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三菱汽車勁炫，2.0怎么樣？

小馬侃車車，汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車。有汽車問題的朋友們，可以加我好友并邀請我回答。小馬肯定知無不言，言無不盡。小馬身邊就有兩個朋友開的是三菱勁炫，只不過有一個是老款，另一個是新款去年年底買的。去年年底買車的這哥們兒本來是想提廣汽傳祺GS5的，結(jié)果去廣汽傳祺4s店可能由于客人比較多吧，待了20分鐘竟然沒有銷售人員來招待，一家三口比較尷尬，于是就轉(zhuǎn)身尚旁邊的三菱4S店看看，然后經(jīng)過兩三個小時的洽談，就買了之前完全沒想到的三菱勁炫。
看上他的原因主要是價格合適，而且外觀內(nèi)飾相對屬于他喜歡的類型。他老爸對三菱這個品牌也非常認(rèn)同，說以前有個同事開的三菱帕杰羅很皮實耐用，而且對發(fā)動機(jī)也比較放心 ?？吹饺鈩澎乓采晕⒂悬c越野味道，感覺選他應(yīng)該不會錯。但其實這款車的缺點非常明顯，全系沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這一點在當(dāng)今這個年代是比較致命的，很多10萬元以內(nèi)的車型都標(biāo)配ESP了，勁炫竟然全系沒有。
而且最近比較流行的主動安全配飾也缺失嚴(yán)重，像并線輔助，主動剎車，發(fā)動機(jī)啟停，盲區(qū)監(jiān)測，車道偏離預(yù)警等等，最近興起的配置一樣都沒有。更新?lián)Q代較慢，內(nèi)飾一看就是上世紀(jì)的產(chǎn)物 ?？傮w來說，三菱勁炫最大的缺點就是不新，沒有跟上時代的步伐 ?？臻g還算比較大，一家三口坐進(jìn)去綽綽有余。后備箱表現(xiàn)空間也比較完美。動力方面2.0自然吸氣167馬力加CVT變速箱家用來說動力還是不錯的，據(jù)他描述開空調(diào)推背感也是很強(qiáng)的，只不過油耗并不怎么滿意，目前基本上都是加200塊錢油能跑350公里左右，不過2.0的排量擺在這里，他現(xiàn)在也漸漸接受了。
操控感受也是非常滿意，方向盤握著很舒服，至少對得起這個價格，簡單方便易上手，新手司機(jī)兩三天就可以適應(yīng)，而且方向盤又輕又穩(wěn) 。在50邁的速度上握緊方向盤，開幾百米基本上沒有偏移，變速箱家用合適，完全沒有頓挫的感覺。座椅材質(zhì)很好，很柔軟，比較貼合人體設(shè)計，包裹性不錯。座椅對腿部腰部支撐作用明顯，長時間開車坐車也不會感覺到累，比較舒適，就像自家大沙發(fā)一樣。
不過隔音減震效果就有點不理想了，在市區(qū)的時候噪音也很強(qiáng)烈，高速上速度上了80大噪就比較明顯，上了100簡直就可以算是折磨了 ?？傮w來說，三菱勁炫的優(yōu)點在于開著舒服，動力輸出比較跟腳，不好出小毛病，但作為一款優(yōu)秀的家用車來說三菱勁炫還是缺點意思，主要是車身穩(wěn)定系統(tǒng)和主動安全配置的缺失，而且油耗相對來說并不算特別經(jīng)濟(jì) 。
最近想換三菱勁炫，這個車怎么樣？

三菱這個日系品牌在國內(nèi)的發(fā)展有點一言難盡，在三大件上三菱有著絕對的優(yōu)勢，很多車型都采用的是三菱的發(fā)動機(jī)，而自家的車型確實銷量一般，就歐藍(lán)德還較為知名一些，其他車型就差了不少，比如這款緊湊型SUV勁炫ASX 。在19年11月廣州車展上，三菱推出了新款勁炫，售價區(qū)間為9.98萬到13.98萬元，在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了調(diào)整，不過動力上依然延續(xù)了老款的動力總成。
2020款勁炫的前臉還是很粗獷野性的，寬大的霧燈也有著極高的辨識度，新款車型增加了橙色，更年輕化一些。在尺寸上也沒有什么變化，長寬高分別是4366×1818×1640mm，軸距為2670mm，在一眾緊湊型SUV中屬于中等水平，不過新車在翼子板與車門的連接處加入了裝飾條，而且換裝了銀黑樣式的雙五輻式18寸鋁合金輪圈，讓整車的運動品味更濃厚。