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傳祺ga8，傳祺GA8這款車怎么樣

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1，傳祺GA8這款車怎么樣 傳祺GA8這款車個人認為性價比還有外形設計方面不錯 缺點是車子保有量少，維修保養還有車子保值性方面不是很有優勢 。廣汽傳祺ga8這款車個人認為優點是車子外形大氣，舒適性方面不錯，缺點是車子保值性還有維修保養便利性方面差一些 。【傳祺ga8，傳祺GA8這款車怎么樣】

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2，傳祺GA8好不好 性價比高，操控性（意大利頂級跑車阿爾法羅密歐166發動機和底盤技術）；不過買車還是看樓主實際需求，如果喜歡操控，駕乘感傳祺是一個不錯的選擇 ?？臻g也很大想都不要想，雅閣更好，雅閣的發動機變速箱質量穩定性不是ga8可以比的，而且雅閣保有量巨大，性價比高，耐用毛病少，二手車保值，國產車質量比韓系都是差，跟德系日系更是沒有辦法比，所以建議你還是買雅閣 。
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3，要求不高有一輛傳祺GA8就可以不知道這車貴不貴啊性價比怎么這個價格完全可以接受啊，一點都不算貴吧 。之前也有去試駕過傳祺的車 。這車還算可以吧，我身邊也有同事想入手，說GA8空間比較大，車身線性也比較完美，動力強勁，關鍵價格大部分人都還是可以接受的 。性價比算比較高的 。性價比高，操控性（意大利頂級跑車阿爾法羅密歐166發動機和底盤技術）；不過買車還是看樓主實際需求，如果喜歡操控，駕乘感傳祺是一個不錯的選擇 。空間也很大可以信賴啊 。白色的GA8很不錯 。
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4，傳祺GA8這車有人開嗎好不好開啊 傳祺GA8是一款自主中大型轎車，外觀看上去非常惹眼，采用了全新的造型設計，前格柵為新的家族化設計語言 。動力方面，傳祺GA8搭載有2.0T渦輪增壓發動機，zui大功率為197馬力，峰值扭矩300.0?！っ?，百公里綜合油耗為7.9L，在發動機調教上，也展示了傳祺GA8一 定的技術實力 。采用了6擋手自一體變速箱，換擋平順，降擋也很積極 。懸架方面，是前雙叉臂加后多連桿，調校適中，乘坐上很舒適，過減速帶的時候不會很顛簸，但是在坑洼路面又會給你比較清晰的路感，拿捏的很好 。傳祺是廣汽的自主品牌車型，采用阿爾法羅密歐166為平臺打造的，地盤在同級車型中可以算高級了，而且在造車方面借鑒了不少本田豐田的經驗，內飾做工已經達到合資車的水平，質量和品質方面都不錯 。作為一個自主品牌，在配置上優勢也很大，博世8.1esp系統、6安全氣囊、帶溫度分區控制的自動空調、藍牙免提系統等等，所以傳祺是一款性價比不錯的車型5，傳祺GA8怎么樣有人買了嗎 總體感覺，這兩年在購車消費上，國產車和進口車的消費取向分化的越來越嚴重 。國產車一直在學進口車的性能，但同時必須跨一個量級去照顧國人“要面子”的心理，不管駕馭道路的實力如何，首先必須顯檔次，這一點在廣汽傳祺的多款車型上都有體現 ?？梢哉f，國產車在做公務車這塊領域，不領先，獲得一個不錯的認可度很難 。這兩年廣汽傳祺一直在看上去風生水起，但背后也是小毛病不斷，看看消費者售后吐槽就知道了 。網上一查一大堆，沒辦法，好多都是國產車的通病 。消費者需求使然 。還是好好介紹一下這款GA8 。不知道您的心理價位是多少？傳祺GA8從1.8升108馬力（280T）到2.0升197馬力（320T），各有3個版本：智享版、尊享版、行政版，320T再增加一個“至尊版”，目前廠商指導價從13.68萬元到24.68萬元不等 。作為旗艦車型，GA8的車型設計看上去還是夠大氣，超過5米的車長，接近2米的寬度，體格足足大出一圈，給人以老板的感覺 。采用中大型車常用的設計，五幅式前格柵也有意加寬加大，下方是一個鍍鉻飾條橫排霧燈區，拉寬了車頭橫向視覺效果 。A柱、C柱位置都有意后移了 。不得不說，它在營造大氣穩重的高端車氣勢方面，真是用了心了 。尾部相對簡潔，用一塊銀色飾板配上雙出排氣管，目的還是拉寬橫向視覺效果 。動力方面，前面說到的280T車型搭載的是一款1.8T渦輪增壓發動機，使用目前主流的DCVVT進排氣連續可變氣門正時、渦輪增壓等技術，不過不是缸內直噴的，最大功率達到138kW（188PS）/5500rpm，1750-4500rpm區間峰值扭矩280N·m 。匹配6速手自一體變速箱，設置有ECO經濟、SPORT運動以及手動模式 。內飾中控不多說，主要上圖，還是以豪華的視覺感受為追求，點綴考究，過多采用鍍鉻裝飾，視覺效果夠棒 。配置方面也是如此，該有的都有 。比如座椅加熱、三區獨立空調、負離子空氣凈化器等等 。在這個價位車做到這些是不太容易的 。歸納一下吧，廣汽傳祺GA8的定位就是能讓你花更少的錢享受當老板的感覺，舒適度夠用，公務上可以裝大哥、商務上可以裝老板，面子給足，當然功能細節上不必太在意，小毛病是有的，這方面自己查查反饋，多數還是能接受 。價位前面說了，至尊版的才24萬多，綜合評價能打七八十分吧 ?？梢钥紤] 。從車質網提供的數據看到，傳祺gs8的質量問題似乎沒有那么嚴重，主要是發動機問題和胎壓監測故障 。隨后小編到汽車之家傳祺gs8論壇上逛了一圈，反映質量問題的帖子也不多，有的話大多都是車身附件以及電器之類的問題 。去年在盆友圈是流傳著一張傳祺gs8和寶駿560相撞后斷軸的照片，如圖所示，傳祺gs8在事故中受到的損失比較嚴重，而寶駿560僅是車頭部分損傷 。當然撞擊位置的不同，造成的傷害肯定不同，小編這里也不會肯定gs8質量比不上寶駿560，但是圖片的直面效果是會給人帶來直面感受，或許傳祺應該對這些事件作出回應 。在中大型汽車里面，傳祺GA8這車還是蠻不錯的 。我買的是17款280T行政版的帶有豐富的配置，比如定速巡航，360度全景攝像，無鑰匙啟動等設計，最讓我滿意的就是這車的性價比了，中控設計也比同級別的車好看很多 。對了，還有一點就是踩油門時沒有明顯的頓挫感，開著超級順手了 。傳祺GA8從1.8升108馬力（280T）到2.0升197馬力（320T），各有3個版本：智享版、尊享版、行政版，320T再增加一個“至尊版”，目前廠商指導價從13.68萬元到24.68萬元不等 。作為旗艦車型，GA8的車型設計看上去還是夠大氣，超過5米的車長，接近2米的寬度，體格足足大出一圈，給人以老板的感覺 。采用中大型車常用的設計，五幅式前格柵也有意加寬加大，下方是一個鍍鉻飾條橫排霧燈區，拉寬了車頭橫向視覺效果 。A柱、C柱位置都有意后移了 。不得不說，它在營造大氣穩重的高端車氣勢方面，真是用了心了 。尾部相對簡潔，用一塊銀色飾板配上雙出排氣管，目的還是拉寬橫向視覺效果 。動力方面，前面說到的280T車型搭載的是一款1.8T渦輪增壓發動機，使用目前主流的DCVVT進排氣連續可變氣門正時、渦輪增壓等技術，不過不是缸內直噴的，最大功率達到138kW（188PS）/5500rpm，1750-4500rpm區間峰值扭矩280N·m 。匹配6速手自一體變速箱，設置有ECO經濟、SPORT運動以及手動模式 。內飾中控不多說，主要上圖，還是以豪華的視覺感受為追求，點綴考究，過多采用鍍鉻裝飾，視覺效果夠棒 。配置方面也是如此，該有的都有 。比如座椅加熱、三區獨立空調、負離子空氣凈化器等等 。不錯

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