午夜动漫福利视频在线,国产精品点击进入在线影院高清,av在线亚洲欧洲日产一区二区

1，桐鄉(xiāng)二手車購買到車行放心嗎二手車如果是小白去買就算了。要懂的人一起去才行，車行就放心啦？有問題他也不會和你說的。

2，桐鄉(xiāng)二手車市場在哪里百姓網(wǎng)是二手市場最火爆的，手機(jī)之類當(dāng)天交易,還能免費(fèi)發(fā)布這些信息。【桐鄉(xiāng)二手車市場怎么樣，桐鄉(xiāng)二手車市場在哪里】

3，二手車交易市場里的二手車靠譜嗎你好，我是農(nóng)夫三拳1621，很高興能回答你的這個問題。關(guān)于你提出的：“疫情過后本人想從事二手車行業(yè)，大家覺得怎么樣”這個問題，我想我還是比較支持的！首先，受疫情影響，很多企業(yè)和個體戶或者行業(yè)生意不是很好，很多人由于壓力太大，就把車賣給了二手車商，雖然疫情過后很多行業(yè)都在復(fù)產(chǎn)復(fù)工，但生意也大不如前，還會有人愿意低價處理自己的小車，以應(yīng)對壓力！所以我也比較認(rèn)同現(xiàn)在行情比較好，因為二手車商可以拿到更多的低價二手車哦，這是第一個原因，我身邊的朋友天天去外地拿車，發(fā)朋友圈，因為可能比較忙，生意好起來了，需求量大。你從事這個行業(yè)，首先要摸排市場價格受到什么變化，才能做到心中有數(shù) 。其次，因為最近疫情影響，當(dāng)時很多公共交通受到嚴(yán)格管控，這樣很多人愿意選擇私家車出行，這也就是所謂的剛需，相信很多人在最近之前的日子都強(qiáng)烈感受到這一點(diǎn) 。也就是說，擁有一輛自己的車，各方面比較自由，回老家也方便很多，身邊的很多人都在學(xué)車，然后去買車練手，那二手車肯定是比較好的，成本比較低，刮刮碰碰也沒有新車那么心疼。而且二手車本身就買了購置稅，你不用買了，保險也買好了，包括交強(qiáng)險和商業(yè)險都買好了。最近因為疫情，大家都在家憋得慌，現(xiàn)在慢慢可以出去了，那很多人就開車去旅游，這也我看好二手車的原因之一。最后，我身邊也有人從事二手車行業(yè)，發(fā)現(xiàn)最近他們生意慢慢好起來，天天去外地收車，價格會比較低，之前我也說過，很多人愿意低價處理自己二手車，來維持生活吧。有的人在懂車帝上分享自己的賣車經(jīng)歷，同時順便帶帶貨很好玩的，所以我比較認(rèn)可他們的努力付出，因為一分耕耘一分收獲。你要從事這個行業(yè)，也得做好心理準(zhǔn)備，畢竟也是一份投資。投資都有風(fēng)險，雖然剛才視頻沒有提到這點(diǎn)，希望能提醒一下你，如果收到車賣不出去也是有可能的，同時處理好周轉(zhuǎn)資金比較重要，因為就是很多人在疫情影響沒有處理好這個問題，才導(dǎo)致需要賣車才可以維持他的生意吧，所以這個比較重要。終上所述，我認(rèn)為疫情過后從事二手車，是比較適合的。謝謝，希望能幫到你是比較好的！----農(nóng)夫三拳1621---你好，我是農(nóng)夫三拳1621，很高興能回答你的這個問題。關(guān)于你提出的：“疫情過后本人想從事二手車行業(yè)，大家覺得怎么樣”這個問題，我想我還是比較支持的！首先，受疫情影響，很多企業(yè)和個體戶或者行業(yè)生意不是很好，很多人由于壓力太大，就把車賣給了二手車商，雖然疫情過后很多行業(yè)都在復(fù)產(chǎn)復(fù)工，但生意也大不如前，還會有人愿意低價處理自己的小車，以應(yīng)對壓力！所以我也比較認(rèn)同現(xiàn)在行情比較好，因為二手車商可以拿到更多的低價二手車哦，這是第一個原因，我身邊的朋友天天去外地拿車，發(fā)朋友圈，因為可能比較忙，生意好起來了，需求量大。你從事這個行業(yè)，首先要摸排市場價格受到什么變化，才能做到心中有數(shù) 。其次，因為最近疫情影響，當(dāng)時很多公共交通受到嚴(yán)格管控，這樣很多人愿意選擇私家車出行，這也就是所謂的剛需，相信很多人在最近之前的日子都強(qiáng)烈感受到這一點(diǎn) 。也就是說，擁有一輛自己的車，各方面比較自由，回老家也方便很多，身邊的很多人都在學(xué)車，然后去買車練手，那二手車肯定是比較好的，成本比較低，刮刮碰碰也沒有新車那么心疼。而且二手車本身就買了購置稅，你不用買了，保險也買好了，包括交強(qiáng)險和商業(yè)險都買好了。最近因為疫情，大家都在家憋得慌，現(xiàn)在慢慢可以出去了，那很多人就開車去旅游，這也我看好二手車的原因之一。最后，我身邊也有人從事二手車行業(yè)，發(fā)現(xiàn)最近他們生意慢慢好起來，天天去外地收車，價格會比較低，之前我也說過，很多人愿意低價處理自己二手車，來維持生活吧。有的人在懂車帝上分享自己的賣車經(jīng)歷，同時順便帶帶貨很好玩的，所以我比較認(rèn)可他們的努力付出，因為一分耕耘一分收獲。你要從事這個行業(yè)，也得做好心理準(zhǔn)備，畢竟也是一份投資。投資都有風(fēng)險，雖然剛才視頻沒有提到這點(diǎn)，希望能提醒一下你，如果收到車賣不出去也是有可能的，同時處理好周轉(zhuǎn)資金比較重要，因為就是很多人在疫情影響沒有處理好這個問題，才導(dǎo)致需要賣車才可以維持他的生意吧，所以這個比較重要。終上所述，我認(rèn)為疫情過后從事二手車，是比較適合的。謝謝，希望能幫到你是比較好的！----農(nóng)夫三拳1621---二手車水深，要買就得懂車，才能破得了重重機(jī)關(guān)，，，，，，你好，我是農(nóng)夫三拳1621，很高興能回答你的這個問題。關(guān)于你提出的：“疫情過后本人想從事二手車行業(yè)，大家覺得怎么樣”這個問題，我想我還是比較支持的！首先，受疫情影響，很多企業(yè)和個體戶或者行業(yè)生意不是很好，很多人由于壓力太大，就把車賣給了二手車商，雖然疫情過后很多行業(yè)都在復(fù)產(chǎn)復(fù)工，但生意也大不如前，還會有人愿意低價處理自己的小車，以應(yīng)對壓力！所以我也比較認(rèn)同現(xiàn)在行情比較好，因為二手車商可以拿到更多的低價二手車哦，這是第一個原因，我身邊的朋友天天去外地拿車，發(fā)朋友圈，因為可能比較忙，生意好起來了，需求量大。你從事這個行業(yè)，首先要摸排市場價格受到什么變化，才能做到心中有數(shù) 。其次，因為最近疫情影響，當(dāng)時很多公共交通受到嚴(yán)格管控，這樣很多人愿意選擇私家車出行，這也就是所謂的剛需，相信很多人在最近之前的日子都強(qiáng)烈感受到這一點(diǎn) 。也就是說，擁有一輛自己的車，各方面比較自由，回老家也方便很多，身邊的很多人都在學(xué)車，然后去買車練手，那二手車肯定是比較好的，成本比較低，刮刮碰碰也沒有新車那么心疼。而且二手車本身就買了購置稅，你不用買了，保險也買好了，包括交強(qiáng)險和商業(yè)險都買好了。最近因為疫情，大家都在家憋得慌，現(xiàn)在慢慢可以出去了，那很多人就開車去旅游，這也我看好二手車的原因之一。最后，我身邊也有人從事二手車行業(yè)，發(fā)現(xiàn)最近他們生意慢慢好起來，天天去外地收車，價格會比較低，之前我也說過，很多人愿意低價處理自己二手車，來維持生活吧。有的人在懂車帝上分享自己的賣車經(jīng)歷，同時順便帶帶貨很好玩的，所以我比較認(rèn)可他們的努力付出，因為一分耕耘一分收獲。你要從事這個行業(yè)，也得做好心理準(zhǔn)備，畢竟也是一份投資。投資都有風(fēng)險，雖然剛才視頻沒有提到這點(diǎn)，希望能提醒一下你，如果收到車賣不出去也是有可能的，同時處理好周轉(zhuǎn)資金比較重要，因為就是很多人在疫情影響沒有處理好這個問題，才導(dǎo)致需要賣車才可以維持他的生意吧，所以這個比較重要。終上所述，我認(rèn)為疫情過后從事二手車，是比較適合的。謝謝，希望能幫到你是比較好的！----農(nóng)夫三拳1621---二手車水深，要買就得懂車，才能破得了重重機(jī)關(guān)，，，，，，也挺好的，制定一個長期發(fā)展策略，從二手車銷售到評估，最后自己開一家店，也挺好。畢竟，二手車的準(zhǔn)入門檻并不高！你好，我是農(nóng)夫三拳1621，很高興能回答你的這個問題。關(guān)于你提出的：“疫情過后本人想從事二手車行業(yè)，大家覺得怎么樣”這個問題，我想我還是比較支持的！首先，受疫情影響，很多企業(yè)和個體戶或者行業(yè)生意不是很好，很多人由于壓力太大，就把車賣給了二手車商，雖然疫情過后很多行業(yè)都在復(fù)產(chǎn)復(fù)工，但生意也大不如前，還會有人愿意低價處理自己的小車，以應(yīng)對壓力！所以我也比較認(rèn)同現(xiàn)在行情比較好，因為二手車商可以拿到更多的低價二手車哦，這是第一個原因，我身邊的朋友天天去外地拿車，發(fā)朋友圈，因為可能比較忙，生意好起來了，需求量大。你從事這個行業(yè)，首先要摸排市場價格受到什么變化，才能做到心中有數(shù) 。其次，因為最近疫情影響，當(dāng)時很多公共交通受到嚴(yán)格管控，這樣很多人愿意選擇私家車出行，這也就是所謂的剛需，相信很多人在最近之前的日子都強(qiáng)烈感受到這一點(diǎn) 。也就是說，擁有一輛自己的車，各方面比較自由，回老家也方便很多，身邊的很多人都在學(xué)車，然后去買車練手，那二手車肯定是比較好的，成本比較低，刮刮碰碰也沒有新車那么心疼。而且二手車本身就買了購置稅，你不用買了，保險也買好了，包括交強(qiáng)險和商業(yè)險都買好了。最近因為疫情，大家都在家憋得慌，現(xiàn)在慢慢可以出去了，那很多人就開車去旅游，這也我看好二手車的原因之一。最后，我身邊也有人從事二手車行業(yè)，發(fā)現(xiàn)最近他們生意慢慢好起來，天天去外地收車，價格會比較低，之前我也說過，很多人愿意低價處理自己二手車，來維持生活吧。有的人在懂車帝上分享自己的賣車經(jīng)歷，同時順便帶帶貨很好玩的，所以我比較認(rèn)可他們的努力付出，因為一分耕耘一分收獲。你要從事這個行業(yè)，也得做好心理準(zhǔn)備，畢竟也是一份投資。投資都有風(fēng)險，雖然剛才視頻沒有提到這點(diǎn)，希望能提醒一下你，如果收到車賣不出去也是有可能的，同時處理好周轉(zhuǎn)資金比較重要，因為就是很多人在疫情影響沒有處理好這個問題，才導(dǎo)致需要賣車才可以維持他的生意吧，所以這個比較重要。終上所述，我認(rèn)為疫情過后從事二手車，是比較適合的。謝謝，希望能幫到你是比較好的！----農(nóng)夫三拳1621---二手車水深，要買就得懂車，才能破得了重重機(jī)關(guān)，，，，，，也挺好的，制定一個長期發(fā)展策略，從二手車銷售到評估，最后自己開一家店，也挺好。畢竟，二手車的準(zhǔn)入門檻并不高！二手車非常便宜，據(jù)說上海二手車泛濫成災(zāi)，大家為什么不買呢？感謝邀請，這個問題要從多方面因素來看，最近關(guān)于“上海二手車泛濫成災(zāi)”的消息滿天飛，甚至有傳言寶馬7系降到5萬沒人要，哈哈，看到這種幼稚的說法，感覺真的很好笑，關(guān)鍵也有人信，真有這好事，還有上新聞的機(jī)會嗎？真到了這個程度，外地車商早蜂擁而至全部批走了，拿我們山東來說吧，臨沂市場，淄博市場的二手車，就有經(jīng)常去上海批車的，也沒見這種白菜價的車啊，更別說周邊的杭州等市場了。4月份我們?nèi)ド虾Ｌ峄貋硪慌_RX，2016年上牌，成交價33.5萬，約比濟(jì)南便宜2-3萬左右，這也是與那邊有合作關(guān)系才去提的車，確實(shí)比一些地區(qū)便宜一點(diǎn)，但是豪車低至幾萬甚至幾千，相信的恐怕是傻子吧，一些自媒體如今底線已經(jīng)沒有了，為了那點(diǎn)流量什么不負(fù)責(zé)任的話都敢說，我給你5萬你在上海給我找個7系不行嗎？不用很老的，2008年前后上牌的就行，能做到嗎？再分析一下對二手車的偏見，提到二手車，很多人上來就說水很深，什么叫水深？被騙了唄，為什么被騙，占小便宜了唄，中國至今都有句古話，便宜無好貨，好貨不便宜，前幾天有人來找皇冠，12年的車我們報價14萬8，這車正常交易價根據(jù)不同車況就在14-16之間，那人非說看了別人家9萬多就賣，我最服的就是這種，既然那么便宜買就是了，為什么還再看別的呢？不要說9萬，大事故切割過的8萬的也有，抵押車7萬的也有，我在朋友圈發(fā)一個找皇冠的消息，只談價格不談車況，接著就能給你找到你信嗎？這種車你來找我買我還不賣呢，我怕砸了我招牌。二手車確實(shí)有水分，這一點(diǎn)我承認(rèn)，試問什么行業(yè)是干凈的？什么行業(yè)里都有好人和壞人，一些無良車商攪亂了市場，這是對誠信經(jīng)營二手車最大的不公平，有些人是人，賺該賺的錢，有些人不一定是人，什么錢都賺，你找這種人合作，坑的就是你，買車被騙怪不得別人，一是想貪圖便宜，二是沒找對人，真正的大型交易市場，實(shí)體店都做了數(shù)年的那種，一般不會售問題車，現(xiàn)在生意不好做，車商主要也是依靠回頭客，客戶介紹客戶，誰愿意為了那點(diǎn)錢砸了幾年的招牌。再說如今信息化時代，車輛信息都是非常透明的，有沒有大事故，有沒有其他問題很好查，還有第三方檢測機(jī)構(gòu)，自己不懂可以帶人去，出具書面檢測報告，無非就是收點(diǎn)費(fèi)的問題，關(guān)于二手車，不要聽風(fēng)就是雨，今年確實(shí)不好干，也不只是上海，主要原因就是飽和狀態(tài)，和經(jīng)濟(jì)遇阻，現(xiàn)在多數(shù)人收入不穩(wěn)定，誰還有閑心買車，每年的6、7月份也是二手車交易的淡季，總之，所謂上海二手車泛濫成災(zāi)，低至幾千元這種話題，根本就是不存在的，我就問一句，你相信天上掉餡餅嗎？你好，我是農(nóng)夫三拳1621，很高興能回答你的這個問題。關(guān)于你提出的：“疫情過后本人想從事二手車行業(yè)，大家覺得怎么樣”這個問題，我想我還是比較支持的！首先，受疫情影響，很多企業(yè)和個體戶或者行業(yè)生意不是很好，很多人由于壓力太大，就把車賣給了二手車商，雖然疫情過后很多行業(yè)都在復(fù)產(chǎn)復(fù)工，但生意也大不如前，還會有人愿意低價處理自己的小車，以應(yīng)對壓力！所以我也比較認(rèn)同現(xiàn)在行情比較好，因為二手車商可以拿到更多的低價二手車哦，這是第一個原因，我身邊的朋友天天去外地拿車，發(fā)朋友圈，因為可能比較忙，生意好起來了，需求量大。你從事這個行業(yè)，首先要摸排市場價格受到什么變化，才能做到心中有數(shù) 。其次，因為最近疫情影響，當(dāng)時很多公共交通受到嚴(yán)格管控，這樣很多人愿意選擇私家車出行，這也就是所謂的剛需，相信很多人在最近之前的日子都強(qiáng)烈感受到這一點(diǎn) 。也就是說，擁有一輛自己的車，各方面比較自由，回老家也方便很多，身邊的很多人都在學(xué)車，然后去買車練手，那二手車肯定是比較好的，成本比較低，刮刮碰碰也沒有新車那么心疼。而且二手車本身就買了購置稅，你不用買了，保險也買好了，包括交強(qiáng)險和商業(yè)險都買好了。最近因為疫情，大家都在家憋得慌，現(xiàn)在慢慢可以出去了，那很多人就開車去旅游，這也我看好二手車的原因之一。最后，我身邊也有人從事二手車行業(yè)，發(fā)現(xiàn)最近他們生意慢慢好起來，天天去外地收車，價格會比較低，之前我也說過，很多人愿意低價處理自己二手車，來維持生活吧。有的人在懂車帝上分享自己的賣車經(jīng)歷，同時順便帶帶貨很好玩的，所以我比較認(rèn)可他們的努力付出，因為一分耕耘一分收獲。你要從事這個行業(yè)，也得做好心理準(zhǔn)備，畢竟也是一份投資。投資都有風(fēng)險，雖然剛才視頻沒有提到這點(diǎn)，希望能提醒一下你，如果收到車賣不出去也是有可能的，同時處理好周轉(zhuǎn)資金比較重要，因為就是很多人在疫情影響沒有處理好這個問題，才導(dǎo)致需要賣車才可以維持他的生意吧，所以這個比較重要。終上所述，我認(rèn)為疫情過后從事二手車，是比較適合的。謝謝，希望能幫到你是比較好的！----農(nóng)夫三拳1621---你好，我是農(nóng)夫三拳1621，很高興能回答你的這個問題。關(guān)于你提出的：“疫情過后本人想從事二手車行業(yè)，大家覺得怎么樣”這個問題，我想我還是比較支持的！首先，受疫情影響，很多企業(yè)和個體戶或者行業(yè)生意不是很好，很多人由于壓力太大，就把車賣給了二手車商，雖然疫情過后很多行業(yè)都在復(fù)產(chǎn)復(fù)工，但生意也大不如前，還會有人愿意低價處理自己的小車，以應(yīng)對壓力！所以我也比較認(rèn)同現(xiàn)在行情比較好，因為二手車商可以拿到更多的低價二手車哦，這是第一個原因，我身邊的朋友天天去外地拿車，發(fā)朋友圈，因為可能比較忙，生意好起來了，需求量大。你從事這個行業(yè)，首先要摸排市場價格受到什么變化，才能做到心中有數(shù) 。其次，因為最近疫情影響，當(dāng)時很多公共交通受到嚴(yán)格管控，這樣很多人愿意選擇私家車出行，這也就是所謂的剛需，相信很多人在最近之前的日子都強(qiáng)烈感受到這一點(diǎn) 。也就是說，擁有一輛自己的車，各方面比較自由，回老家也方便很多，身邊的很多人都在學(xué)車，然后去買車練手，那二手車肯定是比較好的，成本比較低，刮刮碰碰也沒有新車那么心疼。而且二手車本身就買了購置稅，你不用買了，保險也買好了，包括交強(qiáng)險和商業(yè)險都買好了。最近因為疫情，大家都在家憋得慌，現(xiàn)在慢慢可以出去了，那很多人就開車去旅游，這也我看好二手車的原因之一。最后，我身邊也有人從事二手車行業(yè)，發(fā)現(xiàn)最近他們生意慢慢好起來，天天去外地收車，價格會比較低，之前我也說過，很多人愿意低價處理自己二手車，來維持生活吧。有的人在懂車帝上分享自己的賣車經(jīng)歷，同時順便帶帶貨很好玩的，所以我比較認(rèn)可他們的努力付出，因為一分耕耘一分收獲。你要從事這個行業(yè)，也得做好心理準(zhǔn)備，畢竟也是一份投資。投資都有風(fēng)險，雖然剛才視頻沒有提到這點(diǎn)，希望能提醒一下你，如果收到車賣不出去也是有可能的，同時處理好周轉(zhuǎn)資金比較重要，因為就是很多人在疫情影響沒有處理好這個問題，才導(dǎo)致需要賣車才可以維持他的生意吧，所以這個比較重要。終上所述，我認(rèn)為疫情過后從事二手車，是比較適合的。謝謝，希望能幫到你是比較好的！----農(nóng)夫三拳1621---二手車水深，要買就得懂車，才能破得了重重機(jī)關(guān)，，，，，，你好，我是農(nóng)夫三拳1621，很高興能回答你的這個問題。關(guān)于你提出的：“疫情過后本人想從事二手車行業(yè)，大家覺得怎么樣”這個問題，我想我還是比較支持的！首先，受疫情影響，很多企業(yè)和個體戶或者行業(yè)生意不是很好，很多人由于壓力太大，就把車賣給了二手車商，雖然疫情過后很多行業(yè)都在復(fù)產(chǎn)復(fù)工，但生意也大不如前，還會有人愿意低價處理自己的小車，以應(yīng)對壓力！所以我也比較認(rèn)同現(xiàn)在行情比較好，因為二手車商可以拿到更多的低價二手車哦，這是第一個原因，我身邊的朋友天天去外地拿車，發(fā)朋友圈，因為可能比較忙，生意好起來了，需求量大。你從事這個行業(yè)，首先要摸排市場價格受到什么變化，才能做到心中有數(shù) 。其次，因為最近疫情影響，當(dāng)時很多公共交通受到嚴(yán)格管控，這樣很多人愿意選擇私家車出行，這也就是所謂的剛需，相信很多人在最近之前的日子都強(qiáng)烈感受到這一點(diǎn) 。也就是說，擁有一輛自己的車，各方面比較自由，回老家也方便很多，身邊的很多人都在學(xué)車，然后去買車練手，那二手車肯定是比較好的，成本比較低，刮刮碰碰也沒有新車那么心疼。而且二手車本身就買了購置稅，你不用買了，保險也買好了，包括交強(qiáng)險和商業(yè)險都買好了。最近因為疫情，大家都在家憋得慌，現(xiàn)在慢慢可以出去了，那很多人就開車去旅游，這也我看好二手車的原因之一。最后，我身邊也有人從事二手車行業(yè)，發(fā)現(xiàn)最近他們生意慢慢好起來，天天去外地收車，價格會比較低，之前我也說過，很多人愿意低價處理自己二手車，來維持生活吧。有的人在懂車帝上分享自己的賣車經(jīng)歷，同時順便帶帶貨很好玩的，所以我比較認(rèn)可他們的努力付出，因為一分耕耘一分收獲。你要從事這個行業(yè)，也得做好心理準(zhǔn)備，畢竟也是一份投資。投資都有風(fēng)險，雖然剛才視頻沒有提到這點(diǎn)，希望能提醒一下你，如果收到車賣不出去也是有可能的，同時處理好周轉(zhuǎn)資金比較重要，因為就是很多人在疫情影響沒有處理好這個問題，才導(dǎo)致需要賣車才可以維持他的生意吧，所以這個比較重要。終上所述，我認(rèn)為疫情過后從事二手車，是比較適合的。謝謝，希望能幫到你是比較好的！----農(nóng)夫三拳1621---二手車水深，要買就得懂車，才能破得了重重機(jī)關(guān)，，，，，，也挺好的，制定一個長期發(fā)展策略，從二手車銷售到評估，最后自己開一家店，也挺好。畢竟，二手車的準(zhǔn)入門檻并不高！你好，我是農(nóng)夫三拳1621，很高興能回答你的這個問題。關(guān)于你提出的：“疫情過后本人想從事二手車行業(yè)，大家覺得怎么樣”這個問題，我想我還是比較支持的！首先，受疫情影響，很多企業(yè)和個體戶或者行業(yè)生意不是很好，很多人由于壓力太大，就把車賣給了二手車商，雖然疫情過后很多行業(yè)都在復(fù)產(chǎn)復(fù)工，但生意也大不如前，還會有人愿意低價處理自己的小車，以應(yīng)對壓力！所以我也比較認(rèn)同現(xiàn)在行情比較好，因為二手車商可以拿到更多的低價二手車哦，這是第一個原因，我身邊的朋友天天去外地拿車，發(fā)朋友圈，因為可能比較忙，生意好起來了，需求量大。你從事這個行業(yè)，首先要摸排市場價格受到什么變化，才能做到心中有數(shù) 。其次，因為最近疫情影響，當(dāng)時很多公共交通受到嚴(yán)格管控，這樣很多人愿意選擇私家車出行，這也就是所謂的剛需，相信很多人在最近之前的日子都強(qiáng)烈感受到這一點(diǎn) 。也就是說，擁有一輛自己的車，各方面比較自由，回老家也方便很多，身邊的很多人都在學(xué)車，然后去買車練手，那二手車肯定是比較好的，成本比較低，刮刮碰碰也沒有新車那么心疼。而且二手車本身就買了購置稅，你不用買了，保險也買好了，包括交強(qiáng)險和商業(yè)險都買好了。最近因為疫情，大家都在家憋得慌，現(xiàn)在慢慢可以出去了，那很多人就開車去旅游，這也我看好二手車的原因之一。最后，我身邊也有人從事二手車行業(yè)，發(fā)現(xiàn)最近他們生意慢慢好起來，天天去外地收車，價格會比較低，之前我也說過，很多人愿意低價處理自己二手車，來維持生活吧。有的人在懂車帝上分享自己的賣車經(jīng)歷，同時順便帶帶貨很好玩的，所以我比較認(rèn)可他們的努力付出，因為一分耕耘一分收獲。你要從事這個行業(yè)，也得做好心理準(zhǔn)備，畢竟也是一份投資。投資都有風(fēng)險，雖然剛才視頻沒有提到這點(diǎn)，希望能提醒一下你，如果收到車賣不出去也是有可能的，同時處理好周轉(zhuǎn)資金比較重要，因為就是很多人在疫情影響沒有處理好這個問題，才導(dǎo)致需要賣車才可以維持他的生意吧，所以這個比較重要。終上所述，我認(rèn)為疫情過后從事二手車，是比較適合的。謝謝，希望能幫到你是比較好的！----農(nóng)夫三拳1621---二手車水深，要買就得懂車，才能破得了重重機(jī)關(guān)，，，，，，也挺好的，制定一個長期發(fā)展策略，從二手車銷售到評估，最后自己開一家店，也挺好。畢竟，二手車的準(zhǔn)入門檻并不高！二手車非常便宜，據(jù)說上海二手車泛濫成災(zāi)，大家為什么不買呢？感謝邀請，這個問題要從多方面因素來看，最近關(guān)于“上海二手車泛濫成災(zāi)”的消息滿天飛，甚至有傳言寶馬7系降到5萬沒人要，哈哈，看到這種幼稚的說法，感覺真的很好笑，關(guān)鍵也有人信，真有這好事，還有上新聞的機(jī)會嗎？真到了這個程度，外地車商早蜂擁而至全部批走了，拿我們山東來說吧，臨沂市場，淄博市場的二手車，就有經(jīng)常去上海批車的，也沒見這種白菜價的車啊，更別說周邊的杭州等市場了。4月份我們?nèi)ド虾Ｌ峄貋硪慌_RX，2016年上牌，成交價33.5萬，約比濟(jì)南便宜2-3萬左右，這也是與那邊有合作關(guān)系才去提的車，確實(shí)比一些地區(qū)便宜一點(diǎn)，但是豪車低至幾萬甚至幾千，相信的恐怕是傻子吧，一些自媒體如今底線已經(jīng)沒有了，為了那點(diǎn)流量什么不負(fù)責(zé)任的話都敢說，我給你5萬你在上海給我找個7系不行嗎？不用很老的，2008年前后上牌的就行，能做到嗎？再分析一下對二手車的偏見，提到二手車，很多人上來就說水很深，什么叫水深？被騙了唄，為什么被騙，占小便宜了唄，中國至今都有句古話，便宜無好貨，好貨不便宜，前幾天有人來找皇冠，12年的車我們報價14萬8，這車正常交易價根據(jù)不同車況就在14-16之間，那人非說看了別人家9萬多就賣，我最服的就是這種，既然那么便宜買就是了，為什么還再看別的呢？不要說9萬，大事故切割過的8萬的也有，抵押車7萬的也有，我在朋友圈發(fā)一個找皇冠的消息，只談價格不談車況，接著就能給你找到你信嗎？這種車你來找我買我還不賣呢，我怕砸了我招牌。二手車確實(shí)有水分，這一點(diǎn)我承認(rèn)，試問什么行業(yè)是干凈的？什么行業(yè)里都有好人和壞人，一些無良車商攪亂了市場，這是對誠信經(jīng)營二手車最大的不公平，有些人是人，賺該賺的錢，有些人不一定是人，什么錢都賺，你找這種人合作，坑的就是你，買車被騙怪不得別人，一是想貪圖便宜，二是沒找對人，真正的大型交易市場，實(shí)體店都做了數(shù)年的那種，一般不會售問題車，現(xiàn)在生意不好做，車商主要也是依靠回頭客，客戶介紹客戶，誰愿意為了那點(diǎn)錢砸了幾年的招牌。再說如今信息化時代，車輛信息都是非常透明的，有沒有大事故，有沒有其他問題很好查，還有第三方檢測機(jī)構(gòu)，自己不懂可以帶人去，出具書面檢測報告，無非就是收點(diǎn)費(fèi)的問題，關(guān)于二手車，不要聽風(fēng)就是雨，今年確實(shí)不好干，也不只是上海，主要原因就是飽和狀態(tài)，和經(jīng)濟(jì)遇阻，現(xiàn)在多數(shù)人收入不穩(wěn)定，誰還有閑心買車，每年的6、7月份也是二手車交易的淡季，總之，所謂上海二手車泛濫成災(zāi)，低至幾千元這種話題，根本就是不存在的，我就問一句，你相信天上掉餡餅嗎？你好，我是農(nóng)夫三拳1621，很高興能回答你的這個問題。關(guān)于你提出的：“疫情過后本人想從事二手車行業(yè)，大家覺得怎么樣”這個問題，我想我還是比較支持的！首先，受疫情影響，很多企業(yè)和個體戶或者行業(yè)生意不是很好，很多人由于壓力太大，就把車賣給了二手車商，雖然疫情過后很多行業(yè)都在復(fù)產(chǎn)復(fù)工，但生意也大不如前，還會有人愿意低價處理自己的小車，以應(yīng)對壓力！所以我也比較認(rèn)同現(xiàn)在行情比較好，因為二手車商可以拿到更多的低價二手車哦，這是第一個原因，我身邊的朋友天天去外地拿車，發(fā)朋友圈，因為可能比較忙，生意好起來了，需求量大。你從事這個行業(yè)，首先要摸排市場價格受到什么變化，才能做到心中有數(shù) 。其次，因為最近疫情影響，當(dāng)時很多公共交通受到嚴(yán)格管控，這樣很多人愿意選擇私家車出行，這也就是所謂的剛需，相信很多人在最近之前的日子都強(qiáng)烈感受到這一點(diǎn) 。也就是說，擁有一輛自己的車，各方面比較自由，回老家也方便很多，身邊的很多人都在學(xué)車，然后去買車練手，那二手車肯定是比較好的，成本比較低，刮刮碰碰也沒有新車那么心疼。而且二手車本身就買了購置稅，你不用買了，保險也買好了，包括交強(qiáng)險和商業(yè)險都買好了。最近因為疫情，大家都在家憋得慌，現(xiàn)在慢慢可以出去了，那很多人就開車去旅游，這也我看好二手車的原因之一。最后，我身邊也有人從事二手車行業(yè)，發(fā)現(xiàn)最近他們生意慢慢好起來，天天去外地收車，價格會比較低，之前我也說過，很多人愿意低價處理自己二手車，來維持生活吧。有的人在懂車帝上分享自己的賣車經(jīng)歷，同時順便帶帶貨很好玩的，所以我比較認(rèn)可他們的努力付出，因為一分耕耘一分收獲。你要從事這個行業(yè)，也得做好心理準(zhǔn)備，畢竟也是一份投資。投資都有風(fēng)險，雖然剛才視頻沒有提到這點(diǎn)，希望能提醒一下你，如果收到車賣不出去也是有可能的，同時處理好周轉(zhuǎn)資金比較重要，因為就是很多人在疫情影響沒有處理好這個問題，才導(dǎo)致需要賣車才可以維持他的生意吧，所以這個比較重要。終上所述，我認(rèn)為疫情過后從事二手車，是比較適合的。謝謝，希望能幫到你是比較好的！----農(nóng)夫三拳1621---二手車水深，要買就得懂車，才能破得了重重機(jī)關(guān)，，，，，，也挺好的，制定一個長期發(fā)展策略，從二手車銷售到評估，最后自己開一家店，也挺好。畢竟，二手車的準(zhǔn)入門檻并不高！二手車非常便宜，據(jù)說上海二手車泛濫成災(zāi)，大家為什么不買呢？感謝邀請，這個問題要從多方面因素來看，最近關(guān)于“上海二手車泛濫成災(zāi)”的消息滿天飛，甚至有傳言寶馬7系降到5萬沒人要，哈哈，看到這種幼稚的說法，感覺真的很好笑，關(guān)鍵也有人信，真有這好事，還有上新聞的機(jī)會嗎？真到了這個程度，外地車商早蜂擁而至全部批走了，拿我們山東來說吧，臨沂市場，淄博市場的二手車，就有經(jīng)常去上海批車的，也沒見這種白菜價的車啊，更別說周邊的杭州等市場了。4月份我們?nèi)ド虾Ｌ峄貋硪慌_RX，2016年上牌，成交價33.5萬，約比濟(jì)南便宜2-3萬左右，這也是與那邊有合作關(guān)系才去提的車，確實(shí)比一些地區(qū)便宜一點(diǎn)，但是豪車低至幾萬甚至幾千，相信的恐怕是傻子吧，一些自媒體如今底線已經(jīng)沒有了，為了那點(diǎn)流量什么不負(fù)責(zé)任的話都敢說，我給你5萬你在上海給我找個7系不行嗎？不用很老的，2008年前后上牌的就行，能做到嗎？再分析一下對二手車的偏見，提到二手車，很多人上來就說水很深，什么叫水深？被騙了唄，為什么被騙，占小便宜了唄，中國至今都有句古話，便宜無好貨，好貨不便宜，前幾天有人來找皇冠，12年的車我們報價14萬8，這車正常交易價根據(jù)不同車況就在14-16之間，那人非說看了別人家9萬多就賣，我最服的就是這種，既然那么便宜買就是了，為什么還再看別的呢？不要說9萬，大事故切割過的8萬的也有，抵押車7萬的也有，我在朋友圈發(fā)一個找皇冠的消息，只談價格不談車況，接著就能給你找到你信嗎？這種車你來找我買我還不賣呢，我怕砸了我招牌。二手車確實(shí)有水分，這一點(diǎn)我承認(rèn)，試問什么行業(yè)是干凈的？什么行業(yè)里都有好人和壞人，一些無良車商攪亂了市場，這是對誠信經(jīng)營二手車最大的不公平，有些人是人，賺該賺的錢，有些人不一定是人，什么錢都賺，你找這種人合作，坑的就是你，買車被騙怪不得別人，一是想貪圖便宜，二是沒找對人，真正的大型交易市場，實(shí)體店都做了數(shù)年的那種，一般不會售問題車，現(xiàn)在生意不好做，車商主要也是依靠回頭客，客戶介紹客戶，誰愿意為了那點(diǎn)錢砸了幾年的招牌。再說如今信息化時代，車輛信息都是非常透明的，有沒有大事故，有沒有其他問題很好查，還有第三方檢測機(jī)構(gòu)，自己不懂可以帶人去，出具書面檢測報告，無非就是收點(diǎn)費(fèi)的問題，關(guān)于二手車，不要聽風(fēng)就是雨，今年確實(shí)不好干，也不只是上海，主要原因就是飽和狀態(tài)，和經(jīng)濟(jì)遇阻，現(xiàn)在多數(shù)人收入不穩(wěn)定，誰還有閑心買車，每年的6、7月份也是二手車交易的淡季，總之，所謂上海二手車泛濫成災(zāi)，低至幾千元這種話題，根本就是不存在的，我就問一句，你相信天上掉餡餅嗎？國內(nèi)汽車市場越來越龐大，遍地都是新開的4S店，二手車交易也越來越多，身邊總是有車迷問：自己剛學(xué)出的駕照，長輩都推薦買一臺二手車練手，二手車到底好不好？這個問題相信很多人都遇到過，買車無非就是新車跟二手車，年輕人肯定都喜歡新車，而老司機(jī)都推薦二手車，這兩者的差距還真不小。首先我們來談?wù)劧周嚨膬?yōu)點(diǎn)：1、便宜。二手車在價格方面是毋庸置疑的，絕大部分汽車都是消耗品，從落地就開始折舊，新車前兩年的折舊非常厲害，這就使得二手車賣得特別便宜，十幾二十萬就能買到奔馳寶馬。2、配置比同級別車型高。在汽車界有明顯的等級區(qū)分，買二手車可以買到更高等級車型，拿十萬預(yù)算來講，新車能買到A級車，二手車能買到B級車，車子在動力、性能、底盤以及智能科技方面依舊有差距，A級車可能連電動座椅都沒有，B級車則是電動跟加熱都有，并且底盤跟動力都完全不一樣。3、保養(yǎng)便宜不怕磨損。這點(diǎn)估計是老司機(jī)最喜歡的原因了，二手車買來保養(yǎng)都去修理店，幾百塊錢就能搞定，而新車一般都想著去4S店，價格差距非常大。另外開二手車對于一般的磕磕碰碰都不心疼，新車買來要是掉了一塊漆，那真是欲哭無淚了。4、保值率高。二手車的保值率確實(shí)非常高，很多老司機(jī)就是專門玩二手車，買一臺賣一臺，把各大車系都玩一遍，幾年下來都沒有虧損多少，偶爾遇到車況好的車子還能賺點(diǎn)油錢。二手車的優(yōu)點(diǎn)肯定不少，缺點(diǎn)自然也是有的。1、車型外觀內(nèi)飾落伍。想買便宜的二手車那肯定車齡不會短，這兩年汽車改款非?？欤救晷「奈迥甏蟾?，老車的外觀跟內(nèi)飾很難跟上現(xiàn)代的審美，這也是很多年輕人不喜歡二手車的主要原因。2、車子事故率高。二手車年限都比較長，遇到車況好的車子還能開幾年，可運(yùn)氣不好買到事故車，那這臺車的殘值可能還不夠修車的，一會發(fā)動機(jī)燒機(jī)油了，一會底盤漏油了，換幾個配件月工資也就沒了。3、安全性比較差。二手車價格是便宜，但以前老款的車子大多沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)跟牽引力控制系統(tǒng)，十年前的B級車都是如此，而現(xiàn)在幾萬塊的國產(chǎn)車都標(biāo)配了ESP 。再加上二手車底盤跟車架都有些松散，安全性肯定比新車要差。從綜合角度來講二手車還是比較有吸引力的，很少有車主能把一臺車從新車開到報廢，大部分7—10年就有換車的打算，這個車齡對于一般的車子來講正值巔峰期，只要確保質(zhì)量沒問題，不是事故車，買臺二手車還是很有性價比的。當(dāng)然要是覺得開車就要開好的，有足夠預(yù)算的車主就另當(dāng)別論，不考慮錢的情況下新車肯定是比二手車要好，這點(diǎn)毋庸置疑。