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魯班鎖魚雷鎖解法,魚雷解鎖( 三 )

云知道魯班鎖


兩次世界大戰(zhàn)中的潛艇，實(shí)際上都是使用的這種發(fā)射裝置 。其缺點(diǎn)是發(fā)射魚雷時(shí)，壓縮空氣會(huì)隨著魚雷一起沖出發(fā)射管，在水面上形成巨大氣泡，暴露潛艇的位置；而且隨著魚雷出管，突然少了一大坨重量的潛艇會(huì)失衡 。在第二次世界大戰(zhàn)前夕，研制出了無泡系統(tǒng)，可以把發(fā)射管中的廢氣抽回艙室，并向發(fā)射管內(nèi)吸入一定重量的海水，以維持潛艇平衡 。
一、二戰(zhàn)潛艇普遍采用水流式和氣動(dòng)式發(fā)射裝置這種發(fā)射方式，魚雷的初速度高，適用范圍廣，能布放無動(dòng)力水雷及各種器材 。發(fā)射管不進(jìn)水，維護(hù)簡(jiǎn)便 。但越深的海水壓力越大，發(fā)射管內(nèi)外壓差也越大，所以不能在深水區(qū)使用，其發(fā)射深度始終未能突破水下六十米 。（三）氣動(dòng)不平衡式發(fā)射裝置隨著潛艇作戰(zhàn)深度的增加，要求魚雷發(fā)射深度相應(yīng)的增大 。
上世紀(jì)七十年代，蘇聯(lián)的“基洛”級(jí)潛艇第一次裝備了新研制的氣動(dòng)不平衡式發(fā)射裝置，魚雷發(fā)射前，往發(fā)射管內(nèi)注入空氣，使內(nèi)外氣壓相等 。發(fā)射時(shí)，前密封蓋打開，高壓空氣從發(fā)射管尾部涌入，把魚雷推射出去 。其發(fā)射深度一下子突破到水下二百四十米！蘇/俄“基洛”級(jí)潛艇采用氣動(dòng)不平衡式發(fā)射裝置（四）平衡式發(fā)射裝置這種裝置的原理是讓發(fā)射管后部也通海，使魚雷前后受到的水壓平衡，發(fā)射時(shí)通過外動(dòng)力裝置將魚雷推出發(fā)射管 。
采用這種原理的有往復(fù)泵水壓平衡式發(fā)射裝置、氣動(dòng)沖壓平衡式發(fā)射裝置和旋轉(zhuǎn)泵水壓平衡式發(fā)射裝置，發(fā)射深度一般可以達(dá)到水下三百米，最大的可達(dá)到六百米 。1、往復(fù)泵水壓平衡式發(fā)射裝置 。發(fā)射管由一個(gè)水缸包裹，水缸連接著通往艇外的舷側(cè)管以引入海水，實(shí)現(xiàn)水壓平衡；發(fā)射時(shí)通過高壓氣瓶中的壓縮空氣推動(dòng)汽缸活塞，汽缸活塞經(jīng)活塞桿帶動(dòng)水缸活塞，把海水壓入發(fā)射管，從而推魚雷出管 。
這種發(fā)射裝置是深水潛艇的主流發(fā)射方式，美國(guó)的“洛杉磯”級(jí)核潛艇，蘇聯(lián)的“臺(tái)風(fēng)”級(jí)核潛艇都采用了這種發(fā)射方式 。美國(guó)“洛杉磯”級(jí)攻擊核潛艇即采取往復(fù)泵水壓平衡式發(fā)射裝置這種活塞式裝置較安全可靠，但由于水缸體積龐大，給安裝及維修帶來不便，也使發(fā)射深度進(jìn)一步加大受到了限制 。而且發(fā)射時(shí)振動(dòng)噪聲較高，日本發(fā)明了一種改進(jìn)方案，把氣缸活塞改為高壓空氣和高壓液體(水、油)并用的方法，不僅使發(fā)射動(dòng)作后氣缸內(nèi)的高壓空氣返送于高壓氣瓶再利用，而且可以降噪 。
目前，往復(fù)泵水壓平衡式發(fā)射裝置依然是潛艇的主流，潛艇魚雷發(fā)射管多為混裝型，既配有自航式發(fā)射管又裝有往復(fù)泵水壓平衡式發(fā)射管 。2、氣動(dòng)沖壓平衡式發(fā)射裝置發(fā)射時(shí)將高壓氣體充入多級(jí)伸縮活塞組成的沖壓器，推動(dòng)活塞節(jié)節(jié)向前伸展，把魚雷從發(fā)射管里頂出去 。這種裝置體積小、重量輕，可以發(fā)射SM-39導(dǎo)彈、水雷以及各種型號(hào)的法國(guó)魚雷 。
該裝置優(yōu)點(diǎn)不少，在300米以內(nèi)發(fā)射深度，魚雷出管速度較決，可大于10米/秒 。發(fā)射能源耗量小，進(jìn)人艙室的廢氣少 。重量輕，故可裝備在中型、小型乃至袖珍潛艇上 。法國(guó)“阿戈斯塔”級(jí)潛艇是氣動(dòng)沖壓平衡式發(fā)射裝置的忠實(shí)用戶但要求魚雷結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，能承受巨大的沖擊力 。而且工藝要求較高，尾部結(jié)構(gòu)也較笨重，裝卸魚雷很不方便，所以除了荷蘭，就只有法國(guó)自己的“阿戈斯塔”潛艇和“紅寶石”核潛艇使用 。
不過法國(guó)人無所謂，人家一向就喜歡特立獨(dú)行 。3、旋轉(zhuǎn)泵平衡空氣式發(fā)射裝置原理跟水壓平衡式發(fā)射差不多，只是用渦輪機(jī)和減速箱代替氣缸 水缸活塞 ?？諝鉁u輪機(jī)通過減速箱帶動(dòng)水泵旋轉(zhuǎn)，將海水泵入發(fā)射管，推動(dòng)魚雷出管 。因?yàn)榭諝鉁u輪運(yùn)動(dòng)是旋轉(zhuǎn)式，比起往復(fù)運(yùn)動(dòng)的水缸活塞體積大大縮小，中小潛艇上也能安裝使用 。澳大利亞“柯林斯”級(jí)潛艇就使用旋轉(zhuǎn)泵平衡式發(fā)射裝置但該裝置也有缺點(diǎn)，就是特別貴，造價(jià)比活塞式裝置貴五倍，故在艙內(nèi)空間可容納得下的情況下，大多數(shù)潛艇還是使用往復(fù)泵平衡水壓式發(fā)射裝置 。

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