低扭不弱，中段深踩超車輕松，手動變速箱換擋也很順滑，是非標好的家用代步轎車選擇。底盤懸掛前麥弗遜后扭力梁，扎實硬朗，支撐性強，過彎側傾較小，路感清晰有一定的操控樂趣 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?？偨Y：大眾朗逸新車和二手車性價比都非常突出，整體的品牌力和產(chǎn)品力很強，車型辨識度非常高，在同級別車型中很有競爭力，完全符合居家用車的標準，還是很值得選擇的。這兩款車屬于大哥、二哥的關系，誰也不比誰強啥，頂多是席子到地上的距離。非要考慮的話，因為朗逸的銷量更高，副廠件更多、維修點更多，保養(yǎng)費用自然更高，接盤俠也更多。丨感謝支持，歡迎關注《小開說車》！題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。上汽大眾朗逸2011款2.0手動二手車是什么價格？首先我們評估車輛價格的時候，車輛的車況是要考慮進去的，本文的內容就按照市場上精品的價格來進行評估！2011款大眾朗逸2.0L手動品悠版，廠家指導價為116800元。我們按照2011年6月上牌，廣東區(qū)域用車，8萬公里左右的車況進行估價：1：目前二手車市場的車商收購價為：1.90萬-2.36萬之間，車況良好2.14萬元；2：目前這臺車的個人交易價格為：2.55萬左右，浮動價格為2000元左右！3：廣東這邊的二手車零售價格為：2.62萬元-3.12萬元之間，一般均價為2.83萬元。收車是非標準的消耗品，價格沒有固定的計算方式，二手車有一車一況一價的說法！以上僅供參考??！丨感謝支持，歡迎關注《小開說車》！題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。上汽大眾朗逸2011款2.0手動二手車是什么價格？首先我們評估車輛價格的時候，車輛的車況是要考慮進去的，本文的內容就按照市場上精品的價格來進行評估！2011款大眾朗逸2.0L手動品悠版，廠家指導價為116800元。我們按照2011年6月上牌，廣東區(qū)域用車，8萬公里左右的車況進行估價：1：目前二手車市場的車商收購價為：1.90萬-2.36萬之間，車況良好2.14萬元；2：目前這臺車的個人交易價格為：2.55萬左右，浮動價格為2000元左右！3：廣東這邊的二手車零售價格為：2.62萬元-3.12萬元之間，一般均價為2.83萬元。收車是非標準的消耗品，價格沒有固定的計算方式，二手車有一車一況一價的說法！以上僅供參考??！為什么朗逸銷量這么高，首先是大眾這個品牌已經(jīng)在大家的心里扎根了，從最早的普桑開始，已經(jīng)火了這么多年了，號稱開不壞的普桑??！大眾在中國打的底子好啊！再說朗逸這臺車，外觀不錯，，質量也在這擺著，最要命的是價格適中啊，比有些國產(chǎn)車還要便宜，購買起來壓力不大，而且保值率剛剛的，二手車商最喜歡大眾的車了，一般壓不了手里。自己開起來也覺的有面子，畢竟是合資車?。∈忻嫔箱N量高的就是大眾和日系了，日系有個問題就是皮太薄，車身輕，所以省油，但只要有一點小的剮蹭，就要花大價錢去修，前幾年我在日本也跟他們討論過這個問題，他們反駁說，“車子嘛，是用來開的，不是用來碰的，不是碰碰車哦”，貌似好像有那么一點道理的樣子。但意外總是避免不了的，誰說開了車皮好的車就當碰碰車了，是不是?。r且日系在中國的車因為要降低成本，利潤最大化，連防撞梁都省了，這種情況在他們日本國內是絕對不敢做的。扯遠了，咱再說說德系，雖然也在降低成本，但總體還說的過去，大問題沒有，開起來還是比較省心的。最主要的是價格，適合的人群占的比重大。丨感謝支持，歡迎關注《小開說車》！題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。上汽大眾朗逸2011款2.0手動二手車是什么價格？首先我們評估車輛價格的時候，車輛的車況是要考慮進去的，本文的內容就按照市場上精品的價格來進行評估！2011款大眾朗逸2.0L手動品悠版，廠家指導價為116800元。我們按照2011年6月上牌，廣東區(qū)域用車，8萬公里左右的車況進行估價：1：目前二手車市場的車商收購價為：1.90萬-2.36萬之間，車況良好2.14萬元；2：目前這臺車的個人交易價格為：2.55萬左右，浮動價格為2000元左右！3：廣東這邊的二手車零售價格為：2.62萬元-3.12萬元之間，一般均價為2.83萬元。收車是非標準的消耗品，價格沒有固定的計算方式，二手車有一車一況一價的說法！以上僅供參考??！為什么朗逸銷量這么高，首先是大眾這個品牌已經(jīng)在大家的心里扎根了，從最早的普桑開始，已經(jīng)火了這么多年了，號稱開不壞的普桑?。〈蟊娫谥袊虻牡鬃雍冒?！再說朗逸這臺車，外觀不錯，，質量也在這擺著，最要命的是價格適中啊，比有些國產(chǎn)車還要便宜，購買起來壓力不大，而且保值率剛剛的，二手車商最喜歡大眾的車了，一般壓不了手里。自己開起來也覺的有面子，畢竟是合資車??！市面上銷量高的就是大眾和日系了，日系有個問題就是皮太薄，車身輕，所以省油，但只要有一點小的剮蹭，就要花大價錢去修，前幾年我在日本也跟他們討論過這個問題，他們反駁說，“車子嘛，是用來開的，不是用來碰的，不是碰碰車哦”，貌似好像有那么一點道理的樣子。但意外總是避免不了的，誰說開了車皮好的車就當碰碰車了，是不是??！況且日系在中國的車因為要降低成本，利潤最大化，連防撞梁都省了，這種情況在他們日本國內是絕對不敢做的。扯遠了，咱再說說德系，雖然也在降低成本，但總體還說的過去，大問題沒有，開起來還是比較省心的。最主要的是價格，適合的人群占的比重大。說說贛州市區(qū)范圍內的幾個區(qū)吧。南康，贛縣不說了，也不清楚。章江新區(qū)：目前沒有住宅用地了，在建項目和報建項目大多都是商業(yè)項目。有些小區(qū)都慢慢變成老小區(qū)了。還有一個住宅項目叫鉑園，體量比較小，有興趣可以了解。二手房成交很活躍，住宅出貨量可見一斑。贛州最熱片區(qū)，沒有之一。經(jīng)開區(qū)：北面華達紅海，中海系，美的正在火熱施工，出貨量還可以。新力，恒大，保利的項目陸續(xù)交房，入住率仁者見仁。畢竟周圍都還在施工，商圈和人氣還沒形成氣候。南面招商，因區(qū)位貼近章江新區(qū)，展廳展示也蠻好，品牌姿態(tài)也高，沒受疫情影響，反而忍不住的漲了個價，依舊火熱。隔壁中海已交房，有二手房放出消息，單價讓人淚目。再隔壁星洲也還在出貨…經(jīng)開區(qū)可以期待的是原金平舊址這塊的嘉福和保利的新作品，熱度看市場吧，區(qū)位來說也有優(yōu)勢。蓉江新區(qū)：畫了一個大大的規(guī)劃圈，江邊項目火熱。新入場的玩家嘉福和新旅都開啟了戰(zhàn)斗模式，蓉江新區(qū)成熟期大約5-10年。章江新區(qū)變成老城的時候，蓉江新區(qū)就是新城。老城區(qū)：看你們幾個區(qū)裝完X，差不多就退群了。二手房我貨多，主打性價比。