補貼后起售價不到6萬元 5一6萬電動汽車

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補貼后起售價不到6萬元 5一6萬電動汽車


預算內有三款車值得選擇建議選項:奔奔E-Star歐拉黑貓歐拉白貓5~6萬預算選擇電動汽車只能是微型汽車 , 8萬左右是電動汽車車身尺寸的分水嶺 , 往下多為微型、往上多為小型和緊湊級 , 中型車一般要超過20萬才有得選;那么在微型車里有哪些車值得考慮 , 比如某些網紅車行不行呢?不保留了 , 五菱和奇瑞這兩個品牌均不建議考慮 , 五菱的宏光MINI或Nano EV的車輛品質相當低 , 實車就是個“老頭樂”的水平 , 車輛為動力差、噪音大 , 重點是安全系數很低;上汽通用五菱是個三方合資的半美系品牌 , 車輛隱性減配和明面上的減配都挺嚴重 。
奇瑞山寨宏光MINI的QQ冰淇淋水平也相當 , 小螞蟻的綜合水平一般 , 作為兩門代步車實用性也比較差;所以奇瑞的微型電動車也不建議考慮 , 這些走網紅路線的品牌以至于其他商品往往都沒有什么高品質 , 就像是網紅 。預算≤5W的理想選項是奔奔E-Star這臺車的價格重合宏光MINI和QQ冰淇淋 , 可是低配多出30km的續航 , 高配直接干到301公里 , 相比前兩臺車的NEDC 170km的實用價值要高得多;重點是這臺車是油改電車 , 對于優秀的電動汽車而言應當用純電平臺 , 但面對那些“老頭樂”標準的微型電動車 , 反而是這種油改電車的車身強度更理想 , 所以這臺車五門五座的代步車更適合新手練手 。
預算5~7萬區間追求個性可選黑貓歐拉汽車近期的人設是崩的稀碎 , 原因在于歐拉好貓的芯片造假和出口雙標 , 嚴格來說歐拉品牌很可惡;不過在這個價格范圍內到也沒有其他更合適的選型 , 歐拉黑貓的質量表現尚可 , 五門四座的設計感也還挺個性 。重點是NEDC續航里程最短也有301公里 , 如果這臺車的低配價格能下探到6萬左右 , 這臺車作為代步車且不在意歐拉事件的話 , 黑貓還是可以考慮的 。
預算6-7萬可以選擇歐拉白貓這臺車的屬于跨界微型SUV , 空間要比黑貓這臺兩廂轎車大一些 , 只是五門四座的布局沒有變;此車的動力水平滿足日常代步綽綽有余 , 高速通勤的動力感受會差一些 , NEDC續航起步305km , 也是可以滿足代步的 。質量表現中規中矩 , 近期用的白貓有出現過動力系統嚴重故障的故障碼提醒 , 雖然不影響正常駕駛且也有其他品牌存在相同問題 , 但解決問題的速度還是慢了一些 。
網上說電動汽車換電池要5、6萬 , 看到這個價格你們后悔買了嗎?
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現在的電動汽車都是八年十五萬千米的質保 , 這期間是廠家給質保 , 比亞迪之類的是終身電芯質保 , 我覺得不用考慮換電池的問題 , 也許八年后電池會很便宜 , 也許到了八年 電池衰減只有兩成 到十年的時候衰減四成 , 到時候換車就是了 。跑夠二十萬千米 , 油錢省多少?一公里省兩毛 就是四萬 , 現在一升汽油六塊錢 , 市區開 QQ308這樣的手動擋也得六個油 平均七個多 , 一公里省三毛沒問題 。

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