紅綠燈設(shè)置時間的長短，要通過“停車線法”結(jié)合“沖突點法”兩種方法計算，理論配時計算出來后，還需要2-3天的時間由執(zhí)勤警力針對路口實際交通流進行實時的指揮，在此情況下，統(tǒng)計各個方向允許通行的時間，根據(jù)統(tǒng)計情況對配時方案進行修正 。
紅綠燈：
1、飽和流率：既定條件下，某一股車流或幾股車流 單位時間內(nèi)以飽和狀態(tài)通過交叉口的流量值飽和流率是用基本飽和流率乘以一大堆修正系數(shù)算出來的 。
【紅綠燈時長的設(shè)置原則】2、車道組：交通流在備選的進口車道之間的分配會逐漸趨于一種均衡的狀態(tài)，使各條備選進口車道的交通負荷水平十分接近 。于是，這些備選進口車道便構(gòu)成了一種車道組合形式，習慣上稱之為車道組 。一般來說，所有的直行車道和直行右轉(zhuǎn)、直行左轉(zhuǎn)合用車道構(gòu)成一個車道組；而左轉(zhuǎn)專用車道、右轉(zhuǎn)專用車道各自獨立形成車道組 。
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