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坦克大戰(zhàn)指揮官怎么組合,戰(zhàn)地指揮官陣容怎么搭配

從波蘭戰(zhàn)役到次年的法國戰(zhàn)役,德軍的大部分裝甲師下轄有2個坦克團,每個坦克團下轄2個坦克營,每個坦克營下轄3到4個坦克連,每個坦克連下轄3到4個坦克排,每個坦克排擁有3到5輛坦克,在滿編富余的情況下,1個裝甲師會裝備有400多輛各型坦克 。我們在很多的影視劇照中會發(fā)現(xiàn),二戰(zhàn)時期絕大部分德軍坦克的炮塔上會噴涂有阿拉伯數(shù)字或者與英文字母的組合,以三位阿拉伯數(shù)字最為常見,其實這不是坦克的車牌號,而是坦克之間聯(lián)系用的無線電戰(zhàn)術呼叫號碼 。
坦克是不需要車牌號碼的,那么二戰(zhàn)時期,德軍坦克上的數(shù)字組合代表著什么?
我們在很多的影視劇照中會發(fā)現(xiàn),二戰(zhàn)時期絕大部分德軍坦克的炮塔上會噴涂有阿拉伯數(shù)字或者與英文字母的組合,以三位阿拉伯數(shù)字最為常見,其實這不是坦克的車牌號,而是坦克之間聯(lián)系用的無線電戰(zhàn)術呼叫號碼 。在二戰(zhàn)中,大規(guī)模的裝甲集群進攻戰(zhàn)役比比皆是,尤其是德軍使用的閃擊戰(zhàn)術對各裝甲車輛,尤其是坦克之間的互相配合要求極高 。
在戰(zhàn)爭爆發(fā)前,德國裝甲兵的戰(zhàn)術方針就是以集群方式進行突破、迂回和滲透,在無數(shù)次的演習過程中,如何讓各坦克部隊之間和各坦克之間保持適當?shù)年囆秃吐?lián)系穩(wěn)步推進是能否成功執(zhí)行此技戰(zhàn)術的保證,這讓德軍有關部門不得不開始考慮為每一輛坦克進行編號定位 。隨著車載無線電的誕生,更是加速了這項工作的進行 。因這一技戰(zhàn)術作用的需要,就把這一系列數(shù)字字母組合稱為無線電戰(zhàn)術呼叫號碼 。
但如何為這么多的坦克進行編號,就需要一個既定的規(guī)則來執(zhí)行 。從波蘭戰(zhàn)役到次年的法國戰(zhàn)役,德軍的大部分裝甲師下轄有2個坦克團,每個坦克團下轄2個坦克營,每個坦克營下轄3到4個坦克連,每個坦克連下轄3到4個坦克排,每個坦克排擁有3到5輛坦克,在滿編富余的情況下,1個裝甲師會裝備有400多輛各型坦克 。因此,德軍的無線電戰(zhàn)術呼叫號碼選擇由3位阿拉伯數(shù)字編成,第1位數(shù)字表示所屬連,第2位數(shù)字表示所屬排,第3位數(shù)字表示本排的第幾號車,例如“133”數(shù)字組合,就表示第1連第3排第3輛坦克 。
各連車輛按照裝甲師內(nèi)番號排列順序分配第一位數(shù)字,第1營分配到1到4,第2營分配到5到8,這也是德軍在整個戰(zhàn)爭時期遵循的編號規(guī)則 。但是有原則就有例外,在蘇德戰(zhàn)爭時期,國防軍的第7裝甲師的坦克就編有4位阿拉伯數(shù)字,這是因為這個裝甲師下轄3個坦克營,共計有12個坦克連的編制 。以上的無線電戰(zhàn)術呼叫號碼規(guī)則只針對常規(guī)的坦克,指揮坦克車輛的編號則與之稍有不同 。
團部指揮坦克的編號以R為前綴開頭,通常用R01表示團長的座車,R02為團副官的座車,一般情況下團指揮車輛在3輛以下,所以用“R01”“ R02”兩組數(shù)字就能滿足需要 。但也有R后面加更大的數(shù)字的情況,那就是團參謀人員或者是團部直屬警衛(wèi)排所使用的輕型坦克 。營指揮部坦克的編號則以羅馬數(shù)字Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ為前綴,“Ⅰ01”表示第1營營長的座車,以此類推 。
但在實際情況中,部分裝甲師為指揮車輛編號時并沒有完全按上述規(guī)則進行,這種情況在戰(zhàn)爭中期尤為常見 。當時的裝甲師下轄由2個坦克營組成的坦克團,最大編制總共有8個坦克連,那么團部指揮車輛的編號就是901、902或者是001、002 。到了1944年,戰(zhàn)爭態(tài)勢對于德國來說已經(jīng)開始走下坡路了,由于坦克的缺乏,很多不滿編的裝甲師大量出現(xiàn) 。
為了填補這些坦克的空缺,德軍不得不將重裝備型火力車輛、突擊炮、坦克殲擊車和半履帶式的裝甲運輸車編入到一線的連隊里 。1944年4月,時任裝甲兵總監(jiān)的古德里安為了調(diào)整和規(guī)范這一混亂的現(xiàn)象,出臺了新的編號體制,不僅指揮坦克車輛要重新使用編號體制,連同一線的坦克和新填補的裝甲車輛都要進行重新編號 。各團營指揮車輛采用2位阿拉伯數(shù)字進行編號,在坦克連中,用101、301表示連長的指揮車輛,但也有用100、200來表示的 。

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