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電噴發動機常見故障現象有哪些

小知識發動機常見電噴

轎車總是在不同工作條件下高速度運動的，總有一些零件不可靠、易損壞、易老化或裝配不當、連接不牢靠，從而會造成電控噴射系統發生故障或部分功能失效，導致發動機工作不良或不工作 。

1. 電腦故障
電控汽油噴射系統的電腦一般比較可靠，轎車行駛15萬千米以上，才可能出現故障 。如線路板出現不易看見的裂縫、某集成塊損壞、某電容失效、焊腳接頭松脫、固定腳螺栓松動等，都會造成電控系統的功能失效或控制系統工作不良 。應該對電腦進行測試或讀取電腦損壞的故障碼，以便及早確定故障部位并及時更換 。

2. 傳感器故障
傳感器主要是用來采集信息并及時發送這些信息，如溫度、壓力、機械傳動、位置變化方式等信號 。如果傳感器的電阻老化而遲鈍、真空膜片破損、彈片彈性失效、回位彈簧失效，都將影響發動機工況，從而使電控系統失控或發動機工作不良，甚至不工作 。故須及時檢測傳感器的電阻、電壓，或讀取故障碼以判斷故障位置 。


3. 電磁閥故障
電磁閥故障是指用電磁線圈脈沖控制的閥門閉合故障 。如電磁噴油閥、怠速控制空氣補充電磁閥、點火裝置的電磁線圈以及頻率計等的工作好壞，將直接影響著轎車的噴油、點火、怠速、啟動等工作的正常完成 。用閉合角表可測試電磁閥的通電瞬間，看電磁閥是否在正常范圍內工作 。

4. 空氣濾清器和汽油濾清器堵塞
空氣濾清器堵塞會造成空氣進氣量減少，使混合氣相對變濃 。汽油濾清器堵塞不通暢，會造成混合氣過稀，影響啟動、轉速不平穩、發動機運轉無力 。

5. 電動燃油泵工作不良
電動燃油泵在無油或油質太差條件下工作時，會造成磨損或燒壞 。另外，電動燃油泵受空氣流量傳感器上的微動開關控制，若開關工作不良或動作遲緩，都會造成油泵供油不足，影響轎車啟動和加速性能 。

6. 油壓調節器故障
電控汽油噴射系統的油壓調節器是燃油壓力調壓閥 。其作用是使燃油壓力相對于進氣管負壓的壓差保持一定，從而使噴油量僅根據噴油電磁閥的通電時間而確定 。如果油壓調節器的真空膜片損壞或真空軟管漏氣，都會造成壓力調節器的回油量失調，發動機的噴油量不準確，發動機工作不良 。

7. 進氣管路漏氣
進氣管路密封不嚴，會使管路漏氣、空氣進氣測量不準、混合氣太稀，而造成發動機啟動困難、怠速不穩、運轉無力 。
【電噴發動機常見故障現象有哪些】

8. 連線、接插件連接故障
電控汽油噴射系統的連線、接插件很多，經常有連線斷路或搭鐵短路，接插件接頭松動，接觸不良，使發動機工作失?；虿还ぷ?，也會造成許多傳感器、執行元件的控制信號傳遞不良，導致發動機不能正常工作 。因此在拆裝電控系統的元件時，注意不可弄壞連線，要插牢接插件 。由故障碼指示出某傳感器信號不良時，注意檢查傳感器的連線和接插件是否連接良好 。有些故障碼的含義是傳感器故障，而實際上是傳感器的連線或接插件出了問題 。

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