日本免费全黄少妇一区二区三区-高清无码一区二区三区四区-欧美中文字幕日韩在线观看-国产福利诱惑在线网站-国产中文字幕一区在线-亚洲欧美精品日韩一区-久久国产精品国产精品国产-国产精久久久久久一区二区三区-欧美亚洲国产精品久久久久

95%的人還搜了,超級機器人工廠( 三 )


同樣 , 機器人也是生產(chǎn)工具 , 就如蒸汽時代的蒸汽機以、電力時代的各種電器以及電子時代的各種智能設(shè)備一樣 , 都是為了生產(chǎn)制造新設(shè)備以及提高效率而生 。譬如無人駕駛是為了提供形式安全避免車禍 , 無人零售是為了提高零售效率 , 無人工廠則是為了提升制造效率 。在某種程度上 , 產(chǎn)品也決定了生產(chǎn)設(shè)備的升級 。產(chǎn)品融入新技術(shù)需要新工藝 , 這會讓手機代工廠家不斷更新生產(chǎn)設(shè)備 。
譬如 , iPhone X加入人臉識別等技術(shù) , 就讓富士康不得不更新生產(chǎn)線 , 以至于在去年iPhone X上線初期產(chǎn)能不足 。越是高端工藝的產(chǎn)品制造 , 越需要精密的設(shè)備 , 包括對環(huán)境也有更高的要求 , 例如無塵封閉空間 。這樣的生產(chǎn)車間 , 自動化越來越高 , 對人工的需求也越來越少 。當前中國處于生產(chǎn)制造大升級的階段 , 僵尸企業(yè)要淘汰 , 污染嚴重產(chǎn)能落后的工廠要取消 , 效率過低資源浪費嚴重的車間要砍掉 。
生產(chǎn)制造正在由工業(yè)2.0時代逐漸向工業(yè)4.0時代過渡 。工業(yè)4.0時代 , 也就是未來工廠的時代 , 整個生產(chǎn)車間除了機器人就是3D打印機器 , 到處都是自動穿梭的運輸設(shè)備 , 沒有人或者只有幾個人工參與生產(chǎn) 。下面 , 回答關(guān)于未來工廠人類何去何從的問題 。我認為 , 在未來工廠機器人真正普及之前 , 或者說在工業(yè)2.5-3.0之間 , 工廠的生產(chǎn)制造會有一段緩沖時期 。
在這個期間 , 生產(chǎn)車間可能會是半機器人半人工的階段 , 人工所做的工作也不是單純的手工制作 , 而是人機交互 , 通過操作機器完成產(chǎn)品制作過程 。這樣的工作 , 需要員工有更高的設(shè)備操作技巧以及相應(yīng)的機床機器人自動化知識 。所以 , 未來工廠不是不需要人工 , 而是需要有知識有能力的員工 。也就是說 , 未來工廠不但需要人 , 而且需要專業(yè)素質(zhì)足夠高的人 。
【95%的人還搜了,超級機器人工廠】當一個生產(chǎn)車間的所有生產(chǎn)流程都不需要人類操作的時候 , 整個車間就是一個自動化的世界 。在制造流程中可能沒有了人工的參與 , 但需要人工在后面的操作室進行監(jiān)控 , 需要人工定期維護機器人設(shè)備 , 需要人工組裝生產(chǎn)線 , 需要人工對機器人進行自動化編程 。整個生產(chǎn)運作流程 , 人類不出現(xiàn)在制造端 , 而是出現(xiàn)在監(jiān)控端 , 在背后保證整個生產(chǎn)流程的運轉(zhuǎn) 。
簡單的講 , 如果以前不用機器人需要50個人操作一條生產(chǎn)線 , 可能未來只需要5個人進行監(jiān)控 , 更多的人則用于對機器人進行編程及維保養(yǎng) , 設(shè)備部門的人可能要多于車間的人 。未來工廠仍會有人 , 但未來工廠所需要的人可能只是現(xiàn)在的1/10 。被裁掉的那些人又能去哪里?同樣的道理 , 以后每個行業(yè)都會引入機器人 , 每個行業(yè)都需要大量的機器人應(yīng)用相關(guān)從業(yè)者 , 這將是一部分人的歸宿 。
而隨著機器人的大量應(yīng)用 , 機器人產(chǎn)業(yè)將會是一個龐大的產(chǎn)業(yè) , 從設(shè)計到生產(chǎn)再到銷售 , 也會需要相應(yīng)的人工 。另外 , 還有一些的行業(yè)是機器人無法徹底取代的 , 這些行業(yè)仍舊需要相當數(shù)量的人工 。而且 , 未來機器人在大量普及應(yīng)用只有 , 人口的下降不可避免 , 總不會出現(xiàn)過高的失業(yè)率 。就說這些 , 歡迎留言與我交流 ?!就跫獋?nbsp;, 商業(yè)模式評論人 , 專欄作者 , 關(guān)注TMT與IOT , 專注互聯(lián)網(wǎng) 及企業(yè)轉(zhuǎn)型研究 。

推薦閱讀