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avcc,Cable技術(shù)發(fā)展與難題

ARM牽頭成立的自動(dòng)駕駛汽車(chē)計(jì)算聯(lián)盟,致力于哪些方面的工作?

avcc,Cable技術(shù)發(fā)展與難題


一、Arm攜手通用豐田成立AVCC聯(lián)盟 為自動(dòng)駕駛提供可通用的計(jì)算平臺(tái)北京時(shí)間10月9日凌晨,英國(guó)半導(dǎo)體公司Arm的汽車(chē)和嵌入式產(chǎn)品高級(jí)副總裁Dipti Vachani在Arm TechCon2019活動(dòng)上宣布,Arm作為創(chuàng)始成員,攜手通用汽車(chē)、豐田、英偉達(dá)、恩智浦及汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)商電裝公司、博世、大陸集團(tuán)共同成立自動(dòng)駕駛計(jì)算聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱AVCC) 。
據(jù)Arm官方報(bào)道,AVCC將致力于提供可解決自動(dòng)駕駛技術(shù)難題的概念性計(jì)算平臺(tái) 。該聯(lián)盟的首個(gè)目標(biāo)是在符合汽車(chē)實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性要求的基礎(chǔ)上,推出自動(dòng)駕駛通用的平臺(tái)和計(jì)算架構(gòu),這個(gè)平臺(tái)將進(jìn)行專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)以滿足現(xiàn)有原型系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)?;牟渴?。據(jù)路透社報(bào)道,隨著汽車(chē)制造商和科技公司在研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)方面的投入增多,有分析師預(yù)測(cè)汽車(chē)中芯片的數(shù)量也會(huì)隨之增加 。
但是,目前用于開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛軟件的測(cè)試工具在數(shù)據(jù)中心使用的是大型、耗電的芯片,在這方面,芯片公司和汽車(chē)制造商已達(dá)成共識(shí),需要大幅血檢測(cè)試工具的功耗及尺寸,從而使其能夠達(dá)到當(dāng)前系統(tǒng)十分之一或者更小的水平 。未來(lái),AVCC推出的通用性計(jì)算平臺(tái)將能讓汽車(chē)公司更加容易地編寫(xiě)能夠在不同廠商芯片上運(yùn)作的軟件,這種運(yùn)行方式類(lèi)似于基于微軟Windows的軟件能在英特爾獲AMD的處理器上運(yùn)行一樣 。
與此同時(shí)AVCC還計(jì)劃為自動(dòng)駕駛技術(shù)系統(tǒng)中的每個(gè)構(gòu)件制定軟件APIs(Application Programming Interface,即應(yīng)用程序編程接口)限制條件 。據(jù)了解,獨(dú)立團(tuán)體AVCC由會(huì)員提供資金,與此同時(shí)該聯(lián)盟的工作將會(huì)對(duì)非會(huì)員開(kāi)放 。二、Arm進(jìn)軍自動(dòng)駕駛 生態(tài)合作范圍進(jìn)一步擴(kuò)大Arm在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的布局早已經(jīng)開(kāi)始 。
【avcc,Cable技術(shù)發(fā)展與難題】去年9月,Arm推出“安全就緒”計(jì)劃,旨在為自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供解決方案 。此外,Arm專(zhuān)門(mén)為執(zhí)行復(fù)雜和安全性要求高的設(shè)備設(shè)計(jì)了Cortex-A76E處理器,據(jù)媒體報(bào)道這也是第一款專(zhuān)為自動(dòng)駕駛汽車(chē)打造的處理器 。在Cortex-A76E處理器的基礎(chǔ)上,芯片制造商可以設(shè)計(jì)具有更高安全性能的芯片,從而能夠?qū)⒆詣?dòng)躲避等特性應(yīng)用到汽車(chē)上面,使汽車(chē)滿足更嚴(yán)苛的安全要求 。

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