對于以上其它幾項核心技術 ， 我國早就掌握了 ， 就不贅述 。這里主要說說全國人民都最關心的殲-20發(fā)動機 。從幾年前殲-20的亮相以來 ， 愛好軍事的朋友們就紛紛議論：中國能制造用于五代機的高端發(fā)動機嗎？這個問題如果放在去年此時 ， 答案都還是否定的 ， 而現(xiàn)在令國人揚眉吐氣的是 ， 殲-20的發(fā)動機已經正在實行量產之中了 ， 而且部分殲-20已經換裝國產發(fā)動機了！至于這款國產發(fā)動機 ， 據(jù)悉就是我國的太行渦扇-15發(fā)動機 。
這款發(fā)動機的推動矢量超過1400千牛 。在很多指標上已經超過原來裝備的俄制發(fā)動機了 。既然中國已經完成了殲-20的核心部件 ， 能讓殲-20的核心部件由自己從設計到制造再到組裝全部自主完成 。就可以充滿底氣地說 ， 中國有能力完全制造五代機 。至于其它非關鍵部件 ， 或許有向國外公司進口的吧 ， 但絲毫不影響殲-20的國產化 。
因為隨著全球的速度加快 ， 就算軍工號稱世界第一的美國也需要向它國進口零部件 。比如F-35、F-22就不是100%美國產的 ， 但這并不能說明美國的技術不如其它國家 ， 而只能說明有些極普通的東西沒有必要完全自己生產 ， 這對于中國也是一樣 。比如單反相機 ， 中國連最尖端的軍用或天文攝像成影器材都能制造 ， 何況民用類相機？只是考慮到生產成本及市場空間等因素而不去投資生產 。
殲20在不犧牲隱身的情況下可以執(zhí)行對地攻擊任務嗎？
殲20即便在隱身狀態(tài)下也有較強的對地攻擊能力 ， 對地攻擊能力優(yōu)于F35 。殲20是我國研制裝備的首款四代機（美俄標準五代機） ， 作為一款隱身戰(zhàn)機 ， 軍迷更多也是關注其強悍的制空作戰(zhàn)能力 ， 自服役后主要任務仍以制空作戰(zhàn)為主 。目前殲20在公開展示中都是以制空作戰(zhàn)形態(tài) ， 雖然殲20已經進行了大量的對地武器投放試驗和相關訓練 。
畢竟在目前空軍角色分工中 ， 殲16足以承擔起對地打擊任務 ， 殲20暫時專精空戰(zhàn)就行 。但是作為一款尺寸和噸位較大、航電系統(tǒng)完備而先進的多用途重型戰(zhàn)斗機 ， 殲20對地打擊能力也非常明顯 ， 尤其是殲20巨大的內置機腹彈倉 ， 足夠攜帶2枚大型對地彈藥 ， 此時殲20仍然能夠保持隱身性能和足夠的空戰(zhàn)能力 。某種意義上講 ， 作為后起之秀的殲20吸取了F22和F35的經驗教訓 ， 既具備F22級別的空戰(zhàn)性能 ， 又具備F35較大的載荷航程性能和內置彈藥攜帶能力 。
當然 ， 隱身戰(zhàn)機在內置彈藥時天生面臨掛載條件不足的限制 ， 殲20對地打擊能力的“解鎖”有賴于配套彈藥的研制裝備 ， 比如已經能夠顯著提升載彈量和打擊能力的小直徑炸彈已經在殲20上進行了投放試驗 ， 何時正式裝備使用只是各時間問題 。而專門為國產隱身戰(zhàn)機研制、也能用于傳統(tǒng)三代機的新一代對地打擊彈藥將會把殲20的對地打擊能力提高到更高的水平 ， 那時候的殲20將真正稱為打擊對方關鍵、核心節(jié)點的空中利刃 。
依舊在使用殲7的飛行員看到飛殲20的飛行員感到嫉妒嗎？
當然 ， “羨慕嫉妒恨”都有吧 ， 作為一名戰(zhàn)斗機飛行員誰不想飛殲-20呢 。媒體在采訪海軍航空兵飛行員時問：“你們最希望飛什么飛機 。”接受采訪的海航飛行員想都沒想就回答：“當然是殲-20” 。采訪人員采訪空軍殲-8D飛行員時 ， 飛行員言辭中就透露出飛老式戰(zhàn)機的不甘 ， 他說：“雖然我們的飛機不先進 ， 但是我們會立足現(xiàn)有條件抓訓練 。
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