高速公路是國(guó)家的 。高速公路建設(shè)和經(jīng)營(yíng)采用多種經(jīng)營(yíng)模式，有全部由國(guó)家投資建設(shè)的，有中外合作建設(shè)的，也有國(guó)資和民營(yíng)企業(yè)合資的 。中國(guó)交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，高速公路指“能適應(yīng)年平均晝夜小客車(chē)交通量為25000輛以上、專(zhuān)供汽車(chē)分道高速行駛、并全部控制出入的公路” 。
高速公路的優(yōu)勢(shì)：
1、提高行車(chē)速度高速公路線(xiàn)路筆直、無(wú)交叉口，行車(chē)速度最低80千米/小時(shí)，最高120千米/小時(shí)以上，節(jié)約旅行時(shí)間 。
2、增強(qiáng)通行效率雙向四車(chē)道高速公路正常情況下的通行能力可達(dá)每日5萬(wàn)輛次，相當(dāng)于5至16條普通公路的通過(guò)能力 。
3、降低運(yùn)輸成本高速公路行車(chē)速度快且不間斷，相比普通公路，車(chē)輛每千米油耗和運(yùn)費(fèi)可分別降低25%~42%、53% 。
4、減少交通事故根據(jù)各國(guó)報(bào)道，高速公路比其它普通干線(xiàn)公路，事故率下降56%至89%，每?jī)|千米事故費(fèi)用下降30% 。
【高速公路是國(guó)家的還是私人的】5、節(jié)約土地資源單條高速公路占地面積比普通公路大，但結(jié)合交通量分配比計(jì)算，每100千米就可節(jié)約400公頃土地 。
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