1，有哪些硬頂?shù)某ㄅ褴囎⒁馐怯岔敵ㄅ襁M(jìn)口寶馬 3系，M3，Z4 。奔馳 SLK，SL 。法拉利 California，458 Italia Spider 。馬自達(dá) MX-5 。標(biāo)致 206CC，307CC 。雷諾 梅甘娜 CC 。雷克薩斯 IS 250C 。
2，硬頂敞篷有哪些車 標(biāo)致307CC 標(biāo)致206CC 寶馬328i 寶馬335i mini couper 沃爾沃C70 大眾EOS硬頂敞蓬目前就只有e90 3系敞蓬..其他敞蓬車型均為軟頂進(jìn)口標(biāo)志307cc 大眾【硬頂敞篷車有哪些，有哪些硬頂?shù)某ㄅ褴囎⒁馐怯岔敵ㄅ瘛?/strong>
3，硬頂敞篷車有那幾款你好，目前硬頂?shù)谋容^多，從便宜的比亞迪S8到馬自達(dá)MX-5、寶馬3系、沃爾沃C70、奔馳E級(jí)、大眾EOS、雷克薩斯IS、寶馬Z4、雷諾梅甘娜、標(biāo)志206CC、奧迪A5、奧迪TT、奔馳SLK、奔馳SL、凱迪拉克XLR、寶馬M系、保時(shí)捷911、保時(shí)捷卡曼、法拉利加利福尼亞、蘭博基尼蓋拉多，都有敞篷的大眾EOS、寶馬Z4、比亞迪 S8、馬自達(dá) MX-5、雷諾 梅甘娜 CC、標(biāo)致 308CC、標(biāo)致 206CC、寶馬 3系敞篷版、奔馳SL級(jí)、沃爾沃 C70、英菲尼迪 G37、.凱迪拉克 XLR、法拉利 California、雷克薩斯IS敞篷版都是硬頂敞篷的 。奔馳 SLK .SL寶馬Z4.法拉利加利福尼亞 。凱迪拉克XLR
4，硬頂敞篷跑車 有哪些 硬頂敞篷跑車很多啊，硬頂敞篷跑車像是寶馬3系、奔馳SLK系列，不過(guò)這些硬頂敞篷跑車都太大眾化的品牌 。要霸氣、另類的硬頂敞篷跑車我覺得英國(guó)硬頂敞篷跑車捷豹XKR系列很符合 。可以這么說(shuō)把捷豹XKR丟在大眾品牌車堆里，捷豹XKR是最搶眼的 。它的霸氣和另類不單表現(xiàn)在外形上，動(dòng)力高科技配置更勝一籌 。5.0 升機(jī)械增壓型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率550馬力，扭矩： 625 牛?6?1米 。0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間為 4.8 秒 。這絕對(duì)是跑車界的奇葩 。硬頂敞篷車有很多啊，各個(gè)價(jià)位的都有 。便宜一點(diǎn)的如標(biāo)志308CC，雷諾梅甘娜，大眾EOS；還有寶馬3系列敞篷，寶馬Z4，寶馬M3，奔馳SLK,SL，英菲尼迪G37，雷克薩斯IS，法拉利458 。霸氣一點(diǎn)還要另類的法拉利458不錯(cuò)寶馬M3、Z4 奔馳SLK、奧迪TT、便宜點(diǎn)的大眾EOS、標(biāo)志308CC 。都挺拉風(fēng) 性能得看車配置 說(shuō)實(shí)在的這檔次小跑性能一般 比上不足比下有余 玩性能還得法拉利之類的等等.....5，硬頂敞篷跑車有哪些 展開全部?jī)r(jià)格大概由低到高，比亞迪s8，標(biāo)致207cc，標(biāo)致308cc，馬自達(dá)mx5，大眾eos，歐寶雅特，英菲尼迪m系敞篷，沃爾沃c70，寶馬3系敞篷，雷克薩斯is300c，寶馬z4，奔馳slk，寶馬m3敞篷，雷克薩斯fs430，凱迪拉克xrl，奔馳sl，法拉利california，保時(shí)捷carrera gt（手動(dòng)拆卸），瑪莎拉蒂mc12（手動(dòng)拆卸），帕加尼zonda cinque（手動(dòng)拆卸），這些都是硬頂追問：我要4座的回答：那就更少了，比亞迪s8，標(biāo)致207cc（后座幾乎不能坐人），308cc，歐寶雅特，英菲尼迪m，沃爾沃c70，寶馬3系，m3,敞篷，雷克薩斯fs430，is300c，奔馳sl，法拉利california（后座幾乎不能坐人）追問：我喜歡長(zhǎng)點(diǎn)的車回答：想要硬頂敞篷，四座，還要長(zhǎng)軸，很困難的，長(zhǎng)的也就寶馬3，英菲尼迪m，沃爾沃c70了追問：寶馬3 和沃爾沃c70 哪款車好養(yǎng)回答：價(jià)格相當(dāng)，品牌肯定寶馬好，安全沃爾沃高一些，而且沃爾沃空間更大些，寶馬3外觀更時(shí)尚，各有所長(zhǎng)6，介紹幾款硬頂敞篷跑車 小弟強(qiáng)列推薦：雅特敞篷跑車作為歐寶的一款實(shí)力派座駕，其硬件完全可以和跨級(jí)別的車型進(jìn)行面對(duì)面的PK，良好的性價(jià)比只能用物超所值這個(gè)成語(yǔ)來(lái)形容了 。全新Astra雅特TwinTop敞篷跑車在同級(jí)別車型中率先采用了三段式可折疊硬頂設(shè)計(jì) 。只需輕觸一下按鈕，通過(guò)三段式硬質(zhì)車頂曼妙的折疊變化，這款雙門跑車很快完成了驚艷的蛻變，成為一款敞篷跑車 。5個(gè)電動(dòng)馬達(dá)、8個(gè)液壓汽缸和14個(gè)連接件協(xié)同工作使得整個(gè)車頂開合的過(guò)程可在30秒內(nèi)完成，甚至在汽車低速行駛（40km/h以下）的過(guò)程中車頂?shù)氖辗乓粯虞p松自如歐寶雅特敞篷跑車在中國(guó)的知名度不算太高，但高性能、高品質(zhì)產(chǎn)品在行業(yè)里的口碑呼聲甚高，稍加大宣傳力度相信可以挖掘到巨大的潛在客戶群 。歐寶Opel Astra雅特敞篷跑車憑借領(lǐng)先同儕的三段式硬頂設(shè)計(jì)，不僅可在行進(jìn)中快速變身，還擁有寬敞與靈活的乘坐及載物空間 。———————————————————————————————————————————雅特TwinTop敞篷跑車雖然沒有寶馬Z4、奧迪TT高檔，貴氣，但很多白領(lǐng)小開還是鐘愛標(biāo)致307CC與Astra雅特TwinTop敞篷跑車?。。。。?！*********************************************************************** 不過(guò)，我現(xiàn)在在想——如果你開著外型三超的敞篷寶馬Z4會(huì)怎樣呢？？？敞篷的寶馬Z4超拉風(fēng)·超高檔·超貴氣 ，大家都會(huì)瘋狂妒嫉你的 。（（開寶馬“勾引漂亮美媚上床”太容易了^O^！?。。汃R3系列 50萬(wàn)以內(nèi)買不到 。建議大眾EOS把，后排完全可以坐下1.8M以下的 。推薦你30萬(wàn)以里，寶馬迷你·標(biāo)志206cc都不錯(cuò)，個(gè)人對(duì)標(biāo)志307cc印象很好，要是新款式的可以試試馬自達(dá)8.7，硬頂敞蓬車有哪些 沾上硬頂敞蓬跑車的他就不是太貴,但是還是個(gè)你說(shuō)兩款吧. 現(xiàn)代05款酷派COUPE雙門跑車,四座!排量2.0升L4發(fā)動(dòng)機(jī)和2.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī)!跑車外觀,轎車底盤,性能一般!價(jià)格20W左右! 標(biāo)致206CC，四座硬頂敞蓬，后坐實(shí)在很??！適合女生開的車！排量1.6，4速自動(dòng)擋！價(jià)格25萬(wàn)！ 馬自達(dá)RX8，四們對(duì)開，后面的門很小！相當(dāng)于兩門四座跑車！1.3升轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)（估計(jì)修理比較麻煩），功率相當(dāng)于2.5－3.0升普通發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格38萬(wàn)！性能還可以！ 奧迪·TT最便宜的1.8的，48萬(wàn)！有硬頂和敞蓬兩種！ 豐田賽利卡,40萬(wàn)不到!直列4缸1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)!性能一般! 標(biāo)致307CC,硬頂敞篷車,輕型鋁合金四缸引擎，16氣門，2個(gè)頂置凸輪軸 。最大功率為100kW／6000rpm，最大扭矩為90Nmi4100rpm，與之匹配的是四擋手自一體變速器，最高時(shí)速為207公里，0—100公里／時(shí)加速為12.7秒，這個(gè)成績(jī)?cè)谂苘囍胁⒉怀霰?。307CC在混合駕駛工況下，百公里油耗為8.9升 。40萬(wàn)! 當(dāng)然還有和多,但是都在50W以上,也就沒給你帖,我感覺要是女孩子還是標(biāo)致206CC跟標(biāo)致306CC比較適合你.Boxster不是四座的 是2座的軟頂敞篷的 。目前 Porsche 里面有四座的敞篷的都是911車型 裸車價(jià)格都超過(guò)130多W的 。也只是911系列最入門的 CarreraMT（手動(dòng)）的價(jià)格，大概在132W左右 還有自動(dòng)的Carrera AT（自動(dòng)） 在135W左右 。當(dāng)然上面還有咯，但是這些都是軟頂 沒有硬頂敞篷的 。BENZ sl SLK 也都是2門2座的硬頂敞篷車 。SLK是肯定的咯，因?yàn)闃幼颖容^小，很多人把SL也誤認(rèn)為是4座的 因?yàn)樗w積稍大，但是其實(shí)SL也是2座的硬頂敞篷跑 并非4座的 。新款的SL價(jià)格還沒公布，老款的SL350價(jià)格在115-125左右（會(huì)有偏差的） 。在100W上下的硬頂敞篷跑車，又要是四座的確蠻少的 。呵呵 不過(guò) 雷克薩斯的SC430 就是的 （現(xiàn)在從112W降到了99w左右了） 。要是價(jià)格再便宜點(diǎn)的話 就有更多的選擇了 。像沃爾沃的C70 也是四座硬頂敞篷的 價(jià)格在65W左右 。還有BMW E93（注意是E93）的330I 硬頂敞篷 （價(jià)格在72W左右）奔馳SLK,CLK，寶馬325CI,330CI,Z4，標(biāo)志307CC、206CC、207CC、308CC，大眾CC、EOS，阿斯頓馬丁DB9，雷克薩斯IS300C，邁巴赫62S，雷諾 梅甘娜CC，沃爾沃 C70 。<p></p> <p><strong>slk 280 3.0 at/mt 硬頂敞蓬車型 報(bào)價(jià)在71.5-75.1萬(wàn)元左右 。</strong></p> <p><strong>詳細(xì)參考： <a target="_blank">http://auto.msn.com.cn/benz-slk-class/7139_3.shtml</a></strong></p>寶馬Z4 奔馳SLK 歐寶 標(biāo)志307CC8，硬頂敞篷車哪款比較好 樓上的都胡扯，奧迪TT是硬頂敞篷的？你聽誰(shuí)說(shuō)的 。硬頂敞篷車有20萬(wàn)以下：比亞迪S820-30萬(wàn)：馬自達(dá)MX-5、標(biāo)志207CC、歐寶雅特TT30-40萬(wàn)：標(biāo)志308CC40-50萬(wàn)：大眾EOS50-60萬(wàn)：寶馬Z4、3系60-70萬(wàn)：沃爾沃C70、雷克薩斯IS300C70萬(wàn)以上：奔馳SLK、英菲尼迪G37....... 這個(gè)范圍太廣 不能一一作答這里面馬自達(dá)MX-5的性價(jià)比超高標(biāo)志跑車都是發(fā)動(dòng)機(jī)1.6T的 每款性能都是一樣沃爾沃C70性價(jià)比超低 而且是前驅(qū)的 沃爾沃注重的是安全BYD S8Mazda MX-5歐寶雅特TT308CCEOSZ43系C70SLKG37硬頂敞篷的話，我覺得可以在SLK和Z4之間進(jìn)行比較 。首先，SLK使用的是V6發(fā)動(dòng)機(jī)，而Z4用的是直六發(fā)動(dòng)機(jī)，所以SLK的發(fā)動(dòng)機(jī)重心在前橋上，而Z4的重心在前橋以內(nèi)，更靠近重心，且Z4的前懸比SLK的要短，再加上50比50的比重，相信Z4的操控會(huì)有更好的表現(xiàn)，而且，BMW現(xiàn)在的雙渦輪增壓技術(shù)標(biāo)配了電子水泵，使用壽命更長(zhǎng)動(dòng)力更充沛 。舒適方面 。Z4提供了普通、運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)+3種動(dòng)態(tài)駕駛模式可以選擇，買一輛車相當(dāng)于買3輛車，而且敞篷模式下單獨(dú)設(shè)定了敞篷模式的空調(diào)狀態(tài)，比SLK的頸部暖風(fēng)來(lái)的更實(shí)際 。另外，Z4的后備箱空間在閉棚的時(shí)候能放下兩套GOLF球包，比上一代大了很多，相信是很好的選擇 ?？茨阋裁磧r(jià)位了！入門級(jí)的硬頂敞篷大部分在30萬(wàn)左右！除了外姓好看，性能是亂的一塌糊涂！比如現(xiàn)代的，還有歐寶的，都有推出！如果高級(jí)的話 。。。。幾百萬(wàn)的好車多的是！<table _extended="true"> <tbody _extended="true"> <tr _extended="true"> <td _extended="true">奧迪tt</td> <td _extended="true">車型</td> <td _extended="true">廠商指導(dǎo)價(jià)</td> <td _extended="true">經(jīng)銷商報(bào)價(jià)</td> <td _extended="true">日期</td></tr> <tr _extended="true"> <td rowspan=2 _extended="true"></td> <td _extended="true">tt coupe 2.0 tfsi</td> <td _extended="true">50.90萬(wàn) </td> <td _extended="true">46.70萬(wàn)-50.90萬(wàn) </td> <td _extended="true">9月15日 </td></tr> <tr _extended="true"> <td colspan=4 _extended="true">發(fā)動(dòng)機(jī)：l4 排量：2.0 馬力：200 變速箱：6擋雙離合 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 </td></tr></tbody></table> <table _extended="true"> <tbody _extended="true"> <tr _extended="true"> <td rowspan=2 _extended="true"></td> <td _extended="true">tt roadster 2.0 tfsi</td> <td _extended="true">55.50萬(wàn) </td> <td _extended="true">51.46萬(wàn)-55.50萬(wàn) </td> <td _extended="true">9月15日 </td></tr> <tr _extended="true"> <td colspan=4 _extended="true">發(fā)動(dòng)機(jī)：l4 排量：2.0 馬力：200 變速箱：6擋雙離合 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 </td></tr></tbody></table> <table _extended="true"> <tbody _extended="true"> <tr _extended="true"> <td rowspan=2 _extended="true"></td> <td _extended="true">tts coupe 2.0 tfsi quattro</td> <td _extended="true">65.90萬(wàn) </td> <td _extended="true">59.90萬(wàn)-65.90萬(wàn) </td> <td _extended="true">9月15日 </td></tr> <tr _extended="true"> <td colspan=4 _extended="true">發(fā)動(dòng)機(jī)：l4 排量：2.0 馬力：272 變速箱：6擋雙離合 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 </td></tr></tbody></table> <table _extended="true"> <tbody _extended="true"> <tr _extended="true"> <td rowspan=2 _extended="true"></td> <td _extended="true">tts roadster 2.0 tfsi quattro </td> <td _extended="true">70.50萬(wàn) </td> <td _extended="true">65.00萬(wàn)-70.50萬(wàn) </td> <td _extended="true">9月15日 </td></tr> <tr _extended="true"> <td colspan=4 _extended="true">發(fā)動(dòng)機(jī)：l4 排量：2.0 馬力：272 變速箱：6擋雙離合 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比</td></tr></tbody></table> <table _extended="true"> <tbody _extended="true"> <tr _extended="true"> <td colspan=5 _extended="true">進(jìn)口寶馬 車系 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 視頻 進(jìn)入官方網(wǎng)站 </td></tr> <tr _extended="true"> <td _extended="true">寶馬6系</td> <td _extended="true">車型</td> <td _extended="true">廠商指導(dǎo)價(jià)</td> <td _extended="true">經(jīng)銷商報(bào)價(jià)</td> <td _extended="true">日期</td></tr> <tr _extended="true"> <td rowspan=2 _extended="true"></td> <td _extended="true">630i雙門轎跑車</td> <td _extended="true">107.40萬(wàn) </td> <td _extended="true">105.20萬(wàn)-108.20萬(wàn) </td> <td _extended="true">9月15日 </td></tr> <tr _extended="true"> <td colspan=4 _extended="true">發(fā)動(dòng)機(jī)：l6 排量：3.0 馬力：258 變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 </td></tr></tbody></table> <table _extended="true"> <tbody _extended="true"> <tr _extended="true"> <td rowspan=2 _extended="true"></td> <td _extended="true">630i敞篷轎跑車</td> <td _extended="true">112.70萬(wàn) </td> <td _extended="true">110.50萬(wàn)-113.50萬(wàn) </td> <td _extended="true">9月15日 </td></tr> <tr _extended="true"> <td colspan=4 _extended="true">發(fā)動(dòng)機(jī)：l6 排量：3.0 馬力：258 變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 </td></tr></tbody></table> <table _extended="true"> <tbody _extended="true"> <tr _extended="true"> <td rowspan=2 _extended="true"></td> <td _extended="true">650i雙門轎跑車</td> <td _extended="true">184.80萬(wàn) </td> <td _extended="true">184.80萬(wàn)-184.80萬(wàn) </td> <td _extended="true">9月15日 </td></tr> <tr _extended="true"> <td colspan=4 _extended="true">發(fā)動(dòng)機(jī)：v8 排量：4.8 馬力：367 變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 </td></tr></tbody></table> <table _extended="true"> <tbody _extended="true"> <tr _extended="true"> <td rowspan=2 _extended="true"></td> <td _extended="true">650i敞篷轎跑車</td> <td _extended="true">193.80萬(wàn) </td> <td _extended="true">193.80萬(wàn)-193.80萬(wàn) </td> <td _extended="true">9月15日 </td></tr> <tr _extended="true"> <td colspan=4 _extended="true">發(fā)動(dòng)機(jī)：v8 排量：4.8 馬力：367 變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 </td></tr></tbody></table> <table _extended="true"> <tbody _extended="true"> <tr _extended="true"> <td rowspan=2 _extended="true"></td> <td _extended="true">m6</td> <td _extended="true">229.80萬(wàn) </td> <td _extended="true">229.80萬(wàn)-229.80萬(wàn) </td> <td _extended="true">9月15日 </td></tr> <tr _extended="true"> <td colspan=4 _extended="true">發(fā)動(dòng)機(jī)：v10 排量：5.0 馬力：507 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比</td></tr></tbody></table> <table _extended="true"> <tbody _extended="true"> <tr _extended="true"> <td _extended="true">寶馬z4</td> <td _extended="true">車型</td> <td _extended="true">廠商指導(dǎo)價(jià)</td> <td _extended="true">經(jīng)銷商報(bào)價(jià)</td> <td _extended="true">日期</td></tr> <tr _extended="true"> <td rowspan=2 _extended="true"></td> <td _extended="true">sdrive23i領(lǐng)先型</td> <td _extended="true">58.90萬(wàn) </td> <td _extended="true">58.00萬(wàn)-58.90萬(wàn) </td> <td _extended="true">9月15日 </td></tr> <tr _extended="true"> <td colspan=4 _extended="true">發(fā)動(dòng)機(jī)：l6 排量：2.5 馬力：204 變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 </td></tr></tbody></table> <table _extended="true"> <tbody _extended="true"> <tr _extended="true"> <td rowspan=2 _extended="true"></td> <td _extended="true">sdrive30i鋒尚型</td> <td _extended="true">73.80萬(wàn) </td> <td _extended="true">73.00萬(wàn)-73.80萬(wàn) </td> <td _extended="true">9月15日 </td></tr> <tr _extended="true"> <td colspan=4 _extended="true">發(fā)動(dòng)機(jī)：l6 排量：3.0 馬力：258 變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 </td></tr></tbody></table> <table _extended="true"> <tbody _extended="true"> <tr _extended="true"> <td rowspan=2 _extended="true"></td> <td _extended="true">sdrive35i鋒尚型</td> <td _extended="true">83.80萬(wàn) </td> <td _extended="true">83.00萬(wàn)-83.80萬(wàn) </td> <td _extended="true">9月15日 </td></tr> <tr _extended="true"> <td colspan=4 _extended="true">發(fā)動(dòng)機(jī)：l6 排量：3.0 馬力：306 變速箱：7擋雙離合 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 </td></tr></tbody></table> <table _extended="true"> <tbody _extended="true"> <tr _extended="true"> <td rowspan=2 _extended="true"></td> <td _extended="true">07款 3.0si雙門跑車</td> <td _extended="true">70.00萬(wàn) </td> <td _extended="true">65.00萬(wàn)-72.20萬(wàn) </td> <td _extended="true">9月15日 </td></tr> <tr _extended="true"> <td colspan=4 _extended="true">發(fā)動(dòng)機(jī)：l6 排量：3.0 馬力：258 變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比</td></tr></tbody></table> <table _extended="true"> <tbody _extended="true"> <tr _extended="true"> <td _extended="true">進(jìn)口寶馬3系</td> <td _extended="true">車型</td> <td _extended="true">廠商指導(dǎo)價(jià)</td> <td _extended="true">經(jīng)銷商報(bào)價(jià)</td> <td _extended="true">日期</td></tr> <tr _extended="true"> <td rowspan=2 _extended="true"></td> <td _extended="true">320i雙門轎跑車</td> <td _extended="true">49.80萬(wàn) </td> <td _extended="true">49.80萬(wàn)-49.80萬(wàn) </td> <td _extended="true">9月15日 </td></tr> <tr _extended="true"> <td colspan=4 _extended="true">發(fā)動(dòng)機(jī)：l4 排量：2.0 馬力：156 變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 </td></tr></tbody></table> <table _extended="true"> <tbody _extended="true"> <tr _extended="true"> <td rowspan=2 _extended="true"></td> <td _extended="true">325i mt典雅型</td> <td _extended="true">38.90萬(wàn) </td> <td _extended="true">35.00萬(wàn)-38.90萬(wàn) </td> <td _extended="true">9月15日 </td></tr> <tr _extended="true"> <td colspan=4 _extended="true">發(fā)動(dòng)機(jī)：l6 排量：2.5 馬力：218 變速箱：6擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 </td></tr></tbody></table> <table _extended="true"> <tbody _extended="true"> <tr _extended="true"> <td rowspan=2 _extended="true"></td> <td _extended="true">325i雙門轎跑車</td> <td _extended="true">56.20萬(wàn) </td> <td _extended="true">53.80萬(wàn)-56.20萬(wàn) </td> <td _extended="true">9月15日 </td></tr> <tr _extended="true"> <td colspan=4 _extended="true">發(fā)動(dòng)機(jī)：l6 排量：2.5 馬力：218 變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 </td></tr></tbody></table> <table _extended="true"> <tbody _extended="true"> <tr _extended="true"> <td rowspan=2 _extended="true"></td> <td _extended="true">325i敞篷轎跑車</td> <td _extended="true">64.10萬(wàn) </td> <td _extended="true">61.50萬(wàn)-64.10萬(wàn) </td> <td _extended="true">9月15日 </td></tr> <tr _extended="true"> <td colspan=4 _extended="true">發(fā)動(dòng)機(jī)：l6 排量：2.5 馬力：218 變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 </td></tr></tbody></table> <table _extended="true"> <tbody _extended="true"> <tr _extended="true"> <td rowspan=2 _extended="true"></td> <td _extended="true">330i雙門轎跑車</td> <td _extended="true">62.60萬(wàn) </td> <td _extended="true">60.00萬(wàn)-64.60萬(wàn) </td> <td _extended="true">9月15日 </td></tr> <tr _extended="true"> <td colspan=4 _extended="true">發(fā)動(dòng)機(jī)：l6 排量：3.0 馬力：258 變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 </td></tr></tbody></table> <table _extended="true"> <tbody _extended="true"> <tr _extended="true"> <td rowspan=2 _extended="true"></td> <td _extended="true">330i敞篷轎跑車</td> <td _extended="true">72.50萬(wàn) </td> <td _extended="true">69.50萬(wàn)-72.50萬(wàn) </td> <td _extended="true">9月15日 </td></tr> <tr _extended="true"> <td colspan=4 _extended="true">發(fā)動(dòng)機(jī)：l6 排量：3.0 馬力：258 變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 </td></tr></tbody></table> <table _extended="true"> <tbody _extended="true"> <tr _extended="true"> <td rowspan=2 _extended="true"></td> <td _extended="true">335i</td> <td _extended="true">61.30萬(wàn) </td> <td _extended="true">59.00萬(wàn)-61.30萬(wàn) </td> <td _extended="true">9月15日 </td></tr> <tr _extended="true"> <td colspan=4 _extended="true">發(fā)動(dòng)機(jī)：l6 排量：3.0 馬力：306 變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 </td></tr></tbody></table> <table _extended="true"> <tbody _extended="true"> <tr _extended="true"> <td rowspan=2 _extended="true"></td> <td _extended="true">m3四門轎車</td> <td _extended="true">106.60萬(wàn) </td> <td _extended="true">103.50萬(wàn)-106.60萬(wàn) </td> <td _extended="true">9月15日 </td></tr> <tr _extended="true"> <td colspan=4 _extended="true">發(fā)動(dòng)機(jī)：v8 排量：4.0 馬力：420 變速箱：7擋雙離合 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 </td></tr></tbody></table> <table _extended="true"> <tbody _extended="true"> <tr _extended="true"> <td rowspan=2 _extended="true"></td> <td _extended="true">m3雙門轎跑車</td> <td _extended="true">110.00萬(wàn) </td> <td _extended="true">107.30萬(wàn)-110.00萬(wàn) </td> <td _extended="true">9月15日 </td></tr> <tr _extended="true"> <td colspan=4 _extended="true">發(fā)動(dòng)機(jī)：v8 排量：4.0 馬力：420 變速箱：7擋雙離合 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 </td></tr></tbody></table> <table _extended="true"> <tbody _extended="true"> <tr _extended="true"> <td rowspan=2 _extended="true"></td> <td _extended="true">m3敞篷轎跑車</td> <td _extended="true">120.00萬(wàn) </td> <td _extended="true">117.60萬(wàn)-120.00萬(wàn) </td> <td _extended="true">9月15日 </td></tr> <tr _extended="true"> <td colspan=4 _extended="true">發(fā)動(dòng)機(jī)：v8 排量：4.0 馬力：420 變速箱：7擋雙離合 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比</td></tr></tbody></table> <table _extended="true"> <tbody _extended="true"> <tr _extended="true"> <td colspan=5 _extended="true">進(jìn)口奔馳 車系 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 視頻 進(jìn)入官方網(wǎng)站 </td></tr> <tr _extended="true"> <td _extended="true">奔馳slk</td> <td _extended="true">車型</td> <td _extended="true">廠商指導(dǎo)價(jià)</td> <td _extended="true">經(jīng)銷商報(bào)價(jià)</td> <td _extended="true">日期</td></tr> <tr _extended="true"> <td rowspan=2 _extended="true"></td> <td _extended="true">slk 200k</td> <td _extended="true">59.80萬(wàn) </td> <td _extended="true">53.50萬(wàn)-59.80萬(wàn) </td> <td _extended="true">9月15日 </td></tr> <tr _extended="true"> <td colspan=4 _extended="true">發(fā)動(dòng)機(jī)：l4 排量：1.8 馬力：184 變速箱：5擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 </td></tr></tbody></table> <table _extended="true"> <tbody _extended="true"> <tr _extended="true"> <td rowspan=2 _extended="true"></td> <td _extended="true">slk 300</td> <td _extended="true">73.90萬(wàn) </td> <td _extended="true">62.90萬(wàn)-73.90萬(wàn) </td> <td _extended="true">9月15日 </td></tr> <tr _extended="true"> <td colspan=4 _extended="true">發(fā)動(dòng)機(jī)：v6 排量：3.0 馬力：231 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 </td></tr></tbody></table> <table _extended="true"> <tbody _extended="true"> <tr _extended="true"> <td rowspan=2 _extended="true"></td> <td _extended="true">slk 300 黑白經(jīng)典版</td> <td _extended="true">77.90萬(wàn) </td> <td _extended="true">75.90萬(wàn)-77.00萬(wàn) </td> <td _extended="true">9月15日 </td></tr> <tr _extended="true"> <td colspan=4 _extended="true">發(fā)動(dòng)機(jī)：v6 排量：3.0 馬力：231 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 </td></tr></tbody></table> <table _extended="true"> <tbody _extended="true"> <tr _extended="true"> <td rowspan=2 _extended="true"></td> <td _extended="true">slk 350</td> <td _extended="true">86.10萬(wàn) </td> <td _extended="true">76.00萬(wàn)-86.10萬(wàn) </td> <td _extended="true">9月15日 </td></tr> <tr _extended="true"> <td colspan=4 _extended="true">發(fā)動(dòng)機(jī)：v6 排量：3.5 馬力：305 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 </td></tr></tbody></table> <table _extended="true"> <tbody _extended="true"> <tr _extended="true"> <td rowspan=2 _extended="true"></td> <td _extended="true">slk 350 黑白經(jīng)典版</td> <td _extended="true">90.80萬(wàn) </td> <td _extended="true">80.80萬(wàn)-90.00萬(wàn) </td> <td _extended="true">9月15日 </td></tr> <tr _extended="true"> <td colspan=4 _extended="true">發(fā)動(dòng)機(jī)：v6 排量：3.5 馬力：305 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比</td></tr></tbody></table> <table _extended="true"> <tbody _extended="true"> <tr _extended="true"> <td _extended="true">奔馳sl級(jí)</td> <td _extended="true">車型</td> <td _extended="true">廠商指導(dǎo)價(jià)</td> <td _extended="true">經(jīng)銷商報(bào)價(jià)</td> <td _extended="true">日期</td></tr> <tr _extended="true"> <td rowspan=2 _extended="true"></td> <td _extended="true">sl 350</td> <td _extended="true">139.80萬(wàn) </td> <td _extended="true">128.80萬(wàn)-139.80萬(wàn) </td> <td _extended="true">9月15日 </td></tr> <tr _extended="true"> <td colspan=4 _extended="true">發(fā)動(dòng)機(jī)：v6 排量：3.5 馬力：316 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 </td></tr></tbody></table> <table _extended="true"> <tbody _extended="true"> <tr _extended="true"> <td rowspan=2 _extended="true"></td> <td _extended="true">sl 500</td> <td _extended="true">187.40萬(wàn) </td> <td _extended="true">168.00萬(wàn)-187.40萬(wàn) </td> <td _extended="true">9月15日 </td></tr> <tr _extended="true"> <td colspan=4 _extended="true">發(fā)動(dòng)機(jī)：v8 排量：5.5 馬力：388 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比</td></tr></tbody></table>檢舉 回答人的補(bǔ)充 2009-09-24 19:17 <table border=1 cellspacing=0 cellpadding=3 width=580 _extended="true"> <tbody _extended="true"> <tr _extended="true"> <td _extended="true">基本參數(shù)</td> <td _extended="true">奧迪tt 08款 tt coupe 2.0 tfsi<br _extended="true">基本參數(shù)糾錯(cuò)</td> <td _extended="true">奧迪tt 08款 tt roadster 2.0 tfsi<br _extended="true">基本參數(shù)糾錯(cuò)</td> <td _extended="true">奧迪tt 08款 tts coupe 2.0 tfsi quattro<br _extended="true">基本參數(shù)糾錯(cuò)</td> <td _extended="true">奧迪tt 08款 tts roadster 2.0 tfsi quattro <br _extended="true">基本參數(shù)糾錯(cuò)</td></tr> <tr _extended="true"> <td _extended="true">車型名稱：</td> <td _extended="true">奧迪tt 08款 tt coupe 2.0 tfsi</td> <td _extended="true">奧迪tt 08款 tt roadster 2.0 tfsi</td> <td _extended="true">奧迪tt 08款 tts coupe 2.0 tfsi qu</td> <td _extended="true">奧迪tt 08款 tts roadster 2.0 tfsi</td></tr> <tr _extended="true"> <td _extended="true">廠商指導(dǎo)價(jià)(元)：</td> <td _extended="true">50.90萬(wàn)</td> <td _extended="true">55.50萬(wàn)</td> <td _extended="true">65.90萬(wàn)</td> <td _extended="true">70.50萬(wàn)</td></tr> <tr _extended="true"> <td _extended="true">品牌：</td> <td _extended="true">進(jìn)口奧迪</td> <td _extended="true">進(jìn)口奧迪</td> <td _extended="true">進(jìn)口奧迪</td> <td _extended="true">進(jìn)口奧迪</td></tr> <tr _extended="true"> <td _extended="true">級(jí)別：</td> <td _extended="true">跑車</td> <td _extended="true">跑車</td> <td _extended="true">跑車</td> <td _extended="true">跑車</td></tr> <tr _extended="true"> <td _extended="true">發(fā)動(dòng)機(jī)：</td> <td _extended="true">2.0t 200馬力 l4</td> <td _extended="true">2.0t 200馬力 l4</td> <td _extended="true">2.0t 272馬力 l4</td> <td _extended="true">2.0t 272馬力 l4</td></tr> <tr _extended="true"> <td _extended="true">變速箱：</td> <td _extended="true">6擋雙離合</td> <td _extended="true">6擋雙離合</td> <td _extended="true">6擋雙離合</td> <td _extended="true">6擋雙離合</td></tr> <tr _extended="true"> <td _extended="true">長(zhǎng)×寬×高(mm)：</td> <td _extended="true">4178*1842*1352</td> <td _extended="true">4178*1842*1352</td> <td _extended="true">4198*1842*1345</td> <td _extended="true">4178*1842*1358</td></tr> <tr _extended="true"> <td _extended="true">車體結(jié)構(gòu)：</td> <td _extended="true">2門4座跑車</td> <td _extended="true">2門2座軟頂敞篷車</td> <td _extended="true">2門4座跑車</td> <td _extended="true">2門2座軟頂敞篷車</td></tr> <tr _extended="true"> <td _extended="true">推出年份(年)：</td> <td _extended="true">2008</td> <td _extended="true">2008</td> <td _extended="true">2008</td> <td _extended="true">2008</td></tr> <tr _extended="true"> <td _extended="true">最高車速(km/h)：</td> <td _extended="true">240</td> <td _extended="true">240</td> <td _extended="true">250</td> <td _extended="true">237</td></tr> <tr _extended="true"> <td _extended="true">官方0-100加速(s)：</td> <td _extended="true">6.4</td> <td _extended="true">6.4</td> <td _extended="true">5.2</td> <td _extended="true">5.4</td></tr> <tr _extended="true"> <td _extended="true">官方100-0制動(dòng)(m)：</td> <td _extended="true">-</td> <td _extended="true">-</td> <td _extended="true">-</td> <td _extended="true">-</td></tr> <tr _extended="true"> <td _extended="true">官方綜合路況油耗(l)：</td> <td _extended="true">6</td> <td _extended="true">-</td> <td _extended="true">-</td> <td _extended="true">-</td></tr> <tr _extended="true"> <td _extended="true">本站實(shí)測(cè)0-100加速(s)：</td> <td _extended="true">-</td> <td _extended="true">-</td> <td _extended="true">5.1</td> <td _extended="true">-</td></tr> <tr _extended="true"> <td _extended="true">本站實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m)：</td> <td _extended="true">-</td> <td _extended="true">-</td> <td _extended="true">38.1</td> <td _extended="true">-</td></tr> <tr _extended="true"> <td _extended="true">本站實(shí)測(cè)油耗(l)：</td> <td _extended="true">-</td> <td _extended="true">-</td> <td _extended="true">-</td> <td _extended="true">-</td></tr> <tr _extended="true"> <td _extended="true">整車質(zhì)保：</td> <td _extended="true">兩年不限公里</td> <td _extended="true">兩年不限公里</td> <td _extended="true">兩年不限公里</td> <td _extended="true">兩年不限公里</td></tr></tbody></table>檢舉 回答人的補(bǔ)充 2009-09-24 19:19 硬頂敞篷跑車想必大家都見過(guò)，是雙門車的天下，因?yàn)橐龀鏊膫€(gè)門車身將被拉得很長(zhǎng)，而且車身整體的鋼性將很難達(dá)到要求 。奧迪的a7 coupe卻讓我們耳目一新 。<p align=center _extended="true"><br _extended="true">奧迪a7coupe <p _extended="true">最近炒得很火的奧迪新一代豪華車a7就再接再厲，推出了四門coupe版，而且是硬頂敞篷跑車 。將如此大的金屬硬頂變沒，何止是只需要?jiǎng)?chuàng)意 。<p align=center _extended="true"><br _extended="true">奧迪a7coupe假想圖 <p _extended="true">如此的一款車動(dòng)力上也是毫不含糊的，來(lái)自新a6平臺(tái)的a7，提供的最小發(fā)動(dòng)機(jī)是2.8l v6 fsi發(fā)動(dòng)機(jī)，還有一款采用增壓技術(shù)的3.0l發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇 。<p align=center _extended="true"><br _extended="true">奧迪a7coupe效果圖 <p _extended="true">當(dāng)然奧迪也提供了動(dòng)力更加強(qiáng)勁的版本—rs7，就是搭載了5.0l雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)的a7，這款車動(dòng)感十足 。</p> <p _extended="true"><a target="_blank">http://up.sg.com.cn/up/zuojia/314018.shtml</a></p>
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