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如何加強對我國跨境電商的管理,我國跨境電商新發展趨勢( 三 )

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在具體運營階段，創夢谷的本地化策略尤其會考慮外國人的消費習慣，比如喜歡通過電子郵件完成訂單 ?！熬瓦B速賣通上的外國客戶也都習慣發郵件來溝通，只在很緊急的情況下才會打電話 。這就要求我們回復郵件要及時，而考慮到時差和網絡延遲問題，客服本地化才是最好的解決方式 。”創夢谷總裁張寅侃說 。在跨境電商所熟悉的速賣通上，面向巴西和俄羅斯市場的大買家，在溝通交流上常常會遇到困難：首先需要有懂葡萄牙語和俄語的人來做翻譯，同時還需擔心時差問題造成的詢盤體驗變差 。
張寅侃覺得，地化其實就是為了保證用戶體驗，也符合互聯網思維 。而想要對海外市場有全面深入的了解，僅知曉一些消費者習慣還遠遠不夠 。創夢谷通過與在地電商平臺合作建立的電商信息系統，實時監測所在海外市場的經濟形勢、政治動向以及員工工作情況等 。經驗傳授式培訓從2013 年初，中國的跨境電商行業逐步發展起來，創夢谷開始針對傳統制造企業和傳統外貿企業推出跨境電子商務培訓 。
“其實創夢谷的培訓項目并不是被動起航，也不是一時拍腦袋就決定的，我自己還在做亞馬遜客戶的時候，就感覺到了電商知識和技能的缺乏 ?！睆堃┍硎?，雖然現在積累了很多電商的經驗，但也走了很多彎路，而如果當時能有像樣的機構來引導賣家，就不會走那么多彎路了 。于是創夢谷和浙江金融職業學院合作，共同為跨境電商開發培訓課程，將電商經驗匯編成教材，希望能幫助那些正在轉型的企業 。
2013 年，創夢谷培訓了400 多家傳統企業，許多都是從生產轉型做零售的企業 。“現在全世界對中國產品的印象還停留在舊有觀念，如果我們能借助電子商務，將之前以價格戰為主的策略轉變為主打互聯網品牌的形式，相信在國際市場上還是有很大獲利空間的 ?！睆堃┱f 。物流解決方案物流方面，商家一般可選擇海外倉和專線運輸兩種方式，但也有特例 。
比如，速賣通不要求商家有海外倉地址，就可選擇專線運輸 。而如果在eBay、亞馬遜上銷售產品，就需要海外本地化，尋求與海外倉公司合作 。目前，歐美國家的大型物流公司正在和泛遠國際等一批中國的跨境物流公司合作，開發物流專線 。但是由于物流專線需要極其穩定的用戶市場，同時對專線產品有較嚴格的質量把控，對于一般的外貿企業來說，進入門檻很高 。
而海外倉方面，目前只有很少的企業有實力開拓海外倉，還有一些跨境電商通過幾家聯合的形式在境外租賃海外倉，但是大多數企業都沒有這么幸運 。于是，SS 平臺全球各地子公司的倉庫也就成了另一種形式的海外倉 。“如果做本地化的話，E 郵寶的客戶肯定不是我們的客戶 。”張寅侃表示，在本地化的客戶服務中，創夢谷默認消費者無法接受15 天的等待時間，況且跨國郵寄的價格也會比本地化高很多 。
針對俄羅斯市場，創夢谷選擇與波蘭的物流商合作，進入俄羅斯只需要7 天的時間 。而在時效方面，除了就近跨境，在地的貨物接收、管理、儲貨、發貨等環節也是維系客戶的關鍵 。這種物流服務方式也就是所謂的“第四方物流” 。品牌的粉絲效應目前，絕大多數的跨境電商還是在依靠傳統的“價格戰”方式在網上銷售 。而隨著這幾年eBay、亞馬遜等平臺本地化戰略的實施，產品價格遠比跨境郵寄有優勢 。
同時，一些國家的電商平臺還推出了針對性政策，比如德國的某網站規定，只有本地化企業才能上線高價值的產品，原來做便宜貨的企業勢必受到擠壓 ?！霸谖磥恚絹碓蕉嗟目缇称髽I會走本地化、樹立品牌的路線 ?！睆堃┱J為，現在對于激活中國跨境電商市場是一個好的機會 。當前一些中國的生產型企業到美國開設工廠，這也是一種本地化的形式，并且這條路線更加超前 。

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