超級充電樁技術盤點,特斯拉超級充電樁

特斯拉超級充電樁可共享?
【超級充電樁技術盤點,特斯拉超級充電樁】

超級充電樁技術盤點,特斯拉超級充電樁


說起特斯拉,在今年頻出熱聞的特斯拉汽車應該大家都會耳熟能詳,而最近特斯拉可能又要出現熱聞了 。特斯拉(Tesla),是一家美國電動汽車及能源公司,產銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備的美國公司 。在2004年,埃隆·馬斯克進入公司并領導了特特拉A輪融資走出危難時刻 。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示,特斯拉努力為每一個普通消費者提供其消費能力范圍內的純電動車輛;特斯拉的愿景,是『加速全球向可持續能源的轉變』 。
而近日,據外媒報道,特斯拉超級充電樁有機會向其它汽車品牌開放 。一直以來特斯拉的超級充電樁都是屬于特斯拉汽車獨享的,并且這種超級快充樁深受特斯拉用戶的喜愛,因為經過特斯拉的不斷努力,特斯拉超級充電樁的充電效率高、地區分布也相對密集 。自2012年第一個超級充電站安裝以來,超級充電樁已經超過25000個,超級充電站超2700座 。
根據外媒挪威和瑞典的最新報告,特斯拉會為其他所有電動汽車品牌開放一些單獨的充電站(支持CCS Combo 2連接器) 。特斯拉稱這樣做的原因是為這些站點提供公共資金,以及獲得納稅人資金的相關要求,由于挪威政府對充電補能設施的補貼條件之一是:需要向所有汽車品牌開放,所以特斯拉預計明年9月在挪威實施開放 。此前,特斯拉副總裁陶琳表示,未來特斯拉可能將充電樁開放給其他汽車品牌使用,但要先經過特斯拉的技術認證,確保用戶安全和充電體驗;特斯拉此前也曾多次暗示,開放充電網絡需與其他車企進行成本分攤協議 。
基于挪威的情況,公開可用的充電站可能會在明年2022年9月底實現 。眾所周知,向所有電動汽車開放網絡所涉及的問題有很多,例如系統的成本(認證和支付),技術層面上需要突破的問題,還有用于處理與其他電動汽車通信的軟件APP,這些不同汽車品牌做得兼和不是完全統一的,這有時會導致其他網絡出現問題 。業界認為,因為歐洲的標準是和特斯拉超級充電網絡同樣的CCS連接器,所以特斯拉在全歐洲開放更為容易 。

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