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宋PLUS新能源 新能源汽車微型車

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10萬以內的新能源車，為什么首選小螞蟻？

宋PLUS新能源 新能源汽車微型車


簡單解答這個問題10萬以內的新能源汽車哪款車值得選擇，哪臺車的熱度最高呢？來看一看近期的銷量數據吧 。宏光MINIEV 41188臺上汽科萊威 8913臺長安奔奔E-Star 7358臺歐拉黑貓 7013臺奇瑞小螞蟻 5975臺預計九月份的銷量排名應當不會有過大的變化，前三名最多時科萊威和E-Star的排位可能有波動，其次則是奇瑞小螞蟻可能掉出前五名；因為近期的小螞蟻出現了一些問題，比如動力系統宕機、出現烏龜燈和失速問題，頻繁使用快充出現問題的概率較高 。
所以這臺車的銷量有可能被歐拉好貓反超，這臺車作為小型兩廂轎車有更大的駕乘空間，設計感也是挺不錯的，重點是同期銷量已經達到了4005臺，隨著價格的細微下探應當有作為消費升級選項的可能性 。這就是歐拉好貓，由前保時捷設計師操刀設計的外殼能吸引一些歐系車的粉絲；小一圈的黑貓雖然也屬于小微型車，但是這臺車是常規五門（四座）設計，Kcar的設計理念讓這臺車的頭部空間很充足，擴展載貨空間也是同級車的標桿 。
所以黑貓的銷量還有上漲的空間，在價格下探到6萬左右起售之后，對于奇瑞小螞蟻會是個很大的威脅；夸張的說就是黑貓就像是“食蟻獸”，因為兩門車的吸引力已經沒有那么高了，實用一些的大空間車輛更容易被接受 。微型電動車陣營競爭越發激烈除上述三臺車以外，兩門雙座或四座車還多出了奇瑞QQ冰淇淋，四門車有朋克多多和領跑T03，這兩臺車的銷量也還不錯；所以奇瑞小螞蟻的生存空間被進一步的壓縮了，然而小螞蟻適合與這些車對比嗎？畢竟續航是要高一些的 。
【宋PLUS新能源 新能源汽車微型車】但是長安奔奔e-Star是個非常強有力的對手，因為這臺車的高配版本也不過是4萬多點，而續航已經達到了301km，同時是支持快充的；重點是這臺車是標準的五門五座微型車，與早期的燃油版、奇瑞QQ、比亞迪F0、鈴木奧拓、鈴木北斗星等車的定位相同，實用價值還是超越了小螞蟻 。撇開車輛的實用性不談，在雙門車里的小螞蟻比價格不如宏光MINI競爭力強，不足3萬的起售價比很多低速電動車還便宜；比個性還有科萊威這臺看起來圓咕隆咚但還有些小可愛的雙門車，重點是實際價格同樣不足4萬，NEDC續航達到了302km，綜合性價比顯然也是要高一些的 。
這就是奇瑞小螞蟻要面對的競爭對手，可以說每個都有自己的絕招，小螞蟻只有下探定位看齊科萊威或e-Star，在5.99-8.39萬區間怕是很難穩定銷量了 。最后在看一看奇瑞QQ冰淇淋這臺小車已經是上市在即，網傳起售價也在3萬左右，NEDC續航也許還會比五菱宏光MINIEV高一些；但是這臺車能否熱銷還真的不好說，因為它的設計幾乎照搬了宏光MINI，只是內飾的設計有些差異 。
高配版本使用了液晶儀表盤和懸浮車機，尺寸都相當的大，看起來還是挺有科技感的，然而這一版本的價格預計也不會很低 。仿版和正品的對比，也許大多數消費者都會偏向選擇正品；不論宏光MINI的水平究竟如何，它都是第一個打造這種風格的小車的品牌，所以大多數消費者從情懷上還是偏向這臺車的，否則銷量也不會突破四萬臺 。這就是奇瑞電動汽車的問題了，原創車型、螞蟻系列的競爭力越來越弱，此時不考慮如何升級車輛，反而又犯了老毛病（模仿設計），也許奇瑞在電動微型車陣營又要失利了 。

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