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?，F(xiàn)在有這個實力了，豐田皇冠卻買不到新車了。這位朋友也聯(lián)系了幾家4s店，但都說暫時不接豐田皇冠的訂單。偶然間發(fā)現(xiàn)了當(dāng)?shù)囟周囀袌鲇袔纵v豐田皇冠，其中有幾個車成色和年份都比較新，瞬間這哥們兒又心里癢癢了。正巧二手車?yán)习逡步?jīng)常上他的店里吃燒烤，于是就說給他一個實在價，小伙兒雖然很喜歡這款車，但當(dāng)時也并沒有馬上答應(yīng) ，因為對二手車確實不太了解，心里也糾結(jié)到底該不該買這么一輛車。最終情懷還是戰(zhàn)勝了理智，小伙感覺沒有擁有一輛兒時的夢想車是人生一大遺憾，于是在年底的時候喜提愛車。車商剛開始報價21萬多，最終以20.5萬包過戶的價格買回來。這款車是2015款皇冠2.0T時尚版，上牌時間為2016年年底，到現(xiàn)在總共開了三年多，當(dāng)時的市場落地價為32萬。這款車目前的公里數(shù)為3.1萬公里，基本上就是一年1萬公里，還是比較新的。檢測儀測了一下全車原漆，就右后方翼子板塑料處有細(xì)微劃痕。這位朋友買了輛二手皇冠，是我們感到意料之外、情理之中的事情，買這么一款車也許他將來會后悔，但今后再賣應(yīng)該也不會虧多少。但如果不買這款車，估計他心里也一直有一個遺憾。人買車就圖個心里舒服，我們也不必指手畫腳，祝賀他就完了。這款車性能還是比較強悍的，三年前的車標(biāo)配八個安全氣囊，有主動剎車，前后倒車?yán)走_(dá) ， ACC自適應(yīng)巡航，無鑰匙進(jìn)入，無鑰匙啟動，主副駕駛電動調(diào)節(jié) ，全led光源以及自動頭燈等配置。搭載2.0T全鋁發(fā)動機(jī) ，擁有235匹馬力， 350牛米最大扭矩，匹配8AT變速箱，這樣的數(shù)據(jù)其實要比2.5自吸凱美瑞好很多。而且這款車的前獨立懸掛是雙叉臂式，成本和舒適性要遠(yuǎn)超凱美瑞的麥弗遜式懸掛。但是由于車型較老，在一些高精尖技術(shù)上就有所欠缺了。不是豐田全新的TNGA架構(gòu) ，主被動安全配置跟新款凱美瑞比有差距，雖然中控用料很好，兩塊液晶顯示屏也很大氣，但實際功能很雞肋，并不支持手機(jī)映射， AI智能方面也比較落后，節(jié)油性方面也不如凱美瑞，還是國五排放。但用料是真的很扎實，座椅填充比凱美瑞要厚實很多，隔音以及懸掛也更加舒適。新車有新車的優(yōu)點，舊車也有舊車的好處。新車普遍科技含量更高，造型更加新潮，油耗更經(jīng)濟(jì) ，主動安全配置更豐富。但二手車價格方面更有優(yōu)勢，做工相對更扎實，偷工減料的地方很少，不同需求的人有不同的選擇。你認(rèn)為這位朋友20萬買個三年車齡的二手皇冠值嗎？歡迎朋友們在下方評論區(qū)點贊留言討論，說說你對二手車以及皇冠這款車的看法。12代皇冠，自05年在一汽進(jìn)行合資生產(chǎn)以后，在國內(nèi)再次掀起皇冠車的熱潮，購買群體也由九年代的機(jī)關(guān)單位、國有企業(yè)、外資企業(yè)、富豪群體轉(zhuǎn)向了當(dāng)年的向往者（50后、60后、70后），到現(xiàn)在更吸引了大批80后、90后追隨，繼續(xù)回味當(dāng)年的皇冠情懷。靚麗的設(shè)計線條，扎實的做工，十足的用料，造就了12代皇冠一度成為當(dāng)年的“萬人迷”...然而多年后的今天， 12代皇冠依然未顯老態(tài) ，良好的行駛質(zhì)感、優(yōu)秀的隔音水平、勁爆的音響、溫馨舒適的內(nèi)飾，處處盡顯皇冠的雍容華貴。精品車況的十二代皇冠在廣東更是搶破頭。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal ，車況精品的情況下得5萬起步， 3.0L的版本比2.5L貴1萬左右， 06款、07款、08款等價格更貴。李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題16萬公里的二手皇冠，值多少錢，二手車這個東西，一車一價，簡單的在那發(fā)個圖，說個公里數(shù) ，鬼才知道能值多少錢。首先車況不知不到，哪年的也不知道，過個幾手，哪個排量，哪個配置還是不知道，驗車才能聊價，這就是行業(yè)規(guī)矩。二手車一車一況，也不具備參考意義，它和新車完全是兩碼事，別人車16萬公里能賣12萬，并不代表你的也能賣12萬，可能你的車只能賣8萬，當(dāng)然也說不準(zhǔn)能賣15萬。如果非要較真，我們就按最理想的狀態(tài)來做假設(shè) ， 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AI智能方面也比較落后，節(jié)油性方面也不如凱美瑞，還是國五排放。但用料是真的很扎實，座椅填充比凱美瑞要厚實很多，隔音以及懸掛也更加舒適。新車有新車的優(yōu)點，舊車也有舊車的好處。新車普遍科技含量更高，造型更加新潮，油耗更經(jīng)濟(jì) ，主動安全配置更豐富。但二手車價格方面更有優(yōu)勢，做工相對更扎實，偷工減料的地方很少，不同需求的人有不同的選擇。你認(rèn)為這位朋友20萬買個三年車齡的二手皇冠值嗎？歡迎朋友們在下方評論區(qū)點贊留言討論，說說你對二手車以及皇冠這款車的看法。謝謝邀請， 12年的豐田皇冠，跑了9萬公里，還要賣20萬左右，呵呵，不值得入手購買，有幾個方面的原因可以證明不值得，日系豐田皇冠車型，現(xiàn)在己經(jīng)將停產(chǎn)退出車市，今后車型維修保養(yǎng)會有麻煩，因這款車型現(xiàn)在保有量不大，配件價格上漲是最正常的事實，雖然豐田車型質(zhì)量和耐用性很好，但這款12年車型到現(xiàn)在以有接近7年，車型的青春期快用完，即將進(jìn)入中年期，也是車型需要更換配件和大保養(yǎng)的時候，車型要保養(yǎng)的地方很多，當(dāng)然維修保養(yǎng)費用就大一些。何況你買的還是二手皇冠車型，買到手后必須要將車型油液通換一遍，就是大幾千元不見了， 9萬公里剎車盤壽命用到一半，正時皮代等三個皮代都必須要換，車型輪胎以到高齡也要更換，避震和底盤球頭及襯套都要檢查和更換，車型上所有橡膠件都要檢查和更換，這些東西一算下來不便宜，有這個必要花20多萬元，去整理這個二手皇冠車么？，答案是不值得，重點是這個二手皇冠又不是國6排放車型，現(xiàn)在許多國5排放新車型，都是大幅降價促銷售，新車型6年免檢你就可以省心省事，車型功能是最佳初期。而且現(xiàn)在汽車市場里，許多二線豪華品牌車型價格優(yōu)惠后，都在20多萬元，無非是車型發(fā)動機(jī)有區(qū)別，現(xiàn)在許多豪華車型，都是用渦輪增壓發(fā)動機(jī) ，相比12款皇冠車型上的V6發(fā)動機(jī) ，動力表現(xiàn)更強勁加速更快，所以不建議你花2O萬購買二手皇冠車型，留個聯(lián)系方式繪他，到明年你不找他，他會自然找你降低車型價格，砍到心理承受價位還是可以考慮一下要不要入手，個人觀點不影響你的選擇，希望回答能幫到你。12代皇冠，自05年在一汽進(jìn)行合資生產(chǎn)以后，在國內(nèi)再次掀起皇冠車的熱潮，購買群體也由九年代的機(jī)關(guān)單位、國有企業(yè)、外資企業(yè)、富豪群體轉(zhuǎn)向了當(dāng)年的向往者（50后、60后、70后），到現(xiàn)在更吸引了大批80后、90后追隨，繼續(xù)回味當(dāng)年的皇冠情懷。靚麗的設(shè)計線條，扎實的做工，十足的用料，造就了12代皇冠一度成為當(dāng)年的“萬人迷”...然而多年后的今天， 12代皇冠依然未顯老態(tài) ，良好的行駛質(zhì)感、優(yōu)秀的隔音水平、勁爆的音響、溫馨舒適的內(nèi)飾，處處盡顯皇冠的雍容華貴。精品車況的十二代皇冠在廣東更是搶破頭。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal ，車況精品的情況下得5萬起步， 3.0L的版本比2.5L貴1萬左右， 06款、07款、08款等價格更貴。李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題16萬公里的二手皇冠，值多少錢，二手車這個東西，一車一價，簡單的在那發(fā)個圖，說個公里數(shù) ，鬼才知道能值多少錢。首先車況不知不到，哪年的也不知道，過個幾手，哪個排量，哪個配置還是不知道，驗車才能聊價，這就是行業(yè)規(guī)矩。二手車一車一況，也不具備參考意義，它和新車完全是兩碼事，別人車16萬公里能賣12萬，并不代表你的也能賣12萬，可能你的車只能賣8萬，當(dāng)然也說不準(zhǔn)能賣15萬。如果非要較真，我們就按最理想的狀態(tài)來做假設(shè) ， 16萬公里，平均每年2萬公里，差不多是8年車齡，也就是差不多09年左右的十二代皇冠。恰好我個人也有這么這個年份的一臺皇冠2.5 ，公里數(shù)19.8萬，車況嘎巴巨整，發(fā)動機(jī)一滴不漏，底盤非常干爽，動力性，變速箱順暢性，和內(nèi)飾磨損都保持的比較好，日常平穩(wěn)駕駛，依然很安靜沒什么雜七雜八的噪音。我的這臺車個人純一手，目前的價格基本上在不到10萬塊錢。十二代皇冠保值率還是非常硬挺的，算得上皇冠國產(chǎn)以來最經(jīng)典的一款，有情懷，穩(wěn)定性也不錯，所以不少人都對這臺車很有興致。真的想賣車還是親自開上車多找個車商聊一聊，貨比三家，綜合車商的報價基本就能知道你這臺車的真實殘值了。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點【李老貓說車】二手皇冠買2012年款的最好，需要注意的是汽車的基本性能是否都完好以及排量和車況等。2012年款豐田皇冠在二手車市場是一款非常保值的車型，有時候即便是有些公里數(shù)非常大，或者出過不小事故的二手皇冠，都能賣到一個很高的價格，這就足以說明該車的受歡迎程度，尤其是在廣東地區(qū) ，由于該車在改革開放初期最早引進(jìn)大量進(jìn)口皇冠，皇冠的舒適大氣和極強的耐用性，為該車打下了良好的口碑。12代皇冠的外型設(shè)計的真的很漂亮，大氣的前臉帥氣的尾燈。即便是到了今天，皇冠已經(jīng)出了13代， 14代，還是有很多人懷念這一代的設(shè)計，認(rèn)為這是最美的一代皇冠。空間上2012年款皇冠的后排設(shè)計非常的寬敞，作為一款商務(wù)車型，豐田皇冠的后排無論是舒適度還是奢華度都是十分的到尾。當(dāng)然二手車買賣要注意二手車的價格是否合理，不要過于相信行家的眼光。去年年底身邊有一個好友打算花20萬左右買一輛私家車，這哥們兒原來也是在工廠上班，月薪三四千元，后來感覺沒什么出息就出來自己干燒烤，剛開始那一年比較苦，但朋友們都去捧場也算熬下來了，第二年名聲和口碑就打出來了，最近這幾年干的也算風(fēng)生水起。于是2019年年底的時候就打算買一輛20萬左右的車犒勞一下自己。身邊的朋友都推薦他買一輛雅閣或者凱美瑞，但這小伙心里卻只有一款車，那就是豐田皇冠。之前上班的時候他就說喜歡豐田皇冠，但之前沒有那個實力 ?，F(xiàn)在有這個實力了，豐田皇冠卻買不到新車了。這位朋友也聯(lián)系了幾家4s店，但都說暫時不接豐田皇冠的訂單。偶然間發(fā)現(xiàn)了當(dāng)?shù)囟周囀袌鲇袔纵v豐田皇冠，其中有幾個車成色和年份都比較新，瞬間這哥們兒又心里癢癢了。正巧二手車?yán)习逡步?jīng)常上他的店里吃燒烤，于是就說給他一個實在價，小伙兒雖然很喜歡這款車，但當(dāng)時也并沒有馬上答應(yīng) ，因為對二手車確實不太了解，心里也糾結(jié)到底該不該買這么一輛車。最終情懷還是戰(zhàn)勝了理智，小伙感覺沒有擁有一輛兒時的夢想車是人生一大遺憾，于是在年底的時候喜提愛車。車商剛開始報價21萬多，最終以20.5萬包過戶的價格買回來。這款車是2015款皇冠2.0T時尚版，上牌時間為2016年年底，到現(xiàn)在總共開了三年多，當(dāng)時的市場落地價為32萬。這款車目前的公里數(shù)為3.1萬公里，基本上就是一年1萬公里，還是比較新的。檢測儀測了一下全車原漆，就右后方翼子板塑料處有細(xì)微劃痕。這位朋友買了輛二手皇冠，是我們感到意料之外、情理之中的事情，買這么一款車也許他將來會后悔，但今后再賣應(yīng)該也不會虧多少。但如果不買這款車，估計他心里也一直有一個遺憾。人買車就圖個心里舒服，我們也不必指手畫腳，祝賀他就完了。這款車性能還是比較強悍的，三年前的車標(biāo)配八個安全氣囊，有主動剎車，前后倒車?yán)走_(dá) ， ACC自適應(yīng)巡航，無鑰匙進(jìn)入，無鑰匙啟動，主副駕駛電動調(diào)節(jié) ，全led光源以及自動頭燈等配置。搭載2.0T全鋁發(fā)動機(jī) ，擁有235匹馬力， 350牛米最大扭矩，匹配8AT變速箱，這樣的數(shù)據(jù)其實要比2.5自吸凱美瑞好很多。而且這款車的前獨立懸掛是雙叉臂式，成本和舒適性要遠(yuǎn)超凱美瑞的麥弗遜式懸掛。但是由于車型較老，在一些高精尖技術(shù)上就有所欠缺了。不是豐田全新的TNGA架構(gòu) ，主被動安全配置跟新款凱美瑞比有差距，雖然中控用料很好，兩塊液晶顯示屏也很大氣，但實際功能很雞肋，并不支持手機(jī)映射， AI智能方面也比較落后，節(jié)油性方面也不如凱美瑞，還是國五排放。但用料是真的很扎實，座椅填充比凱美瑞要厚實很多，隔音以及懸掛也更加舒適。新車有新車的優(yōu)點，舊車也有舊車的好處。新車普遍科技含量更高，造型更加新潮，油耗更經(jīng)濟(jì) ，主動安全配置更豐富。但二手車價格方面更有優(yōu)勢，做工相對更扎實，偷工減料的地方很少，不同需求的人有不同的選擇。你認(rèn)為這位朋友20萬買個三年車齡的二手皇冠值嗎？歡迎朋友們在下方評論區(qū)點贊留言討論，說說你對二手車以及皇冠這款車的看法。謝謝邀請， 12年的豐田皇冠，跑了9萬公里，還要賣20萬左右，呵呵，不值得入手購買，有幾個方面的原因可以證明不值得，日系豐田皇冠車型，現(xiàn)在己經(jīng)將停產(chǎn)退出車市，今后車型維修保養(yǎng)會有麻煩，因這款車型現(xiàn)在保有量不大，配件價格上漲是最正常的事實，雖然豐田車型質(zhì)量和耐用性很好，但這款12年車型到現(xiàn)在以有接近7年，車型的青春期快用完，即將進(jìn)入中年期，也是車型需要更換配件和大保養(yǎng)的時候，車型要保養(yǎng)的地方很多，當(dāng)然維修保養(yǎng)費用就大一些。何況你買的還是二手皇冠車型，買到手后必須要將車型油液通換一遍，就是大幾千元不見了， 9萬公里剎車盤壽命用到一半，正時皮代等三個皮代都必須要換，車型輪胎以到高齡也要更換，避震和底盤球頭及襯套都要檢查和更換，車型上所有橡膠件都要檢查和更換，這些東西一算下來不便宜，有這個必要花20多萬元，去整理這個二手皇冠車么？，答案是不值得，重點是這個二手皇冠又不是國6排放車型，現(xiàn)在許多國5排放新車型，都是大幅降價促銷售，新車型6年免檢你就可以省心省事，車型功能是最佳初期。而且現(xiàn)在汽車市場里，許多二線豪華品牌車型價格優(yōu)惠后，都在20多萬元，無非是車型發(fā)動機(jī)有區(qū)別，現(xiàn)在許多豪華車型，都是用渦輪增壓發(fā)動機(jī) ，相比12款皇冠車型上的V6發(fā)動機(jī) ，動力表現(xiàn)更強勁加速更快，所以不建議你花2O萬購買二手皇冠車型，留個聯(lián)系方式繪他，到明年你不找他，他會自然找你降低車型價格，砍到心理承受價位還是可以考慮一下要不要入手，個人觀點不影響你的選擇，希望回答能幫到你。2009年一手2.5皇冠，多少錢值得入手？雖然皇冠這款車型國產(chǎn)的時間有點晚，但是前幾代的皇冠在國人的心目中還是有著很高的地位，而且在當(dāng)時的造車技術(shù)上跟進(jìn)口的皇冠最為接近，整車的各方面都和日本進(jìn)口皇冠最為同步。所以深得人心。下面我們來看真正的一手皇冠豐田皇冠是跟銳志，凌志的Gs是同一個底盤，搭載的是2.5v6 197匹馬力的發(fā)動機(jī) ，變速箱是愛信的6檔手自一體，前雙叉臂獨立懸掛，后多連桿獨立懸掛，打開車門之后看一下，皇冠當(dāng)時也算是名副其實豪車，坐進(jìn)車內(nèi)首先感受到的就是尊貴的品味氣質(zhì) ，大面積實木以及中控臺上那蛇形換擋，比起現(xiàn)在二三十萬的轎車內(nèi)飾都不輸氣質(zhì) ，這個車成色怎么樣，看了有沒有流口水？皇冠 2009款 3.0L Royal Saloon導(dǎo)航強化版在二手車網(wǎng)站均價在12萬左右。如果車況不錯，價格合理的情況下還是值得買的，但是還是要懂行的帶一下，聽說這款發(fā)動機(jī)公里數(shù)長了會燒機(jī)油。我是卡啡，有汽車問題的朋友可以關(guān)注我并邀請我回答喔。12代皇冠，自05年在一汽進(jìn)行合資生產(chǎn)以后，在國內(nèi)再次掀起皇冠車的熱潮，購買群體也由九年代的機(jī)關(guān)單位、國有企業(yè)、外資企業(yè)、富豪群體轉(zhuǎn)向了當(dāng)年的向往者（50后、60后、70后），到現(xiàn)在更吸引了大批80后、90后追隨，繼續(xù)回味當(dāng)年的皇冠情懷。靚麗的設(shè)計線條，扎實的做工，十足的用料，造就了12代皇冠一度成為當(dāng)年的“萬人迷”...然而多年后的今天， 12代皇冠依然未顯老態(tài) ，良好的行駛質(zhì)感、優(yōu)秀的隔音水平、勁爆的音響、溫馨舒適的內(nèi)飾，處處盡顯皇冠的雍容華貴。精品車況的十二代皇冠在廣東更是搶破頭。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal ，車況精品的情況下得5萬起步， 3.0L的版本比2.5L貴1萬左右， 06款、07款、08款等價格更貴。李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題16萬公里的二手皇冠，值多少錢，二手車這個東西，一車一價，簡單的在那發(fā)個圖，說個公里數(shù) ，鬼才知道能值多少錢。首先車況不知不到，哪年的也不知道，過個幾手，哪個排量，哪個配置還是不知道，驗車才能聊價，這就是行業(yè)規(guī)矩。二手車一車一況，也不具備參考意義，它和新車完全是兩碼事，別人車16萬公里能賣12萬，并不代表你的也能賣12萬，可能你的車只能賣8萬，當(dāng)然也說不準(zhǔn)能賣15萬。如果非要較真，我們就按最理想的狀態(tài)來做假設(shè) ， 16萬公里，平均每年2萬公里，差不多是8年車齡，也就是差不多09年左右的十二代皇冠。恰好我個人也有這么這個年份的一臺皇冠2.5 ，公里數(shù)19.8萬，車況嘎巴巨整，發(fā)動機(jī)一滴不漏，底盤非常干爽，動力性，變速箱順暢性，和內(nèi)飾磨損都保持的比較好，日常平穩(wěn)駕駛，依然很安靜沒什么雜七雜八的噪音。我的這臺車個人純一手，目前的價格基本上在不到10萬塊錢。十二代皇冠保值率還是非常硬挺的，算得上皇冠國產(chǎn)以來最經(jīng)典的一款，有情懷，穩(wěn)定性也不錯，所以不少人都對這臺車很有興致。真的想賣車還是親自開上車多找個車商聊一聊，貨比三家，綜合車商的報價基本就能知道你這臺車的真實殘值了。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點【李老貓說車】二手皇冠買2012年款的最好，需要注意的是汽車的基本性能是否都完好以及排量和車況等。2012年款豐田皇冠在二手車市場是一款非常保值的車型，有時候即便是有些公里數(shù)非常大，或者出過不小事故的二手皇冠，都能賣到一個很高的價格，這就足以說明該車的受歡迎程度，尤其是在廣東地區(qū) ，由于該車在改革開放初期最早引進(jìn)大量進(jìn)口皇冠，皇冠的舒適大氣和極強的耐用性，為該車打下了良好的口碑。12代皇冠的外型設(shè)計的真的很漂亮，大氣的前臉帥氣的尾燈。即便是到了今天，皇冠已經(jīng)出了13代， 14代，還是有很多人懷念這一代的設(shè)計，認(rèn)為這是最美的一代皇冠 ?？臻g上2012年款皇冠的后排設(shè)計非常的寬敞，作為一款商務(wù)車型，豐田皇冠的后排無論是舒適度還是奢華度都是十分的到尾。當(dāng)然二手車買賣要注意二手車的價格是否合理，不要過于相信行家的眼光。去年年底身邊有一個好友打算花20萬左右買一輛私家車，這哥們兒原來也是在工廠上班，月薪三四千元，后來感覺沒什么出息就出來自己干燒烤，剛開始那一年比較苦，但朋友們都去捧場也算熬下來了，第二年名聲和口碑就打出來了，最近這幾年干的也算風(fēng)生水起。于是2019年年底的時候就打算買一輛20萬左右的車犒勞一下自己。身邊的朋友都推薦他買一輛雅閣或者凱美瑞，但這小伙心里卻只有一款車，那就是豐田皇冠。之前上班的時候他就說喜歡豐田皇冠，但之前沒有那個實力。現(xiàn)在有這個實力了，豐田皇冠卻買不到新車了。這位朋友也聯(lián)系了幾家4s店，但都說暫時不接豐田皇冠的訂單。偶然間發(fā)現(xiàn)了當(dāng)?shù)囟周囀袌鲇袔纵v豐田皇冠，其中有幾個車成色和年份都比較新，瞬間這哥們兒又心里癢癢了。正巧二手車?yán)习逡步?jīng)常上他的店里吃燒烤，于是就說給他一個實在價，小伙兒雖然很喜歡這款車，但當(dāng)時也并沒有馬上答應(yīng) ，因為對二手車確實不太了解，心里也糾結(jié)到底該不該買這么一輛車。最終情懷還是戰(zhàn)勝了理智，小伙感覺沒有擁有一輛兒時的夢想車是人生一大遺憾，于是在年底的時候喜提愛車。車商剛開始報價21萬多，最終以20.5萬包過戶的價格買回來。這款車是2015款皇冠2.0T時尚版，上牌時間為2016年年底，到現(xiàn)在總共開了三年多，當(dāng)時的市場落地價為32萬。這款車目前的公里數(shù)為3.1萬公里，基本上就是一年1萬公里，還是比較新的。檢測儀測了一下全車原漆，就右后方翼子板塑料處有細(xì)微劃痕。這位朋友買了輛二手皇冠，是我們感到意料之外、情理之中的事情，買這么一款車也許他將來會后悔，但今后再賣應(yīng)該也不會虧多少。但如果不買這款車，估計他心里也一直有一個遺憾。人買車就圖個心里舒服，我們也不必指手畫腳，祝賀他就完了。這款車性能還是比較強悍的，三年前的車標(biāo)配八個安全氣囊，有主動剎車，前后倒車?yán)走_(dá) ， ACC自適應(yīng)巡航，無鑰匙進(jìn)入，無鑰匙啟動，主副駕駛電動調(diào)節(jié) ，全led光源以及自動頭燈等配置。搭載2.0T全鋁發(fā)動機(jī) ，擁有235匹馬力， 350牛米最大扭矩，匹配8AT變速箱，這樣的數(shù)據(jù)其實要比2.5自吸凱美瑞好很多。而且這款車的前獨立懸掛是雙叉臂式，成本和舒適性要遠(yuǎn)超凱美瑞的麥弗遜式懸掛。但是由于車型較老，在一些高精尖技術(shù)上就有所欠缺了。不是豐田全新的TNGA架構(gòu) ，主被動安全配置跟新款凱美瑞比有差距，雖然中控用料很好，兩塊液晶顯示屏也很大氣，但實際功能很雞肋，并不支持手機(jī)映射， AI智能方面也比較落后，節(jié)油性方面也不如凱美瑞，還是國五排放。但用料是真的很扎實，座椅填充比凱美瑞要厚實很多，隔音以及懸掛也更加舒適。新車有新車的優(yōu)點，舊車也有舊車的好處。新車普遍科技含量更高，造型更加新潮，油耗更經(jīng)濟(jì) ，主動安全配置更豐富。但二手車價格方面更有優(yōu)勢，做工相對更扎實，偷工減料的地方很少，不同需求的人有不同的選擇。你認(rèn)為這位朋友20萬買個三年車齡的二手皇冠值嗎？歡迎朋友們在下方評論區(qū)點贊留言討論，說說你對二手車以及皇冠這款車的看法。謝謝邀請， 12年的豐田皇冠，跑了9萬公里，還要賣20萬左右，呵呵，不值得入手購買，有幾個方面的原因可以證明不值得，日系豐田皇冠車型，現(xiàn)在己經(jīng)將停產(chǎn)退出車市，今后車型維修保養(yǎng)會有麻煩，因這款車型現(xiàn)在保有量不大，配件價格上漲是最正常的事實，雖然豐田車型質(zhì)量和耐用性很好，但這款12年車型到現(xiàn)在以有接近7年，車型的青春期快用完，即將進(jìn)入中年期，也是車型需要更換配件和大保養(yǎng)的時候，車型要保養(yǎng)的地方很多，當(dāng)然維修保養(yǎng)費用就大一些。何況你買的還是二手皇冠車型，買到手后必須要將車型油液通換一遍，就是大幾千元不見了， 9萬公里剎車盤壽命用到一半，正時皮代等三個皮代都必須要換，車型輪胎以到高齡也要更換，避震和底盤球頭及襯套都要檢查和更換，車型上所有橡膠件都要檢查和更換，這些東西一算下來不便宜，有這個必要花20多萬元，去整理這個二手皇冠車么？，答案是不值得，重點是這個二手皇冠又不是國6排放車型，現(xiàn)在許多國5排放新車型，都是大幅降價促銷售，新車型6年免檢你就可以省心省事，車型功能是最佳初期。而且現(xiàn)在汽車市場里，許多二線豪華品牌車型價格優(yōu)惠后，都在20多萬元，無非是車型發(fā)動機(jī)有區(qū)別，現(xiàn)在許多豪華車型，都是用渦輪增壓發(fā)動機(jī) ，相比12款皇冠車型上的V6發(fā)動機(jī) ，動力表現(xiàn)更強勁加速更快，所以不建議你花2O萬購買二手皇冠車型，留個聯(lián)系方式繪他，到明年你不找他，他會自然找你降低車型價格，砍到心理承受價位還是可以考慮一下要不要入手，個人觀點不影響你的選擇，希望回答能幫到你。2009年一手2.5皇冠，多少錢值得入手？雖然皇冠這款車型國產(chǎn)的時間有點晚，但是前幾代的皇冠在國人的心目中還是有著很高的地位，而且在當(dāng)時的造車技術(shù)上跟進(jìn)口的皇冠最為接近，整車的各方面都和日本進(jìn)口皇冠最為同步。所以深得人心。下面我們來看真正的一手皇冠豐田皇冠是跟銳志，凌志的Gs是同一個底盤，搭載的是2.5v6 197匹馬力的發(fā)動機(jī) ，變速箱是愛信的6檔手自一體，前雙叉臂獨立懸掛，后多連桿獨立懸掛，打開車門之后看一下，皇冠當(dāng)時也算是名副其實豪車，坐進(jìn)車內(nèi)首先感受到的就是尊貴的品味氣質(zhì) ，大面積實木以及中控臺上那蛇形換擋，比起現(xiàn)在二三十萬的轎車內(nèi)飾都不輸氣質(zhì) ，這個車成色怎么樣，看了有沒有流口水？皇冠 2009款 3.0L Royal Saloon導(dǎo)航強化版在二手車網(wǎng)站均價在12萬左右。如果車況不錯，價格合理的情況下還是值得買的，但是還是要懂行的帶一下，聽說這款發(fā)動機(jī)公里數(shù)長了會燒機(jī)油。我是卡啡，有汽車問題的朋友可以關(guān)注我并邀請我回答喔。09款皇冠共三款車型，分別為2.5l特別強化版、2.5l特別導(dǎo)航版、3.5l導(dǎo)航強化版，當(dāng)時的售價分別為32.8萬、34.7萬和41.7萬元。從09年到現(xiàn)在已經(jīng)使用將近11年了，雖然年限已經(jīng)很久遠(yuǎn)了，不過如果全車原版、沒有重大事故和水泡，發(fā)動機(jī)變速箱都沒有問題，還是值得購買的 ?；使谠谥袊囀袌鲇兄己玫目诒痛罅康姆劢z ，尤其是南方的消費者對皇冠車是更是情有獨鐘 ?；使谲嚫袊兄苌畹臍v史淵源，在1964年的廣交會上，一位顧客購買了十輛皇冠，在當(dāng)年豐田公司也向中國出口了共計60輛皇冠。至此，豐田也正式開啟了在中國市場的征程。我第一次知道皇冠，還是從豐田的那句廣告語開始的， “有車必有路，有路必有豐田車” ，當(dāng)時的皇冠方方正正，采用了5m發(fā)動機(jī) ，配置也非常高，包括前后座椅電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)、車載冰箱等，即使現(xiàn)在在普通車型上也很少出現(xiàn)這些配置。當(dāng)時的皇冠發(fā)動機(jī)和變速箱也都有著很好的穩(wěn)定性，搭載的5m發(fā)動機(jī) ，噪音控制非常好，駕駛室內(nèi)根本感覺不到發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，變速箱的升檔非常積極，降檔也非常平穩(wěn) 。所以皇冠車憑借著優(yōu)異的性能，在中國打架堅實的基礎(chǔ) ，贏得了良好的口碑。至于09年的皇冠車現(xiàn)在值多少錢？二手車的定價基本是根據(jù)年限和車的狀態(tài)而定的，在車況良好的情況下， 2.5l兩款車型的價格應(yīng)該在六萬左右，而3.0l的價格7萬塊錢是可以入手的。12代皇冠，自05年在一汽進(jìn)行合資生產(chǎn)以后，在國內(nèi)再次掀起皇冠車的熱潮，購買群體也由九年代的機(jī)關(guān)單位、國有企業(yè)、外資企業(yè)、富豪群體轉(zhuǎn)向了當(dāng)年的向往者（50后、60后、70后），到現(xiàn)在更吸引了大批80后、90后追隨，繼續(xù)回味當(dāng)年的皇冠情懷。靚麗的設(shè)計線條，扎實的做工，十足的用料，造就了12代皇冠一度成為當(dāng)年的“萬人迷”...然而多年后的今天， 12代皇冠依然未顯老態(tài) ，良好的行駛質(zhì)感、優(yōu)秀的隔音水平、勁爆的音響、溫馨舒適的內(nèi)飾，處處盡顯皇冠的雍容華貴。精品車況的十二代皇冠在廣東更是搶破頭。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal ，車況精品的情況下得5萬起步， 3.0L的版本比2.5L貴1萬左右， 06款、07款、08款等價格更貴。李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題16萬公里的二手皇冠，值多少錢，二手車這個東西，一車一價，簡單的在那發(fā)個圖，說個公里數(shù) ，鬼才知道能值多少錢。首先車況不知不到，哪年的也不知道，過個幾手，哪個排量，哪個配置還是不知道，驗車才能聊價，這就是行業(yè)規(guī)矩。二手車一車一況，也不具備參考意義，它和新車完全是兩碼事，別人車16萬公里能賣12萬，并不代表你的也能賣12萬，可能你的車只能賣8萬，當(dāng)然也說不準(zhǔn)能賣15萬。如果非要較真，我們就按最理想的狀態(tài)來做假設(shè) ， 16萬公里，平均每年2萬公里，差不多是8年車齡，也就是差不多09年左右的十二代皇冠。恰好我個人也有這么這個年份的一臺皇冠2.5 ，公里數(shù)19.8萬，車況嘎巴巨整，發(fā)動機(jī)一滴不漏，底盤非常干爽，動力性，變速箱順暢性，和內(nèi)飾磨損都保持的比較好，日常平穩(wěn)駕駛，依然很安靜沒什么雜七雜八的噪音。我的這臺車個人純一手，目前的價格基本上在不到10萬塊錢。十二代皇冠保值率還是非常硬挺的，算得上皇冠國產(chǎn)以來最經(jīng)典的一款，有情懷，穩(wěn)定性也不錯，所以不少人都對這臺車很有興致。真的想賣車還是親自開上車多找個車商聊一聊，貨比三家，綜合車商的報價基本就能知道你這臺車的真實殘值了。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點【李老貓說車】二手皇冠買2012年款的最好，需要注意的是汽車的基本性能是否都完好以及排量和車況等。2012年款豐田皇冠在二手車市場是一款非常保值的車型，有時候即便是有些公里數(shù)非常大，或者出過不小事故的二手皇冠，都能賣到一個很高的價格，這就足以說明該車的受歡迎程度，尤其是在廣東地區(qū) ，由于該車在改革開放初期最早引進(jìn)大量進(jìn)口皇冠，皇冠的舒適大氣和極強的耐用性，為該車打下了良好的口碑。12代皇冠的外型設(shè)計的真的很漂亮，大氣的前臉帥氣的尾燈。即便是到了今天，皇冠已經(jīng)出了13代， 14代，還是有很多人懷念這一代的設(shè)計，認(rèn)為這是最美的一代皇冠。空間上2012年款皇冠的后排設(shè)計非常的寬敞，作為一款商務(wù)車型，豐田皇冠的后排無論是舒適度還是奢華度都是十分的到尾。當(dāng)然二手車買賣要注意二手車的價格是否合理，不要過于相信行家的眼光。去年年底身邊有一個好友打算花20萬左右買一輛私家車，這哥們兒原來也是在工廠上班，月薪三四千元，后來感覺沒什么出息就出來自己干燒烤，剛開始那一年比較苦，但朋友們都去捧場也算熬下來了，第二年名聲和口碑就打出來了，最近這幾年干的也算風(fēng)生水起。于是2019年年底的時候就打算買一輛20萬左右的車犒勞一下自己。身邊的朋友都推薦他買一輛雅閣或者凱美瑞，但這小伙心里卻只有一款車，那就是豐田皇冠。之前上班的時候他就說喜歡豐田皇冠，但之前沒有那個實力。現(xiàn)在有這個實力了，豐田皇冠卻買不到新車了。這位朋友也聯(lián)系了幾家4s店，但都說暫時不接豐田皇冠的訂單。偶然間發(fā)現(xiàn)了當(dāng)?shù)囟周囀袌鲇袔纵v豐田皇冠，其中有幾個車成色和年份都比較新，瞬間這哥們兒又心里癢癢了。正巧二手車?yán)习逡步?jīng)常上他的店里吃燒烤，于是就說給他一個實在價，小伙兒雖然很喜歡這款車，但當(dāng)時也并沒有馬上答應(yīng) ，因為對二手車確實不太了解，心里也糾結(jié)到底該不該買這么一輛車。最終情懷還是戰(zhàn)勝了理智，小伙感覺沒有擁有一輛兒時的夢想車是人生一大遺憾，于是在年底的時候喜提愛車。車商剛開始報價21萬多，最終以20.5萬包過戶的價格買回來。這款車是2015款皇冠2.0T時尚版，上牌時間為2016年年底，到現(xiàn)在總共開了三年多，當(dāng)時的市場落地價為32萬。這款車目前的公里數(shù)為3.1萬公里，基本上就是一年1萬公里，還是比較新的。檢測儀測了一下全車原漆，就右后方翼子板塑料處有細(xì)微劃痕。這位朋友買了輛二手皇冠，是我們感到意料之外、情理之中的事情，買這么一款車也許他將來會后悔，但今后再賣應(yīng)該也不會虧多少。但如果不買這款車，估計他心里也一直有一個遺憾。人買車就圖個心里舒服，我們也不必指手畫腳，祝賀他就完了。這款車性能還是比較強悍的，三年前的車標(biāo)配八個安全氣囊，有主動剎車，前后倒車?yán)走_(dá) ， ACC自適應(yīng)巡航，無鑰匙進(jìn)入，無鑰匙啟動，主副駕駛電動調(diào)節(jié) ，全led光源以及自動頭燈等配置。搭載2.0T全鋁發(fā)動機(jī) ，擁有235匹馬力， 350牛米最大扭矩，匹配8AT變速箱，這樣的數(shù)據(jù)其實要比2.5自吸凱美瑞好很多。而且這款車的前獨立懸掛是雙叉臂式，成本和舒適性要遠(yuǎn)超凱美瑞的麥弗遜式懸掛。但是由于車型較老，在一些高精尖技術(shù)上就有所欠缺了。不是豐田全新的TNGA架構(gòu) ，主被動安全配置跟新款凱美瑞比有差距，雖然中控用料很好，兩塊液晶顯示屏也很大氣，但實際功能很雞肋，并不支持手機(jī)映射， AI智能方面也比較落后，節(jié)油性方面也不如凱美瑞，還是國五排放。但用料是真的很扎實，座椅填充比凱美瑞要厚實很多，隔音以及懸掛也更加舒適。新車有新車的優(yōu)點，舊車也有舊車的好處。新車普遍科技含量更高，造型更加新潮，油耗更經(jīng)濟(jì) ，主動安全配置更豐富。但二手車價格方面更有優(yōu)勢，做工相對更扎實，偷工減料的地方很少，不同需求的人有不同的選擇。你認(rèn)為這位朋友20萬買個三年車齡的二手皇冠值嗎？歡迎朋友們在下方評論區(qū)點贊留言討論，說說你對二手車以及皇冠這款車的看法。謝謝邀請， 12年的豐田皇冠，跑了9萬公里，還要賣20萬左右，呵呵，不值得入手購買，有幾個方面的原因可以證明不值得，日系豐田皇冠車型，現(xiàn)在己經(jīng)將停產(chǎn)退出車市，今后車型維修保養(yǎng)會有麻煩，因這款車型現(xiàn)在保有量不大，配件價格上漲是最正常的事實，雖然豐田車型質(zhì)量和耐用性很好，但這款12年車型到現(xiàn)在以有接近7年，車型的青春期快用完，即將進(jìn)入中年期，也是車型需要更換配件和大保養(yǎng)的時候，車型要保養(yǎng)的地方很多，當(dāng)然維修保養(yǎng)費用就大一些。何況你買的還是二手皇冠車型，買到手后必須要將車型油液通換一遍，就是大幾千元不見了， 9萬公里剎車盤壽命用到一半，正時皮代等三個皮代都必須要換，車型輪胎以到高齡也要更換，避震和底盤球頭及襯套都要檢查和更換，車型上所有橡膠件都要檢查和更換，這些東西一算下來不便宜，有這個必要花20多萬元，去整理這個二手皇冠車么？，答案是不值得，重點是這個二手皇冠又不是國6排放車型，現(xiàn)在許多國5排放新車型，都是大幅降價促銷售，新車型6年免檢你就可以省心省事，車型功能是最佳初期。而且現(xiàn)在汽車市場里，許多二線豪華品牌車型價格優(yōu)惠后，都在20多萬元，無非是車型發(fā)動機(jī)有區(qū)別，現(xiàn)在許多豪華車型，都是用渦輪增壓發(fā)動機(jī) ，相比12款皇冠車型上的V6發(fā)動機(jī) ，動力表現(xiàn)更強勁加速更快，所以不建議你花2O萬購買二手皇冠車型，留個聯(lián)系方式繪他，到明年你不找他，他會自然找你降低車型價格，砍到心理承受價位還是可以考慮一下要不要入手，個人觀點不影響你的選擇，希望回答能幫到你。2009年一手2.5皇冠，多少錢值得入手？雖然皇冠這款車型國產(chǎn)的時間有點晚，但是前幾代的皇冠在國人的心目中還是有著很高的地位，而且在當(dāng)時的造車技術(shù)上跟進(jìn)口的皇冠最為接近，整車的各方面都和日本進(jìn)口皇冠最為同步。所以深得人心。下面我們來看真正的一手皇冠豐田皇冠是跟銳志，凌志的Gs是同一個底盤，搭載的是2.5v6 197匹馬力的發(fā)動機(jī) ，變速箱是愛信的6檔手自一體，前雙叉臂獨立懸掛，后多連桿獨立懸掛，打開車門之后看一下，皇冠當(dāng)時也算是名副其實豪車，坐進(jìn)車內(nèi)首先感受到的就是尊貴的品味氣質(zhì) ，大面積實木以及中控臺上那蛇形換擋，比起現(xiàn)在二三十萬的轎車內(nèi)飾都不輸氣質(zhì) ，這個車成色怎么樣，看了有沒有流口水？皇冠 2009款 3.0L Royal Saloon導(dǎo)航強化版在二手車網(wǎng)站均價在12萬左右。如果車況不錯，價格合理的情況下還是值得買的，但是還是要懂行的帶一下，聽說這款發(fā)動機(jī)公里數(shù)長了會燒機(jī)油。我是卡啡，有汽車問題的朋友可以關(guān)注我并邀請我回答喔。09款皇冠共三款車型，分別為2.5l特別強化版、2.5l特別導(dǎo)航版、3.5l導(dǎo)航強化版，當(dāng)時的售價分別為32.8萬、34.7萬和41.7萬元。從09年到現(xiàn)在已經(jīng)使用將近11年了，雖然年限已經(jīng)很久遠(yuǎn)了，不過如果全車原版、沒有重大事故和水泡，發(fā)動機(jī)變速箱都沒有問題，還是值得購買的 ?；使谠谥袊囀袌鲇兄己玫目诒痛罅康姆劢z ，尤其是南方的消費者對皇冠車是更是情有獨鐘。皇冠車跟中國有著很深的歷史淵源，在1964年的廣交會上，一位顧客購買了十輛皇冠，在當(dāng)年豐田公司也向中國出口了共計60輛皇冠。至此，豐田也正式開啟了在中國市場的征程。我第一次知道皇冠，還是從豐田的那句廣告語開始的， “有車必有路，有路必有豐田車” ，當(dāng)時的皇冠方方正正，采用了5m發(fā)動機(jī) ，配置也非常高，包括前后座椅電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)、車載冰箱等，即使現(xiàn)在在普通車型上也很少出現(xiàn)這些配置。當(dāng)時的皇冠發(fā)動機(jī)和變速箱也都有著很好的穩(wěn)定性，搭載的5m發(fā)動機(jī) ，噪音控制非常好，駕駛室內(nèi)根本感覺不到發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，變速箱的升檔非常積極，降檔也非常平穩(wěn) 。所以皇冠車憑借著優(yōu)異的性能，在中國打架堅實的基礎(chǔ) ，贏得了良好的口碑。至于09年的皇冠車現(xiàn)在值多少錢？二手車的定價基本是根據(jù)年限和車的狀態(tài)而定的，在車況良好的情況下， 2.5l兩款車型的價格應(yīng)該在六萬左右，而3.0l的價格7萬塊錢是可以入手的 ?？窜嚊r 兩臺車都不錯但皇冠的保值和維修好過Q70L 而且市場皇冠保有量大要選一臺配置高車況好的簡單些您好，很高興能夠回答您的問題。25萬，買新車凱美瑞或二手皇冠或雷克薩斯ES 。首先這三款車，二手的豐田皇冠不建議您考慮，畢竟皇冠已經(jīng)是停產(chǎn)車型了，以后買配件不太容易，皇冠的配置和設(shè)計方面已經(jīng)落后，雖然駕駛方面不錯，耐用性也可以，但是也得講究與時俱進(jìn) 。后驅(qū)車，濕滑路面的穩(wěn)定性不是很好。剩下的兩款車，雷克薩斯ES不錯，顏值要比凱美瑞高，這是我個人的看法，它的定位要比凱美瑞高一個等級，開出去也有面子，如果您是做生意使用，可以考慮二手的ES ，如果家用代步，就不建議ES這款車，三大件和凱美瑞一樣，有新車為什么還要二手車。凱美瑞家用代步不錯，外觀設(shè)計年輕了很多，但是沒有商務(wù)氣質(zhì)了，單純家用還不錯。商務(wù)方面還是ES比較合適。凱美瑞以后二手車的保值率也很高，畢竟大家都認(rèn)可這個牌子。以上就是我給您的建議，希望您能夠采納。@鐵蛋說車您好，很高興能夠回答您的問題。25萬，買新車凱美瑞或二手皇冠或雷克薩斯ES 。首先這三款車，二手的豐田皇冠不建議您考慮，畢竟皇冠已經(jīng)是停產(chǎn)車型了，以后買配件不太容易，皇冠的配置和設(shè)計方面已經(jīng)落后，雖然駕駛方面不錯，耐用性也可以，但是也得講究與時俱進(jìn) 。后驅(qū)車，濕滑路面的穩(wěn)定性不是很好。剩下的兩款車，雷克薩斯ES不錯，顏值要比凱美瑞高，這是我個人的看法，它的定位要比凱美瑞高一個等級，開出去也有面子，如果您是做生意使用，可以考慮二手的ES ，如果家用代步，就不建議ES這款車，三大件和凱美瑞一樣，有新車為什么還要二手車。凱美瑞家用代步不錯，外觀設(shè)計年輕了很多，但是沒有商務(wù)氣質(zhì)了，單純家用還不錯。商務(wù)方面還是ES比較合適。凱美瑞以后二手車的保值率也很高，畢竟大家都認(rèn)可這個牌子。以上就是我給您的建議，希望您能夠采納。@鐵蛋說車?yán)罾县堈f車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題豐田皇冠定位于一款中大型轎車產(chǎn)品，這款車曾經(jīng)也是紅極一時，品牌格調(diào)并不比奧迪a6差多少，尤其是第十二代皇冠，更是整個車系的巔峰之作，要情懷有情懷，要品質(zhì)有品質(zhì) ，要逼格有逼格。12款皇冠基本上就是第十三代的末期產(chǎn)品，這款車外觀設(shè)計也是比較耐看的，前臉大氣沉穩(wěn) ，側(cè)面修長內(nèi)斂，尾部端莊，行政氣息濃厚，雙邊雙出方形排氣很強檔次。動力方面主打2.5v6自吸發(fā)動機(jī) ，配最經(jīng)典的愛信6速手自一體，參數(shù)為142千瓦， 236牛米，加速平順線性，絲滑異常。從這一款車之后皇冠變進(jìn)入了2.0t時代。內(nèi)飾方面，淺色內(nèi)飾加木紋裝飾，看起來頗有逼格，在那個時間節(jié)點上還是很豪華的。12款皇冠2.5導(dǎo)航版屬于高配，在配置上非常豐富，天窗，大屏，導(dǎo)航，前后雷達(dá) ，真皮座椅，前后排加熱，自動空調(diào) ，自動大燈，后視鏡折疊，定速巡航，上坡輔助，隱私玻璃，無鑰匙進(jìn)入啟動等都有配備。當(dāng)年這款車官方指導(dǎo)價是34.98萬，上牌到現(xiàn)在6年多時間，車況良好，無大事故，手續(xù)齊全，個人一手的精品車型目前二手車報價在19-20萬左右，同樣是非常保值的一款車。說實話買這車性價比不高，如果不是有情懷的話還不如買臺新的阿特茲。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點【李老貓說車】您好，很高興能夠回答您的問題。25萬，買新車凱美瑞或二手皇冠或雷克薩斯ES 。首先這三款車，二手的豐田皇冠不建議您考慮，畢竟皇冠已經(jīng)是停產(chǎn)車型了，以后買配件不太容易，皇冠的配置和設(shè)計方面已經(jīng)落后，雖然駕駛方面不錯，耐用性也可以，但是也得講究與時俱進(jìn) 。后驅(qū)車，濕滑路面的穩(wěn)定性不是很好。剩下的兩款車，雷克薩斯ES不錯，顏值要比凱美瑞高，這是我個人的看法，它的定位要比凱美瑞高一個等級，開出去也有面子，如果您是做生意使用，可以考慮二手的ES ，如果家用代步，就不建議ES這款車，三大件和凱美瑞一樣，有新車為什么還要二手車。凱美瑞家用代步不錯，外觀設(shè)計年輕了很多，但是沒有商務(wù)氣質(zhì)了，單純家用還不錯。商務(wù)方面還是ES比較合適。凱美瑞以后二手車的保值率也很高，畢竟大家都認(rèn)可這個牌子。以上就是我給您的建議，希望您能夠采納。@鐵蛋說車?yán)罾县堈f車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題豐田皇冠定位于一款中大型轎車產(chǎn)品，這款車曾經(jīng)也是紅極一時，品牌格調(diào)并不比奧迪a6差多少，尤其是第十二代皇冠，更是整個車系的巔峰之作，要情懷有情懷，要品質(zhì)有品質(zhì) ，要逼格有逼格。12款皇冠基本上就是第十三代的末期產(chǎn)品，這款車外觀設(shè)計也是比較耐看的，前臉大氣沉穩(wěn) ，側(cè)面修長內(nèi)斂，尾部端莊，行政氣息濃厚，雙邊雙出方形排氣很強檔次。動力方面主打2.5v6自吸發(fā)動機(jī) ，配最經(jīng)典的愛信6速手自一體，參數(shù)為142千瓦， 236牛米，加速平順線性，絲滑異常。從這一款車之后皇冠變進(jìn)入了2.0t時代。內(nèi)飾方面，淺色內(nèi)飾加木紋裝飾，看起來頗有逼格，在那個時間節(jié)點上還是很豪華的。12款皇冠2.5導(dǎo)航版屬于高配，在配置上非常豐富，天窗，大屏，導(dǎo)航，前后雷達(dá) ，真皮座椅，前后排加熱，自動空調(diào) ，自動大燈，后視鏡折疊，定速巡航，上坡輔助，隱私玻璃，無鑰匙進(jìn)入啟動等都有配備。當(dāng)年這款車官方指導(dǎo)價是34.98萬，上牌到現(xiàn)在6年多時間，車況良好，無大事故，手續(xù)齊全，個人一手的精品車型目前二手車報價在19-20萬左右，同樣是非常保值的一款車。說實話買這車性價比不高，如果不是有情懷的話還不如買臺新的阿特茲。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點【李老貓說車】兩個車車況都很好的前提下，這兩個車我更喜歡皇冠，但是我會買卡羅拉。老皇冠確實很好，跟奧迪A6一個級別，舒適性非常好，外觀沉穩(wěn)大氣，不管開著還是坐著都特別上檔次。而且這車的質(zhì)量非常穩(wěn)定，開幾年都不一定換一個件，后期用起來比較省心。有個朋友的老爹有一輛8剛的皇冠，我開過也坐過。怎么說呢，比現(xiàn)在這些2.0T的四缸C級車牛逼多了，發(fā)動機(jī)的聲音低沉有力，跑起來如絲般順滑，特別的高級。新皇冠徹徹底底的失去了那種韻味。但是這車家用的話，對我來說負(fù)擔(dān)有點重了。先不說剮蹭、維修、保險這些，樣樣都比普通車貴。就說油耗跟保養(yǎng) ， V8發(fā)動機(jī)市區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)要十四五個油， 6缸低一點也要十二三個。六缸發(fā)動機(jī)保養(yǎng)的費用也要高一些，機(jī)油加的多，火花塞、缸線、噴油嘴、點火線圈等等都是六套……像我平時用車都是代步，沒有其他商務(wù)接待的需求，而且我雖然有六缸大排量的情懷，但是平時精打細(xì)算……所以，新卡羅拉這車對我來說很合適。說到這題主應(yīng)該心里有數(shù)了吧？您好，很高興能夠回答您的問題。25萬，買新車凱美瑞或二手皇冠或雷克薩斯ES 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，自動大燈，后視鏡折疊，定速巡航，上坡輔助，隱私玻璃，無鑰匙進(jìn)入啟動等都有配備。當(dāng)年這款車官方指導(dǎo)價是34.98萬，上牌到現(xiàn)在6年多時間，車況良好，無大事故，手續(xù)齊全，個人一手的精品車型目前二手車報價在19-20萬左右，同樣是非常保值的一款車。說實話買這車性價比不高，如果不是有情懷的話還不如買臺新的阿特茲。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點【李老貓說車】兩個車車況都很好的前提下，這兩個車我更喜歡皇冠，但是我會買卡羅拉。老皇冠確實很好，跟奧迪A6一個級別，舒適性非常好，外觀沉穩(wěn)大氣，不管開著還是坐著都特別上檔次。而且這車的質(zhì)量非常穩(wěn)定，開幾年都不一定換一個件，后期用起來比較省心。有個朋友的老爹有一輛8剛的皇冠，我開過也坐過。怎么說呢，比現(xiàn)在這些2.0T的四缸C級車牛逼多了，發(fā)動機(jī)的聲音低沉有力，跑起來如絲般順滑，特別的高級。新皇冠徹徹底底的失去了那種韻味。但是這車家用的話，對我來說負(fù)擔(dān)有點重了。先不說剮蹭、維修、保險這些，樣樣都比普通車貴。就說油耗跟保養(yǎng) ， V8發(fā)動機(jī)市區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)要十四五個油， 6缸低一點也要十二三個。六缸發(fā)動機(jī)保養(yǎng)的費用也要高一些，機(jī)油加的多，火花塞、缸線、噴油嘴、點火線圈等等都是六套……像我平時用車都是代步，沒有其他商務(wù)接待的需求，而且我雖然有六缸大排量的情懷，但是平時精打細(xì)算……所以，新卡羅拉這車對我來說很合適。說到這題主應(yīng)該心里有數(shù)了吧？您好，很高興能夠回答您的問題。二手車本來就有一定的折舊率了，在故障率方面，也會隨著車齡的增長，慢慢的出現(xiàn)問題。二手豐田皇冠和奧迪A6L ，這兩款車建議選擇豐田皇冠，因為豐田汽車主打的是耐用性，即便是一輛皇冠已經(jīng)行駛20萬公里了，只要車況好，以后正常保養(yǎng) ，再開20萬公里也沒有問題。皇冠車使用的是自然吸氣發(fā)動機(jī) ，匹配的是愛信AT變速箱，這兩個主要的零部件，耐用性是無可挑剔的。所以建議選擇二手皇冠。不過，皇冠底盤驅(qū)動是前置后驅(qū)的，不知道您的用車環(huán)境如何？如果在東北地區(qū)駕駛，冬季冰雪路面，后驅(qū)車的行車穩(wěn)定性一般，尤其是大腳油門，快速行駛的時候，很容易甩尾。一般冬季比較滑的路面，開后驅(qū)車，都要慢慢的起步，起步快了，后輪打轉(zhuǎn) ，車不走，在過彎的時候，一定要慢，而且還不能踩油門，記住以上一點，選擇皇冠是沒有問題的。奧迪A6L ，這款車的顏值，還有操控性都非常優(yōu)秀，德系車的底盤扎實，高速行車穩(wěn)定性很好，只是德系發(fā)動機(jī)時間長了，會出現(xiàn)小問題，或者燒機(jī)油。另外不知道您選的二手奧迪A6L是哪年的，如果是雙離合變速箱，它的耐用性沒有愛信的AT變速箱耐用。這兩款車，按照省心程度，首選皇冠。如果就喜歡奧迪的品牌知名度，喜歡德系車的操控性，不在乎小問題，也不考慮燒機(jī)油的事，那么就選擇奧迪A6L 。@鐵蛋說車您好，很高興能夠回答您的問題。25萬，買新車凱美瑞或二手皇冠或雷克薩斯ES 。首先這三款車，二手的豐田皇冠不建議您考慮，畢竟皇冠已經(jīng)是停產(chǎn)車型了，以后買配件不太容易，皇冠的配置和設(shè)計方面已經(jīng)落后，雖然駕駛方面不錯，耐用性也可以，但是也得講究與時俱進(jìn) 。后驅(qū)車，濕滑路面的穩(wěn)定性不是很好。剩下的兩款車，雷克薩斯ES不錯，顏值要比凱美瑞高，這是我個人的看法，它的定位要比凱美瑞高一個等級，開出去也有面子，如果您是做生意使用，可以考慮二手的ES ，如果家用代步，就不建議ES這款車，三大件和凱美瑞一樣，有新車為什么還要二手車。凱美瑞家用代步不錯，外觀設(shè)計年輕了很多，但是沒有商務(wù)氣質(zhì)了，單純家用還不錯。商務(wù)方面還是ES比較合適。凱美瑞以后二手車的保值率也很高，畢竟大家都認(rèn)可這個牌子。以上就是我給您的建議，希望您能夠采納。@鐵蛋說車?yán)罾县堈f車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題豐田皇冠定位于一款中大型轎車產(chǎn)品，這款車曾經(jīng)也是紅極一時，品牌格調(diào)并不比奧迪a6差多少，尤其是第十二代皇冠，更是整個車系的巔峰之作，要情懷有情懷，要品質(zhì)有品質(zhì) ，要逼格有逼格。12款皇冠基本上就是第十三代的末期產(chǎn)品，這款車外觀設(shè)計也是比較耐看的，前臉大氣沉穩(wěn) ，側(cè)面修長內(nèi)斂，尾部端莊，行政氣息濃厚，雙邊雙出方形排氣很強檔次。動力方面主打2.5v6自吸發(fā)動機(jī) ，配最經(jīng)典的愛信6速手自一體，參數(shù)為142千瓦， 236牛米，加速平順線性，絲滑異常。從這一款車之后皇冠變進(jìn)入了2.0t時代。內(nèi)飾方面，淺色內(nèi)飾加木紋裝飾，看起來頗有逼格，在那個時間節(jié)點上還是很豪華的。12款皇冠2.5導(dǎo)航版屬于高配，在配置上非常豐富，天窗，大屏，導(dǎo)航，前后雷達(dá) ，真皮座椅，前后排加熱，自動空調(diào) ，自動大燈，后視鏡折疊，定速巡航，上坡輔助，隱私玻璃，無鑰匙進(jìn)入啟動等都有配備。當(dāng)年這款車官方指導(dǎo)價是34.98萬，上牌到現(xiàn)在6年多時間，車況良好，無大事故，手續(xù)齊全，個人一手的精品車型目前二手車報價在19-20萬左右，同樣是非常保值的一款車。說實話買這車性價比不高，如果不是有情懷的話還不如買臺新的阿特茲。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點【李老貓說車】兩個車車況都很好的前提下，這兩個車我更喜歡皇冠，但是我會買卡羅拉。老皇冠確實很好，跟奧迪A6一個級別，舒適性非常好，外觀沉穩(wěn)大氣，不管開著還是坐著都特別上檔次。而且這車的質(zhì)量非常穩(wěn)定，開幾年都不一定換一個件，后期用起來比較省心。有個朋友的老爹有一輛8剛的皇冠，我開過也坐過。怎么說呢，比現(xiàn)在這些2.0T的四缸C級車牛逼多了，發(fā)動機(jī)的聲音低沉有力，跑起來如絲般順滑，特別的高級。新皇冠徹徹底底的失去了那種韻味。但是這車家用的話，對我來說負(fù)擔(dān)有點重了。先不說剮蹭、維修、保險這些，樣樣都比普通車貴。就說油耗跟保養(yǎng) ， V8發(fā)動機(jī)市區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)要十四五個油， 6缸低一點也要十二三個。六缸發(fā)動機(jī)保養(yǎng)的費用也要高一些，機(jī)油加的多，火花塞、缸線、噴油嘴、點火線圈等等都是六套……像我平時用車都是代步，沒有其他商務(wù)接待的需求，而且我雖然有六缸大排量的情懷，但是平時精打細(xì)算……所以，新卡羅拉這車對我來說很合適。說到這題主應(yīng)該心里有數(shù)了吧？您好，很高興能夠回答您的問題。二手車本來就有一定的折舊率了，在故障率方面，也會隨著車齡的增長，慢慢的出現(xiàn)問題。二手豐田皇冠和奧迪A6L ，這兩款車建議選擇豐田皇冠，因為豐田汽車主打的是耐用性，即便是一輛皇冠已經(jīng)行駛20萬公里了，只要車況好，以后正常保養(yǎng) ，再開20萬公里也沒有問題 ?；使谲囀褂玫氖亲匀晃鼩獍l(fā)動機(jī) ，匹配的是愛信AT變速箱，這兩個主要的零部件，耐用性是無可挑剔的。所以建議選擇二手皇冠。不過，皇冠底盤驅(qū)動是前置后驅(qū)的，不知道您的用車環(huán)境如何？如果在東北地區(qū)駕駛，冬季冰雪路面，后驅(qū)車的行車穩(wěn)定性一般，尤其是大腳油門，快速行駛的時候，很容易甩尾。一般冬季比較滑的路面，開后驅(qū)車，都要慢慢的起步，起步快了，后輪打轉(zhuǎn) ，車不走，在過彎的時候，一定要慢，而且還不能踩油門，記住以上一點，選擇皇冠是沒有問題的。奧迪A6L ，這款車的顏值，還有操控性都非常優(yōu)秀，德系車的底盤扎實，高速行車穩(wěn)定性很好，只是德系發(fā)動機(jī)時間長了，會出現(xiàn)小問題，或者燒機(jī)油。另外不知道您選的二手奧迪A6L是哪年的，如果是雙離合變速箱，它的耐用性沒有愛信的AT變速箱耐用。這兩款車，按照省心程度，首選皇冠。如果就喜歡奧迪的品牌知名度，喜歡德系車的操控性，不在乎小問題，也不考慮燒機(jī)油的事，那么就選擇奧迪A6L 。@鐵蛋說車二手皇冠買2012年款的最好，需要注意的是汽車的基本性能是否都完好以及排量和車況等。2012年款豐田皇冠在二手車市場是一款非常保值的車型，有時候即便是有些公里數(shù)非常大，或者出過不小事故的二手皇冠，都能賣到一個很高的價格，這就足以說明該車的受歡迎程度，尤其是在廣東地區(qū) ，由于該車在改革開放初期最早引進(jìn)大量進(jìn)口皇冠，皇冠的舒適大氣和極強的耐用性，為該車打下了良好的口碑。12代皇冠的外型設(shè)計的真的很漂亮，大氣的前臉帥氣的尾燈。即便是到了今天，皇冠已經(jīng)出了13代， 14代，還是有很多人懷念這一代的設(shè)計，認(rèn)為這是最美的一代皇冠 ?？臻g上2012年款皇冠的后排設(shè)計非常的寬敞，作為一款商務(wù)車型，豐田皇冠的后排無論是舒適度還是奢華度都是十分的到尾。當(dāng)然二手車買賣要注意二手車的價格是否合理，不要過于相信行家的眼光。您好，很高興能夠回答您的問題。25萬，買新車凱美瑞或二手皇冠或雷克薩斯ES 。首先這三款車，二手的豐田皇冠不建議您考慮，畢竟皇冠已經(jīng)是停產(chǎn)車型了，以后買配件不太容易，皇冠的配置和設(shè)計方面已經(jīng)落后，雖然駕駛方面不錯，耐用性也可以，但是也得講究與時俱進(jìn) 。后驅(qū)車，濕滑路面的穩(wěn)定性不是很好。剩下的兩款車，雷克薩斯ES不錯，顏值要比凱美瑞高，這是我個人的看法，它的定位要比凱美瑞高一個等級，開出去也有面子，如果您是做生意使用，可以考慮二手的ES ，如果家用代步，就不建議ES這款車，三大件和凱美瑞一樣，有新車為什么還要二手車。凱美瑞家用代步不錯，外觀設(shè)計年輕了很多，但是沒有商務(wù)氣質(zhì)了，單純家用還不錯。商務(wù)方面還是ES比較合適。凱美瑞以后二手車的保值率也很高，畢竟大家都認(rèn)可這個牌子。以上就是我給您的建議，希望您能夠采納。@鐵蛋說車?yán)罾县堈f車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題豐田皇冠定位于一款中大型轎車產(chǎn)品，這款車曾經(jīng)也是紅極一時，品牌格調(diào)并不比奧迪a6差多少，尤其是第十二代皇冠，更是整個車系的巔峰之作，要情懷有情懷，要品質(zhì)有品質(zhì) ，要逼格有逼格。12款皇冠基本上就是第十三代的末期產(chǎn)品，這款車外觀設(shè)計也是比較耐看的，前臉大氣沉穩(wěn) ，側(cè)面修長內(nèi)斂，尾部端莊，行政氣息濃厚，雙邊雙出方形排氣很強檔次。動力方面主打2.5v6自吸發(fā)動機(jī) ，配最經(jīng)典的愛信6速手自一體，參數(shù)為142千瓦， 236牛米，加速平順線性，絲滑異常。從這一款車之后皇冠變進(jìn)入了2.0t時代。內(nèi)飾方面，淺色內(nèi)飾加木紋裝飾，看起來頗有逼格，在那個時間節(jié)點上還是很豪華的。12款皇冠2.5導(dǎo)航版屬于高配，在配置上非常豐富，天窗，大屏，導(dǎo)航，前后雷達(dá) ，真皮座椅，前后排加熱，自動空調(diào) ，自動大燈，后視鏡折疊，定速巡航，上坡輔助，隱私玻璃，無鑰匙進(jìn)入啟動等都有配備。當(dāng)年這款車官方指導(dǎo)價是34.98萬，上牌到現(xiàn)在6年多時間，車況良好，無大事故，手續(xù)齊全，個人一手的精品車型目前二手車報價在19-20萬左右，同樣是非常保值的一款車。說實話買這車性價比不高，如果不是有情懷的話還不如買臺新的阿特茲。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點【李老貓說車】兩個車車況都很好的前提下，這兩個車我更喜歡皇冠，但是我會買卡羅拉。老皇冠確實很好，跟奧迪A6一個級別，舒適性非常好，外觀沉穩(wěn)大氣，不管開著還是坐著都特別上檔次。而且這車的質(zhì)量非常穩(wěn)定，開幾年都不一定換一個件，后期用起來比較省心。有個朋友的老爹有一輛8剛的皇冠，我開過也坐過。怎么說呢，比現(xiàn)在這些2.0T的四缸C級車牛逼多了，發(fā)動機(jī)的聲音低沉有力，跑起來如絲般順滑，特別的高級。新皇冠徹徹底底的失去了那種韻味。但是這車家用的話，對我來說負(fù)擔(dān)有點重了。先不說剮蹭、維修、保險這些，樣樣都比普通車貴。就說油耗跟保養(yǎng) ， V8發(fā)動機(jī)市區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)要十四五個油， 6缸低一點也要十二三個。六缸發(fā)動機(jī)保養(yǎng)的費用也要高一些，機(jī)油加的多，火花塞、缸線、噴油嘴、點火線圈等等都是六套……像我平時用車都是代步，沒有其他商務(wù)接待的需求，而且我雖然有六缸大排量的情懷，但是平時精打細(xì)算……所以，新卡羅拉這車對我來說很合適。說到這題主應(yīng)該心里有數(shù)了吧？您好，很高興能夠回答您的問題。二手車本來就有一定的折舊率了，在故障率方面，也會隨著車齡的增長，慢慢的出現(xiàn)問題。二手豐田皇冠和奧迪A6L ，這兩款車建議選擇豐田皇冠，因為豐田汽車主打的是耐用性，即便是一輛皇冠已經(jīng)行駛20萬公里了，只要車況好，以后正常保養(yǎng) ，再開20萬公里也沒有問題 ?；使谲囀褂玫氖亲匀晃鼩獍l(fā)動機(jī) ，匹配的是愛信AT變速箱，這兩個主要的零部件，耐用性是無可挑剔的。所以建議選擇二手皇冠。不過，皇冠底盤驅(qū)動是前置后驅(qū)的，不知道您的用車環(huán)境如何？如果在東北地區(qū)駕駛，冬季冰雪路面，后驅(qū)車的行車穩(wěn)定性一般，尤其是大腳油門，快速行駛的時候，很容易甩尾。一般冬季比較滑的路面，開后驅(qū)車，都要慢慢的起步，起步快了，后輪打轉(zhuǎn) ，車不走，在過彎的時候，一定要慢，而且還不能踩油門，記住以上一點，選擇皇冠是沒有問題的。奧迪A6L ，這款車的顏值，還有操控性都非常優(yōu)秀，德系車的底盤扎實，高速行車穩(wěn)定性很好，只是德系發(fā)動機(jī)時間長了，會出現(xiàn)小問題，或者燒機(jī)油。另外不知道您選的二手奧迪A6L是哪年的，如果是雙離合變速箱，它的耐用性沒有愛信的AT變速箱耐用。這兩款車，按照省心程度，首選皇冠。如果就喜歡奧迪的品牌知名度，喜歡德系車的操控性，不在乎小問題，也不考慮燒機(jī)油的事，那么就選擇奧迪A6L 。@鐵蛋說車二手皇冠買2012年款的最好，需要注意的是汽車的基本性能是否都完好以及排量和車況等。2012年款豐田皇冠在二手車市場是一款非常保值的車型，有時候即便是有些公里數(shù)非常大，或者出過不小事故的二手皇冠，都能賣到一個很高的價格，這就足以說明該車的受歡迎程度，尤其是在廣東地區(qū) ，由于該車在改革開放初期最早引進(jìn)大量進(jìn)口皇冠，皇冠的舒適大氣和極強的耐用性，為該車打下了良好的口碑。12代皇冠的外型設(shè)計的真的很漂亮，大氣的前臉帥氣的尾燈。即便是到了今天，皇冠已經(jīng)出了13代， 14代，還是有很多人懷念這一代的設(shè)計，認(rèn)為這是最美的一代皇冠 ?？臻g上2012年款皇冠的后排設(shè)計非常的寬敞，作為一款商務(wù)車型，豐田皇冠的后排無論是舒適度還是奢華度都是十分的到尾。當(dāng)然二手車買賣要注意二手車的價格是否合理，不要過于相信行家的眼光。12代皇冠，自05年在一汽進(jìn)行合資生產(chǎn)以后，在國內(nèi)再次掀起皇冠車的熱潮，購買群體也由九年代的機(jī)關(guān)單位、國有企業(yè)、外資企業(yè)、富豪群體轉(zhuǎn)向了當(dāng)年的向往者（50后、60后、70后），到現(xiàn)在更吸引了大批80后、90后追隨，繼續(xù)回味當(dāng)年的皇冠情懷。靚麗的設(shè)計線條，扎實的做工，十足的用料，造就了12代皇冠一度成為當(dāng)年的“萬人迷”...然而多年后的今天， 12代皇冠依然未顯老態(tài) ，良好的行駛質(zhì)感、優(yōu)秀的隔音水平、勁爆的音響、溫馨舒適的內(nèi)飾，處處盡顯皇冠的雍容華貴。精品車況的十二代皇冠在廣東更是搶破頭。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal ，車況精品的情況下得5萬起步， 3.0L的版本比2.5L貴1萬左右， 06款、07款、08款等價格更貴。您好，很高興能夠回答您的問題。25萬，買新車凱美瑞或二手皇冠或雷克薩斯ES 。首先這三款車，二手的豐田皇冠不建議您考慮，畢竟皇冠已經(jīng)是停產(chǎn)車型了，以后買配件不太容易，皇冠的配置和設(shè)計方面已經(jīng)落后，雖然駕駛方面不錯，耐用性也可以，但是也得講究與時俱進(jìn) 。后驅(qū)車，濕滑路面的穩(wěn)定性不是很好。剩下的兩款車，雷克薩斯ES不錯，顏值要比凱美瑞高，這是我個人的看法，它的定位要比凱美瑞高一個等級，開出去也有面子，如果您是做生意使用，可以考慮二手的ES ，如果家用代步，就不建議ES這款車，三大件和凱美瑞一樣，有新車為什么還要二手車。凱美瑞家用代步不錯，外觀設(shè)計年輕了很多，但是沒有商務(wù)氣質(zhì)了，單純家用還不錯。商務(wù)方面還是ES比較合適。凱美瑞以后二手車的保值率也很高，畢竟大家都認(rèn)可這個牌子。以上就是我給您的建議，希望您能夠采納。@鐵蛋說車?yán)罾县堈f車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題豐田皇冠定位于一款中大型轎車產(chǎn)品，這款車曾經(jīng)也是紅極一時，品牌格調(diào)并不比奧迪a6差多少，尤其是第十二代皇冠，更是整個車系的巔峰之作，要情懷有情懷，要品質(zhì)有品質(zhì) ，要逼格有逼格。12款皇冠基本上就是第十三代的末期產(chǎn)品，這款車外觀設(shè)計也是比較耐看的，前臉大氣沉穩(wěn) ，側(cè)面修長內(nèi)斂，尾部端莊，行政氣息濃厚，雙邊雙出方形排氣很強檔次。動力方面主打2.5v6自吸發(fā)動機(jī) ，配最經(jīng)典的愛信6速手自一體，參數(shù)為142千瓦， 236牛米，加速平順線性，絲滑異常。從這一款車之后皇冠變進(jìn)入了2.0t時代。內(nèi)飾方面，淺色內(nèi)飾加木紋裝飾，看起來頗有逼格，在那個時間節(jié)點上還是很豪華的。12款皇冠2.5導(dǎo)航版屬于高配，在配置上非常豐富，天窗，大屏，導(dǎo)航，前后雷達(dá) ，真皮座椅，前后排加熱，自動空調(diào) ，自動大燈，后視鏡折疊，定速巡航，上坡輔助，隱私玻璃，無鑰匙進(jìn)入啟動等都有配備。當(dāng)年這款車官方指導(dǎo)價是34.98萬，上牌到現(xiàn)在6年多時間，車況良好，無大事故，手續(xù)齊全，個人一手的精品車型目前二手車報價在19-20萬左右，同樣是非常保值的一款車。說實話買這車性價比不高，如果不是有情懷的話還不如買臺新的阿特茲。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點【李老貓說車】兩個車車況都很好的前提下，這兩個車我更喜歡皇冠，但是我會買卡羅拉。老皇冠確實很好，跟奧迪A6一個級別，舒適性非常好，外觀沉穩(wěn)大氣，不管開著還是坐著都特別上檔次。而且這車的質(zhì)量非常穩(wěn)定，開幾年都不一定換一個件，后期用起來比較省心。有個朋友的老爹有一輛8剛的皇冠，我開過也坐過。怎么說呢，比現(xiàn)在這些2.0T的四缸C級車牛逼多了，發(fā)動機(jī)的聲音低沉有力，跑起來如絲般順滑，特別的高級。新皇冠徹徹底底的失去了那種韻味。但是這車家用的話，對我來說負(fù)擔(dān)有點重了。先不說剮蹭、維修、保險這些，樣樣都比普通車貴。就說油耗跟保養(yǎng) ， V8發(fā)動機(jī)市區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)要十四五個油， 6缸低一點也要十二三個。六缸發(fā)動機(jī)保養(yǎng)的費用也要高一些，機(jī)油加的多，火花塞、缸線、噴油嘴、點火線圈等等都是六套……像我平時用車都是代步，沒有其他商務(wù)接待的需求，而且我雖然有六缸大排量的情懷，但是平時精打細(xì)算……所以，新卡羅拉這車對我來說很合適。說到這題主應(yīng)該心里有數(shù)了吧？您好，很高興能夠回答您的問題。二手車本來就有一定的折舊率了，在故障率方面，也會隨著車齡的增長，慢慢的出現(xiàn)問題。二手豐田皇冠和奧迪A6L ，這兩款車建議選擇豐田皇冠，因為豐田汽車主打的是耐用性，即便是一輛皇冠已經(jīng)行駛20萬公里了，只要車況好，以后正常保養(yǎng) ，再開20萬公里也沒有問題 ?；使谲囀褂玫氖亲匀晃鼩獍l(fā)動機(jī) ，匹配的是愛信AT變速箱，這兩個主要的零部件，耐用性是無可挑剔的。所以建議選擇二手皇冠。不過，皇冠底盤驅(qū)動是前置后驅(qū)的，不知道您的用車環(huán)境如何？如果在東北地區(qū)駕駛，冬季冰雪路面，后驅(qū)車的行車穩(wěn)定性一般，尤其是大腳油門，快速行駛的時候，很容易甩尾。一般冬季比較滑的路面，開后驅(qū)車，都要慢慢的起步，起步快了，后輪打轉(zhuǎn) ，車不走，在過彎的時候，一定要慢，而且還不能踩油門，記住以上一點，選擇皇冠是沒有問題的。奧迪A6L ，這款車的顏值，還有操控性都非常優(yōu)秀，德系車的底盤扎實，高速行車穩(wěn)定性很好，只是德系發(fā)動機(jī)時間長了，會出現(xiàn)小問題，或者燒機(jī)油。另外不知道您選的二手奧迪A6L是哪年的，如果是雙離合變速箱，它的耐用性沒有愛信的AT變速箱耐用。這兩款車，按照省心程度，首選皇冠。如果就喜歡奧迪的品牌知名度，喜歡德系車的操控性，不在乎小問題，也不考慮燒機(jī)油的事，那么就選擇奧迪A6L 。@鐵蛋說車二手皇冠買2012年款的最好，需要注意的是汽車的基本性能是否都完好以及排量和車況等。2012年款豐田皇冠在二手車市場是一款非常保值的車型，有時候即便是有些公里數(shù)非常大，或者出過不小事故的二手皇冠，都能賣到一個很高的價格，這就足以說明該車的受歡迎程度，尤其是在廣東地區(qū) ，由于該車在改革開放初期最早引進(jìn)大量進(jìn)口皇冠，皇冠的舒適大氣和極強的耐用性，為該車打下了良好的口碑。12代皇冠的外型設(shè)計的真的很漂亮，大氣的前臉帥氣的尾燈。即便是到了今天，皇冠已經(jīng)出了13代， 14代，還是有很多人懷念這一代的設(shè)計，認(rèn)為這是最美的一代皇冠 ?？臻g上2012年款皇冠的后排設(shè)計非常的寬敞，作為一款商務(wù)車型，豐田皇冠的后排無論是舒適度還是奢華度都是十分的到尾。當(dāng)然二手車買賣要注意二手車的價格是否合理，不要過于相信行家的眼光。12代皇冠，自05年在一汽進(jìn)行合資生產(chǎn)以后，在國內(nèi)再次掀起皇冠車的熱潮，購買群體也由九年代的機(jī)關(guān)單位、國有企業(yè)、外資企業(yè)、富豪群體轉(zhuǎn)向了當(dāng)年的向往者（50后、60后、70后），到現(xiàn)在更吸引了大批80后、90后追隨，繼續(xù)回味當(dāng)年的皇冠情懷。靚麗的設(shè)計線條，扎實的做工，十足的用料，造就了12代皇冠一度成為當(dāng)年的“萬人迷”...然而多年后的今天， 12代皇冠依然未顯老態(tài) ，良好的行駛質(zhì)感、優(yōu)秀的隔音水平、勁爆的音響、溫馨舒適的內(nèi)飾，處處盡顯皇冠的雍容華貴。精品車況的十二代皇冠在廣東更是搶破頭。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal ，車況精品的情況下得5萬起步， 3.0L的版本比2.5L貴1萬左右， 06款、07款、08款等價格更貴。李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題16萬公里的二手皇冠，值多少錢，二手車這個東西，一車一價，簡單的在那發(fā)個圖，說個公里數(shù) ，鬼才知道能值多少錢。首先車況不知不到，哪年的也不知道，過個幾手，哪個排量，哪個配置還是不知道，驗車才能聊價，這就是行業(yè)規(guī)矩。二手車一車一況，也不具備參考意義，它和新車完全是兩碼事，別人車16萬公里能賣12萬，并不代表你的也能賣12萬，可能你的車只能賣8萬，當(dāng)然也說不準(zhǔn)能賣15萬。如果非要較真，我們就按最理想的狀態(tài)來做假設(shè) ， 16萬公里，平均每年2萬公里，差不多是8年車齡，也就是差不多09年左右的十二代皇冠。恰好我個人也有這么這個年份的一臺皇冠2.5 ，公里數(shù)19.8萬，車況嘎巴巨整，發(fā)動機(jī)一滴不漏，底盤非常干爽，動力性，變速箱順暢性，和內(nèi)飾磨損都保持的比較好，日常平穩(wěn)駕駛，依然很安靜沒什么雜七雜八的噪音。我的這臺車個人純一手，目前的價格基本上在不到10萬塊錢。十二代皇冠保值率還是非常硬挺的，算得上皇冠國產(chǎn)以來最經(jīng)典的一款，有情懷，穩(wěn)定性也不錯，所以不少人都對這臺車很有興致。真的想賣車還是親自開上車多找個車商聊一聊，貨比三家，綜合車商的報價基本就能知道你這臺車的真實殘值了。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點【李老貓說車】您好，很高興能夠回答您的問題。25萬，買新車凱美瑞或二手皇冠或雷克薩斯ES 。首先這三款車，二手的豐田皇冠不建議您考慮，畢竟皇冠已經(jīng)是停產(chǎn)車型了，以后買配件不太容易，皇冠的配置和設(shè)計方面已經(jīng)落后，雖然駕駛方面不錯，耐用性也可以，但是也得講究與時俱進(jìn) 。后驅(qū)車，濕滑路面的穩(wěn)定性不是很好。剩下的兩款車，雷克薩斯ES不錯，顏值要比凱美瑞高，這是我個人的看法，它的定位要比凱美瑞高一個等級，開出去也有面子，如果您是做生意使用，可以考慮二手的ES ，如果家用代步，就不建議ES這款車，三大件和凱美瑞一樣，有新車為什么還要二手車。凱美瑞家用代步不錯，外觀設(shè)計年輕了很多，但是沒有商務(wù)氣質(zhì)了，單純家用還不錯。商務(wù)方面還是ES比較合適。凱美瑞以后二手車的保值率也很高，畢竟大家都認(rèn)可這個牌子。以上就是我給您的建議，希望您能夠采納。@鐵蛋說車?yán)罾县堈f車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題豐田皇冠定位于一款中大型轎車產(chǎn)品，這款車曾經(jīng)也是紅極一時，品牌格調(diào)并不比奧迪a6差多少，尤其是第十二代皇冠，更是整個車系的巔峰之作，要情懷有情懷，要品質(zhì)有品質(zhì) ，要逼格有逼格。12款皇冠基本上就是第十三代的末期產(chǎn)品，這款車外觀設(shè)計也是比較耐看的，前臉大氣沉穩(wěn) ，側(cè)面修長內(nèi)斂，尾部端莊，行政氣息濃厚，雙邊雙出方形排氣很強檔次。動力方面主打2.5v6自吸發(fā)動機(jī) ，配最經(jīng)典的愛信6速手自一體，參數(shù)為142千瓦， 236牛米，加速平順線性，絲滑異常。從這一款車之后皇冠變進(jìn)入了2.0t時代。內(nèi)飾方面，淺色內(nèi)飾加木紋裝飾，看起來頗有逼格，在那個時間節(jié)點上還是很豪華的。12款皇冠2.5導(dǎo)航版屬于高配，在配置上非常豐富，天窗，大屏，導(dǎo)航，前后雷達(dá) ，真皮座椅，前后排加熱，自動空調(diào) ，自動大燈，后視鏡折疊，定速巡航，上坡輔助，隱私玻璃，無鑰匙進(jìn)入啟動等都有配備。當(dāng)年這款車官方指導(dǎo)價是34.98萬，上牌到現(xiàn)在6年多時間，車況良好，無大事故，手續(xù)齊全，個人一手的精品車型目前二手車報價在19-20萬左右，同樣是非常保值的一款車。說實話買這車性價比不高，如果不是有情懷的話還不如買臺新的阿特茲。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點【李老貓說車】兩個車車況都很好的前提下，這兩個車我更喜歡皇冠，但是我會買卡羅拉。老皇冠確實很好，跟奧迪A6一個級別，舒適性非常好，外觀沉穩(wěn)大氣，不管開著還是坐著都特別上檔次。而且這車的質(zhì)量非常穩(wěn)定，開幾年都不一定換一個件，后期用起來比較省心。有個朋友的老爹有一輛8剛的皇冠，我開過也坐過。怎么說呢，比現(xiàn)在這些2.0T的四缸C級車牛逼多了，發(fā)動機(jī)的聲音低沉有力，跑起來如絲般順滑，特別的高級。新皇冠徹徹底底的失去了那種韻味。但是這車家用的話，對我來說負(fù)擔(dān)有點重了。先不說剮蹭、維修、保險這些，樣樣都比普通車貴。就說油耗跟保養(yǎng) ， V8發(fā)動機(jī)市區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)要十四五個油， 6缸低一點也要十二三個。六缸發(fā)動機(jī)保養(yǎng)的費用也要高一些，機(jī)油加的多，火花塞、缸線、噴油嘴、點火線圈等等都是六套……像我平時用車都是代步，沒有其他商務(wù)接待的需求，而且我雖然有六缸大排量的情懷，但是平時精打細(xì)算……所以，新卡羅拉這車對我來說很合適。說到這題主應(yīng)該心里有數(shù)了吧？您好，很高興能夠回答您的問題。二手車本來就有一定的折舊率了，在故障率方面，也會隨著車齡的增長，慢慢的出現(xiàn)問題。二手豐田皇冠和奧迪A6L ，這兩款車建議選擇豐田皇冠，因為豐田汽車主打的是耐用性，即便是一輛皇冠已經(jīng)行駛20萬公里了，只要車況好，以后正常保養(yǎng) ，再開20萬公里也沒有問題。皇冠車使用的是自然吸氣發(fā)動機(jī) ，匹配的是愛信AT變速箱，這兩個主要的零部件，耐用性是無可挑剔的。所以建議選擇二手皇冠。不過，皇冠底盤驅(qū)動是前置后驅(qū)的，不知道您的用車環(huán)境如何？如果在東北地區(qū)駕駛，冬季冰雪路面，后驅(qū)車的行車穩(wěn)定性一般，尤其是大腳油門，快速行駛的時候，很容易甩尾。一般冬季比較滑的路面，開后驅(qū)車，都要慢慢的起步，起步快了，后輪打轉(zhuǎn) ，車不走，在過彎的時候，一定要慢，而且還不能踩油門，記住以上一點，選擇皇冠是沒有問題的。奧迪A6L ，這款車的顏值，還有操控性都非常優(yōu)秀，德系車的底盤扎實，高速行車穩(wěn)定性很好，只是德系發(fā)動機(jī)時間長了，會出現(xiàn)小問題，或者燒機(jī)油。另外不知道您選的二手奧迪A6L是哪年的，如果是雙離合變速箱，它的耐用性沒有愛信的AT變速箱耐用。這兩款車，按照省心程度，首選皇冠。如果就喜歡奧迪的品牌知名度，喜歡德系車的操控性，不在乎小問題，也不考慮燒機(jī)油的事，那么就選擇奧迪A6L 。@鐵蛋說車二手皇冠買2012年款的最好，需要注意的是汽車的基本性能是否都完好以及排量和車況等。2012年款豐田皇冠在二手車市場是一款非常保值的車型，有時候即便是有些公里數(shù)非常大，或者出過不小事故的二手皇冠，都能賣到一個很高的價格，這就足以說明該車的受歡迎程度，尤其是在廣東地區(qū) ，由于該車在改革開放初期最早引進(jìn)大量進(jìn)口皇冠，皇冠的舒適大氣和極強的耐用性，為該車打下了良好的口碑。12代皇冠的外型設(shè)計的真的很漂亮，大氣的前臉帥氣的尾燈。即便是到了今天，皇冠已經(jīng)出了13代， 14代，還是有很多人懷念這一代的設(shè)計，認(rèn)為這是最美的一代皇冠 ?？臻g上2012年款皇冠的后排設(shè)計非常的寬敞，作為一款商務(wù)車型，豐田皇冠的后排無論是舒適度還是奢華度都是十分的到尾。當(dāng)然二手車買賣要注意二手車的價格是否合理，不要過于相信行家的眼光。12代皇冠，自05年在一汽進(jìn)行合資生產(chǎn)以后，在國內(nèi)再次掀起皇冠車的熱潮，購買群體也由九年代的機(jī)關(guān)單位、國有企業(yè)、外資企業(yè)、富豪群體轉(zhuǎn)向了當(dāng)年的向往者（50后、60后、70后），到現(xiàn)在更吸引了大批80后、90后追隨，繼續(xù)回味當(dāng)年的皇冠情懷。靚麗的設(shè)計線條，扎實的做工，十足的用料，造就了12代皇冠一度成為當(dāng)年的“萬人迷”...然而多年后的今天， 12代皇冠依然未顯老態(tài) ，良好的行駛質(zhì)感、優(yōu)秀的隔音水平、勁爆的音響、溫馨舒適的內(nèi)飾，處處盡顯皇冠的雍容華貴。精品車況的十二代皇冠在廣東更是搶破頭。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal ，車況精品的情況下得5萬起步， 3.0L的版本比2.5L貴1萬左右， 06款、07款、08款等價格更貴。李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題16萬公里的二手皇冠，值多少錢，二手車這個東西，一車一價，簡單的在那發(fā)個圖，說個公里數(shù) ，鬼才知道能值多少錢。首先車況不知不到，哪年的也不知道，過個幾手，哪個排量，哪個配置還是不知道，驗車才能聊價，這就是行業(yè)規(guī)矩。二手車一車一況，也不具備參考意義，它和新車完全是兩碼事，別人車16萬公里能賣12萬，并不代表你的也能賣12萬，可能你的車只能賣8萬，當(dāng)然也說不準(zhǔn)能賣15萬。如果非要較真，我們就按最理想的狀態(tài)來做假設(shè) ， 16萬公里，平均每年2萬公里，差不多是8年車齡，也就是差不多09年左右的十二代皇冠。恰好我個人也有這么這個年份的一臺皇冠2.5 ，公里數(shù)19.8萬，車況嘎巴巨整，發(fā)動機(jī)一滴不漏，底盤非常干爽，動力性，變速箱順暢性，和內(nèi)飾磨損都保持的比較好，日常平穩(wěn)駕駛，依然很安靜沒什么雜七雜八的噪音。我的這臺車個人純一手，目前的價格基本上在不到10萬塊錢。十二代皇冠保值率還是非常硬挺的，算得上皇冠國產(chǎn)以來最經(jīng)典的一款，有情懷，穩(wěn)定性也不錯，所以不少人都對這臺車很有興致。真的想賣車還是親自開上車多找個車商聊一聊，貨比三家，綜合車商的報價基本就能知道你這臺車的真實殘值了。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點【李老貓說車】看車況兩臺車都不錯但皇冠的保值和維修好過Q70L 而且市場皇冠保有量大要選一臺配置高車況好的簡單些您好，很高興能夠回答您的問題。25萬，買新車凱美瑞或二手皇冠或雷克薩斯ES 。首先這三款車，二手的豐田皇冠不建議您考慮，畢竟皇冠已經(jīng)是停產(chǎn)車型了，以后買配件不太容易，皇冠的配置和設(shè)計方面已經(jīng)落后，雖然駕駛方面不錯，耐用性也可以，但是也得講究與時俱進(jìn) 。后驅(qū)車，濕滑路面的穩(wěn)定性不是很好。剩下的兩款車，雷克薩斯ES不錯，顏值要比凱美瑞高，這是我個人的看法，它的定位要比凱美瑞高一個等級，開出去也有面子，如果您是做生意使用，可以考慮二手的ES ，如果家用代步，就不建議ES這款車，三大件和凱美瑞一樣，有新車為什么還要二手車。凱美瑞家用代步不錯，外觀設(shè)計年輕了很多，但是沒有商務(wù)氣質(zhì)了，單純家用還不錯。商務(wù)方面還是ES比較合適。凱美瑞以后二手車的保值率也很高，畢竟大家都認(rèn)可這個牌子。以上就是我給您的建議，希望您能夠采納。@鐵蛋說車?yán)罾县堈f車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題豐田皇冠定位于一款中大型轎車產(chǎn)品，這款車曾經(jīng)也是紅極一時，品牌格調(diào)并不比奧迪a6差多少，尤其是第十二代皇冠，更是整個車系的巔峰之作，要情懷有情懷，要品質(zhì)有品質(zhì) ，要逼格有逼格。12款皇冠基本上就是第十三代的末期產(chǎn)品，這款車外觀設(shè)計也是比較耐看的，前臉大氣沉穩(wěn) ，側(cè)面修長內(nèi)斂，尾部端莊，行政氣息濃厚，雙邊雙出方形排氣很強檔次。動力方面主打2.5v6自吸發(fā)動機(jī) ，配最經(jīng)典的愛信6速手自一體，參數(shù)為142千瓦， 236牛米，加速平順線性，絲滑異常。從這一款車之后皇冠變進(jìn)入了2.0t時代。內(nèi)飾方面，淺色內(nèi)飾加木紋裝飾，看起來頗有逼格，在那個時間節(jié)點上還是很豪華的。12款皇冠2.5導(dǎo)航版屬于高配，在配置上非常豐富，天窗，大屏，導(dǎo)航，前后雷達(dá) ，真皮座椅，前后排加熱，自動空調(diào) ，自動大燈，后視鏡折疊，定速巡航，上坡輔助，隱私玻璃，無鑰匙進(jìn)入啟動等都有配備。當(dāng)年這款車官方指導(dǎo)價是34.98萬，上牌到現(xiàn)在6年多時間，車況良好，無大事故，手續(xù)齊全，個人一手的精品車型目前二手車報價在19-20萬左右，同樣是非常保值的一款車。說實話買這車性價比不高，如果不是有情懷的話還不如買臺新的阿特茲。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點【李老貓說車】兩個車車況都很好的前提下，這兩個車我更喜歡皇冠，但是我會買卡羅拉。老皇冠確實很好，跟奧迪A6一個級別，舒適性非常好，外觀沉穩(wěn)大氣，不管開著還是坐著都特別上檔次。而且這車的質(zhì)量非常穩(wěn)定，開幾年都不一定換一個件，后期用起來比較省心。有個朋友的老爹有一輛8剛的皇冠，我開過也坐過。怎么說呢，比現(xiàn)在這些2.0T的四缸C級車牛逼多了，發(fā)動機(jī)的聲音低沉有力，跑起來如絲般順滑，特別的高級。新皇冠徹徹底底的失去了那種韻味。但是這車家用的話，對我來說負(fù)擔(dān)有點重了。先不說剮蹭、維修、保險這些，樣樣都比普通車貴。就說油耗跟保養(yǎng) ， V8發(fā)動機(jī)市區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)要十四五個油， 6缸低一點也要十二三個。六缸發(fā)動機(jī)保養(yǎng)的費用也要高一些，機(jī)油加的多，火花塞、缸線、噴油嘴、點火線圈等等都是六套……像我平時用車都是代步，沒有其他商務(wù)接待的需求，而且我雖然有六缸大排量的情懷，但是平時精打細(xì)算……所以，新卡羅拉這車對我來說很合適。說到這題主應(yīng)該心里有數(shù)了吧？您好，很高興能夠回答您的問題。二手車本來就有一定的折舊率了，在故障率方面，也會隨著車齡的增長，慢慢的出現(xiàn)問題。二手豐田皇冠和奧迪A6L ，這兩款車建議選擇豐田皇冠，因為豐田汽車主打的是耐用性，即便是一輛皇冠已經(jīng)行駛20萬公里了，只要車況好，以后正常保養(yǎng) ，再開20萬公里也沒有問題 ?；使谲囀褂玫氖亲匀晃鼩獍l(fā)動機(jī) ，匹配的是愛信AT變速箱，這兩個主要的零部件，耐用性是無可挑剔的。所以建議選擇二手皇冠。不過，皇冠底盤驅(qū)動是前置后驅(qū)的，不知道您的用車環(huán)境如何？如果在東北地區(qū)駕駛，冬季冰雪路面，后驅(qū)車的行車穩(wěn)定性一般，尤其是大腳油門，快速行駛的時候，很容易甩尾。一般冬季比較滑的路面，開后驅(qū)車，都要慢慢的起步，起步快了，后輪打轉(zhuǎn) ，車不走，在過彎的時候，一定要慢，而且還不能踩油門，記住以上一點，選擇皇冠是沒有問題的。奧迪A6L ，這款車的顏值，還有操控性都非常優(yōu)秀，德系車的底盤扎實，高速行車穩(wěn)定性很好，只是德系發(fā)動機(jī)時間長了，會出現(xiàn)小問題，或者燒機(jī)油。另外不知道您選的二手奧迪A6L是哪年的，如果是雙離合變速箱，它的耐用性沒有愛信的AT變速箱耐用。這兩款車，按照省心程度，首選皇冠。如果就喜歡奧迪的品牌知名度，喜歡德系車的操控性，不在乎小問題，也不考慮燒機(jī)油的事，那么就選擇奧迪A6L 。@鐵蛋說車二手皇冠買2012年款的最好，需要注意的是汽車的基本性能是否都完好以及排量和車況等。2012年款豐田皇冠在二手車市場是一款非常保值的車型，有時候即便是有些公里數(shù)非常大，或者出過不小事故的二手皇冠，都能賣到一個很高的價格，這就足以說明該車的受歡迎程度，尤其是在廣東地區(qū) ，由于該車在改革開放初期最早引進(jìn)大量進(jìn)口皇冠，皇冠的舒適大氣和極強的耐用性，為該車打下了良好的口碑。12代皇冠的外型設(shè)計的真的很漂亮，大氣的前臉帥氣的尾燈。即便是到了今天，皇冠已經(jīng)出了13代， 14代，還是有很多人懷念這一代的設(shè)計，認(rèn)為這是最美的一代皇冠 ?？臻g上2012年款皇冠的后排設(shè)計非常的寬敞，作為一款商務(wù)車型，豐田皇冠的后排無論是舒適度還是奢華度都是十分的到尾。當(dāng)然二手車買賣要注意二手車的價格是否合理，不要過于相信行家的眼光。12代皇冠，自05年在一汽進(jìn)行合資生產(chǎn)以后，在國內(nèi)再次掀起皇冠車的熱潮，購買群體也由九年代的機(jī)關(guān)單位、國有企業(yè)、外資企業(yè)、富豪群體轉(zhuǎn)向了當(dāng)年的向往者（50后、60后、70后），到現(xiàn)在更吸引了大批80后、90后追隨，繼續(xù)回味當(dāng)年的皇冠情懷。靚麗的設(shè)計線條，扎實的做工，十足的用料，造就了12代皇冠一度成為當(dāng)年的“萬人迷”...然而多年后的今天， 12代皇冠依然未顯老態(tài) ，良好的行駛質(zhì)感、優(yōu)秀的隔音水平、勁爆的音響、溫馨舒適的內(nèi)飾，處處盡顯皇冠的雍容華貴。精品車況的十二代皇冠在廣東更是搶破頭。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal ，車況精品的情況下得5萬起步， 3.0L的版本比2.5L貴1萬左右， 06款、07款、08款等價格更貴。李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題16萬公里的二手皇冠，值多少錢，二手車這個東西，一車一價，簡單的在那發(fā)個圖，說個公里數(shù) ，鬼才知道能值多少錢。首先車況不知不到，哪年的也不知道，過個幾手，哪個排量，哪個配置還是不知道，驗車才能聊價，這就是行業(yè)規(guī)矩。二手車一車一況，也不具備參考意義，它和新車完全是兩碼事，別人車16萬公里能賣12萬，并不代表你的也能賣12萬，可能你的車只能賣8萬，當(dāng)然也說不準(zhǔn)能賣15萬。如果非要較真，我們就按最理想的狀態(tài)來做假設(shè) ， 16萬公里，平均每年2萬公里，差不多是8年車齡，也就是差不多09年左右的十二代皇冠。恰好我個人也有這么這個年份的一臺皇冠2.5 ，公里數(shù)19.8萬，車況嘎巴巨整，發(fā)動機(jī)一滴不漏，底盤非常干爽，動力性，變速箱順暢性，和內(nèi)飾磨損都保持的比較好，日常平穩(wěn)駕駛，依然很安靜沒什么雜七雜八的噪音。我的這臺車個人純一手，目前的價格基本上在不到10萬塊錢。十二代皇冠保值率還是非常硬挺的，算得上皇冠國產(chǎn)以來最經(jīng)典的一款，有情懷，穩(wěn)定性也不錯，所以不少人都對這臺車很有興致。真的想賣車還是親自開上車多找個車商聊一聊，貨比三家，綜合車商的報價基本就能知道你這臺車的真實殘值了。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點【李老貓說車】看車況兩臺車都不錯但皇冠的保值和維修好過Q70L 而且市場皇冠保有量大要選一臺配置高車況好的簡單些09款皇冠共三款車型，分別為2.5l特別強化版、2.5l特別導(dǎo)航版、3.5l導(dǎo)航強化版，當(dāng)時的售價分別為32.8萬、34.7萬和41.7萬元。從09年到現(xiàn)在已經(jīng)使用將近11年了，雖然年限已經(jīng)很久遠(yuǎn)了，不過如果全車原版、沒有重大事故和水泡，發(fā)動機(jī)變速箱都沒有問題，還是值得購買的 ?；使谠谥袊囀袌鲇兄己玫目诒痛罅康姆劢z ，尤其是南方的消費者對皇冠車是更是情有獨鐘。皇冠車跟中國有著很深的歷史淵源，在1964年的廣交會上，一位顧客購買了十輛皇冠，在當(dāng)年豐田公司也向中國出口了共計60輛皇冠。至此，豐田也正式開啟了在中國市場的征程。我第一次知道皇冠，還是從豐田的那句廣告語開始的， “有車必有路，有路必有豐田車” ，當(dāng)時的皇冠方方正正，采用了5m發(fā)動機(jī) ，配置也非常高，包括前后座椅電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)、車載冰箱等，即使現(xiàn)在在普通車型上也很少出現(xiàn)這些配置。當(dāng)時的皇冠發(fā)動機(jī)和變速箱也都有著很好的穩(wěn)定性，搭載的5m發(fā)動機(jī) ，噪音控制非常好，駕駛室內(nèi)根本感覺不到發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，變速箱的升檔非常積極，降檔也非常平穩(wěn) 。所以皇冠車憑借著優(yōu)異的性能，在中國打架堅實的基礎(chǔ) ，贏得了良好的口碑。至于09年的皇冠車現(xiàn)在值多少錢？二手車的定價基本是根據(jù)年限和車的狀態(tài)而定的，在車況良好的情況下， 2.5l兩款車型的價格應(yīng)該在六萬左右，而3.0l的價格7萬塊錢是可以入手的。5 ，本人有輛25皇冠車不知道現(xiàn)在可以賣多少錢保養(yǎng)好的話.應(yīng)該24W吧.現(xiàn)在二手車的行情還可以哦.最多18萬！我剛買了輛2.5特別導(dǎo)航版的。什么都弄好360000 。而且送了筆記本電腦，車窗和后擋風(fēng)玻璃貼膜?。?！你賣了18萬二手市場肯定還要加錢賣的。呵呵！大概也就10幾萬吧！你的這車已經(jīng)不多咯！15W以上吧，不過說實話， 15W ，以現(xiàn)在的汽車市場發(fā)展情況來看，可以買輛不錯的新車了，估計價格低了不劃算，價格高了難以脫手.我哥的皇冠2.5,05年10月的車行駛20000公里賣了24萬,你的估計就22萬吧20萬左右吧6 ， 2006款25皇冠無天窗特別版二手車價格車況良好的情況下可以值8萬到9萬左右，這個還得看在什么城市，當(dāng)?shù)氐亩周囆星榈鹊?nbsp;，同時如果車輛出現(xiàn)過比較嚴(yán)重的碰撞，或者發(fā)動機(jī)大修，泡水，那么價格會低很多！希望能幫到你，望采納，謝謝7 ， 2010年皇冠25金標(biāo)二手車多少錢二手車的價格要看實際車況的，建議到正規(guī) 的二手車市場做一下評估。希望能幫到你。總的原則是：二手車的定價基礎(chǔ)是現(xiàn)行市場新車的銷售價格。新車的行駛費用少，隨時間和行駛里程的增加，停駛周期延長，費用加大，表現(xiàn)在價格上就應(yīng)拉開一定差距，不能以年限為唯一標(biāo)準(zhǔn)而一刀切。另外，到報廢年限終了時還有一定的使用價值——殘值。雖然皇冠很結(jié)實，但是06年有點太老了吧，而且二手車隱患多，如果買到事故車或者有糾紛的車，就會很麻煩的。金標(biāo)皇冠樣式上跟不上時代了，不如多填點錢考慮新皇冠2.0t時尚版，外觀漂亮，價格上合適，性價比也高。新皇冠配備豐田頂級發(fā)動機(jī) ，愛信變速器，推背感極強。舒適度和隔音效果上，新皇冠也令人滿意。這是我個人建議，希望對你有用。